临时占道施工方案.docx

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1、临时占道施工方案 第一篇：临时占道施工方案 第一章 工程概况 工程名称：鹭岭商品 建设单位：重庆大路实业有限公司 监理单位：重庆市永安建设工程监理有限公司 设计单位：北京东方筑中建筑规划设计有限公司 施工单位：重庆渝叶瑞利建筑安装工程有限责任公司 本项目地块位于重庆市渝北区双龙湖街道。东面紧邻凯歌一支路，南面为人和春天住宅小区，北面为高朋住宅小区，西面与观音公园相望。建设用地沿凯歌一支路长约100米详见附图。 建设用地由1栋高层综合酒店和3栋高层住宅建筑组成，其中1#楼高层综合酒店和4#楼商业部分为临街建筑，建成后在凯歌一支路平街面；其中1#楼基础分布在3个高度平面上详见附图。 1#楼临街部分

2、人工挖孔桩处于地下水位以下，接受正常工艺无法浇筑，为保证施工平安和质量，响应国家平安生产月的号召，必需接受 50t吊车起吊混凝土浇筑导管进行浇筑；由于现场环境限制，吊车只能支设在凯歌一支路上，吊车的支设将临时占用凯歌一支路的机动车道。 根据混凝土浇筑量和浇筑效率以及现场的施工进度支配，吊车占道时间将从6月16日上午6:00持续至6月16日下午20:00。 其次章 施工方案 1#楼部分人工挖孔桩因近日暴雨，桩孔内积水较深，局部到达7m以上；且该孔位因一碗水地形问题，与四周地下积水联通，我司始终抽水也无法排干。 该部分人工挖孔桩浇筑在即，因积水问题，为保证生产平安和施工质量，响应党中心平安生产月平

3、安第一的方针政策，经建设单位和公司技术部分探讨，该部分人工挖孔桩接受水下混凝土浇筑工艺。 水下混凝土的浇筑机具接受配套导管和导管起吊装置；考虑到现场的实际特殊地形，考虑到对周边交通平安的影响程度，和施工的平安保障，导管起吊装置支配接受50t吊车。 占道部位位于开个凯哥一支路端部转角，该部分道路分为机动车道和宽度约10m的人行道，吊车支设后，将占据整个机动车道，同时对回转半径5m以内的人行道将实行平安监管，拉警示带，非相关施工人员严禁入内。 同时吊车单向旋转施工，吊臂伸入施工场地方向，不转向道路，以保证平安。 混凝土浇筑量约250方，根据我司相关阅历，考虑准备时间占道将从6月16日上午6:00持

4、续至6月16日下午20:00。 同时我司将担当起爱惜道路环境和设施，保证交通平安的责任；在混凝土浇筑处铺设土工布等覆盖材料覆盖浇筑施工范围地面，保证不污染地面。 浇筑完成后将对施工段地面进行冲洗，回复地面整齐，保证不损害路面；主悦耳从相关领导部门的支配，维护好城市形象。 其次篇：施工方案-临时占道(南岸) 藤桥老镇区南岸村污水管网整治工程 施工交通组织方案 一、工程概况 1.参建单位 建设单位：温州市鹿城区藤桥镇人民政府 设计单位：温州设计集团有限公司 监理单位：浙江自然建筑设计有限公司 施工单位：华宇市政园林建设有限公司 2.工程简述 藤桥老镇区南岸村污水管网整治工程范围以藤桥镇区为总体，三

5、面以戌浦江为界，南至太清路，区域面积约71.7平方公里，主要包括南岸村、上寺西村局部地块，污水管主要位于泰新路、泰清路、南街、昌源路、滨江路，主管管径为400600mm。 沿泰清路局部段，泰新路、昌源路敷设污水干管管径为De450630，接受水平导向牵引法施工，其中需穿越一处规划河道1号倒虹管，穿越河道接受倒虹管形式，倒虹管接受900放开式挤压掘进顶管施工，内套DN600玻璃钢夹砂管公称压力1.0MPa、环刚度10KN/m2。 沿昌源路东侧敷设污水管管径400，接受大开挖施工，其中需穿越两处现状河道二号倒虹管、三号倒虹管，穿越河道接受倒虹管形式，倒虹管接受水平导向钻牵引法施工。沿滨江路、南街计

6、泰清路局部段敷设污水干管管径为400，均接受大开挖施工。 管材：管径900mm的接受钢筋混凝土玻璃纤维增加树脂复合管级管，F型接口；水平导向钻施工的接受PE实壁管，压力1.25MPa，材料PE100，SDR 13.6，热熔连接。开挖施工的接受HDPE缠绕结构壁管，预埋线圈电热熔连接，环刚度12.5KN/m2，开挖施工交汇井处接受污水球墨铸铁管。 管道基础：开挖施工HDPE缠绕结构壁管接受砂基础，地基先垫30cm片石灌砂做垫层，再铺20cm中粗砂垫层，管底至管顶以上50cm范围内接受中粗砂回填，密实度到达相应的图集计规范要求，沟槽按有支撑开挖。水平导向钻及顶管施工管道不另设基础。 砼路面修复：2

7、2cm厚C30砼面层20cm厚C20砼垫层原土夯实。 二、交通组织方案施工总工期 支配施工时间为2022年7月8日2022年1月6日，总工期180天。 三、总体部署 1、施工部署 为防止正常交通造成干扰，形成担忧全隐患，临时占用道路经鹿城交警一大队五中队的批准后，方可进行道路开挖施工，施工期间严格按国家有关部门和鹿城交警大队的要求，布设相应的标记标牌。根据施工现场的实际状况，做好前期准备工作，组织好施工队伍，统筹支配，使人员、机械、材料等施工设施合理配置，支配流水作业，尽可能缩短工期。 2、保证工程进度的措施 项目部班子在指挥上应当调度合理，组织有力。 具体施工时应根据总进度支配编制更为具体的

8、分部分项的进度支配，逐级目标限制。 建立施工进度限制的组织系统，使目标限制能落实到具体的施工或管理人员身上，落到实处。 在施工中，根据施工总进度支配，编制形象进度支配。根据形象进度支配，检查实物量完成状况。觉察未能完成，则要分析查找缘由：假如是设备材料、机械问题则是客观状况，实行对策；假如是人力不行抗拒的灾难天气，则调整支配，组织加强施工力气，赶上进度要求。 特别要加强与材料供应方的联系，物资的供应支配要刚好上报业主和供货方，确保原材料按支配供应。 3、主要机械设备：挖机2台，长臂挖机1台、发电机4台、污水泵8台、自卸汽车6台等。 4、土方处置：现场挖出土方接受外运处理。 四、施工交通组织方案

9、 为保证施工期间，尽量削减对周边企业、居民出行的影响，保证行车、行人平安，根据现场实际状况，本工程交通组织方案分4个施工阶段进行。 1、施工交通组织支配 第1施工阶段：施工范围为:泰新路(戌浦江泰清路段)，牵引管道De630mm长470m，钢筋砼沉井WG17WG7段共11座，其中2200mm圆形沉井8座，15002500mm矩形沉井3座；开挖管道300mm长76m，1000mm圆形砖砌检查井2座。滨江路东段牵引管道De630mm长195m，钢筋砼2200mm圆形沉井WL8WL13段共6座；开挖管道WL13WL17段400mm长135m，1000mm圆形砖砌检查WL14WL17段4座。北市中路开

10、挖WK1WK8段开挖管道d400mm长182m，1000mm圆形砖砌检查井WK1WK7段7座。交通组织方案如下： 先同时施工泰新路WG17WG14沉井，每座沉井临时占用东侧车行道面积3.5m3.5m12.25。 然后同时施工泰新路WG13WG10沉井，临时占用道路面积同上。 再同时施工泰新路WG9WG7沉井及滨江路WL8WL9沉井，泰新路沉井临时占用道路面积同上，滨江路每座沉井临时占用北侧车行道面积3.5m3.5m12.25。 最终同时施工滨江路WL10WL13沉井，每座沉井临时占用北侧车行道面积3.5m3.5m12.25。 开挖管道半幅封闭施工，根据现场交通状况穿插施工。 第一阶段施工工期9

11、5天。 第2施工阶段：施工范围为:昌源路(北市中路泰新路)，牵引管道De450mm长361m，1500mm圆形现浇钢筋砼牵引井WK8WK18段共11座。南街WH12WK13段开挖管道400mm长120m，1000mm圆形砖砌检查井WH12WH14段共3座。交通组织方案如下： 先进行昌源路牵引管道De450mm施工，道路正常通车。 然后同时施工昌源路WK8WK11现浇1500mm圆形钢筋砼牵引井，每座牵引井临时占用北侧车行道面积2.5m2.5m6.25。 再同时施工昌源路WK12WK15现浇1500mm圆形钢筋砼牵引井，每座牵引井临时占用北侧车行道面积2.5m2.5m6.25。 最终同时施工昌源

12、路WK16WK18现浇1500mm圆形钢筋砼牵引井，每座牵引井临时占用北侧车行道面积2.5m2.5m6.25。 开挖管道半幅封闭施工，根据现场交通状况穿插施工。 其次阶段施工工期35天。 第3施工阶段：施工范围为:泰清路(北市中路泰新路)，牵引管道De450mm长194.6m，1500mm圆形现浇钢筋砼牵引井WH9WJ10段共5座;开挖管道400mmWH9WJ1段长97m，1000mm圆形砖砌检查井WJ1WJ6段6座。南街WH11WH9段开挖管道400mm长71m，1000mm圆形砖砌检查井WH11WH10段共2座。滨江路西段WL1WG17段开挖管道d400mm长240m，1000mm圆形砖砌

13、检查井WL1WL7段7座。交通组织方案如下： 先进行泰清路牵引管道De450mm施工，道路正常通车。 然后同时施工泰清路WH9WJ10现浇1500mm圆形钢筋砼牵引井，每座牵引井临时占用北侧车行道面积2.5m2.5m6.25。 开挖管道半幅封闭施工，根据现场交通状况穿插施工。 第三阶段施工工期35天。 第4施工阶段：施工范围为南街WL1WH15段开挖管道400mm长148m，1000mm圆形砖砌检查井WH11WH10段共6座。管道开挖西半幅封闭施工，施工工期15天。 本交通组织方案总工期180天，各施工阶段的管网支管接受半幅封闭施工，根据工程进度及现场交通状况穿插进行。 2、基本措施 严格执行

14、温州市交通管理部门的有关规定。 危险地段，悬挂警示标记。 车辆进入现场，应有专职人员指挥。 施工应尽量抢晴天施工，并派专人维护交通。 设专人24小时进行现场巡查及做好现场的保洁工作。 3、设置交通标记及设施 在施工现场明显位置及主要通道、路口设置交通标记或设施，并派专人负责维护，主要的交通标记和设施为： 施工场地要与行车道隔离围护，围护设施接受移动式护栏，高度不低于1.8m，并附有平安文明施工宣扬标语，严禁无关人员进入施工现场。 施工现场的标记要醒目，夜间配有平安警示灯。 工地出入口应设置明显标记牌，并派专人维护交通，削减施工车辆与社会车辆互相干扰，避开意外发生。 4、交通维护组织机构 为使交

15、通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组，主要是负责本工程施工期间的交通组织管理。 工程施工期间，支配支配2人担当交通协管员。协管员应着反光衣，佩戴值勤袖章，手拿红旗。其主要职责是对施工工人违章作业，影响交通平安的行为进行监督和制止；听从交警指挥，协作交管部门做好交通平安维护等工作。 做好施工人员的交通平安教化。在修复施工前，要对全体施工人员进行交通平安教化。提高施工人员的交通平安意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。只有这样，才能做到施工、交通两不误。 五、原有地下管线爱惜措施方案 1、原有地下管线爱惜原则 原有地下管线爱惜，根据业主及相关管线单位供应的资料和我项目部现场

16、勘查为基础，爱惜原则： 思想上要对管线保持高度重视。 人工开挖探槽，施工前必需全部暴露清楚，并刚好与相关管线单位联系确定爱惜方案。 落实专人负责。 管线爱惜工作首先办好监护，后落实特地措施，这样能有效地加以爱惜。 2、原有地下管线爱惜措施方案 为保证原有地下管线在施工期间的平安，本公司拟定如下具体管线爱惜措施，并在施工过程中认真贯彻实施。 项目部成立以项目经理为组长的地下管线爱惜领导小组，加强施工期间对原有管线的爱惜工作。 教化每个职工从思想上高度重视爱惜公用管线的重要性及损坏公用管线的危害性，特别是在路口旁边，现场操作人员在施工过程中更应高度重视。 施工开工前，根据施工图与有关管线单位联系，

17、并请他们到现场监护、办好有关手续。对图纸上末标明或模糊不清的路段，应托付有关物探单位进行现场测查，物探资料应分发管线爱惜小组全体人员，并向现场施工人员和作业班组进步行具体交底。在沟槽开挖前必需开好探槽，摸清四周管线实际走向、分布状况，对于地下管线状况不明的地段，应当人工先进行试挖，严禁盲目运用机械开挖，造成野蛮施工，破坏地下管线。管道开挖至距原有地下管线2米 范围内，必需人工开挖，严禁接受挖机野蛮施工，并对原有地下管线实行爱惜措施，方可接着施工。管线单位接到我公司或业主单位要求了解管线走向、分布状况需委派监护的通知后，应主动地供应管线具体状况，并派熟识状况、工作认真的同志到现场进行监护，为做好

18、地下管线的爱惜工作供应重要保障。 管线挖出后，请业主通知公用管线单位监护，共同协商确定具体加固措施。一般管线爱惜用钢丝绳，钢杆花兰螺丝吊空，上面盖草或其他爱惜物，防止外物击伤。重要管线爱惜必需制订具体加固方案，实施后昼夜派人监护四周。加快施工进度，抓紧时间，缩短工期，使管线早日复原原状。发生意外状况的处置措施：在施工中万一出现意外状况，工地负责人应当临危不乱，一方面对有关管线单位反映，要求组织抢救：另一方面马上报告自己上级主管部门领导，爱惜事故现场，把出事地点护栏或彩条带围起来，组织临时纠察队，防止损害行人或事故扩大，我公司马上组织人力、物力、财力、协作公用管线单位全力以赴投入抢险任务，缩短抢

19、险时间，使管线尽快复原，削减国家损失。事后要依据“三不放过原则分析事故缘由分清事故责任，提出整改措施杜绝类似事故的发生，并对有关人员进行通报指责或惩处等。 总之，爱惜原有地下管线，主要依靠现场施工人员和全表达场管理人员，在施工期间，要做到每天讲，时时讲，警钟长鸣。我公司更需要相关管线单位现场监护人员的指导、催促和关心。 六、平安施工方案 1、施工现场平安围护 根据本工程现场实际状况，分4阶段进行施工,整个施工现场的围护高度不低于1.8米，同时设置醒目的平安警示标记、警告牌及夜间警示灯，并设专人进行爱惜，做好施工期间平安工作。管道及道路修复施工期间设专职交通协管员进行现场交通疏导，听从交警指挥。

20、设专人24小时进行现场巡查及做好现场的保洁工作。 2、施工现场平安管理 施工现场平安纪律 进入施工现场，必需戴平安帽，禁止吸烟，禁止酒后作业。 施工时必需严格执行交底中的平安技术措施，未经交底严禁作业。 从事特种作业人员必需持有特种作业操作证，无证人员禁止操作。 管理人员严禁违章指挥。 施工人员必需听从现场管理人员的指挥和管理。 禁止攀爬各类架子，跨越防护栏杆，穿行有禁行标记的出入口。 禁止挪移、拆改平安防护设施、警告、警示、提示标牌。 非电工禁止动用配电线路和设施； 禁止在沟槽内居住和睡觉。 现场平安保证措施 开工前应做好各级平安交底工作。根据本工程进度受道路工程影响，与道路交叉施工互相干扰

21、大的特点，制订具体的平安措施，并组织实行。 向全体操作人员做好现场地上、地下障碍物交底，要留意对测量桩点、地上地结构的爱惜，严禁机械碰轧。 现场施工机械多，协作工种多，各类机械、各工种要遵守平安操作规程，留意互相间的平安距离。机械挖土、人工清槽修坡与结构作业面要分开，确保互相平安。 现场的出入口要设平安岗，配备专人指挥车辆，司机要遵守交通法规和有关规定。要按指定路途行驶，按指定地点卸土。 要遵守有关环卫、市容、场容管理的有关规定。车辆驶出现场前配备专人拍实车槽内的土方，以防途中撒土，影响市容。为防止汽车轮胎带土污染市容，现场出入口设置冲洗台，对轮胎和车身进行冲洗。 距槽边堆放材料严禁超载。 现

22、场开挖答应证制度 任何形式的土方挖掘操作都要办理开挖答应证，此答应证要在开工前获得。在工作起从前应先完成申请，没有完成此答应证的申请，任何挖掘工作不能起先，此答应证由全部所需部门签字，并留有副本。 土方开挖平安防护要点 槽内施工时，边坡上设专人将杂物清理洁净，防止坠物伤人。 夜间施工挂红色标记灯，以防止人员及车辆坠入。 任何人不得在基坑边和陡坡下休息。 土方开挖时，确保排水畅通，并特别留意边坡稳定。 基坑上口2m以内严禁堆放任何物品，基坑四周5m范围内堆载不得超过10Kpa，同时应保证砼搅拌车距边坡顶不得小于3m。 土方开挖时做好照明设施，确保设备在光线较亮的状况下施工，同时对于出土口周边进行

23、防护，防止误伤行人。 做好边坡位移监测，觉察异样刚好报告并处理。 机械设备平安和防护 所用的施工机械设备在运用前都应经专业工程师检测，并确认处于平安工作状态，检测结果要存档。 全部的皮带、齿轮、轴、滑轮、链轮、飞轮或其它往复的、旋转的或移动的部件或设备，都应设有防护罩，并固定牢固，以防止人员接触； 机械设备的操作手操作设备时，都必需严格遵守操作规程，做到持证上岗。 不准带电对机械设备进行保养，不允许接触设备的转动部位。女工操作必需戴好工作帽。 七、现场文明施工及环境爱惜措施 1、全面运行ISO14000环境爱惜体系 为了适应当今社会的潮流，实现社会经济的可持续化健康进展，在本工程施工的全过程中

24、，我们将全面运行ISO14000环境爱惜体系标准，系统地接受和实施一系列环境爱惜管理手段，以期得到最优化的结果。 2、土方运输环境管理 车辆状况 (1)车次车貌整齐，制动系统完好。 (2)车辆后栏板的保险装置完好，并另再增设一付保险装置，做到双保险，预防后板崩板。 (3)车辆应配置灭火器，以防发生火灾时应急。 (4)定期检修，以保持车况的良好。 土方装卸 (1)土方装卸时，场地必需保持清洁，预防车轮粘带。 (2)车辆装载土方不得超超群载，并有覆盖以防止土方在运输中沿途扬撒。 土方运输 (1)严格按交通、市容管理部门批准的路途行驶。 (2)配备专用车辆对运输沿线进行巡察，觉察问题能够刚好处理。

25、3、文明施工保证措施 1、施工现场醒目位置处设置文明施工公示标牌。 2、因施工造成居民出行不便的，设置平安的便道、便桥；施工中产生的沟、井、槽、坑应设置防护装置和警示标记及夜间警示灯。如遇恶劣天气应设专人值班，确保行人及车辆平安。 3、在进行地下工程挖掘前，向施工班组进行具体交底。施工过程中，与管线产权单位提前联系，要求该单位在施工现场设专人做好施工监护。并实行有 效措施，确保地下管线及地下设施平安。 4、加强对现场施工人员的管理，教化施工人员讲求职业道德，自觉遵守市民文明守则及治安管理条例，杜绝违法违纪和不文明行为的发生。现场施工人员配备统一的胸卡标记。 5、现场配备急救药箱，能够紧急处置突

26、发性急症和意外人身损害事故。 第三篇：占道施工方案 富阳区城区河道一期综合整治工程 试验段三-5#渠 临时占道施工方案 编 制: 复 核: 审 批: 二O一八年四月十七日 目 录 一、工程概况. 3 二、道路现况. 3 三、施工区域临时占道部署. 4 四、施工打围方案. 6 五、临时交通组织占道方案. 7 六、交通平安措施. 8 七、道路发生紧急堵车时的应急措施. 10 八、保证施工期间平安的措施. 10 九、环境爱惜及文明施工措施. 12 2 富阳区城区河道一期综合整治工程 临时占道施工方案 一、工程概况 试验段三 位于五号渠金平路横凉亭路东临客运西站，西临富阳综合市场，全长315M，面宽1

27、7-19m，河底高程4.39-5.07 m ，堤防高程8-8.6m。 驳岸状况：金平路横凉亭路段为直立式硬质驳坎。 实施内容：慢行系统、绿化、城市家具、夜景灯光、管线工程。 二、道路现况 拟占用道路，无名，东临五号渠，西临富阳综合市场，路面宽度7m,西侧为5m宽人行道，南侧为横凉亭路，北侧为在建的桥。无路面标识，应为双向单行道，占道总长315m。 三、施工区域临时占道部署 1.施工区域临时占道部署 为满意施工需要，施工区域需要对现拟占用道路划分，靠人行道划分1.5m部分改为临时人行道占用长度315米，设置围蔽长315米，本次部署将对造成无名路车辆无法通行，对行人会造成确定影响。 占用的5.5M

28、 沥青车行道将作为施工便道运用，运用完成后，或会造成部分路面的不均匀沉降。 工程施工前，将临时占道方案包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，依据获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。 2. 交通标记、标牌等设施设置 1交通标记、标牌设置 A、在施工区域前方5m设置：前方施工车辆禁止通行，行人慢性 B、在施工围挡上粘贴行人引导标识，引导过街行人依据预定路途通行。 C、在施工围挡前方设置水马调整道路途形，引导车辆通行。 2施工期间道路临时照明 由于施工需要撤除现有行道灯，接受100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明，安装间距

29、为6.6m。临时照明应当在路灯撤除后尽快复原，保证夜间车辆通行平安。 在施工及安装过程中请该片区交警支队进行现场指导及监察。 施工区域占道平面布置图 施工区域占道示意图 四、施工打围方案 为了削减对四周环境及旁边市民的干扰和影响，满意文明施工的要求，每阶段施工前做好现场的围蔽工作。本项目参照杭州市建设工程文明施工管理规定应用手册，参第十一条交通组织、第十二条临时通道、第十三条现场围挡等。 围蔽要求：围蔽高度=2.5m，钢柱间距=3.3m，围板柱顶设置造型，每隔一根立柱柱顶安装节能灯具，各单元四边加固压边。 围蔽参考图样 此方案严格依据道路交通标记和标线GB5786-2009、城市道路施工作业交

30、通组织规范GA/T900-2022、道路作业交通平安标记GA182-1998等相关规范的规定和要求。 五、临时交通组织占道方案 1、布置原则 1在占道施工期间交通导行方案必需周密考虑各种因素，满意社会交通流量，保证高峰期的要求，选取最正确方案并制定有效的爱惜措施。 2交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人平安顺当通过施工区域，且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。 3交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。 4交通导行图应与现场平面布置协调一样。 7 5实行不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要。 2、交通导行方案实施 1根据工程特点在分

31、流点相临的道路入口处设置相应的施工警示标记。 2警示、禁令、施工区标记设置慢车道、主车道、中心分隔带或接受竖向牌面形式附着在路边其他立柱形物体上。 3现场配备经交管部门审核的专用交通围护设施，防撞筒、交通警示牌、交通导向牌、交通限速牌、交通专用隔离带、围档等报交通部门审批。 4总体布置：在施工区域前方50m设置车辆禁行标记牌、人员慢性牌、道路变窄标记牌，设置警告标记“工程施工；过渡区起点设置施工区标记“车辆禁行、人员慢行；夜间施工安装施工警示灯，沿施工范围边缘每2米设置锥筒一个。 3、交通维护保证措施 1施工中主动与交通管理部门协调协作，严格按批准的路段、范围和夜间施工，并设专人现场疏导通告车

32、辆。 2按施工组织设计设置围挡，严格限制临时占路范围和时间，确保车辆行人平安顺当通过施工区域。 3依据相关规定设置临时交通导行标记、设置路障、隔离设施。 六、交通平安措施 1、凡在道路上施工作业人员，必需接受交通平安教化并与项目 8 部签订的交通平安协议，否则一律不允许在道路上施工，觉察未受过交通平安教化和未签订交通平安协议的人员，项目部要坚决停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员，项目部要对其进行教化并对所在班组负责人进行指责、惩处。 2、在夜间进行施工时，施工作业人员必需戴平安帽、穿反光背心，用锥筒或围档进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。 3、在道路上施工的全部人员要

33、听从项目部交通平安负责人的指挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。 4、道路内进行施工作业前，项目部要与当地交通管理部门取得联系，征得交通部门同意后，请交通管理部门派专人关心交通管理工作。 5、交通协管员要听从交通平安员的叮嘱，按国标及交通导行方案的要求配齐各种交通标记、标牌等设施，并在交通平安员的指挥下摆放各种设施。 6、交通协管员要监守本岗位工作，不得做与本岗位无关的其它事情，要集中精力做好协管工作，如有特殊事情需要短暂离开工作岗位，要先向交通平安请假，待批准和接替人员到岗后，方可离开岗位。 7、协管员要听从交通民警的工作指挥，发生状况要刚好向有关部门负责人汇报。 8、对交通导行的围

34、档，要实行加固措施，保证其稳定牢靠，经常进行平安检查，出现问题要刚好修理，防止在自然力的作用下倾倒。 9、用于交通导行的各种交通标记，要保证其外表清洁，具有夜 9 间指标作用反光膜外表要经常进行擦洗、防止被污染，泥浆封严，保证其警示功能齐全，交通设施损坏的要刚好修复。 10、当班施工完毕或工程施工结束，应刚好撤除机械设备、设施，清理施工现场，做到工完料清，不留后患，刚好复原交通。 七、道路发生紧急堵车时的应急措施 考虑到占用现状5.5米宽慢车道后，道路变窄，可能会可能会出现非机动车及人员通行不畅现象的发生，为此我部制订如下应急措施： 1、设置交通告示牌，缩短对改移道路的影响时间；设置交通警示牌

35、，告知行人、非机动车遵守交通规则，留意平安。 2、发生交通事故后刚好通知交警和施救部门，并做好相关的协作，必要时供应车辆、设备的救济。 3、发生事故后，刚好关心做好现场的交通维护和交通指挥，防止发生更严峻的堵车现象的发生。 八、保证施工期间平安的措施 1、成立特地的平安生产小组 针对占用道路施工平安管理成立特地的平安生产小组，项目经理是平安生产第一负责人，由主管平安生产的副经理负责，各部门、施工作业队共同实施平安管理。并成立以项目经理为组长、平安生产副经理为副组长的平安生产小组，设置专职平安员和数名维护人员。 2、制定平安生产规章制度 制定平安生产管理制度、现场平安操作规程。对全部的施工人员

36、10 进行平安生产技术的交底，进行平安教化，使其充分相识到施工平安的重要性；项目部定期对平安生产执行状况进行检查和不定期的抽查，对觉察存在的平安隐患刚好的进行处理，消退平安隐患；对存在严峻平安隐患的施工班组马上限令停工整改，到达规定后方准重新开工；造成平安事故者，根据情节轻重，进行惩处，直至追究刑事责任。 3、加强对施工人员的教化 对全部的施工人员进行平安技术交底，进行平安教化，使其充分相识施工平安的重要性。施工人员上路必需穿反光衣，严格按规定的路途和范围活动。 4、施工车辆管理 施工车辆不得随便在公路上停放。若施工需要停放时，并在保证社会正常通行的前提下按有关规定设置明显的标记。 5、标记、

37、标牌管理 按要求设置告示、标记、标牌等设施，对工地的各种施工标识牌、警示牌要随时进行检查，保证各种牌子的正确位置，对车辆造成的移位或损坏要刚好调整或更换，确保其到位、醒目，起到交通平安警示的作用。 6、工程施工必需在取得相关部门的答应，并办理好相关手续后可施工，决不允许盲目占道施工。已经封闭施工的地段，望在施工完后应马上复原原状，尽量削减道路封闭时间。 7、对已起先施工的地段一线值班人员要在路上轮番值班，夜间值班要穿反光衣，对值班人员不得支配现场平安管理以外的工作，确 11 保改道路途的畅通。 8、对施工路段要做到文明施工，对抛洒在路段上的泥土、碎石等要刚好清理，晴雨天气要支配人员加强对改移道

38、路的刚好养护，确保道路的通行畅通。 9、施工区域不得出现积水现象，以免影响车辆的正常行驶，雨天应刚好排水，确保施工路段的整齐环境。 10、施工作业队要对自己的机械设备经常检查保养，不得带病作业，装载机，吊车，灌车必需依据正常的保养周期进行保养，其各种性能要符合规定。 九、环境爱惜及文明施工措施 1、环境爱惜措施 1严格认真贯彻执行国家环境爱惜法，听从当地政府环保部门的现场指挥，加强与环保部门的联系。主动主动与所在地联成环境爱惜网络，认真听取地方环保部门的看法，虚心接受其监督和检查。 2除渣车辆要慢行，车辆洒落的泥土、砂石料等由值勤人员清扫洁净，施工便道经常洒水养护，保持路面潮湿，尽量削减灰尘污

39、染。 2、文明施工措施 1教化全体施工人员，人人争做文明职工，并在施工现场四周设置醒目的文明施工标语，以取得行人和旁边居民的谅解和支持。 2保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道 12 畅通，在施工过程中，与有关部门亲热协作，做好现场管线、设施的爱惜工作，杜绝管线事故及重大伤亡事故的发生。 3施工现场设备、机具、材料、生活区、仓库，依据施工总体平面图统一布局，有条不紊，井然有序。 4严格按规范程序施工，坚决杜绝违章指挥和野蛮施工现象的发生； 泥土、沙石严禁抛向施工场外。 6施工路口前时设置警示灯，以告诫来往车辆、行人留意平安，并设专人指挥。 第四篇：市政临时占道施工方案(排版+全面

40、内容) 科永南路快速化改造工程 临时占道施工组织方案 编 制: 复 核: 审 批: 中铁十六局集团有限公司 科永南路快速化改造工程项目经理部 二O一七年七月十五日科永南路快速化改造工程项目经理部 临时占道施工组织方案 目 录 一、工程概况 . 2 二、道路现况 . 2 三、施工区域临时占道部署 . 2 四、施工打围方案 . 5 五、临时交通组织占道方案 . 5 六、交通平安措施 . 6 七、道路发生紧急堵车时的应急措施 . 7 八、保证施工期间平安的措施 . 7 九、环境爱惜及文明施工措施 . 9 1 科永南路快速化改造工程项目经理部 临时占道施工组织方案 一、工程概况 本项目科永南路快速化改造工程主要是对广园快速路至科丰路现状道路进行快速化改造，并新建科林路段，排水工程部分按路段状况分为改造与新建设计。 科永南路快捷化改造长度约2.