船舶配套工程主车间及宿舍楼分部分项工程施工方案.doc
《船舶配套工程主车间及宿舍楼分部分项工程施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《船舶配套工程主车间及宿舍楼分部分项工程施工方案.doc(36页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、船舶配套工程主车间及宿舍楼分部分项工程施工方案1.1 施工测量方案1.1.1 测量依据及仪器选用(1)测量依据:业主提供的现场坐标基准点、基准水准点。(2)仪器选用:全站仪(首次放线);J2经纬仪;S1精密水准仪(首次);DSZ3普通水平仪;50米钢尺若干;5米塔尺;其它辅助仪器。1.1.2 平面控制测量(1)基准平面控制网的设置以业主提供的基准点为依据。其基准点精度应控制在2mm以内。基准平面控制网点位布置沿施工道路布置,保证通视和不被破坏。(2)建筑平面控制网是建立在基准平面控制网点的基础上引测的。设置时要求同时满足稳定、可靠和通视三个要素,控制网点原则上平行于轴线布置。(3)标高以业主提
2、供的水准点为基准。1.1.3 垂准控制测量(1)本工程施工时采用坐标法和极坐标法相结合的联合测量法来控制。(2)控制测量分为平面与垂直控制测量两大部分,其中平面控制测量在场地区域内建立基准控制网。首先放样出施工所需用的轴线,建立垂直控制点。用经纬仪带弯管投测垂直基准线,从而保证其垂直度。1.1.4 水准控制测量以业主提供的永久水准点作为场地基准水准点。控制标高设置以等水准测量精度进行,以永久水准点引测至建筑物周边参照物上。1.1.5 沉降观测(1)沉降观测严格按照某市建设工程质量监督总站关于加强建筑工程沉降观测的若干规定或设计要求的布点监测。(2)根据要求每施工一层观测一次,结构封顶后每2周观
3、测一次。(3)每次沉降观测记录均应列表整理成册,最终沉降量应由结构沉降量累计而成。1.2 桩基施工方案1.2.1 施工准备(1)本工程主车间及宿舍楼所需的PHC桩全部作为成品构件购买,运输至施工现场。运输时搁置点必须满足设计要求,搁置点的误差宜控制在25cm以内。桩在运输过程中应尽量避免桩身跳动。(2)在正式插桩定位前,对桩位再作复测,偏差应于小1cm以内,并以桩位中心为圆心,PHC桩桩靴半径为半径画圆。(3)本工程根据工作量,拟配置四台桩机,在25天左右完成所有桩基施工。1.2.2 沉桩施工流程(1)桩机就位开打前,须检查各项准备工作、起重设备和施工机具,并在正式施工前进行试运转,满足安全施
4、工要求后正式投入生产使用。(2)必须严格控制第一节桩的沉桩质量,认真观测稳桩、压锤时的桩身变化情况,发现有偏移或倾斜时,应立即分析原因,并采取措施予以校正;当桩身位移较大或有明显走动时必须拔出且必须重新测设样桩,重新插桩。(3)开始锤击时,宜先用低能量,低冲程或空锤锤击,桩尖入土3m后,在确认桩身贯入方向无异常时,方可进行连续正常锤击。(4)沉桩过程中要保持柴油锤正常跳动,不得随意调整柴油锤油门开关,并时刻观察桩的入土情况。(5)采用硬木作为桩与桩锤锤之间的柔性垫层,施工过程中经常检查及时更换失去作用的柔性垫层。(6)为保证桩身完整性,每根桩的打桩作业,均在同一作业班次内打到设计标高,防止桩周
5、土体固结,造成沉桩困难。(7)桩突然下沉,桩身倾斜;桩开裂或桩头损坏应立即停打并通知监理,研究处理方法。 (8)打桩要详细记录,记录内容为:每米锤击数、最终贯入度、桩顶标高平面偏差等。最终贯入度按三阵击纪录。(9)每一根桩的桩顶打至场地标高时,进行中间验收,待全部桩打完,并开挖至设计标高,再作最后质量检验。(10)沉桩质量要求:a.桩顶中心平面位移:50m m (设计要求)b.桩顶标高偏差: -50 mm +50 mm (设计要求)c.垂直桩倾率: 1/100L(L为桩长) (设计要求)d.管桩中心线与拼接管桩中心线允许偏差不大于2mm。e.焊缝连续饱满、无气孔、无夹渣,确保焊接质量。f.PH
6、C桩桩身弯曲矢高应小于或等于L/1000(L为整桩长度),并且不大于30mm,坡口错位应小于或等于2mm。1.2.3 桩内混凝土浇注及截桩处理(1)如需截桩时,应有确保截桩后管桩质量的措施,严禁使用大锤硬砸,应先将不需截除的桩身端部用钢抱箍抱紧,然后沿钢箍上缘凿沟槽,再行扩大、截断、钢筋可用气割法切断。(2)填充混凝土:若桩内无水并清除干净后,可用一般浇筑方法填筑混凝土。浇筑时不宜过快,应逐层插捣密实,每根桩应一次浇筑完毕。(3)若填充混凝土强度未达到设计强度的25%时,在6倍桩径长度的范围内,应禁止锤击。1.3 土方工程施工方案(1)本工程基坑挖深仅1.8米左右,属于浅基坑。因此拟采用1:1
7、放坡的方法,采用水泥砂浆护坡。(2)根据分区施工的流程安排,整个挖土方向为从主车间及宿舍楼中间向东西两侧进行。先进行中间开挖,再进行两侧的开挖。(3)由于开挖深度较浅,不考虑采用井点降水,为了保证基底表面无积水,排除地面雨水,在基坑内设置明沟及在基坑四周设置集水井。(4)根据土方工程情况,两侧开挖时各安排2台1.2m3挖机大开挖施工,另采用1台0.4m3小挖机配合挖掘工程桩周围及大挖机难以挖掘处的土方。中间采用两台1.2m3挖机大开挖施工。宿舍楼采用1台1.2m3挖机大开挖施工。(5)由于挖土方向为由中间向两侧进行,因此土方车停放在东西侧施工道路上,由工地南侧的大门进出,土方施工流向见图1.3
8、-1。(6)桩顶处理工作、扦土工作与挖土工作必须按顺序进行,密切配合。(7)机械开挖至离设计高度30cm时,必须采用人工开挖,并在坑底做好标高控制标志。(8)本工程根据实际情况,土方采用场内平衡的办法,土方挖出后堆置在业主指定区域,供后续工程使用,不足部分采用外购土方。(9)基础梁施工完成后进行回填土工作,回填前基坑内水必须清除抽干,有机杂物也必须清理干净。(10)基础梁的强度达到设计要求后才能进行回填土,回填顺序应按基底排水方向由高至低分层进行,分皮夯实,严禁带有膨胀性的土回填基坑。(11)填土应预留一定的下沉高度,以备在堆重或干湿交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。(12)预应力管桩的
9、桩顶处理根据设计要求进行。1.4 基础及上部砼结构施工方案1.4.1 基础结构方案概述(1)本工程主车间、宿舍楼采用片筏桩基础,联系梁形式,上部结构为框架结构体系和排架及粘土多孔砖砌体结构。(2)在基础及上部结构间设置后浇带,后浇带宽度1m。(3)每个区域基础梁浇筑后进行回填土施工,回填土平整后浇筑混凝土垫层作为底层梁板的底模。(4)本工程基础承台、基础梁水平钢筋采用闪光对焊和绑扎连接形式,框架柱结构主筋规格20的采用电渣压力焊连接,其余采用绑扎连接形式,上部结构梁板钢筋采用闪光对焊和绑扎连接形式。本工程钢筋采用场内加工。(5)砼结构钢筋根据结构厚度和高度采用水泥垫块、塑料垫块或短钢筋支架来确
10、保保护层厚度。(6)基础承台、基础梁侧模板均采用组合钢模板施工;上部结构柱、梁、顶板模板采用七夹板木模,50100木肋,48钢管扣件围檩支撑和排架支撑。(7)框架方柱模板采用四面48钢管水平围檩,竖向双管立杆固定围檩,对拉螺栓采用16600,20塑料套管,详见图1.4-1。(8)粱高在700以下,不必设置对拉螺栓;粱高在700以上,按间距600设置对拉螺栓。400-600高的梁底排架立杆间距600,600以上高度的梁底排架立杆间距400。(9)楼板排架支撑立杆间距900。梁与楼板模板详见图1.4-2。(10)基础及地下室砼全部采用商品砼,为确保砼质量,由现场试验人员配合商品砼搅拌站试验室先行试
11、做出砼配合比,选择最佳配合比,同时作提前备料。(11)砼分区分块浇筑,每个区域基础及一层框架混凝土浇捣采用两台48米半径汽车泵接软管布料的方法施工。上部砼浇捣采用固定泵结合布料机的方式浇筑,局部采用汽车泵辅助施工。(12)本工程外围护及电梯井施工采用落地脚手架48钢管扣件搭设,外脚手架根据建筑平面形状环绕封闭布置。(13)基础施工阶段,脚手的底脚在回填压实的土层上搭设。脚手架地基土必须经过压实处理,若土质不达到要求,必须挖除并以碎石回填,然后做100厚素砼垫层,上铺设垫木,使立杆垂直稳立在垫木上。(14)落地脚手的搭设采用单立杆,立杆纵距为1.50米,横距为1.2米。脚手底部离地20厘米处设扫
12、地杆,每步高度为1.80米。脚手架的外侧设防护栏杆,并设安全绿网封闭。详见图1.4-3(15)落地外脚手架根据施工进度分批搭设,与结构的拉结严格按照规范要求设置,拆除前必须经过技术部门的书面许可。详见图1.4-4、图1.4-51.4.2 上部结构施工与安装的管线配合(1)每周提供给安装施工组一份详细计划,让安装组了解每道工序开始与结束时间,做到土建与安装有序搭接。(2)柱模封模前,必须做好柱内的管线隐蔽工程验收。平台下部钢筋绑扎完成后,平台内管线进行安装铺设,安装过程中,做好对已绑扎好的钢筋保护工作,严禁拆、割钢筋。平台上部钢筋绑扎过程中,同样要做好已安装好的管线保护工作。(3)管线安装与钢筋
13、绑扎发生矛盾时,由现场工程师进行协调并与设计进行联系,严禁随意切割钢筋或管线。1.1.4 基础结构工程施工流程垫层施工隐蔽工程验收混凝土养护基础钢筋绑扎防雷接地及管线预埋基础模板安装柱插筋绑扎基础混凝土浇捣测量放线基础验收钢筋支架安装土方开挖桩基施工1.1.5上部结构工程施工流程柱钢筋绑扎隐蔽工程验收钢管排架搭设柱模板安装、校正柱模板复核验收梁底模安装、校正测量放线施工缝清理各 层 循 环平台模板铺设板钢筋隐蔽工程验收砼浇捣屋面钢结构安装板钢筋绑扎安装管线预埋梁钢筋绑扎施工砼养护1.4 砌体工程施工方案(1)砌块和砂浆进场必须要有质保书及交易凭证,并按规范要求抽样试验,试验合格才能使用,同时要
14、求砌块出厂时的养护龄期必须确保28d。(2)砌块砌筑前不得雨淋,进场后应堆置在室内或临时料棚内,当施工期间气候异常炎热干燥并且气温超过300C时,可在砌筑前稍喷水湿润。(3)砌块垂直运输由人工搬运,水平运输为人力配备翻斗车进行。(4)砌筑工程施工前,必须根据建筑要求,绘制墙体的砌块排列图,并经过技术员复核和监理确认后方能施工。(5)砌筑前楼层面建筑垃圾清扫干净,并在楼面按设计要求进行墙体弹线和立好皮数杆,弹线时不仅弹墙身线,而且弹出门窗控制线,立皮数杆时可在墙或柱上刻划好砌体皮数标记,水平标高线在砌筑工程开始之前要全部结束,为今后的门窗安装创造条件。(6)厕所、水泵房砌筑墙体底部采用素砼浇捣导
15、墙,宽度同墙厚,高度根据砌块排列,导墙高度20cm。(7)砌筑前,总包提供给安装组一份详细的砌体砌筑计划。要求安装组提供总包砌体内管线、开关盒等大样图。(8)砌块经排列后,产生非标砌块,应预先使用手提式机具进行切割,不得用人工进行开凿。(9)砌块与钢筋砼柱或墙相接处,采用预留锚拉筋的加强措施,确保砌体与柱墙连结牢固。(10)砌体工程施工顺序:望水平 立皮数杆 架头角 拉紧弦线 砌墙、设置拉结钢筋 水、电等配合留设 工完场清 自检 互检。(11)砌筑墙体时,砌块的生产龄期不应小于28d,并应清除表面污物和毛边,剔除外观质量不合格的砌块。(12)正常施工条件下,砌块墙体每日砌筑高度宜控制在1.4m
16、或一步脚手架高度。(13)砌筑一定面积的砌体后,应随即进行砌体勾缝工作,勾缝的时间控制以砂浆初凝时较好,缝的形式一般可采用平缝。1.5 屋面工程施工方案1.5.1 屋面工程概述(1)本工程屋面做法分别由4mmSB改性沥青卷材防水屋面、30厚挤塑板保温层、泡沫混凝土找坡及75厚EPS复合板、上层彩钢板厚0.5mm、下层彩板厚0.4mm等。1.5.2 基层处理(1)屋顶砼表面的杂物应清理干净,特别是二结构和粉刷施工时散落在基层表面的砂浆必须清理干净,以防找平层砂浆施工后起壳、开裂等质量问题。(2)屋面砼表面清理应经复检验收合格后方能进行后道工序施工。(3)找平层施工前应隔天对屋面砼进行浇水湿润,并
17、做出标高基准点标志。1.5.3 水泥砂浆找平层(1)找平层压实平整,收水后二次压光,充分养护,不得有酥松、起砂、起皮现象。(2)基层与突出屋面结构的联结处,以及基层的转角处,均应做成园弧或钝角。1.5.4 防水卷材施工(1)施工工艺流程:清理基层卷材粘结排气压实卷材接头粘结压实卷材末端收头及封边处理。(3)清扫基层:施工前将验收合格的基层重新清扫干净,以免影响卷材与基层粘接。(4)涂刷基层处理剂:用长把滚刷在基层部位全部涂刷,涂刷完后不得见基层白底,待底胶完全干燥后再进行下道工序施工。(5)附加层施工:阴阳角管根、落水口等特殊部位必须先做附加层。可采用聚氨酯涂膜涂布或用卷材铺贴一层处理,根据工
18、程要求也可并用。(6)屋面卷材的粘贴:将卷材的一端粘贴固定在预定的部位,再沿标准线铺展卷材。铺展时,对卷材不要拉的过紧,而要在合适的状态下,每隔一米左右对标准线贴一下,以此顺序对线铺贴卷材。平面与立面相连的卷材,应由下开始向上铺贴,并使卷材紧贴阴面压实。每当铺完一卷卷材后,应立即用松软的长把滚刷从卷材的一端开始朝卷材的横向按顺序用力滚压一遍,彻底排除卷材与基层间的空气。卷材的搭接宽度应为80-100mm,卷材接头粘结完后,用聚氨酯甲、乙料双组份按1:2配比后搅拌均匀,用半寸油漆刷蘸聚氨酯嵌缝膏进行封闭,必须严密、均匀,不得有露缝现象发生。1.5.5 保温板施工方法(1)铺设挤塑保温板的基层应平
19、整、干净、干燥,保温板不应破碎、缺棱掉角,铺设时遇有缺棱掉角破碎不齐的,应锯平拼接使用。(2)平铺板状保温材料,应紧靠基层表面,铺平、垫稳,分层铺设时,上下接缝应互相错开,接缝处应用同类材料碎屑填嵌饱满。(3)粘贴的板状保温块材,应铺砌平整、严实,分层铺设的接缝应错开,粘胶剂视保温材料的材性选用热沥青、冷沥青、有机材料或水泥砂浆。板缝间或缺角处应用碎屑加胶料拌匀填补严密。1.5.6 泡沫混凝土找坡施工方法(1)泡沫混凝土中的钢筋网片放置在混凝土中的上部。(2)为改善泡沫混凝土的防水性能,掺入减水剂,应用机械搅拌均匀。(3)分仓缝纵横间距不大于6m,分仓缝截面做成上宽下窄,分格条安装位置应准确,
20、起条时不得损坏分格缝处的混凝土。缝内填嵌密封油膏。(4)泡沫混凝土与山墙、女儿墙以及突出屋面结构的交接处应留设10mm宽的缝隙,用密封油膏填嵌。(5)每个分仓板块的混凝土应一次浇捣完成,不留施工缝,抹压时不得在表面洒水、加水泥浆或撒干水泥,砼收水后应进行二次压光,以封闭毛细孔,提高抗渗性。(6)混凝土浇筑12-24h后应进行养护,养护时间不少于14d。1.5.7 钢结构屋面施工方法1.5.7.1工程施工工艺流程根据设计图纸的要求及该工程的结构形式和特点,拟定本工程安装工艺流程表,如下图所示:基础交接验收材料进场、复查钢构件制作质量调整屋面梁预拼装就位屋面梁标识 同步围梁、支撑安装屋面檩条就位屋
21、面支撑、隅撑就位钢梁安装调整屋面檩条安装调整屋面支撑、隅撑安装雨蓬结构安装结构验收(中间验收、签证)屋面板吊至屋面上内屋面板安装付檩安装外屋面板安装雨蓬板、天沟、落水管安装外屋面板安装包边、泛水安装自检、互检、整改交工验收1.5.7.2柱面标高埋件轴线复测(1) 根据设计图纸及设计对柱顶的要求为依据对柱面进行复查。其验收内容主要包括:柱面埋件的中心位移偏差,柱面标高偏差,间距、跨距复查和沉降观察点、控制点、基础技术资料的交接及基础外观等其它质量指标的检查认定。(2) 根据复测数据及时进行提交现场监理检查认定后方可进入下步工序施工。技术资料的交接必须清楚明了,无遗漏、缺项,保证真实性和实物分类的
22、统一性。1.5.7.3施工现场要求及钢构件验收(1) 钢结构安装对施工现场场地要求比较高,对钢构件及彩钢板的堆放必须符合规范规定的要求,实现根据吊装的要求设置钢结构运输路线及吊装路线能满足正常施工要求,吊车的正常吊装作业面及构件的堆放不变形等问题。(2) 构件的进场要按照规范规定要求进行清点、检查、验收和堆放,对因运输损坏变形的构件数量、名称、编号,不合格构件决不允许施工安装(能现场修复的构件,要经现场签证认可方可使用)。1.5.7.4刚架施工安装工艺(1) 根据本工程的建筑特点及交工资料的同步,划分为厂房屋面结构安装和屋面板安装二个部分。(2) 本工程选用4台50t汽车吊;采用综合统筹吊装法
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 船舶 配套 工程 车间 宿舍楼 分部 工程施工 方案
限制150内