运输队零星工程施工安全技术措施.doc
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1、运输队零星工程施工安全技术措施根据生产安排,运输队零活班负责所辖区域内轨道道岔维修及铺设、大巷起底、地坪硬化、水沟浇筑、防挡装置安装及维修、设备回收等工作,为确保运输队日常维修工作及零星工程施工安全,特制定本安全技术措施,凡参与施工人员必须遵照执行。一、施工时间:适时安排时间进行施工二、施工地点:运输队所辖区域三、责任人:跟班队长四、培训学习:施工前组织参与作业人员学习该措施五、零星工程内容1、轨道、道岔维修及铺设。2、巷道地板、水沟维修及起底。3、防挡装置安装、拆除及维修(主要包括挡车门、阻车器及跑车防护装置)。4、设备及物料绑扎回收。六、轨道、道岔维修及铺设(一)施工要求1、轨道实际中线要
2、与巷道中线重合,偏差不大于5mm。摆放轨枕时,轨枕应垂直巷道中线摆放,轨枕两侧应按准绳摆放整齐。2、轨道上表面距腰线1.3米(部分地段可适当调整),确保轨道铺设平直度。3、施工时必须做到以下质量要求:(1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。(2)直线段两条钢轨顶面的高低差、曲线外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。(3)在曲线段内应设置轨距拉杆。(4)轨枕的规格和数量应符合标准要求,轨枕间距600mm,间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度为10-40mm,厚度不小于300mm,且不得掺有碎末,轨枕下应捣实。(5)两轨道
3、接茬处必须用木轨枕垫实,所有木轨枕应将大面朝下,但小面的最小宽度不得小于14mm。(6)铺轨前,应根据腰线和后方已铺成的轨道认真检查坡度是否按设计要求,如不合规定时,应重新铺设。(7)道岔施工时应由活动轨的尺寸确定岔尖位置,并保证主线处于直线运行位置。岔尖一定要安装在面宽20mm以上、长度能满足于两条轨道铺设的长枕木上。(8)地坪硬化面应低于轨道上表面30mm。(9)钢轨铺设完成后,应将轨枕垫实,校正线型、坡度等,直到符合要求,否则重新调整。(10)固定钢轨时应按照先固定线型好的一侧,再在卡轨尺的检查下固定另一侧,同侧轨枕上的两颗道钉应相互错开。(11)地坪硬化应不影响道岔、扳道器的正常使用,
4、且保证水路畅通。(12)地轮间距5米,在道岔处适当加密,以钢丝绳底座轨道为宜,地轮最高面应高出轨道上表面30-40mm。4、每隔50米应在巷道淋水段的下侧制作横向水沟。5、曲线轨道施工要求:(1)在弯道上铺轨时,应满足外轨超高(根据转弯半径确定,一般取5mm)、轨距加宽(也根据转弯半径大小取值,一般取5 mm)等施工技术要求。(2)铺设曲线轨道,必须从曲线的一端向另一端进行,不应在缓和曲线的起点设有接头。(3)在曲线的外侧不准有人同时作业。6、弯道器的使用规定:(1)将加工的钢轨放平稳,轨底向下。(2)弯道器要放平、垫稳,并使两钩爪牢固地卡住钢轨。(3)用绞杠中钎子拧紧丝杠,两人用力要均匀,不
5、得用力过猛,并垫好保险杠,防止压手。(4)加工弧形轨时,弯道器应安放平稳,并按照“一顶、二拉”的原则进行施工。“一顶二拉指的是这次顶的位置恰好是下次抵(拉)的位置,保证弧形自然。3、施工时,施工人员要对不符合要求的轨道、道岔、扳道器、轨枕等进行修复利用,修复后仍达不到标准要求的要进行更换。4、按照要求对轨道进行铺设。施工地点的新旧轨道、道岔、扳道器、轨枕等都必须整齐稳固地存放在巷道宽阔地点,旧的不能复用的轨道、道岔、扳道器、轨枕等要及时回收。(三)废旧轨道等材料回收的要求1、为了避免轨道乱堆乱放现象,要求对拆卸后的轨道及时进行装车回收。2、轨道更换期间严禁随意损坏或丢失设备的零部件,否则追究施
6、工负责人的责任。3、在更换轨道期间必须设置现场跟班人员,并保证所有回收轨道完好可靠,不得随意进行切割。4、废旧轨道升井后,做好设备移交工作。(四)安全技术措施1、轨道工应熟练掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。2、铺设、维修轨道前,必须事先汇报调度室,同时必须熟悉并严格执行煤矿窄轨铁道维修质量标准及本规程。3、开工前,首先检查所用工具是否齐全、完好。4、使用撬棍起道或起道钉时,不准手握满把,以防压手。5、砸道钉时,必须手心向上载道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去;防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。6、施工作业时,所用的工具不准碰触电缆等电气设备。7、使用起道机或千斤顶时,
7、要垂直放正、不准歪斜,钩脚要牢固地挂在钢轨上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。8、用起道机或千斤顶起道时,钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防跑牙或歪斜伤人。9、使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时,电焊工应按“电气焊工的技术操作规程”执行。10、更换、翻修轨道或道岔工作结束后,必须经跟班队长验收合格。11、更换完成的轨道线路,每班必须巡道,按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。六、巷道地板、水沟维修及浇筑及巷道起底(一)地坪硬化要求1、道床必须进行平整、清洁,保证道床基底密实,无淤泥、杂物。2、将预制好的混凝土轨枕,根据轨枕间距确
8、定的位置,浇灌在混凝土的固定道床内,使轨枕和道床形成一整体。3、地坪硬化面应低于轨道上表面50mm。4、使用风动或电动振动棒进行捣固。5、地坪混凝土比例配方是C20,其中水:水泥:沙子:石子比例为1:1.6:3.2:6.2,其中硬度不得低于C20比例配方标准硬度。(二)安全技术措施1、在施工期间,施工段前后各安置一卡轨器;如果有电机车通过时,必须拿掉卡轨器,电机车减速慢行通过,人员躲到安全地点;等电机车完全通过后,再次卡上卡轨器后施工。2、在施工期间,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定,机车运行区域不得有任何行人和工作人员,当电机车通过施工段时,所有起底人员拿好自己所用工具,进入大巷
9、躲避硐室内,无躲避硐室时,必须站在就近其他巷道内,防止物料及电机车侧翻伤人。3、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,并且不准和掌钎人站一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境,防止意外。4、捣固道床或落底时,前后间隔距离不小于2。5、有架线的地点施工时所携带长柄工具要平拿平放,必要时要断开电机车架线电源,操作应用时不准碰架线以防触电;施工作业时,所用的工具不准碰触电缆等电气设备。6、安全警戒人员与工作地点之间距离不少于60米,遇有弯道时必须站在直道部位。(三)使用风镐安全技术措施1、使用风镐的作业人员应了解和掌握风镐的结构、原理及维
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