2022年奥迪a4l报价及图片-奥迪a4l价格.doc

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1、2022年奥迪a4l报价及图片|奥迪a4l价格奥迪a4l报价及图片：新A4？用车和爱车之分A4终于有quattro了，一看报价，2.0的将近47万3.0的将近58万。就个我人而言，作为爱车的人，很难认同非quattro的奥迪。这项技术可以说是奥迪的骄傲甚至是奥迪的又一个身份。从下面几点说明问题1.蓝天白云对于4个圈来说还是有高一等的感觉，更不用说三叉戟。2.因为A4对前驱的坚持让人难以理解。驾驶过两代的A4，因为前驱的原因，驾控感，指向性和转向的精确度的却比不上3系和C系。如果你开惯了前驱车，可能觉得它还行，但是要开惯了3系或者C，就会发现A4转向不足。3.之前的A4一直是铸铁发动机，这个很奇

2、怪，其他人早就是铝的了，肯定重啊，这个难道是传说中奥迪烧机油的原因？新款的好像50TFSI换了铝合金，其他还是铸铁。嗯，还是蛮坚持的。发现A4在低转速下有明显的抖动感。说奥迪保养比其他两个便宜，好像没有吧，就单次来说是便宜，但是里程好像要短吧，就是说需要更频繁的保养。4.L，这个东西看个人喜好，就用车的人来说奥迪的空间的确是这三者里面最大的，所以3系也为国产的变成了L。但个人迷信对地盘结构的改变和前后配重的改变，是不是没有原款科学5.反馈感比较低，这个都是因人而异的，有的人会喜欢有的人不喜欢。三个方面，车内噪音比较低，柔和驾驶的情况下几乎感觉不到发动机的存在。悬挂比较软，路感反馈不是很明显。变速箱无极变速的技术，的却让你感觉不到任何加减档时的顿挫感。这三点，作为用车的人来说都是优点，但我都不喜欢，喜欢更原始直接的感觉。6.A4终于有quattro了，一看价格，2.0的将近47万3.0的将近58万。这个有点扯了吧，除了奥迪的忠实拥护者，谁会认同这个价格？这个价格放到宝马奔驰里都可以有得挑了我并没有驾驶过最新款的A4，以上只是对原款的感受以及对新款的猜想，但毕竟是中期改款，除了引进quattro的两款来说，我个人以为以上几点相对于老款并不会有很大的改变、 第 2 页 共 2 页