职业院校汽车修理课程改革(共4474字).doc
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1、职业院校汽车修理课程改革(共4474字)职业院校汽车修理课程改革 关键词:职业院校;汽车修理课程;教学内容;上课模式;评价方式1职业院校汽车修理课程现状分析目前职业院校的汽车修理课程一般包含理论课汽车修理工艺和实习课汽车修理训练,这两门课程开设在不同的学期,大部分学校的机械类专业学生在入学第一学期学习理论课汽车修理工艺,在入学第二学期学习实习课汽车修理训练,也有少数学校把这两门课程相差几学期开设,也有学校考虑到知识的连贯性,在一学期内同时开设理论课和实习课。笔者认为以上的几种课程开设都存在问题。首先是课程开设的问题。虽然理论课汽车修理工艺是实习课汽车修理训练的指导课程,看起来先学习汽车修理工艺
2、再学习汽车修理训练是合理的。但是上过这两门课程的教师都深有体会,在理论教室的课堂上讲解汽车修理工艺是枯燥和无趣的,有些内容是需要教师演示和通过实物展示的,但是在教室里做不到,教学效果事倍功半。其次是教学内容的问题。通过调查走访,很多学校汽车修理教学还采用传统的教材。教材内容还是传统的教学内容,比如汽车修理基本技能、工具使用、机械部分、电路部分等。内容老旧、文字枯燥、难懂,无法引起学生的学习兴趣,同时教材内容已经严重和社会企业实际需求脱节,学生花费大量的时间练习基本功,造成很多学生产生厌烦心理。再次是上课模式的问题。汽车修理工艺理论课的上课模式仍然是采用传统的教学模式,沿用以教师为中心、以课堂为
3、中心、以课本为中心的“三中心”的教学制度,这种教学制度存在已久,虽然有很多优点,但是缺点也是不可忽视的。以教师为中心的传统的集中授课模式,其最大缺点是,教师占据教学的主导地位,而作为认知主体的学生在教学过程中自始至终处于被动的位置,其主动性、积极性难以发挥,不利于培养学生的发散性思维、批判性思维和创造性思维,不利于创新能力的形成和创造型人才的成长。在这样的像“填鸭式的满堂灌”的课堂中,常常缺乏情趣、缺乏生机,教师教得累,学生学得也累,但教学效果并不高。以课堂为中心的授课模式,对于汽车修理这类实践性很强的课程,理论教学和生产实践脱节严重,学生很难把课堂的平面知识与立体实物联系起来。而在实习课学习
4、中,需要大量的理论知识作为实习课的指导和保障,而效果不好的理论课学习无法达到这种要求,势必加大实习课教师对于相关理论知识的重复讲解,占用大量实习时间,影响实习课课程内容的顺利进行。最后是评价方式的问题。作为理论课的汽车修理工艺的主要评价方式还是试卷,而以一张试卷的得分作为对于一门具有重要指导意义的课程的评价显然过于片面。比如一道考查学生对于锉削姿势的习题,答对的学生并不意味着他在实习时就能做出正确的锉削姿势。作为实习课汽车修理训练的主要评价是学生能否完成修理。然而却忽视了过程评价,比如在实习过程中的评价,比如工装的穿戴情况、物品的摆放、工卡量具的使用、6S执行情况、安全等。2课程开设的改革笔者
5、认为不应该把理论课汽车修理工艺和实习课汽车修理训练分开开设,而是应该放在一起开设汽车修理一体化课程。这样做有以下好处:首先,该门课程由一名教师承担教学任务,不会出现以前多名讲师授课出现相同的内容重复讲解的问题,也不会出现重要知识点漏讲的问题。其次,一名教师授课,可以根据教学实际情况合理调整上课内容和进度,做到理论和实践的无缝连接。比如某次要进行电路维修,那在这次课的前段时间就可以专门讲解汽车电路的相关理论知识,讲完就进行电路维修。这样就不会出现以往理论知识讲完但是无用武之地,时间一长就遗忘的情况,也不会出现实践前没有理论指导的情况。教师也会通过实习情况了解学生对理论知识的掌握情况,学生也可以针
6、对理论知识学习中出现的问题通过实践去解决。课程开设还要符合教学规律,比如在该课程刚开始阶段,学生对汽车修理相关知识了解很少甚至毫无所知,所以这个阶段要以理论介绍为主,让学生对汽车维修课程的内容有个初步的了解。当讲到动手操作的内容时,就不能再单一的讲授理论知识了,而应该加入适当的教师演示内容,让学生能亲眼看到,真实感受到汽车维修这一画面,通过书本、视频和教师演示,会让学生有更直观的认识,实践也会帮助学生去记住相关的理论知识。3教学内容的改革在以往的汽车修理课程中,教学内容主要有:汽车修理安全常识、汽车修理基本技能、机械部分修理、电路部分修理等。教学内容和二十年前的汽车修理教学相比基本没变化,而企
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- 职业院校 汽车修理 课程 改革 4474
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