DCS事故处理总结.doc
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1、DCS事故处理总结DCS事故处理总结三单元DCS蓝屏事故处理装开停工总结6月5日、6月7日三单元渣油加氢和加氢裂化装先后出现两次大规模DCS操作站蓝屏现象,6月5日17:20两套装中控室DCS操作站全部蓝屏,但机柜间工程师站工作正常未造成生产大幅波动,6月7日20:28两套装所有DCS操作站全部蓝屏,两套装被迫紧急停工。6月7日至6月11日渣油加氢装两停两开,第一次停工原因:6月7日20:28DCS操作站全部蓝屏,装被迫紧急停工;第二次停工原因:6月10日9:253.5MPa蒸汽分液罐(D405)前法兰泄漏,大量蒸汽外漏无法在线处理,装被迫降温降量改循环。6月7日至6月13日加氢裂化装三停三开
2、,第一次停工原因:6月7日20:28DCS操作站全部蓝屏,装被迫紧急停工;第二次停工原因:6月10日9:253.5MPa蒸汽分液罐(D405)前法兰泄漏,大量蒸汽外漏无法在线处理,装被迫降温降量改循环;第三次停工原因:6月11日7:20反应进料加热炉西侧入口法兰泄漏着火,装紧急泄压。两套装主要事故处理经过和时间点如下:一、事故处理的主要时间节点RDS装:1、6月5日17:20中控室DCS全部蓝屏死机,转移至现场机柜间操作,21:50DCS基本恢复正常,但部分仪表仍然出现间断蓝屏。2、6月7日20:28分DCS操作站全部蓝屏死机,A/B两列切断新鲜进料,停反应进料泵,停新氢压缩机,停注水、停贫胺
3、液泵,维持循环氢压缩机运转。22:30DCS操作站开始逐步恢复,但依然出现间断蓝屏现象。3、6月8日0:47开A/B列反应进料泵,原料增压泵,分馏塔塔底泵,新氢压缩机,反应系统升压逐步恢复生产,16:00A/B切入常渣,A/B两列开工正常。4、6月9日0:30停开工蜡油,A、B列切入减渣,7:00柴油和石脑油改成品线。5、6月10日9:253.5MPa蒸汽分液罐(D405)前法兰泄漏,反应降温、降量,产品改走不合格线,9:45停减渣,10:45逐步停常渣,19:24分停A列循环氢压缩机,20:10停B列循环氢压缩机,关3.5MPa蒸汽界区手阀,更换K102A错油门。6、6月11日9:00开始更
4、换装内3.5MPa蒸汽各分支阀门上游法兰垫片,18:00预热3.5MPa蒸汽管线。19:20操作站与主网脱离,移至现场机柜间操作。7、6月12日2:00开K102B,开始逐渐升压,6:00开K102A,11:12A/B列开始引蜡油,19:24A/B两列引常渣,开工正常。18:00DCS操作移回中控室操作。8、6月13日5:50停蜡油开始切入减渣,14:00柴油改普通线,20:00石脑油改合格线,柴油改欧VI线。HC装1、6月5日17:20中控室DCS全部蓝屏死机,转移至现场机柜间操作,21:50DCS基本恢复正常,但部分仪表仍然出现间断蓝屏。2、6月7日20:28分DCS操作站全部蓝屏死机,切
5、断新鲜进料,停反应进料泵,停新氢压缩机,停注水、停贫胺液泵,维持循环氢压缩机运转。23:40开新氢压缩机向系统冲压,逐步恢复生产,但依然出现间断蓝屏现象。3、6月8日21:40引开工柴油,开P-101、P-102反应系统进油。4、6月9日2:26开始切入蜡油,10:05为提供反应温度切入部分催柴,14:10停催柴全部切为蜡油,20:00重石脑油改罐区,柴油改普通产品线,开工正常。5、6月10日9:253.5MPa蒸汽分液罐(D405)前法兰泄漏,反应降温、降量,产品改走不合格线,13:00停罐区蜡油,18:46引开工柴油换系统,尾油全部外甩。23:18分停循环氢压缩机。6、6月11日19:20
6、操作站与主网脱离,移至现场机柜间操作。7、6月12日0:30开循环氢压缩机K102,7:20加热炉西侧入口法兰泄漏着火,装紧急泄压停工。10:00建立原料、分馏短循环,22:30开循环氢压缩机,点反应进料加热炉,分馏塔进料加热炉,重沸炉。8、6月13日16:0014.0MPa氢气气密合格,20:45开反应进料泵,反应系统引直馏柴油冲洗、换、升温。9、6月14日9:50引蜡油,13:30柴油改普通产品线,14:00为提高二反入口温度逐步掺炼20吨催柴。10、6月15日0:00停柴油,进料全部改为蜡油,将尾油改至催化原料罐区,19:35将柴油改造欧IV线,改入20吨循环油。生产全部恢复正常。二、此
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