电气化铁路营业线施工安全卡控措施 (2).doc

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1、电气化铁路营业线施工安全卡控措施 （1）施工人员邻线施工一律不得上道，不得将钢管、钢筋等建材侵入铁路限界。不得将高大器材树立，以避免距离接触网过近，触电伤人。行车线路与作业区域采用新设隔离栅，防止施工人员进入行车线路。 （2）施工作业点必须设置一名驻站联络员及两名现场防护员，用对讲机保持时时联络。动车经过施工作业点前 10 分钟，驻站联络员用对讲机通知现场防护员，通知现场作业人员一律停止抽拉、安装钢筋，搬运大块模板等可能影响线路安全的作业，待火车通过后再行恢复。 （3）在电气化铁路区段通过或使用的钻孔桩机等各种机具设备，均不得超过机车 车辆限界；施工中使用发电机、空压机、卷扬机等机电设备时，在

2、距离接触网 5 米范围内要有良好的接地装置；在可能带电的部位要设置高压危险等明显的警示标志并采取有效的防护措施。 （4）施工作业人员安全控制 a.作业人员的安全培训：必须组织从业人员(含民工)进行安全知识培训考试，未经电气化铁安全知识培训或培训考试不合格者，一律不得上岗。特殊工种作业人员除必须经过安全培训外，必须持有特殊工种作业证才能在对应工种持证作业。 b.作业警示：任何人员不得在有电危险、切勿靠近、严禁攀登等警示标志地点停留休息。 c.作业安全距离：任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持3米以上安全距离。 d在接触网带电时，不得使用竹杆或长大金属物件等测量接触网与建筑物、构筑物及设备的距离。 e.手持木杆、梯子等工具在接触网下通过时，必须使其保持水平状态，不得高举超过安全距离。 （5）以上内容由项目部专职安全员（工程师）对项目部管理人员、施工作业队进行安全交底。由项目部安质部监督执行。 （6）加强安全措施落实，贯彻 17:00 交班制，现场施工负责人在每日 16:00 前汇报现场施工信息。 2