绞车硐室安全技术措施.doc
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1、绞车硐室安全技术措施一、工程概况由于工程运输需要,经建设单位同意,决定在3720运输石门变平向前15m位置施工一绞车硐室,为保证施工安全及工程质量,特编制本安全技术措施。二、支护设计1、临时支护:临时支护采用带帽点柱对顶板进行超前临时支护,点柱采用140times;2000mm的优质圆木,数量2根。柱帽为500mmtimes;200mmtimes;50mm的优质硬木板。临时支护必须及时有效,点柱必须打在实底上,无法打在实底上时,必须用枕木或木板垫实。锚网支护时,在带帽点柱的临时支护下,方可对顶板进行永久支护,待永久支护完毕后方可拆除点柱。2、永久支护:硐室断面形状为矩形,净断面规格:深time
2、s;宽times;高=3000mmtimes;3000mmtimes;2600mm,支护形式为锚网索喷。如掘进遇到围岩破碎或地质条件不稳定时,支护形式改为锚网索+工字钢棚喷浆支护,棚距750mm。锚网索喷支护形式:锚杆采用Phi;20times;2000mm的无纵肋螺纹钢式脂锚杆,锚杆间排距为800times;800mm,锚杆与硐室顶、帮垂直打设,锚杆外露露出螺母10-50mm,顶锚杆锚固力不小于70KN,帮锚杆锚固力不小于50KN。每根锚杆用两卷锚固剂,一卷K2335锚固剂在上(孔底),一卷Z2335锚固剂在下。全断面铺设phi;6.5times;2000times;1000mm钢筋网片,网
3、孔规格100times;100mm,网压茬连接,每200mm300mm采用14#铁丝绑扎一道。锚索支护:绞车硐室开口后需在硐室正顶打一根加固锚索,锚索规格Phi;17.8times;6300mm,每根锚索用四卷锚固剂,两卷K2350锚固剂在上(孔底),两卷Z2350锚固剂在下,用锁具将锚索与托盘连锁,锚索托盘为10mm厚钢板制作,规格长times;宽=300times;300mm,锚固力不小于170KN,预紧力不小于170KN,锚索外露露出索具200-300mm。喷射混凝土强度C20,喷射混凝土厚度不小于150mm。铺设C20混凝土底板,底板厚度200mm。锚网索加工字钢棚喷浆联合支护形式:硐
4、室掘进先进行全断面锚网支护,待整个硐室掘完后再进行架设工字钢棚并喷浆。工字钢选用11#矿用工字钢,棚腿、棚梁及附属件由地面机加工人员按照设计尺寸加工而成,架设工字钢棚两棚之间用20#圆钢加工的拉杆拉紧,每架使用6根拉杆,花背钢模板。3、开口位置U钢支护:开口位置在U钢帮肩位置割孔打锚索悬吊,然后用工字钢抬棚加固。每根U钢梁打设1根锚索悬吊,并用锚杆托盘连锁。4、待硐室掘够设计尺寸后,将迎脸墙壁刷直,必须进行锚网喷支护。三、施工方法1、施工位置:3720运输石门变平向前15m处左帮(硐室中15m)。2、采用钻爆法施工,YT-28风钻配合2.5m钻杆打眼,采用合理的爆破参数实行光面爆破;崩落矸石利
5、用履带式扒渣机转载至V型矿车内,由电机车牵引至+3670车场,再由副斜井绞车提升至地面翻矸。硐室施工完毕后,需在硐室内安装一部DJ-40调度绞车作为3720运输石门的提升系统。3、由于3720运输石门支护形式为锚网喷加U25可缩性支架联合支护,待3720运输石门掘至绞车硐室位置时,架设U25可缩性支架只需架设右帮棚腿及棚梁,每架开口位置在U钢右帮肩位置割孔打锚索悬吊,然后用工字钢抬棚加固。每根U钢梁打设1根锚索悬吊,并用锚杆托盘连锁。四、技术要求1、技术要求锚喷巷道中线至任一帮距离允许偏差0+100mm,腰线至顶底板距离允许偏差0+100mm。锚杆布置必须符合设计规定,其方向与煤岩层面、主要裂
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