202-年养护管理工作汇报.doc
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1、202*年养护管理工作汇报202*年养护管理工作汇报陕西交通建设集团公司商界分公司202*年养护管理工作自查报告陕西省交通建设集团公司商界分公司二一二年十一月二十八日陕西省xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx商界分公司202*年养护管理工作自查报告根据集团下达的202*年度目标责任考核要求,xxx分公司养护科在能够较好的顺利完成了各项分解任务,现将具体情况汇报如下:一、日常养护情况202*年以来,xxx分公司加大日常频率,每月对所辖路段、站区日常养护工作进行全面检查,针对存在问题,下发检查通报9份,及时指导、督促各所对日常养护工作中存在的问题进行整改。累计更换钢板护栏299节、立柱229根
2、,防眩板741块,修复隔离网467米、刺丝网405余米,桥梁扶手维修55米,修补伸缩缝25余条,清理泄水孔1650余个,修补路面坑槽157平米;隧道检修道补漆437米。日常养护费用预计投资1886.42万元(其中11月和12月费用为预计费用),较好地完成了分公司202*年度公路养护管理目标任务。分公司始终以“日常养护管理为中心”,“保畅工作为重点”不断完善管理制度、加强工作领导、明确阶段任务、优化管理措施,基本做到了管理规范、全面养护、合理投入,确保了xxx高速公路始终保持良好的路况质量。截止目前,xxx高速公路各项养护质量指标均高于国家行业标准:公路(包括匝道和引线)综合养护质量指数MQI为
3、95.136,PQI是93.11,SCI是99.85,BCI是100,TCI是99.386,IRI1.51且无次、差路段;绿化栽植成活率96%以上;桥梁技术状态经常保持在2类以上等级,隧道土建结构经常在S级。二、具体工作情况(一)202*年度存在问题整改情况根据集团公司每季度下发的季度检查通报,分公司根据通报中提出xxx高速公路相关问题,都已进行整改,并上报整改报告。(二)防汛工作进入汛期以来,分公司按照集团公司下达的陕西省xxxx集团公司关于下达202*年度防汛物资储备费用的通知(xxx发202*172号)文件精神,及时对防汛物资进行了补充(雨衣56件、雨靴35双、帐篷2顶、编织袋202*个
4、、彩条布3000m等),现已按照要求全部采购到位,分别存放于xxx、xxx养护工区。同时于5月24日上午组织相关科室及所辖管理所150余人在上行线xxxx大桥桥头(K1315+450)进行了防汛演练。通过演练达到了,提高各单位、各部门应急抢险协作配合能力及应急抢险人员的实战意识和实战能力,进一步熟悉防汛抢险应急预案启动程序的目的。202*年度高速水毁共发生3处,估算费用为46.35万元。目前已修复完毕,费用已上报集团。2(三)除雪防滑工作进入冬季以来,分公司按照集团公司下达的关于下达202*至202*年度冬季除雪防滑物资储备费用的通知(xxx发【202*】552号)文件精神,及时盘点、整理除雪
5、保畅物资库房,补充缺少物资,调试除雪保畅机械。已采购融雪剂150吨、防滑沙700方。组织管理所进行应急演练,确保除雪保畅工作的及时、高效。(三)养护工程1.工程概况(1)202*年度养护工程。分公司202*年度养护工程共5项,分别是伸缩缝更换工程、标志牌更换工程、路面预防性养护工程、事故多发路段整治工程、路面工程,总费用4448264元。(2)202*年度水毁治理工程。xxx高速公路202*年共发生水毁27处,其中圬工防护边坡垮塌10处;自然边坡垮塌8处;隧道顶仰坡水毁5处;桥梁河道冲刷4处,总合同金额2232.6万元。养护工程投资目前估算2676万元。2.工程进度(1)202*年度养护工程。
6、全年5项养护工程中标志牌更换工程、路面工程(洗刨重铺)已于202*年“迎国检”前夕实施完工;伸缩缝更换工程、事故多发路段整治工程已基本完成。(2)202*年水毁治理工程。已经完成,集团公司于9月19日进行了交工验收工作。(四)精细化管理。根基集团公司公路养护精细化管理活动的要求,分公司将创建样板路做为打造xxx高速公路品牌的重要举措,在样板路段打造推广过程中,结合所辖路段现状,分公司精细管理、稳抓细节,集中人力、物力,采取管理人员分段监督,分片包干的方法,组织所1000余人次进行样板路段打造工作,将起点K1405+221-K1400+000、xxx服务区、xxx西立交区、主线收费站等区域作为重
7、点路段,严要求、高标准进行样板路段打造工作。(五)三大系统按照集团公司关于桥梁、隧道、路面等系统建设的要求,分公司组织有关人员认真学习集团公司关于完善路桥隧管理系统构建工作的各类通知文件,通过详实的外业调查、内业统计,逐步建立完善了桥梁、隧道、路面等系统,确保了数据录入的真实、准确。目前,分公司桥梁、隧道、路面等系统已建立,及时对隧道、桥梁、路面管理系统的基础数据进行更新。三、下一阶段工作安排(一)强化养护管理,确保日常养护任务圆满完成。进一步加强日常养护、预防性养护和精细化养护,不断完善并积极运用路面、桥梁和隧道管理系统,认真落实桥梁养护工程师制度,实现桥梁检查、监测常态化。大力推进新技术、
8、新材料、新工艺和新设备的应用,强化养护工程质量,加大节能减排降耗力度,确保圆满完成202*年度日常养护工作任务。(二)突出重点工作,确保高速公路安全畅通。在下一阶段,分公司将重点做好冬季除雪保畅工作。要求养护管理人员加大公路隐患排查力度,连续高频率地对管养路段进行全面检查,尤其是高边坡、高挡墙、高路堤、桥梁、隧道等危险路段和重点部位的进行排查,发现危及行车安全的隐患,及时采取相应的处治措施。(三)完善内业资料管理,实现精细化管理。在下一步工作中,分公司将继续巩固“迎国检”内业资料整理成果,不断加大工作力度,提高工作效率,确保内业资料管理工作逐步迈向规范化、精细化、科学化轨道。在接下来的养护管理
9、工作中,分公司将继续加大养护工作力度,鼓足干劲,扎实苦干,齐心协力,确保全年养护任务的全面完成。二一二年十一月二十八日扩展阅读:202*年农村公路养护管理汇报材料202*年农村公路养护管理情况汇报材料一、基本概况我县地处省(自治区)西南部,地区(州)西北部。全县辖18个乡(镇)、场,总人口202*00人;全县总面积15000平方公里。至目前,全县有农村公路1600公里,其中:县道280公里、乡道930公里、专用公路115公里、村道345公里。农村公路养护管理里程达1600公里。二、农村公路管理养护改革及实施情况长期以来,我县农村公路管理养护工作在省(自治区)、地区(州)主管部门的关心支持下,以
10、改革促进管理理念的转变;以制度建设促进养护作业进一步规范;以技术标准促进养护质量不断提高;以宣传教育提高群众参与公路管理养护意识。通过行之有效的管理,农村公路日常养护迈入常态化、规范化轨道,极大的方便了人民群众出行,加快了人流、物流和信息的流通,为推进我县农业产业化、新型工业化、城镇化建设和新农村建设提供了优质、高效的服务。(一)统一认识,切实加强对农村公路养护管理工作的领导农村公路建设是农村经济发展、农业结构调整、农民持续增收的重要基础条件,是社会主义新农村建设的重要基础。全县上下对公路建设与管理认识到位,步调一致。年初,自治区、地区交通工作会议召开后,为贯彻落实好会议精神,切实加强对农村公
11、路建设及管理养护工作的组织领导,县人民政府及时成立工作领导机构,明确农村公路管理养护工作的挂钩领导,细化相关部门工作职责。我局根据政府有关文件精神,及时调整充实工作领导组,签订年度工作目标责任书,研究制定养护工作计划,统筹年度管理养护工作。农村公路管理养护体制改革工作在县、乡两级政府的坚强领导下稳步推进。(二)健全机构编制,实现“有路必养和有路必管”目前,我县18个乡(镇)、场分别设了农村公路养护管理站,从乡镇现有事业编制中调剂出1个编制和1名事业人员到农村公路养护管理站担任站长,新增的编制要求交通、人事部门进行公开招考,择优录用。目前,新录用的管理员正式上岗前全部安排到“两通”工程建设中进行
12、锻炼,以后将逐步安排到管理所。按照“分级负责,分级管理”的原则,县道由县地方公路管理段负责管养,设线路管理员1人,地方公路管理段将日常养护经费下达到每一条线路,线路管理员具体统筹用于整条线路的日常养护。通过自下而上的筛选,真正把德行较好、做事踏实、热心公益事业的人员聘作养护工。管理养护体制改革实现了“有路必养,有路必管”,彻底扭转了过去因乡镇无专职管理机构、无专职管理人员造成乡村公路失养、缺养或管不到位的局面。(三)明确责任主体,分级管理养护我们坚持“统一领导,分级负责”的原则进一步落实分级管理养护责任。乡道“通达”工程竣工经地区级验收合格以后,县人民政府与乡镇人民政府签订管理养护责任书,由各
13、乡(镇)、场进行产权管理和养护。每年年初,我局分别与县各乡(镇)、场人民政府签订农村公路养护管理目标责任书;各乡(镇)、场把责任细化分解,统一实行责任目标管理。(四)突出重点、分类指导,不断提高养护质量我们对所有列养公路实行管理上分类指导,资金补助上确保重点,兼顾一般,并制定完善相应的工作制度。所有农村公路“能养尽养,养必到位”。考核机制上以季度考核为基础,定期与不定期相结合,季度考评与半年、年终考评相结合;量化评分坚持标准,公正客观,保证质量;资金兑付坚持质量为先,考核兑现,奖惩并举。为激发各乡(镇)、场农村公路养护管理站的工作积极性,我局加大了奖惩兑现力度,分别将县道、乡道的考核指标进行量
14、化,实行百分制考核管理,把线路员基本工资、小修保养经费、养护人员考勤一起纳入量化考核范围,年终以奖代补。养护资金补助以实施过提级改造项目的和开通农村客运班线的公路为重点,统筹兼顾,适当拉开差距,县级适当统筹部分资金用于特殊路段处理和年终以奖代补,这样的运作既激发了县乡两级养护队伍的工作积极性,又使有限的养护资金发挥出更好的使用效益。(五)三种形式均取得了良好效果我县乡村道路养护管理形式主要有三种:一是日常以专人养护为主,季节性发动群众参与的模式;二是村委会干部承包或家庭承包养护模式,三是整合惠民政策,要求享受低保政策且有劳动力的农户,对村组公路进行日常养护;三种形式均取得了良好效果,将本村公路
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