郑店大桥桥梁冬季施工方案.doc
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1、郑店大桥冬季施工方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范JTJ2000二、工程概况本工程工期贯穿整个冬天,在冬季施工的主要部位是桥梁改建部分的旧桥桥板拆除,梁板安装,桥面铺装,防撞护栏等。三、施工方案冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3以下,连续10天以上时,即进入冬季施工。(一)、冬施期间具体部位的施工安排1、旧桥桥板拆除: 计划开始时间为2008年11月25日,计划结束时间为2008年11月30日。2、 梁板安装:本标段旧桥改建部分共有梁板90块, 计划开始时间为2008年12月1日,计划结束时间为2008年1
2、2月3日.3、 桥面铺装:本标段旧桥改建部分共有桥面铺装865.08m2(砼100.92方), 计划开始时间为2008年12月4日,计划结束时间为2008年12月15日.4、 防撞护栏:本标段旧桥改建部分共有防撞护栏97.2m(砼24。48方), 计划开始时间为2008年12月16日,计划结束时间为2008年12月25日。(二)、冬季施工现场准备1、及时清理现场,提供符合安全、生产要求的施工作业面,必要时进行专项检查验收。2、加强施工现场管理,避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施,确保运输畅通。3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查,消除施工和安全隐患。 4、根
3、据施工计划,准备充足的冬施辅助材料。(三)、钢筋加工钢筋焊接,冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于20,风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格监理工程师确认合格后,方可正式施焊。(四)、砼的控制混凝土拌和及运输施工方案1、将加热的水、砂石料、添加剂与水泥、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机进行搅拌:中砂、碎石、热水、水泥、粉煤灰、添加剂,以保证先期投入的砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不超过60 ,确保水泥不发生假凝现象.2、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加
4、剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1。5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40,低温早强砼的拌合温度不高于30。3、尽量减小水灰比(不小于0。4 ,不大于0。6) ,混凝土在保证能够卸出罐的前提下,坍落度控制在12cm 以下,以降低发生冻害程度。4、严格控制复合型防冻剂的添加量,防止混凝土冻融事故的发生。5、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度.6、混凝土运输车罐体外加保温罩,减少运输途中热量损失。7、每车混凝土浇筑完后,运输车司机及时冲洗掉进料口及出料口的混凝土,以免污染路面.同时目测混
5、凝土的和易性及坍落度情况,如 混凝土浇筑施工方案1、施工方要在生产前详细准确地提供如下信息:混凝土施工部位、强度等级、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求等。2、施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料,如塑料薄膜、彩条布和草帘等。3、搞好挡风外封闭,以提高保温效果.4、浇筑砼前,认真检查模板,清理模板内的冰雪。5、混凝土接茬时,应预热旧茬,浇筑后加强保温,防止接茬受冻.6、严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在工程师及监理的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,坚决废弃。 7、浇筑后,对混凝土结构
6、易冻部位,必须加强保温,以防冻害。8、冬期混凝土初凝时间一般为8小时10小时,终凝为12小时14小时.因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕) 进行二次抹面,可以减少表面裂缝。9、混凝土入模不得低于5,气温较低时,在浇注混凝土前对模板进行预热,混凝土浇筑,应选在上午进行。混凝土养生、拆模1、桥面铺装浇筑完成后及时收浆,在结构物周围放置温度计,并罩上蒸养罩,然后通过送气管向罩内通汽进行养生。蒸养分为升温、恒温和降温三个阶段:升温速度不要太快,控制在每小时10以内;恒温控制在50,恒温时间为25h30h,罩内保持90%100的相对温度;砼强度达设计强度的85%后,开始降温,降
7、温速度控制在每小时510以内,降温时蒸养罩仍然密闭,用减少送汽量或停止送汽的方法使温度缓慢下降,严禁撤罩降温.铺装混凝土温度与外界气温的温差小于15时,方可拆除蒸养罩,但仍要对其进行覆盖保温。气温在 0 5 时盖一层草帘和一层塑料薄膜,气温在- 100时盖三层草帘和一层塑料薄膜,低于- 10 时盖四层草帘和一层塑料薄膜;低于-15时应采用加温和其他材料(如岩棉、苯板等) 进行保温。罩内的温度根据测温情况,通过调节管道进汽阀门控制温度变化。测温时间间隔。恒温每2h测温一次,升、降温过程中每1h测温一次,外界气温变化较大时,增加测温次数,以便精确掌握罩内的温度。2、对于防撞护栏,采用进行蒸气养护:
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