地下车库砼施工方案.doc
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1、 江苏省苏中建设集团有限公司 淮南广弘城一期地下车库混凝土施工方案目 录1.编制依据22.分项工程概况23施工安排33.1技术管理33.2生产准备33.3劳动力安排43.4机具准备53.5材料准备53.6机械、车辆安排64混凝土供应74.1混凝土供货技术指标74.2混凝土供货速度84.3混凝土供货验收84.4混凝土运输85.主要施工方法95.1施工流水段划分95.2泵送混凝土95.3底板混凝土浇筑125.4竖向结构混凝土浇筑125.5梁、板混凝土的浇筑135.6楼梯混凝土的浇筑155.7后浇带混凝土的浇筑155.8混凝土标号不同处做法155.9混凝土养护165.10混凝土的缺陷修整165.11
2、雨季施工176.混凝土质量要求176.1结构质量检验176.2外观质量检验186.3结构尺寸允许偏差187. 主要管理措施197.1质量通病预防措施197.2成品保护措施217.3安全技术措施227.4环保、文明施工措施23附录:泵送混凝土施工方法231.编制依据序号名称编号备注1安徽淮南广弘城一期地下车库施工图纸2 安徽淮南广弘城一期施工组织设计2010/4/103混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002国家4地下防水工程质量验收规范GB50208-2002国家5普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000行业6混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-95行业2.分项工程概况混凝
3、土工程概况一览表序号项目内容1结构形式基础形式采用筏板基础主体结构上部住宅采用剪力墙结构2地下防水系统混凝土自防水SBS卷材防水地下室外墙、基础底板、顶板混凝土S6抗渗等级3混凝土强度等级C15垫层C20二次结构构造柱、圈梁、过梁C40墙、板C30基础底板、顶板5抗震等级设防烈度7度抗震等级三级6结构断面尺 寸底板厚度350、1000墙厚度400、300、250、200柱子主要尺寸规格600600、500500楼板厚度200根据设计要求,基础结构砼施工过程中要按大体积混凝土的施工要求,采取散热、保温及温度监测等相应措施,以控制混凝土温升和温降速度,避免底板出现温度裂缝和较大的温度应力,确保底板
4、混凝土的施工质量。 3施工安排3.1技术管理1)编制基础底板大体积混凝土施工方案,并对班组作业人员进行交底。交底目的必须使每位参加大体积混凝土浇筑的人员知道:混凝土的浇筑数量、浇筑顺序、振捣要求、施工方法、质量要求、各岗位人员的职责、各岗位人员的配合。2)对大体积混凝土进行温控计算,做好防止混凝土产生裂缝的技术准备措施。3)基础底板钢筋预、隐检合格,预留洞、预埋管、线、洞口加强筋复核无误,墙、柱插筋位置正确,固定牢靠。4)混凝土浇筑过程中安排专人负责商品混凝土供货验收,施工现场泵管出口混凝土坍落度控制在13010mm。并及时收集供货小票,并填写浇灌记录。项目经理、技术负责人到场参与协调、指挥大
5、体积混凝土浇筑,工长、质检员、技术员、安全员深入施工一线,跟踪监督、检查现场的施工情况。5) 专人(试验员)负责大体积混凝土浇筑后的养护、测温工作,发现控制温差值超过指标时,及时反馈到项目技术部,并采取相应的措施,保证混凝土温升和温降的梯度、混凝土中心温度和表面混凝土温度差、混凝土表面温度和大气环境温度差符合规范要求。3.2生产准备1)加工测温管预埋混凝土内。2)基础胎膜外侧回填土夯实,局部防止混凝土侧压力过大用木方加固。3)在施工作业面铺置施工人员脚手马道。4)在墙、柱插筋上标出混凝土顶面标高控制线。5)备足40支ZN-50型高频低噪声振动插入式振捣棒,功率1.5KW,振幅1.2mm,振动频
6、率200HZ,20台振捣器。6)备好作业面振动器连接用电源箱及夜间施工照明电源。7)及时掌握天气预报,备足遮盖防雨布。8)现场将运输车通道、泵车停机点、清理障碍物,设置洗车沉淀池,浇筑期间其它材料供应商停止现场供货。9)将养护覆盖材料提前运到基坑内备用。10)备好通讯联系的无线对讲机,备好混凝土泵送放料的指挥旗。3.3劳动力安排根据总施工进度的安排,混凝土的浇筑尽可能安排在早上6时晚上20时,若混凝土浇筑量较大,白天不能浇筑完成又不能留施工缝时,为保证基础底板混凝土的连续浇筑,应提前办好夜间施工证,现场管理人员及操作工人分成两班,每班12小时,各专业人员跟班作业负责检查,同时做好协调工作,满足
7、施工工期的要求。每班具体人员配备如下(其他工种配合):底板混凝土浇筑人员配备一览表:序号工 种 名 称人员数量人员名单(另定)1现场生产总指挥1人/2现场技术总指挥1人/3混凝土浇筑班长1人/4混凝土浇筑小组长2人/5混凝土供货验收2人/6泵车处放料2人/7浇筑点放料8人/8混凝土振捣工12人/9找平、抹光、压实20人/10护模4人/11护筋4人/12电工2人/13泵管移动8人/14泵车司机及修理工4人/15试验员2人/16测温孔布置及施工员2人/17现场车辆交通调度2人/总人数78人/浇筑小组连续进行施工,确保混凝土浇筑不间断,施工过程中的间歇时间不得超过60min,以防止混凝土施工冷缝的出
8、现。计划安排时应充分利用夜间车辆少,多配备一些机械、工具、人员力争夜间多浇筑混凝土,加快施工进度。3.4机具准备混凝土施工机具配备一览表序号机具名称型 号数量(台)1塔式起重机QTZ40等52混凝土输送泵HTB60233插入式振捣器HZ-50/HZ-3020/154平板振捣器KW1.255空气压缩机0.8m336水泵/97吸尘器/3注:混凝土泵及泵管应随时进行检修,以备施工 ,项目部机管部门要加强机械设备的日常维护工作,为混凝土顺利施工提供条件,对于易损坏的设备如振捣棒等应注意留有一定的备用量。3.5材料准备配置混凝土的材料必须符合国家现行规范标准要求,各种试验报告齐全有效。材料部门要根据生产
9、进度计划提前提供混凝土计划用量,督促商品混凝土搅拌站提供混凝土配合比、运输小票、材料合格证、混凝土抗压试验报告、碱含量、氯离子含量等技术质量保证资料,并及时申报监理审查批准。提前与混凝土供应商签订技术合同, 以便混凝土厂家根据合同要求做出混凝土配合比设计,并在浇筑前12天向搅拌站提供本次混凝土的强度等级、数量、工程部位、坍落度要求、初终凝时间、供货时间,以便混凝土厂家提前做好安排,并保证做到在浇筑时供应及时。混凝土施工前,项目材料部门应提前准备好混凝土施工和养护所需的覆盖材料如塑料布等。3.6机械、车辆安排施工现场共配置二台(一组)混凝土地泵,各施工段浇筑混凝土时分别配备一台混凝土固定地泵,高
10、压排量66m3/h,低压排量40m3/h,混凝土输送泵管管径125。一台汽车泵,高压排量80m3/h,低压排量50m3/h,混凝土输送泵管管径125,直接将混凝土输送到工作面。由于考虑各方面的因素,每台地泵每小时实际平均输出量按30 m3计算(计算最大排量时均按HBT60-13-90S型混凝土输送泵),每施工段每次浇筑混凝土需要时间为:15-18小时。混凝土泵的实际输出量Q1=Qmax式中:Q1-泵车的实际输出量(m3/h); Qmax-泵车的最大排量(m3/h); -配件系数取0.85; -作业效率取0.7;Q1=Qmax=(266)0.850.7=78.54 m3/h 。混凝土泵的数量(以
11、15小时完成计算)式中:N1-混凝土泵车的组数; Q1-泵车的实际输出量(m3/h); Qn-混凝土的浇筑数量(m3); T-混凝土泵送的作业时间(h);N1=0.73(组)现场拟配置的2台固定地泵(一组)或1 台固定泵1台汽车泵可以满足施工要求。混凝土运输车的数量N2=式中;N2-运输车台数; Q1-泵车的实际输出量(m3/h)按每小时实际平均输出量按60 m3计算; V-每台运输车的容量(10 m3);L1-混凝土运输车往返一次的行程(15km);SC-混凝土运输车的平均速度(15km);T1-每台混凝土运输车一个运输周期总停歇的时间(45min);N2=13.125即共需配置14辆混凝土
12、运输罐车,以上计算可根据搅拌站与工地的实际距离和行车速度进行调整,根据具体情况增减运输车辆。4混凝土供应4.1混凝土供货技术指标本工程基础底板混凝土强度为C30,抗渗等级为S6,要求商品混凝土厂家必须达到混凝土供货技术指标:1)水泥采用PO32.5。2)碎石粒径(泵送混凝土)宜为525mm,含泥量不大于1%,泥块含量不大于0.5%。3)砂宜采用中砂,含泥量不大于3%,泥块含量不大于1%。4)拌和水采用洁净的自来水。5)粉煤灰的等级不低于二级,掺量不宜大于20%,减水剂的减水率12。掺加UEA膨胀剂(掺量由试验确定),以控制混凝土后期收缩裂缝和防水等级达到S8的要求,混凝土的泌水性能要求:10秒
13、时的相对压力泌水率S8小于40%。6)混凝土中各类材料的总碱含量不得大于3Kg/m3。7)水泥用量不得少于300kg/m3,掺有活性掺合料时,水泥用量不得少于280kg/m3。8)砂率宜为3545%,灰砂比宜为1:21:2.5。9)水灰比不得大于0.55。10)混凝土入模坍落度控制在13010mm。11)混凝土入模温度控制在150C以下,混凝土的到达施工现场的初凝时间控制在14小时左右。4.2混凝土供货速度1)应满足现场全部混凝土布料的要求,除底板混凝土外,混凝土初凝时间68小时。四个时间、六个时刻均应符合要求,下一车的浇筑时刻与上一车的出厂时刻之差不允许超过初凝时间而产生冷缝。具体应满足如下
14、(每台泵):出车频率:浇筑墙体混凝土时,每隔20分钟有一部罐车到位,保证每小时20m3;浇筑顶板时,每隔15分钟有一部罐车到位,保证每小时60m3,满足两台固定地泵同时施工和连续施工的要求,每次浇筑不得间歇,应连续进行,安排合理可行的浇筑顺序,如遇泵管堵塞,应及时进行处理,处理过程中可使用吊斗进行人工入模浇筑,防止施工冷缝的出现。2)以搅拌能力大于运输能力,运输能力大于浇筑能力为原则,虽对商品混凝土供应厂商会同监理考察其技术、生产、运输能力4.3混凝土供货验收在混凝土施工过程中,现场安排一名混凝土坍落度检测人员,并验收每车小票,查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确。要求记录每车混凝土的出站
15、时间、进场时间、开始浇注时间、浇注完毕时间。以便分析混凝土罐车路上运输时间、罐车在现场等待时间、浇注时间、每罐混凝土总耗用时间、发车间歇时间、前车混凝土最长裸露时间等,并测量卸料时的坍落度及入模温度是否符合施工要求。混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求,一律退回搅拌站处理,施工现场严禁加水。4.4混凝土运输混凝土供货车的工作要点如下:1)要检查混凝土运输车的行车路线,如架空管线高度、桥涵洞口的净高和净宽,选择畅通的交通路线,以利混凝土运输搅拌车的通行。2)每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h。3)在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速(24r/min)转动,到达工地后,搅拌筒应以812r/mi
16、n的转速转动23min。待搅拌筒停转后,再使搅拌筒反转卸料。4)反转卸料速度为68r/min。在出料及卸料部位附近工作时,应特别注意安全以免发生意外,使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入溜槽连接处。5)对沾在进料斗、搅拌机洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅拌筒转动。5.主要施工方法5.1施工流水段划分根据本工程的特点并结合设计的沉降后浇带和伸缩后浇带,按照施工段的划分进行劳动力调整,劳动力实行专业化组织,按每个区域划分为两个作业班组(水平、竖向),各班组内含不同工种。使各专业化作业班组从事性质相同的工作,提高操作的熟练程度和劳动生产率。 按照
17、施工流水段的划分进行劳动力调整,劳动力实行专业化组织,按每个区域划分为两个作业班组(水平、竖向),各班组内含不同工种。使各专业化作业班组从事性质相同的工作,提高操作的熟练程度和劳动生产率。5.2泵送混凝土5.2.1材料要求由于泵送混凝土与普通混凝土的施工方法不同,因此对混凝土拌和物的要求,除了满足设计规定的强度和耐久性等之外,还要满足管道输送的要求,即要求有良好的可泵性,即混凝土拌和物具有能顺利通过管道、不离析、不泌水、不阻塞和粘滞性良好的性能。泵送混凝土的拌和物必须满足施工工艺的要求,配制泵送混凝土的材料必须符合现行国家标准。水泥采用硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥。粗骨料的粒径、级配和形状对混凝
18、土拌和物的可泵性有着十分重要的影响,粗骨料宜采用连续级配,最大的粒径与输送管径之比有直接关系,粗骨料最大的粒径与输送管径之比取1:31:4,粗骨料粒径宜为525mm。细骨料对混凝土拌和物的可泵性也有很大的影响,混凝土拌和物之所以在输送管中顺利流动,主要是由于粗骨料被包裹在砂浆中,而由砂浆直接与管壁接触起到润滑作用。细骨料宜采用中砂,细度模数为2.33.0。配制混凝土所用水应为饮用水。泵送混凝土中常用的掺和料为粉煤灰,掺入混凝土中能使泵送混凝土的流动性显著增加,且能减少混凝土拌和物的泌水和干缩,大大改善混凝土的泵送性能。粉煤灰的品质必须符合现行国家标准,宜采用级或级以上粉煤灰。混凝土中的外加剂的
19、品质必须符合现行国家标准,要求混凝土厂商严格控制,施工单位重点检查混凝土厂商原材料技术资料。混凝土碱含量要求,根据设计要求,本工程混凝土结构环境类别地上为一类、地下为二b类工程,应按预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定(试行)京TY5-99的有关要求对商品混凝土原材的碱含量进行技术预控。水泥、外加剂及掺合料应提供有关技术指标和碱含量的检验报告,所采用的上述材料应符合二b类工程所对应的碱含量要求(3kg/m3)。商品混凝土出厂时,应有正式混凝土碱含量的检测报告,混凝土浇筑前应及时填写工作联系单并签字齐全。5.2.2配合比要求普通混凝土的配合比必须满足强度等级、耐久性外,尚应使混凝土满足可泵性要求
20、。混凝土的配合比设计应符合现行行业标准JGJ552003的要求。材料的质量除符合上述要求外,尚应符合下列规定:泵送混凝土的用水量与水泥和掺和料的总量之比不宜大于0.55, 泵送混凝土的水泥和掺和料的总量不宜小于300kg/m3,砂率宜为35%45%,掺用引气型外加剂时,其混凝土的含气量不宜大于4%。并根据混凝土的原材料、混凝土运输的距离、混凝土泵与混凝土输送管径、泵送距离、气温等具体条件试配,必要时应通过试泵送确定混凝土的配合比。施工单位重点检查混凝土厂商的配合比资料(首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定)。基础底板等级为C30S6,要求商品混凝土厂家必须达到混凝土供货技术指标:1)水泥采用P
21、O32.5。2)碎石粒径(泵送混凝土)宜为525mm,含泥量不大于1%,泥块含量不大于0.5%。3)砂宜采用中砂,含泥量不大于3%,泥块含量不大于1%。4)拌和水采用洁净的自来水。5)粉煤灰的等级不低于二级,掺量不宜大于20%,减水剂的减水率12。掺加UEA膨胀剂(掺量由试验确定),以控制混凝土后期收缩裂缝和防水等级达到S8的要求,混凝土的泌水性能要求:10秒时的相对压力泌水率S8小于40%。6)混凝土中各类材料的总碱含量不得大于3Kg/m3。7)水泥用量不得少于300kg/m3,掺有活性掺合料时,水泥用量不得少于280kg/m3。8)砂率宜为3540%。9)水灰比不得大于0.55。10)混凝
22、土入模坍落度控制在13010mm。11)混凝土的到达施工现场的初凝时间控制在1014小时。5.2.3混凝土拌和物的要求泵送混凝土坍落度对不同浇筑高度,入泵时的混凝土坍落度可按规定选用,基础工程防水混凝土控制在120140之间,其它混凝土控制在160180之间,混凝土运到施工现场后,施工单位负责混凝土坍落度的测试并做好记录,在浇筑现场除每车必须进行目测检查外,其检查数量每工作班不少于二次,或每四车不少于一次。5.2.4对钢筋、模板要求对模板的要求:由于泵送混凝土的流行性大和冲击力大,基础柱、墙采用采用木模板,梁板采用18mm厚木模板施工。模板及其支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性,模板设时应进行
23、混凝土侧压力的计算。对钢筋的要求:浇筑混凝土时,应对钢筋进行保护,采用定位筋、顶棍防止钢筋骨架发生变形或位移。钢筋骨架的重要节点要进行加固,泵送管应设置钢支架,不得直接支承在钢筋骨架上。为防止混凝土对甩出搭接用钢筋的污染,搭接部分钢筋应安装保护套或缠绑塑料布。5.2.5混凝土浇筑条件1)对模板、钢筋进行自检、互检,清除模板内的杂物(可采用气泵、吸尘器进行,截面较高的框架梁应预留清扫口),检查顶棍、垫块、马凳、支架的数量,确保混凝土保护层厚度,核实预埋件,水、电管线、盒、槽、预埋洞口的位置、数量及固定情况,铺设施工马道。 2)检查模板下口、洞口及角模处拼接是否严密,边角柱加固是否可靠,各连接件是
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