钻孔灌注桩首件工程专项施工方案.doc

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1、钻孔灌注桩首件工程专项施工方案编制:审核:审批：钻孔灌注桩首件工程专项施工方案1 工程概况1.1 项目概况1.2 标段概况1.3 桩基概况线路全长1453。405m。本标段共有桩基392根，设计全部为摩擦桩，其中桩径1。2m共352根，计19600延米，桩径1.5m共40根，计2584延米。1.4 地质概况根据设计提供的地质报告显示，场地主要为全新统（Q4）至中更新统(Q2）部分地层，主要土层分别人工填土、淤泥质土、粉质黏土、粉土、粉砂、黏土等.1.5 首件桩基概况1.5.1 首件桩基选取初步选定G20墩右幅3号桩基（G20Y3）为钻孔桩首件桩基.G20#墩右幅3号桩基桩径为1.2m，桩长54

2、m。本次选取该桩基作为桩基施工试验性首件桩基，首要原因是该桩所在位置的地质地貌代表了本标段绝大多数桩基础的地质地貌，对于桩基施工具有一定的代表性；其次该桩所在位置距离本标段施工便道较近,施工组织较方便。1.5.2 总体施工方案根据设计图纸中要求，并经现场实地地质考察确定，采用反循环钻机成孔，使用导管法灌注水下C35-E混凝土.2 编制依据及编制原则2.1 编制依据1）施工图设计2）公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)；3)公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；4)国家现行法律法规;5）现场地质情况、气候特征和水文条件。2.2 编制原则1）根据合同工期,确保建

3、设单位要求的总工期。2）根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。3）减少对环境的破坏，确保质量的情况下保证进度。4）确保安全资金的投入,保证施工安全.2.3 编制目的通过在首件桩基施工中的试验与检测，目的是为了选定工艺流程，确定最佳的施工机械及人员组合。首件作业成功、资料整理上报,经监理工程师批准后，将作为以后指导本标段桥梁钻孔施工作业和施工检查、检测的依据。3 施工组织机构根据本工程施工的特点，项目经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对G20墩右幅3号桩桩基施工进行组织机构编排，详见“组织机构框图”.4 施工进度计划计划工期:2015年3月31日至2015年4

4、月2日.5 施工准备情况5.1 技术准备1）全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成，且符合测量规范。2）图纸复核工作已经完成，技术交底和安全交底已经完成，并进行了交底。3）桩基坐标、高程已复核无误.5.2 物资材料准备1）为了钻孔桩的顺利进行，已对所需材料进行调查，并签署协议,保证能及时供应，并能顺利进场.2）根据业主指定的主材厂家和实际施工要求选定的主材来源均取样检验合格并上报监理组同意后使用。2、进场材料如下：施工材料准备表序号材料名称单位数量备注1HRB400钢筋25t6.0062HRB400钢筋22t72.0963HRB400钢筋16t6.6364HRB400钢筋14t2。9045HP

5、B400钢筋12t1。9986HPB300钢筋10t8.47300导管延米705.3 施工前人员准备1）项目经理部对施工的人员进行施工前培训，掌握冲击钻钻孔桩施工的技术及相关安全问题。2)强化安全员的安全意识,施工的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针等基础性工作；制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。3)所有参加施工的人员熟悉施工方案及质量要求，确保工程质量符合要求。4)机械表如下：主要机械设备数量表序号机械或设备名称规格型号数量额定功率生产能力备注1钻机

6、GF2501022.0KW2挖掘机DH55240.5KW0。6m3 3汽车吊QY253206KW25t4发电机120KW1120KVA5变压器S9-5001400KVA6钢筋调直机GJTJ4-1423。57钢筋切断机GJ3223.28交流电焊机BX150010405.4 现场准备1）从混凝土拌和站至现场便道已经修通，满足混凝土等进场要求。2)临时用电采用发电机供电。3）机械已经进场并且调试正常.6 施工方案在施工安排上，以制运架梁主线,优先安排跨中央大道连续梁、跨纬一路连续梁、跨规划一路连续梁、跨规划二路连续梁等现浇梁的下部桩基施工，先施工小里程段先架段的桥梁下部桩基施工,其次抓住影响架梁的桥

7、梁下部桩基施工，为架梁创造条件，保证总体工期。6.1 桩基施工工艺钻孔灌注桩施工工艺流程图详见图6-1.平整场地测量放线埋设护筒制作钢护筒桩基就位制备泥浆钻机钻进清孔、终孔检查验收安装永久钢护筒安装钢筋笼安装导管灌注水下砼拔除护筒制作砼试块质量检验结束泥浆循环制作钢筋笼制作砼试块图61 钻孔灌注桩施工工艺流程图6.2 开工前准备6.2.1 场地整理施工前，施工场地按不同情况进行处理。对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台，桩基处在旱地时，清除杂物后夯压密实即可。6.2.2 测量放样场地清理后，用全站仪坐标放样法来进行桩的中心位置放样，确定桩位中心，以中心为圆心、以大于桩身半径在四周设立十字

8、护桩，做好标记并固定好，测量误差为零误差。桩位用10mm、长度3540cm钢筋打入地面30cm(四周填以水泥砂浆或混凝土来保护）作为桩的中心点,然后在桩位周围做上标记，既便于寻找又可防止机械移位时破坏护桩。经驻地监理工程师核查、批准后进行下道工序。6.3 护筒的加工和埋设6.3.1 护筒的加工制作护筒有固定桩位，引导钻头方向，隔离地表水免其流入井孔，保护井孔不坍塌,并保证孔内水位(或泥浆）高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压，以免塌孔的作用.所以,要求护筒有一定的刚度，坚固耐用、不得漏水，能承受孔口土压力不变形,并能重复多次使用，钻孔灌注桩护筒采用8mm的钢板制成，节长2。5m或3。0m

9、,根据地质情况，选用相应长度护筒,护筒不够长时进行焊接，护筒内径大于桩径20cm.6.3.2 护筒埋设本桥地段高于地下静止水位超过2.0m，可以直接埋设，本桥表层土大部分属粘质土，不需换填。护筒周围土不密实时需要夯实.接长护筒时采用振动锤振动缓慢下沉，以免护筒变形。在桩位处挖出比护筒外径大80100cm的圆坑，坑底整平，通过定位控制桩放样,把桩位中心位置标于坑底，再把护筒吊放进坑内，找出护筒圆心位置，用十字线钉在护筒顶部，然后移动护筒，用垂球对调中心,使护筒中心于钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使护筒垂直，此后即在护筒周围对称、均匀地回填最佳含水量粘土,分层夯实，夯实时注意防止护筒倾

10、斜。就位后的护筒比护筒泥浆溢出口底边高出地下水位1。5m以上，还应高出地面0。3m以上，护筒中心与桩位偏差不大于50mm，护筒斜度偏差不大于1%。如果遇到土质较差为细沙或粉沙,挖坑时要多挖深50cm，回填50cm粘土后再安装护筒，防止护筒底出现穿孔，护筒埋置形式详见图6-2.6.2护筒埋置形式图6.4 泥浆制备及泥浆处理泥浆具有浮渣、护壁、冷却钻头、润滑钻具功能。孔壁在泥浆压力作用下保持稳定，同时泥浆在孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内外渗流，泥浆密度越大对孔壁压力越大，形成的护壁泥皮越稳定,对孔壁的保护作用越强.但对不同钻进方法,对泥浆性能的要求又不相同：对于正循环回转钻机，泥浆从钻杆中心连续压入孔

11、底，使泥浆在桩孔内钻杆外产生连续不断的上升流速，钻渣随泥浆流出孔外,这就要求泥浆既具有一定的浮渣能力又有良好的流动性能。对于反循环钻机钻渣被高速泥流吸入钻杆而出孔外，泥浆除满足护壁要求外，还要求具有良好流动性。根据不同的钻进方法和地质情况,造浆粘土的技术指标应符合下表要求：表6。3 泥浆性能指标表地层情况泥浆性能指标相对密度粘度s静切力Pa含砂率胶体率（）失水率ml/30 min泥皮厚mm/30min酸碱度（ph)反循环回转粘性土1.021.0616-201.02。5495203810砂类土1。06-1.1018-281.02.54952038-106.5 钻机钻孔1）钻机就位：施工时要严格按

12、预先制定的施工方案进行。钻机就位前将钻机底部基础进行夯实处理，再铺设枕木，防止基础下沉，钻机倾斜。就位后应使钻头中心、钻杆、转盘孔中心、起吊滑轮在同一铅垂线上，钻头中心与设计桩位中心一致，钻机底盘保持水平，在钻进过程中要经常检查钻机,是否倾斜、移位,应及时调整。只有在中心距5m以内的任何桩的混凝土灌注24小时以后，才能开始其它桩的钻孔。2）反循环回旋钻机钻进：为防止堵塞钻头的吸渣孔，开钻时将钻头提离孔底2030cm，将真空泵加足清水,关进出水控制阀和沉淀室放水阀使管路封闭，打开真空管路阀门使气水畅通，然后启动真空泵，抽出管路内的气体，产生负压，把水引至泥浆泵，通过沉淀室的观察窗看到泥石泵充满水

13、时关闭真空泵,立即启动泥石泵。当泥石泵出口压力达到0。2Mpa以上时，打开出口控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环后，启动钻机慢速开始钻。在硬质粘土用低档钻进，在高液限粘土、含沙低液限粘土可用中、高速钻进,在沙类土或含少量卵石土中钻进时，宜用中低速，并控制缓进尺速度，以免吸渣速度跟不上而出现埋、卡钻现象。遇到地下水丰富易坍孔的粉质土，宜用抵挡慢速钻进，减少钻锥对粉质土的搅动，同时应加大泥浆相对密度和提高水头，防止坍孔.反循环钻机对钻杆气密性要求较严，在接长钻杆时，在接头法兰盘之间垫35mm厚的橡胶圈,并拧紧螺栓，以防漏气、漏水。钻杆内径相对与桩径小的多，易发生沙石堵管，为了防止过

14、大的卵石吸进管内而堵管，一般在钻头进口中央横焊一根6的钢筋，阻止大于二分之一管径卵石进入钻杆。反循环回转钻在钻孔时，不能采用压杆钻，即把提引水龙头、钻杆和钻锥全部钻具重力都作用于钻孔孔底,则细长的钻杆容易受压而弯曲，造成扩孔率增大或弯孔、斜孔。为避免此现象发生须采用减压钻进，即孔底承受的压力不超过钻锥和配重在泥浆中重力的80%，其余重力有主吊钩承受,这样可使钻杆在钻进过程因受拉而维持竖直状态，使钻锥回转平稳，避免扩孔太大和产生斜孔、弯孔现象。钻进过程中防止落物入孔损坏钻头或卡钻，在钻进过程，如果遇到夹层或异常地质情况，必须报告监理工程师，必要时制定实施方案报批。6.6 成孔检查钻孔灌注桩成孔后

15、，对桩孔进行检查验收,检测内容包括：钻孔的平面位置、孔深、倾斜度、全深的孔径等。孔深、孔底沉渣一般采用标准测锤检测，孔径、孔形通常采用自制检孔器检测.检孔器用22和16钢筋制成，检孔器外径等于设计桩径，检孔器长度是孔径的46倍，检孔器顶面几何中心焊起吊圈。检测时,将检孔器吊起,使笼的中心、井孔的中心、吊绳保持一致，慢慢放入孔内，上下畅通无阻标明孔径大于设计桩径;若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或弯孔现象,应采取措施予以消除。检孔器还可测孔位、桩孔倾斜度,将检孔器放入孔内，调整起吊滑轮,使吊绳保持竖直，此时吊绳位置即为桩孔中心位置，将起吊滑轮固定测出滑轮至井口距离，测出检孔器下放时各个位置的水

16、平偏移，就可推算出各测点偏移桩中心距离及倾斜度。自检合格后，尽快通知监理验收,并准备验收记录，验收合格后方可进行下道工序施工。6.7 清孔孔底沉渣的厚度关系到成桩后的沉降和承载力，泥浆密度太大也不利于混凝土灌注，灌注混凝土前钻孔桩应符合如下要求：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒,清孔后泥浆比重1。031。1,含砂率小于2%，粘度1720s，灌注水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于10cm，沉渣厚度不随钻孔深度而发生变化，不得以增加钻孔深度而取代沉渣厚度。不符合要求的桩孔，要进行清孔。表6.4钻孔的允许误差表序号项目允许偏差（mm）1孔径不小于设计桩径2孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深

17、，并进入设计土层3孔位中心偏移群桩100单排桩504倾斜度1%孔深5沉渣厚度摩擦桩1。5m150、1.2m100反循环回转钻清孔采用抽浆法清孔即进尺达到设计标高时，停止进尺，利用钻机的泥石泵保持反循环系统正常运行510分钟，将孔底钻渣吸净。抽浆清孔比较彻底但易坍孔,所以抽浆不要太快,保证补浆速度,使桩孔内泥浆面始终保持高于地下水为2m以上，确保桩孔安全。灌注混凝土前检查孔底沉渣,不满足设计和规范要求时，要进行二次清孔，二次清孔可用换浆法也可用抽浆法，无论用那种方法,除利用灌注混凝土的导管外,还要配备泥浆泵或泥石泵，需要提前准备。灌注混凝土前沉渣小于设计要求，可不清孔,对孔底进行高压射水或射风数

18、分钟，使孔底沉渣浮起后,立即灌注混凝土.6.8 永久钢护筒的埋设6.8.1 永久钢护筒制作永久钢护筒采用10mm厚钢板加工，其内径为灌注桩设计直径,除锈等级为Sa2.5级，表面涂刷一道超强/耐磨环氧漆(厚450m）6.8.2 永久钢护筒的埋设根据施工护筒的高程和永久钢护筒的埋设高程计算出吊筋长度。将吊筋焊接于永久钢护筒的吊环上,汽车吊吊装就位。6.9 钢筋笼制作、安装6.9.1 钢筋笼制作6.9.1.1 材料制作钢筋笼所使用钢筋的种类、型号和直径符合设计图纸的规定。其HRB400级钢筋的力学性能符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-91）之规定；HPB300级钢筋的力学性能符合钢筋混凝土

19、用热轧光圆钢筋（GB13013-91）规定.钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋外观检查合格后每批按要求抽取试样，分别作拉、弯试验和机械接头试验,合格后并经监理工程师取样试验合格后方可用于工程.6.9.1.2 存放及钢筋场钢筋的存放、制作场地必须经硬化且需搭设钢筋棚，棚内地面采用不低于10cm厚C15砼进行硬化处理，存放时用平台垫起50cm以上，防止雨水浸泡锈蚀。6.9.1.3 钢筋笼的制作钢筋笼的制作符合图纸设计和桩基施工质量验收规范要求。按设计要求每2米设一道加强箍筋圈,在加强箍筋圈标出主筋位置,同时在主筋上标出加强箍筋位置。在一根主筋上焊好全部加强

20、箍筋后，转动骨架逐根焊接，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋按设计绑扎螺旋筋，在加强箍筋圈内加设十字撑，以防止钢筋笼在运输过程中发生变形。及时填写“钢筋加工安装现场质量检验报告单”，请监理工程师到现场对钢筋笼进行验收。(具体见下表）为了保证钢筋有正确的保护层,在主筋上加焊转动混凝土垫块,垫块直径15cm,沿钢筋笼长度方向每隔2m设一道，每道对称布设四个。钢筋制作要符合如下要求：钢筋绑扎缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的10，且不应集中。钢筋笼加工的允许偏差（见表6.5）。表6。5 钢筋笼加工允许偏差表序号项目允许偏差（mm）检查方法和频率1主筋间距10尺量：每构件检查2个断面2箍筋间距或螺旋筋间距2

21、0尺量：每构件检查510个间距3钢筋笼直径10尺量:按骨架总数30抽查4钢筋笼长度10尺量:按骨架总数30抽查6.9.2 钢筋笼安装钢筋笼起吊就位采用25T汽车吊机，起吊时采用两点起吊的方法确保钢筋笼骨架不变形，直到骨架垂直地面，再检查是否顺直；钢筋吊放的偏差严格按照质量检验评定标准；钢筋笼入孔后，采用临时支托将骨架竖直固定在孔口,然后再吊装第二节骨架,使上下两节骨架位于同一竖直线上；钢筋笼骨架宜采用两台以上焊机同时进行焊接，焊接采用单面焊，长度10d（d为待焊钢筋直径），焊接时确保焊缝饱满，同时认真清除焊渣；接头完成后,稍提骨架，抽去临时支托，将骨架牢固地固定在护筒四周，偏差不宜大于20mm

22、，报请监理工程师验收,验收合格后，依次类推安装下一节钢筋笼。6.10 声测管安装超声波探测管与钢筋笼一起安装，上下端用钢板焊死、封严确保不渗漏，安装在钢筋笼内侧并一直伸到孔底，探测采用承插式或丝扣连接，随钢筋加长相应焊接接长，不在钢筋笼内部的探测管2m一道箍圈焊接固定，钢筋笼内部的探测管焊接在相应加劲箍圈的钢筋上以防止探测管扎入孔壁泥土中。探测管接头要严密，防止漏入水泥浆堵塞探测管，探测管固定在钢筋笼上要牢固，保证灌注混凝土时不移动，探测管安装固定合格后管内注入清水，并将上端封闭下至桩孔内，探测管顶端标高要高出桩顶标高110cm，以便破除桩顶混凝土后能露出探测管验桩，钻孔灌注桩检验完毕后，吹出

23、管内清水注入砂浆。灌注水下混凝土混凝土灌注采用导管法灌注水下自密混凝土，一次连续灌注，在首批混凝土初凝前完成混凝土灌注。6.11 导管本桥桩基孔径不大，最大只有150cm，采用250mm导管可满足灌注要求,导管中间节节长2m，最下端一节长4m，导管长度不合适时，可用1m节长在导管顶端调整。导管在使用前，要进行拼接、水密、承压、抗拉和过球试验，合格后方可投入使用。导管顶部应设置漏斗,漏斗的容量应满足首批封底混凝土的方量要求。封底混凝土所需方量按下式确定：V-首批封底混凝土所需数量，m3；d-混凝土导管内径，m；h1导管内与桩孔内混凝土高度差,其值由桩孔内泥浆压力决定,不计混凝土落入导管内的冲击力

24、和混凝土在导管、桩孔内流动阻力，h1=hww/c,m；hw-桩孔内混凝土面以上泥浆深度，m;w-泥浆容重，kN/m3;c混凝土拌和物容重,24kN/m3；D桩孔直径，m；Hc桩孔内混凝土的高度，由导管初次被混凝土埋置深度决定和导管距孔底高度决定，导管初次埋深要求大于1m,导管距孔底一般0。4m。6.12 水下混凝土的配制和运输混凝土配制:钻孔桩施工对混凝土的各项技术要求较高，施工前应对混凝土用的水泥、集料、水、外掺剂、配合比的技术性能和混凝土的强度进行确定，混凝土的拌合、运输必须满足施工要求，施工现场做好混凝土的现场验收工作。水下混凝土要符合下列指标要求：水泥选用普通硅酸盐水泥，水泥的初凝时间

25、不早于3小时，水泥标号不低于PO。42。5R，水泥胶凝材料用量宜不少于300kg/m3；选用中砂（河砂)；粗骨料选用优质级配碎石，碎石最大粒径不大于导管直径的1/6或钢筋最小净距的1/4，且不大于25mm；混凝土坍落度控制在180-220mm之内，混凝土初凝时间要求大于或等于钻孔桩灌注和混凝土运输时间之和。混凝土在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输。6.13 水下混凝土灌注桩孔检查合格后,吊装经检验合格的导管,导管距孔底40cm，固定导管，将隔水篮球内胆塞进导管内，安放支架吊装储料斗,在储料斗出口上盖钢盖板，钢盖板由两块半圆钢板用活页铰接而成,比出料口稍大，中间焊吊环系一细钢丝绳,储料斗（方

26、量已检算）储满混凝土后,将钢盖板钢丝绳挂在装满混凝土的吊斗上，提起钢盖板打开吊斗阀门，让混凝土自由落下。封底后立即察看导管是否有泥浆倒灌，无泥浆进入封底成功。使用篮球内胆作隔水栓，可避免堵管现象，球胆在混凝土和泥浆压力作用下,和导管内壁密贴有效阻断泥浆与混凝土接触,球胆出导管后浮出井孔可再次使用。移走储料斗和支架,安放漏斗,混凝土搅拌运输车可靠近桩孔的可用滑槽直接将混凝土卸在导管内,不可靠近时使用混凝土输送泵灌注.灌注开始后，紧凑、连续不断地进行，严禁中途停工,在灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或其他地方掉入桩孔，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测深不准确。注意观察导管内混凝土下降和

27、桩孔内水位升降情况，及时测量桩孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除，确保导管埋深始终在26m之间。桩孔测深使用测深锤，测深锤呈圆柱形质量不小于4kg，当混凝土顶面接近设计标高时，使用钢管取样盒取样,确保桩顶混凝土质量.在灌注过程中,当导管内混凝土不满，导管上段有空气时，后续混凝土应缓慢灌入，以免在导管内成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，致使导管漏水.混凝土面升到钢筋笼下端时，应防止钢筋笼上浮,此时导管应保持较大埋深，放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力，混凝土面进入钢筋笼23m后，适当提升导管减小埋深（但不小于2m)，以增加钢筋笼在导管底口以下的埋深,从而增加混凝土对钢筋笼的握裹力.灌注快结

28、束时，导管内混凝土柱高度减小,导管外泥浆含渣量大、泥浆密度大，混凝土顶升困难，此时可向孔内加水稀释泥浆,掏出部分沉渣或增加漏斗高度，使混凝土顺利落下,拔最后一节导管时要慢，防止沉渣挤入混凝土产生泥心。旱地钻孔灌注桩，混凝土浇注完毕后可立即拔除护筒，拔除护筒后混凝土灌注面应高出桩顶设计标高50100cm，以便清除浮浆,保证桩头混凝土质量。钻孔灌注桩的混凝土灌注情况，如：灌注时间、混凝土面深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象，有专人进行记录，以备核查.每根灌注桩至少留出两组混凝土试块，混凝土试块必须在桩基混凝土灌注现场抽样制作，制作后试块应及时进行标养.7 质量保证措施为确保工程质量目标的实

29、现,本着对业主高度负责的态度，结合本标段工程实际情况,执行ISO9001标准，设立科学合理的项目管理机构，充分发挥各个部门的职能。我们将成立项目经理负总责的创优领导小组和以项目总工程师负责的技术管理体系.建立项目经理部（总工程师）、安质部(质检工程师）、工班（质检员）三级质量管理网络，明确从项目经理、质检、试验、技术、操作人员的质量责任，明确各职能部门的质量职责，明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监测点，并制定具体的监控措施。按照ISO9001要求进行标准化管理,科学严格地制定工序质量控制措施，实施标准化作业。从而实现计划质量目标。现场质量管理机构见图71，质量保证体系图见图72.图7-

30、1 质量管理机构框图7.1 质量控制措施7.1.1 钻孔桩施工质量保证措施钻机就位前用全站仪核对桩位保证护筒位置正确,护筒四周用粘土填实,埋入原地面不小于0。3m，埋设中心误差小于5cm；开钻前用垂吊法检查钻头位置。钻进控制，钻进过程中严禁压钻，防止出现弯孔、斜孔，孔内泥浆面高出地下水位1.5m以上，防止塌孔。钢筋笼制作时安装好垫块或焊好耳筋，保证钢筋笼有正确保护层.水下砼采用导管灌注，混凝土灌注过程中，加强混凝土面深度测量，严格控制导管埋置深度,混凝土灌注一次连续完成,防止出现断桩事故。混凝土顶面标高高出设计桩顶标高0。51.0m,防止出现短桩.7.2 质量通病防治措施7.2.1 坍孔在松散

31、砂土或流砂中钻进时踢发生塌孔，钻进时放慢进尺，加大泥浆比重，、胶体率，在孔壁形成有效泥浆护壁；同时提高桩孔内水头，增大泥浆对孔壁的压力。7.2.2 钻孔漏浆漏浆通常发生在护筒底部，一般发生在钻孔早期，通常加稠泥浆或倒入粘土,慢速运转钻机，增强护壁.若发生在钻孔的后期，一般在护筒外侧挖槽填筑粘土夯实堵漏.7.2.3 缩孔通常发生在淤泥质粘土层，一般埋深较大.缩孔不严重不影响钢筋笼可以不处理，当灌注混凝土时收缩的孔壁会被混凝土压回去，发生缩孔的桩混凝土灌注方量通常偏大。缩孔严重影响到钢筋笼时,需要修孔,将钻头提升到缩孔处，开动钻机边转动钻头边升降钻头，直到钻头升降自如.7.2.4 弯孔是由于压杆钻

32、进或遇到地下障碍物造成,将钻头提到弯孔处（检孔器测的位置）进行修正,修孔方法与缩孔相同，此时加大泥浆比重提高泥浆粘度，防止发生塌孔。7.2.5 斜孔是由于地质不均或压杆钻进造成,严重时需要修孔，修孔自上向下进行，余弯孔处理方法基本相同。8 安全生产保护措施8.1 安全保证体系抓生产必须抓安全，以安全促生产，按照“综合治理、管生产必须管安全、一票否决制、从严治理、标准化管理”五项原则,建立安全生产保证体系见图81、8-2。图8-1 安全生产组织机构图安全保证体系思想保证强有力的组织措施保证制度保证经济保证提高安全意识组织保证措施保证各项安全生产制度防高处坠落措施防触电、防火灾措施防 交 通 措

33、施放设备伤害措施月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全总结评比制度监督检查奖罚分明经济兑现安 全 责任制施工技术安全 规则教育事事讲安全 处处有保障安全生产、事事相关、人人有责确保施工全过程安全目标的实现三 级 教 育系统安全教育安全第一预防为主各业务部门各级安全监察员班 组安全员实 现安全生产系统安全警示消 除事故隐患图8-2 安全保证体系图8.2 安全保证措施“百年大计,质量第一，工程建设，安全为本”。安全生产始终是工程管理的头等大事。为了认真贯彻国家的安全方针和有关安全生产的各项规定，同时满足业主关于本合同段工程施工的各项安全生产的各项安全生产管理规定，加强天津市工程建设中安全生产的领

34、导和管理,以保证建设者的安全与健康,促进施工，制定详尽的施工安全保证措施,并在工程中认真贯彻执行。8.3 安全防护措施施工现场配备专职安全工程师，负责建立并实施安全生产例会和安全技术交底等制度。各种施工、操作人员须经过安全培训，不得无证上岗,各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。现场照明设施齐全，配置合理。进入施工现场的人员，必须佩戴安全帽,特殊工种按规定佩戴好防护用品.设立为确保工程安全施工所需的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。设置脚手架、防护棚、防护网、坡道等安全防护设施。做好交通运输的安全工作,施工场地要设置交通警示灯、交通指示牌

35、,安排疏导人员，以便疏导行人及车辆。8.4 安全应急预案8.4.1 总体安排(1)项目部专门成立应急小组，成员见下表：（2）(4）应急小组对事故进行处理时,要在24小时内向公司相关部室报告.如事故比较大的，要立即向公司总经理报告.（5）事故处理后24小时内填写“应急准备和响应报告报相关部门，并进行评审。采取更确切得当的措施防止事故再次发生。8.4.2 发生触电事故的应急预案为了尽量地减少人员伤害，保证广大施工人员的生命安全,特制定触电事故的应急预案。（1）施工现场及生活、办公区域内，一旦发生人员触电事故，在第一时间内立即切断电源,实行就地抢救。将受害人平放地面，垫高颈部，实施胸部挤压法或是口对

36、口的人工呼吸抢救工作,并将口腔内阻碍呼吸的痰块吸出，禁打强醒针剂。（2）如情况严重,在场其他人员立即打“120医疗救护中心电话，通知医护人员到出事地点，并详细准确报告出事地点、单位、电话、受害人状况，并派人到路口等候救护车，以免救护车找不到地点而延误宝贵的抢救时间。（3）立即电话报告应急小组有关成员或专职安全员。(4）值班人员或专职安全员接报后，立即通知相关方和项目负责人及有关人员，迅速奔赴出事地点，组织指挥抢救，不得以任何理由借故拖延，尽量采取合理科学的方法实施抢救，以减轻人员的伤害程度。9 文明施工与环境保护措施9.1 文明施工保护措施一支队伍素质的好坏，从文明施工中完全能够体现出来,要使

37、企业保持良好的形象,必须做好文明施工。9.1.1 建立健全工地文明卫生管理制度(1）成立工地文明施工管理小组：由项目经理任组长,在施工场地和周边，坚持天天清扫，天天检查，为创建文明工地创造条件.（2）争创“市级示范文明工地”，树立市政建设的良好形象。项目经理部每周进行一次检查，并填写文明施工考核检查评分表，查出的问题下达“整改通知书”，在要求期限内整改完毕。积极配合工地监理工程师及文明施工领导小组对工地进行的检查，对查出的问题，不但要限期纠正,而且要针对文明施工的薄弱环节，抓改进和完善，使文明施工不断优化和提高.9.1.2 文明施工管理方案(1）在批准的施工场地内组织施工。需要临时租用施工场地

38、或临时占用道路的，应当依法办理有关批准手续，先批后用。（2）施工现场场地管理是为文明施工创造良好的施工环境。施工现场内所有物品必须严格按施工现场平面布置图确定位置，做到图物相吻。同时根据工程进展，适时地对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。（3）现场建筑材料的堆放,要按照施工现场平面布置图制定的区域范围分类堆放，并进行标示。散体材料要堆积整齐，杆料要立杆设栏堆放；块料要起堆交错叠放，叠放高度不得超过1.6m。材料应码放整齐，做到横成排、竖成行.（4）临时道路：施工便道需要经常维护,确保雨雪天气能正常通行。便道进出口必须硬化并派专人每天进行打扫。（5）临时给排水：修建临时给水工程是为了解决

39、施工期间生活、生产和消防用水的需要。用水量应根据工地实际情况计算确定,临时给水水源由市政给水管道提供接口，施工现场不具备给水条件可自打水井解决；为确保需要，必要时可在工地设置储水设备。输水管道应能保证供水安全。布置管道时，应全面规划、线路最短，干扰最少，所有给水设施均不得渗漏.施工现场应设置连续、顺畅的排水系统，沟渠成网，合理组织排水.排水沟穿越道路应埋管或加盖板。生活污水要排入市政污水系统等。（4）临时供电:临时用电编制临时用电施工组织设计，确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向，进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面、绘制电气平面图、立面图和接线系统图，制定安全用电技术措施和电气

40、防火措施。临时用电施工时应严格按此实施。夜间施工或自然采光差的场所，料具堆放场、道路、仓库、办公室、食堂、宿舍、厕所等，应设一般照明、局部照明或混合照明。必须装设自备电源的应急照明.工地照明应保证亮度充足，均匀及不闪烁。10 环境保护措施10.1 组织机构环境保护领导小组10.2 环境保护措施10.2.1 工地围蔽(1）本施工现场必须用半封闭围蔽，工地四周由围墙和大门组成。外部做简易装饰，不设置、张贴与本工程无直接关系的广告及其他标识。（2）施工现场主要出入口要设置简朴、规整、密闭的大门，门高不低于2。0m米，非车辆进出时间应关闭，实行封闭施工。10.2.2 粉尘和有毒有害气体控制为了认真贯彻

41、执行天津市建设管理委员会关于施工现场防治扬尘的要求，保证施工现场无扬尘，净化环境，我项目部在施工现场采取如下措施:(1）做到施工便道,要定期向地面的洒水,减少灰尘对周围环境的污染.(2）预留回填土必须覆盖好,位置离基槽10m以外。（3）开挖泥浆池后，预留土方不存留时间过长，力争做好一段回填一段,回填完后将残土清理干净。（4)如果遇到4级以上大风时禁止土方施工。(5）禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。10.2.3 预防地表水和地下水污染的措施（1)工程开工前,先进行施工总平面图的设计及不同施工阶段的平面图设计(包括排水方案设计）,工地排水实行雨水、污水分流制度.雨水可以排进附近沟河，

42、污水排入沉淀池沉淀后运至指定地点，所有排放的污水，应当符合国家规定的污水排入城市下水道水质标准和污水综合排放标准.（2）工地污水根据不同类别在排放前须经不同的沉淀处理：施工污水经普通沉淀池沉淀处理。（3)钻孔泥浆不得随便乱堆乱放,按照业主要求弃于指定的地方，或按照天津市有关规定处理。（4）工地机械设备维修污水(废油等）须设专门的收集地，须用专门车辆运至市有关部门指定地段倒弃。10.3 现场环境管理（1）明确施工现场各区域的卫生责任人。（2)建筑垃圾必须集中堆放并随时清理，当天运走;不用的料具和机械应及时清退出场，保持场内整洁。(3）现场应落实各项除四害措施，严格控制“四害”滋生。(4）运输车辆管理：为防止进出车辆的遗洒和轮胎加代物等污染周边和公共道路等，在现场汽车出入口均设置冲刷池,用水枪将外出的汽车冲洗干净,确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门;装运建筑材料、土石方、泥浆、建筑垃圾和工程渣土的车辆,应采取有效措施,保证行驶途中不污染道路和环境.