2022年交通标线施工工艺标准.docx
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1、精品学习资源交通标志施工工艺标准1 适用范畴本标准适用于新建和改建高速大路、一级大路交通标线施工, 其他道路交通标线施工可参照执行;2 主要应用标准和规范2.0.1 中华人民共和国行业标准大路工程质量检验评定标准(土建工程)( JTG F80/12004);3 施工预备3.1 技术预备交通标志施工前,应依据设计图纸、施工合同、现场交底的掌握桩点以及实际地势、地物情形编写施工方案并经审核批准;在进行标志位置的施工放样时,使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器,精确确定交通标志基础的平面位置,以及交通标志立柱中心的平面位置;如道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡,影响标志的认读,应调整标
2、志的位置,并留意掌握基础标高;测量人员在放线定位完毕后,在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置;3.2 机械设备电焊机、气割、切割机、刻字机、铆钉枪、电钻、卷尺、扳手、运输车辆、吊车等;3.3 作业条件1. 有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准;欢迎下载精品学习资源施工预备测量放样基础工程标志立柱加工标志板面加工现场安装质量检验合格不合格调整与返工合格完工清理2. 施工技术人员与工人已全部到位,并进行完成技术交底,明确了质量、安全、工期、环保等要求;钢材、反光膜等各种原材料均已到场并通过检验;3. 标志施工机具、班组已到位并完成现场技术交底;4. 基础砼协作比经过批复和验证;
3、4 操作工艺4.1 工艺流程(图 4.1)图 4.1 交通标志施工工艺流程图4.2 施工技术与工艺4.2.1 测量放样依据设计要求对每个标志设置地点进行具体符合,依据现场实欢迎下载精品学习资源际情形判定设计标志设置点的精确性和适合性,保证标志设置后能够满意标志的正常使用,充分发挥标志的作用;4.2.2 基础工程定点后实施标志基础工程,基础工程的掌握要点:1. 不论机械开挖或人工开挖基坑均应保证对施工现场四周已完工程的爱护,严禁破坏已完工程工程;2. 基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满意施工图设计要求,基坑挖到图纸规定的深度和大小,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求;基坑开挖完毕后对基
4、底进行平整和夯实,同时掌握好标高;对坑壁进行平整,保证基底和坑壁的平整和坚实;双柱基础不能同时施工;开挖的基坑要防止雨水进入;经监理工程师批准后方可进行下一步施工;3. 基坑验收合格后,先浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然后对基础外露部分及基坑顶一下15cm 应设置模板,保证基础的外露部分具有良好的几何尺寸和外观成效;4. 依据设计进行配置钢筋,钢筋纵横交叉处应采纳规定直径的铁丝绑扎坚固,不滑动、不遗漏,并保证钢筋的有效性;5. 底座法兰盘的安装位置应符合图纸要求;底座法兰盘应与基础对中,其顶面应与混凝土基础顶面平齐,保证上部结构的稳固性;预埋地脚螺栓应与底座法兰盘垂直固定,外露长度掌握在1020
5、cm并妥当爱护;6. 混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注,浇注混凝土的强度应符欢迎下载精品学习资源合设计要求;浇注混凝土时必需进行振捣,无论采纳人工或机械振捣都应按层依次进行,捣固应密实匀称,不得显现跑模、漏浆等现象;振捣时要保证底座法兰盘和地脚螺栓的正确位置;7. 基础顶面抹平,全部基础外露边缘要修抹整齐、混凝土颜色 一样;混凝土表面外观必需平整、光滑,不答应显现蜂窝、麻面; 按固定进行混凝土的养生,砼达到85%强度后拆模;拆模时防止破坏基础表面;8. 回填土分层夯实,并与四周地面齐平;4.2.3 标志立柱加工1. 立柱原材料应符合设计和规范要求;2. 在镀锌之前,应完成全部钻孔、冲孔和焊接,立
6、柱顶部设置防雨帽,焊接处应无夹渣、焊缝等缺陷;全部连接件及附件应适合标志安装要求;3、钢立柱、横梁、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采纳热 镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/ ,其余均为550g/ ,镀锌层应匀称、颜色一样,不答应有溜挂、滴瘤或余外结块,镀锌表面无漏镀、露铁等缺陷;4.立柱加工完成后应妥当进行保管,防止在储备和运输过程中造成破坏;4.2.4 标志板面加工1. 板面原材料应符合设计和规范要求;2. 标志板面应无裂缝和其他表面缺陷,在剪裁或切割后边缘整欢迎下载精品学习资源齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差掌握在5mm 以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方 M 范畴内的平
7、整度公差小于 1.0mm;板面尺寸应符合图纸的设计要求,其长度和宽度的答应偏差为0.5%,标志的 4 个端面应相互垂直,其不垂直度不应大于2;3. 标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差的规定,依据道路交通标志和标线及图纸的规定进行加固,槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好;符合大路交通标志板技术条件的规定;4. 除特殊情形外,全部标志板应由单块铝合金板加工制成,不答应拼接;考虑到大型标志板的在制作、运输和安装过程中的困难, 应在监理工程师指示下采纳分割方法制造,并按规定方法拼接安 装;板面最多只能分割成4 快进行拼接,板面接缝处最大间隙为1mm,全部接缝应用背衬加强,背衬与标志板铆接,铆钉的间
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- 2022 交通 标线 施工工艺 标准
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