2022年《机械设计基础》的基本概念自测题.docx

《2022年《机械设计基础》的基本概念自测题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年《机械设计基础》的基本概念自测题.docx（11页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精品学习资源第一部分基本概念自测题三、判定题 正确的在括号内填“”，错误的填“” 第一章总论1、构件是机械中独立制造单元；2、两构件通过点或线接触组成的运动副为低副；3、常见的平面运动副有回转副、移动副和滚滑副；4、运动副是两构件之间具有相对运动的联接；5、两构件用平面高副联接时相对约束为l ；6、两构件用平面低副联接时相对自由度为1；7、机械运动简图是用来表示机械结构的简洁图形；8 、 将 构 件 用 运 动 副 联 接 成 具 有 确 定 运 动 的 机 构 的 条 件 是 自 由 度 数 为 1 ；9、由于虚约束在运算机构自由度时应将其去掉，故设计机构时应尽量防止显现虚约束；10、有四个

2、构件汇交，并有回转副存在就必定存在复合铰链；11、在同一个机构中，运算自由度时机架只有1个；12、在一个确定运动的机构中原动件只能有1个；13、刚度是指机件受载时抗击塑性变形的才能；14、机件刚度准就可表述为弹性变形量不超过许用变形量；15、碳钢随着含碳量的增加，其可焊性越来越好；16、采纳国家规范的机械零件的优点是可以外购，无需设计制造；17、钢制机件采纳热处理方法来提高其刚度特别有效；18、使机件具有良好的工艺性，应合理挑选毛坯，结构简洁合理、规定适当的制造精度和表面粗糙度；其次章联接欢迎下载精品学习资源1、在机械制造中广泛采纳的是右旋螺纹；2、三角形螺纹比梯形螺纹效率高、自锁性差；3、一

3、般细牙螺纹比粗牙螺纹效率高、自锁性差；4、受相同横向工作载荷的联接采纳铰制孔用螺栓联接通常直径比采纳一般紧螺栓联接可小一些；5、铰制孔用螺栓联接的尺寸精度要求较高，不适合用于受轴向工作载荷的螺栓联接；6、双头螺柱联接不适用于被联接件厚度大、且需常常装拆的联接；7、螺纹联接需要防松是由于联接螺纹不符合自锁条件且 v ；8、松螺栓联接只宜承担静载荷；9、受静载拉伸螺栓的损坏多为螺纹部分的塑性变形和断裂，受变载拉伸螺栓的损坏多为栓杆部分有应力集中处的疲惫断裂；10、紧螺栓联接在按拉伸强度运算时，将拉伸载荷增加到原先的1.3 倍，这是考虑螺纹应力集中的影响；11、螺栓强度等级为6.8 级，就该螺栓材料

4、的最小屈服极限近似为680N mm2； 12、使用开口销和单耳止动垫片等元件进行防松时具有能在任意角度上防松的优点； 13、受轴向工作载荷的紧螺栓联接残余预紧力必需大于零；14 、 控 制 预 紧 力 的 紧 螺 栓 联 接 许 用 拉 应 力 比 不 控 制 预 紧 力 的 要 低 ；15、平键是利用键的侧面来传递载荷的，定心性能较楔键好；16、导向平键是利用键的上面与轮毂之间的动协作关系进行导向的；17、楔键在安装时要楔紧，故定心性能好；18、平键的剖面尺寸是按轴的直径挑选的，如强度校核发觉不行，就应加大轴的直径以便加大键的剖面尺寸；19 、 渐 开 线 花 键 的 键 齿 是 渐 开 线

5、 齿 形 ， 靠 内 外 齿 的 啮 合 传 动 进 行 工 作 ；20、矩形花键联接的定心方式有按小径、齿宽和大径等三种，目前国家规范规定为小径定心；21 、 同 一 键 联 接 采 用 两 个 平 键 时 应 180 布 置 ， 采 用 两 个 楔 键 时 应 120 布 置 ；22、销联接只能用于固定联接件间的相对位置，不能用来传递载荷；23、对接焊缝用来联接同一平面内的焊件，填角焊缝主要用来联接不同平面上的焊件；24、铁碳合金焊接件随含碳量增加可焊性也增加；25、铆钉材料须有高的塑性和不行淬性；26、铆钉联接件承担横向载荷，靠铆钉与孔壁接触挤压阻挡联接件相对滑移；27、粘接接头的设计应

6、尽量使胶层受剪，防止受到扯离或剥离；28、采纳过盈联接的轴和毂，即使载荷很大或有严峻冲击也不行与键协作使用；第三章带传动1、带传动由于工作中存在打滑，造成转速比不能保持精确；2、带传动不能用于易燃易爆的场合；3、 V带传动的效率比平带传动高；欢迎下载精品学习资源4、强力层线绳结构的V带比帘布结构的松软；5、与一般 V带相配的 V带轮轮槽楔角 定为 40 0；6、一般 V带传动调整张紧力应改缝带长或采纳金属接头；7、 V带传动比平带传动答应较大的传动比和较小的中心距，缘由是其无接头；8、一般带传动包角越大其所能传递的功率就越大；9、由于带工作时存在弹性滑动，从动带轮的实际圆周速度小于主动带轮的圆

7、周速度； 10、增加带的预紧力，可以防止带传动工作时弹性滑动；11、水平放置的带传动其紧边应设置在上边；12、带传动是摩擦传动，打滑是可以防止的；13、在带的线速度肯定时，增加带的长度可以提高带的疲惫寿命；14、一般 V带是外购件，具有固定长度系列，因而V带只能用于肯定系列的中心距间传动；15、同步带传动与一般V带传动相比主要优点是传动比精确且答应具有高的带速；16、多楔带是平带和V带的组合结构，其楔形部分嵌人带轮的楔形槽内，靠楔面摩擦工作，且多楔带是无故的；17、带绕过带轮时产生离心力，故带上由离心力引起的拉应力不是全带长分布而是在包角所对的区段内；18、带的离心应力取决于单位长度的带质量、

8、带的线速度和带的截面积三个因素；第四章链传动1 、 链 传 动 为 啮 合 传 动 ， 和 齿 轮 传 动 一 样 ， 理 论 上 瞬 时 角 速 度 之 比 为 常 数 ；2、大链轮的转动半径较大，所受的冲击就肯定比小链轮大；3、链传动平均转速比恒定，瞬时角速度比波动；4、一般链条的节数应为偶数，为便于磨合、减小磨损，链轮齿数也应为偶数；5、链轮的齿数越大，链条磨损后节距增量就越小，越不易发生跳齿和脱链现象；6、在肯定转速下，要减轻链传动不匀称和动载荷，应减小链条节距，增大链轮齿数；7、在链节距和小链轮齿数肯定时，为了限制链传动的动载荷应限制小链轮的转速；8、链条销轴与套筒间的磨损，导致链条

9、节距减小；9、链传动在工作中，链板受到的应力属于非对称循环变应力；第五章齿轮传动1 、 为 保 证 齿 轮 传 动 瞬 时 角 速 度 比 1 2 恒 定 ， 齿 廓 曲 线 必 须 采 用 渐 开 线 ；2、齿廓啮合的基本定律是两齿轮齿廓过任意接触点的公法线必通过连心线上一个定点； 3、渐开线的外形打算于基圆的大小；4、基圆越小，渐开线越弯曲；欢迎下载精品学习资源5、渐开线直齿圆柱齿轮传动可看成其一对分度圆纯滚动；6、渐开线齿轮传动啮合角等于分度圆压力角；7、正常齿渐开线规范直齿外齿轮齿根圆有可能大于基圆；8、斜齿圆柱齿轮的规范模数和压力角在法面上；9 、 斜 齿 圆 柱 齿 轮 法 面 模

10、 数 m n ， 分 度 圆 螺 旋 角 ， 齿 数 z ， 就 分 度 圆 直 径d=m n z COS10、斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角，其法面压力角n 和端压力角t 的关系为 tan n tan t cos ；11、斜齿圆柱齿轮传动的重合度大于相同端面模数的直齿圆柱齿轮的重合度；12、斜齿圆柱齿轮不根切的最少齿数小于直齿圆柱齿轮的最少齿数；13、斜齿圆柱齿轮的宽度和分度圆螺旋角越大，其重合度就越小；14、两只斜齿圆柱齿轮只要法面模数相等、法面压力角相等，不论二者的分度圆螺旋角是否相等均能正确啮合；15、斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角过大，产生的轴向力很大，因此高速重载时可采纳人字齿轮，虽大但轴向力

11、抵消；16、直齿锥齿轮用来传递交叉轴间的旋转运动；17、直齿锥齿轮的规范模数和压力角在大端面上；18、负变位齿轮分度圆齿槽宽小于规范齿轮的分度圆齿槽宽；19、变位齿轮零传动即两只规范齿轮的传动；20、变位齿轮负传动即两只负变位齿轮的传动；21、变位齿轮正传动啮合角大于分度圆压力角；22、规范齿轮不能与变位齿轮正确啮合；23、斜齿圆柱齿轮传动调整中心距可采纳转变分度圆螺旋角也可采纳齿轮变位；24、齿轮齿面的疲惫点蚀第一发生在节点邻近齿顶表面；25、软齿面齿轮的齿面硬度不超过350HBS； 26、一对传动齿轮，小齿轮一般应比大齿轮材料好，硬度高；27、一对传动齿轮如大小齿轮挑选相同的材料和硬度不利

12、于提高齿面抗胶合才能；28 、 闭 式 软 齿 面 齿 轮 传 动 应 以 弯 曲 强 度 进 行 设 计 ， 以 接 触 强 度 进 行 校 核 ；29 、 齿 轮 弯 曲 强 度 计 算 中 ， 许 用 应 力 应 选 两 齿 轮 中 较 小 的 许 用 弯 曲 应 力 ；30、挑选齿轮精度主要取决于齿轮的圆周速度；31 、 直 齿 锥 齿 轮 强 度 计 算 时 是 以 大 端 当 量 直 齿 圆 柱 齿 轮 为 计 算 依 据 的 ；32、齿根圆直径和轴头直径相近的应采纳齿轮轴结构；33、齿轮圆周速度大于12m s 的闭式传动不宜采纳浸油润滑，而宜采纳喷油润滑；34、一对渐开线圆柱齿轮

13、传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受载荷增为原载荷的 4倍，其齿间接触应力亦将增为原应力的4倍；35、两轴线垂直的直齿锥齿轮传动；两轮的径向力大小相等方向相反，两轮的轴向力小相等方向相反；第六章蜗杆传动欢迎下载精品学习资源01、两轴线空间交叉成90 的蜗杆传动中，蜗杆分度圆螺旋升角应与蜗轮分度圆螺旋角互为余角；2、两轴线空间交叉成900 的蜗杆传动中， 蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同；3、蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面；4、蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值，所以蜗杆分度圆直径越大，其直径系数也越大；5、与齿轮传动相比，蜗杆传动的传动比大、结构紧凑、传动平稳，

14、但效率较低， 且齿面相对滑动大易发热磨损；6、蜗杆传动肯定反行程自锁；7、蜗轮的转动方向完全取决于蜗杆的转动方向；8、蜗杆传动的转速比n 1 n 2 等于其分度圆直径的反比d 2 d 1 ；9、蜗轮的齿顶圆直径并不是蜗轮的最大直径；10、规范一般圆柱蜗杆传动的中心距是d=mz1 +z2 2 ；11、规范一般圆柱蜗杆传动中蜗轮的齿根圆直径是d f2 =d2 -2.5m； 12、两轴垂直交叉的蜗杆传动、蜗杆的圆周力与蜗轮的轴向力相等相反，蜗杆的轴向力与蜗轮的圆周力相等相反；13、蜗杆头数z 1、模数 m 和分度圆直径 d 1 确定以后，可以运算蜗杆分度圆柱上螺旋升角 =arctanz1m d 1

15、；14、挑选蜗杆传动的润滑方法和润滑油的依据是蜗杆的圆周速度；15、蜗杆的圆周速度为v ，蜗杆分度圆柱螺旋升角为，就蜗杆齿面啮合处相对滑动速度 v s =v1 cos ； 16、蜗杆传动的强度运算主要是进行蜗轮齿面的接触强度运算；17、对连续工作的闭式蜗杆传动设计运算除强度运算外仍须进行热平稳运算；18、变位蜗杆传动中应是蜗杆变位，而蜗轮不变位；19、蜗轮常用较珍贵的青铜材料制造是由于青铜抗胶合和耐磨、减摩性能好；20、在蜗杆传动中，作用在蜗杆上的圆周力F t1 、径向力 F r1 轴向力 F a1 ，通常是轴向力 F a1 为最大；21、在规范蜗杆传动中，当蜗杆头数z 1 肯定时，如增大蜗杆

16、直径系数q ，将使传动效率提高；22、蜗杆传动热平稳运算如不满意可实行增加散热面积、人工通风以及循环水冷却等散热措施；第七章轮系、减速器及无级变速传动1、定轴轮系是指各个齿轮的轴是固定不动的；2、单一周转轮系具有一个转臂；3、单一周转轮系具有一个中心轮；4、单一周转轮系中心轮和转臂的轴线必需重合；5、行星轮系的自由度为2；6、差动轮系的自由度为1，7、周转轮系中的两个中心轮都是运动的；8、行星轮系中必有一个中心轮是固定的；9、差动轮系中的两个中心轮都是运动的；10、转化轮系的传动比可用定轴轮系求解，因此转化轮系中i gj =ng /nj 值为由齿 轮 G 到 J 间 所 有 从 动 轮 齿 数

17、 相 乘 积 与 所 有 主 动 轮 齿 数 相 乘 积 的 比 值 ；欢迎下载精品学习资源11、行星轮系和差动轮系的自由度分别为1和 2，所以只有用差动轮系才能实现运动的合成或分解；HH12、单一周转轮系转化轮系传动比运算公式算得i H只能反映转化轮系中n ， nGJGJ反向，不说明n G， n J 反向；第八章螺旋传动1、与齿轮齿条传动相比，螺旋传动每转l 圈的移动量可小得多；2、与传导螺旋传动相比，传力螺旋传动通常工作速度较高，在较长时间内连续工作，要求具有较高的精度；3 、 用于 快 速 夹 紧的 夹 具 或 锁紧 装 置 中 的 差 动 螺 旋应 由 不 同 方向 的 螺 纹 构 成

18、 ；4、滑动螺旋传动的主要失效形式是螺纹磨损，螺杆直径是按轴向力和扭矩进行强度运算确定的；5、对瘦长受压螺杆如运算不满意稳固性条件，最有效的措施是更换螺杆的材料；6、与滑动螺旋传动相比，滚珠螺旋传动效率高，起动力矩小，磨损小，不能自锁，成本较高；第九章连杆机构1、在以曲柄为原动件的曲柄摇杆机构中，最小传动角显现在曲柄与连杆共线处；2、在以曲柄为原动件的曲柄滑块机构中，最小传动角显现在曲柄与滑块导路垂直处；3、曲柄摇杆机构中，摇杆的极限位置显现在曲柄与机架共线处；4、在以曲柄为原动件的对心曲柄滑块机构中滑块来回的行程速比系数K 1；5 、 在 以 摇 杆 为 原 动 件 的 曲 柄 摇 杆 机

19、构 中 ， 死 点 出 现 在 曲 柄 与 机 架 共 线 处 ；6、导杆机构的压力角= 900 ；7 、 双 曲 柄 机 构 中 用 原 机 架 对 面 的 构 件 作 为 机 架 后 ， 一 定 成 为 双 摇 杆 机 构 ；8 、 双 摇 杆 机 构 中 用 原 机 架 对 面 的 构 件 作 为 机 架 后 ， 一 定 成 为 双 曲 柄 机 构 ；9、铰链四杆机构中成为双摇杆机构必需最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和；10、平面四杆机构中， 是否存在死点， 取决于主动件是否与连杆共线；11、曲柄摇杆机构肯定有急回运动；12、死点存在是有害的，机构设计中肯定要防止存在死点；13

20、、曲柄摇杆机构设计要实现预定的行程速比系数K，关键是保证该机构的极位夹0角 =180 K-1 K+1 ； 14、对心曲柄滑块机构中，增加连杆长度可以增加滑块行程；第十章凸轮机构1、基圆是凸轮实际廓线上到凸轮回转中心距离最小的为半径的圆；欢迎下载精品学习资源2、加速度为无穷大引起的冲击为刚性冲击；3、由速度有限值的突变引起的冲击为柔性冲击；4、由加速度有限值的突变引起的冲击为柔性冲击；5 、 减小 滚 子 半 径， 滚 子 从 动件 盘 形 凸 轮实 际 廓 线 外 凸部 分 的 曲 率 半 径 减 小 ；6 、 凸 轮 机 构 的 从 动 件 按 等 加 速 等 减 速 运 动 规 律 运 动

21、 时 ， 产 生 柔 性 冲 击 ；7、凸轮机构的从动件按简谐运动规律运动时，不产生冲击；8、如要使凸轮机构压力角减小，应增大基圆半径；09、垂直于导路的直动平底从动件盘形回转凸轮机构压力角恒为0 ；10、对于直动从动件盘形回转凸轮机构，在其他条件相同的情形下，偏置直动从动件与对心直动从动件相比，两者在推程段最大压力角肯定是偏置比对心小； 第十一章间隙运动机构1、棘轮机构将连续回转运动转变为单向间歇回转；2、槽轮机构将往复摇摆运动转变为单向间歇回转；3、齿式棘轮机构可以实现任意角度间歇回转运动；4、在单向间歇运动机构中，槽轮机构既可防止柔性冲击，又可防止刚性冲击；5、设计棘轮机构时，棘轮齿间偏

22、角必需小于齿与爪间的摩擦角；6、槽数为 z 的单销槽轮机构的运动系数为z-2 2z；7、槽轮机构的锁止弧的作用是当圆销不在槽轮槽内时槽轮静止不动被锁住，圆销在槽内时可以驱动槽轮转动；8、单销槽轮机构运动系数，0.5 ；9 、 拨 盘 同 一 回 转 半 径 上 均 匀 分 布 n 个 圆 销 ， 槽 轮 的 槽 数 为 z ， 其 运 动 系 数=nz-2 2z；10 、 不 完 全 齿 轮 机 构 上 安 装 瞬 心 线 附 加 杆 的 目 的 是 为 了 改 变 瞬 心 位 置 ；第十二章轴1、固定不转动的心轴其所受的应力不肯定是静应力；2、转动的心轴其所受的应力类型不肯定是对称循环应力；

23、3、轴的应力类型与其所受载荷的类型应是一样的；4、只传递转矩而不承担弯矩的轴是转轴；5、既传递转矩又承担弯矩的轴是传动轴；6、中碳钢制造的轴改用合金钢制造，无助于提高轴的刚度；7、铸铁抗弯强度差，传动轴不承担弯矩，故常用铸铁制造；8、合金钢的力学性能比碳素钢高，故轴常用合金钢制造；9 、 轴 常 作 成 阶 梯 形 主 要 是 实 现 轴 上 零 件 轴 向 定 位 和 便 于 轴 上 零 件 的 拆 装 ；10、阶梯形轴设计成两端细中间粗主要是考虑接近等强度而并非是为了便于轴上零件的拆装；11、为保证轴上零件靠紧轴肩定位面，轴肩的圆弧半径应大于该零件轮毂孔的倒角或圆角半径；12、用套筒、螺母

24、或轴端挡圈作轴上零件轴向定位时，应使轴段的长度大于相配轮毂宽度；欢迎下载精品学习资源13、按转矩估算轴的直径，因未运算弯矩，因此不够安全；14、发生共振时轴的转速称为轴的临界转速，它是轴系结构本身所固有的，因此应使轴的工作转速躲开其临界转速；15 、 实 心 圆 轴 的 强 度 与 直 径 的 四 次 方 成 正 比 ， 刚 度 与 直 径 的 三 次 方 成 正 比 ；第十三章滑动轴承1、与滚动轴承相比，滑动轴承承载才能高，抗振性好，噪声低；2、滑动轴承工作面是滑动摩擦，因此与滚动轴承相比，滑动轴承只能用于低速运转；3、滑动轴承轴瓦中油沟应开设在轴承油膜承载区内；4、一般机器中的滑动轴承通常

25、摩擦面处于非液体摩擦状态下工作；5、滑动轴承轴瓦的主要失效形式是磨损和胶合；6 、 整 体 式 滑 动 轴 承 便 于 装 拆 和 调 整 轴 承 磨 损 后 轴 颈 与 轴 瓦 间 的 间 隙 增 大 ；7、调心式滑动轴承的轴瓦外表面作成凸球面与轴承盖座上的凹球面相协作，轴瓦能随轴的弯曲变形而转动调位以适应轴颈的偏斜，常用于轴的跨距长，轴承宽径比B d1.5 的场合；8、推力滑动轴承能承担径向载荷；9、轴承合金与青铜比，减摩性好，简洁与轴颈跑合，抗胶合才能强，但价格贵，机械强度低得多，只能浇铸在其他金属材料的轴瓦上作为轴承衬； 10、挑选滑动轴承所用的润滑油，对非液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑

26、油粘度，对液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的油性；11、润滑油作层流流淌时，油层中的摩擦切应力与其速度梯度成正比，其比例常数即为润滑油的动力粘度；12 、 限 制 非 液 体 摩 擦 滑 动 轴 承 的 平 均 压 强 P P ， 目 的 是 防 止 轴 瓦 压 碎 ；13、限制非液体摩擦滑动轴承平均压强P 与滑动速度 V 的乘积值 pv pv ，目的是防止过热产生胶合失效；14 、 形 成 液 体 动 压 润 滑 的 必 要 条 件 之 一 是 被 润 滑 的 两 表 面 间 等 值 的 间 隙 ；15、液体动压润滑向心滑动轴承的承载量系数9将随着偏心率X的增加而增大；16、在其他条件不变的情

27、形下，液体动压向心滑动轴承所受载荷越小，油膜厚度越大； 17、在其他条件不变的情形下，液体动压向心滑动轴承所用润滑油粘度越大，油膜厚度越大； 18、在其他条件不变的情形下，液体动压向心滑动轴承转速越高，油膜厚度越小；19、在其他条件不变的情形下，液体动压向心滑动轴承间隙越大，油膜厚度越小；20、液体动压润滑向心滑动轴承最小油膜厚度必需小于轴颈与轴瓦表面粗糙度之和； 21、液体动压润滑向心滑动轴承的轴颈是处于偏心位置，其轴心应在载荷的作用方向上； 第十四章滚动轴承欢迎下载精品学习资源1、滚动轴承中保持架的作用是保持滚动体不在离心力作用下飞出去；2、滚动轴承中有无保持架对轴承的承载才能和极限转速没

28、有影响；3、两个轴承的代号为6222 和 62 22其内径是不相同的；4、滚动轴承中公称接触角越大，轴承承担轴向载荷的才能就越小；5、代号相同的滚动轴承，在相同的使用条件下，其寿命相同；6、某一滚动轴承的基本额定动载荷与其所受载荷无关；7、一批同型号的滚动轴承，在相同条件下运转，其中 10的轴承已发生疲惫点蚀， 而 90 的轴承尚未发生疲惫点蚀时所能达到的总转数称为轴承的基本额定寿命；8、滚动轴承的基本额定寿命是一批同代号的轴承统计值，对于某一详细的轴承而言实际使用寿命肯定大于基本额定寿命；9、一批同代号的滚动轴承，其基本额定寿命为106r 时所能承担的最大载荷称为轴承的基本额定动载荷；10、

29、某轴用一对角接触球轴承反向安装，两轴承的径向载荷不等，轴上无轴向外载荷，就该两轴承当量动载荷运算公式中的轴向载荷肯定不相等；11、某滚动轴承当所受当量动载荷增加时，其基本额定动载荷将减小；12、其他条件不变，如将作用在球轴承上的当量动载荷增加l 倍，就该轴承的基本额定寿命将降至原先的1 2；13、其他条件不变，如将滚动轴承的转速减小到原先的1 2，就该轴承的基本额定寿命将增加 1倍；14、滚动轴承寿命运算公式中寿命指数对球轴承为l 3；15、角接触轴承因承担径向载荷而产生派生轴向力，其方向为使滚动体自外圈分别的方向；16 、 跨 距 较 大 ， 承 受 较 大 径 向 力 ， 轴 的 弯 曲

30、刚 度 较 低 时 应 选 用 调 心 轴 承 ；17、深沟球轴承极限转速很高，高速时可用来代替推力球轴承；18、滚子轴承答应内外圈的角偏差较球轴承大；19、某轴用圆柱滚子轴承作游动支承，该轴承的外圈在轴承孔中必需保证能自由轴向游动；20、滚动轴承寿命运算针对疲惫点蚀，静强度运算针对塑性变形进行；21、滚动轴承的外圈与轴承孔的协作应采纳基孔制；22 、 滚 动 轴 承 所 受 轴 向 载 荷 应 为 其 内 部 派 生 轴 向 力 与 轴 向 外 载 荷 的 合 力 ；23、同一代号的滚动轴承其基本额定动载荷相同；第十五章联轴器、离合器和制动器1、用联轴器联接的轴是端部对接，它与齿轮传动、 带

31、传动等的轴间联系是不同的；2、用联轴器联接的轴可在工作运转中使它们分别；3、离合器常用于两联接轴需要常常换向的场合；4、制动器通过摩擦消耗机器的功能使其快速减速或制动；5、万向联轴器适用于轴线有交角或距离较大的场合；6、在载荷具有冲击、振动，且轴的转速较高、刚度较小时一般选用刚性可移式联轴器； 7、两轴线交角为的单万向联轴器，主动轴以1等角速度回转，从动轴角速度2 在 1 COS 1 COS范畴内波动；欢迎下载精品学习资源8、采纳双万向联轴器就能使主动轴、从动轴运转严格同步；9、对低速、刚性大、对中心好的短轴，一般选用刚性固定式联轴器；10 、 联 轴 器 和 离 合 器 的 主 要 作 用

32、是 补 偿 两 被 联 接 轴 的 不 同 心 或 热 膨 胀 ；011、两轴的偏角位移达30 ，宜采纳十字滑块联轴器；12、牙嵌离合器只能在低速或停车时进行接合；13、起重装置中制动器应设置为常开式，车辆中制动器应设置为常闭式；案 14、从削减制动力矩而言，制动器宜尽量设置在转速低的轴上；第十六章弹簧1、圆柱螺旋弹簧的弹簧指数 旋绕比 为簧丝直径与弹簧中径的比值；2、圆柱拉伸螺旋弹簧工作时簧丝的应力为切应力；3、圆柱拉伸、压缩螺旋弹簧工作时簧丝截面上最大切应力max ；发生在弹簧圈内侧； 4、其他条件相同，簧丝直径越大，圆柱拉伸、压缩螺旋弹簧最大切应力，越大；5、其他条件相同， 簧丝直径越小

33、， 圆柱拉伸、 压缩螺旋弹簧的变形量越大；6 、 圆柱 拉 伸 、 压缩 螺 旋 弹 簧强 度 计 算 的目 的 在 于 确 定弹 簧 的 有 效 工 作 圈 数 ；7、圆柱压缩螺旋弹簧两端需制作挂钩；8、弹簧卸载过程时如有外部摩擦产生的摩擦热而消耗一部分能量U；与加载过程变形能 U的比值越大，该弹簧缓冲吸振的成效越佳；9、测力弹簧应采纳变刚度弹簧；10、橡胶弹簧由于材料内部的阻尼作用，在加载、卸载过程中摩擦能耗大，吸振缓冲果好；11、一般情形下，弹簧簧丝直径应由弹簧的刚度运算确定；12、圆柱扭转螺旋弹簧强度运算是使其最大扭剪应力不超过弹簧簧丝材料的许用扭剪应力；13、圆柱压缩螺旋弹簧用强度运

34、算确定簧丝直径，材料为碳素弹簧钢丝时许用切应力与强度极限有关，而碳素弹簧钢丝的强度极限又与簧丝直径有关，因此需先假定簧丝直径进行试算；14 、 为 使 圆 柱 压 缩 螺 旋 弹 簧 可 靠 地 安 装 在 工 作 位 置 上 应 预 加 初 始 载 荷 ；第十七章机械速度波动的调剂1、大多数机械的原动件都存在周期性速度波动，其缘由是驱动力所作的功与阻力所作的功不能每瞬时保持相等；2、机械的周期性速度波动可以用飞轮来排除；3、机械的非周期性速度波动必需用调速器来调剂；4、当机械处于盈功阶段，动能一般是要削减的；5 、 机 械 运 转 的 速 度 不 均 匀 系 数 越 小 ， 表 明 机 械

35、运 转 的 速 度 波 动程 度 越 大 ；6、机械周期性速度波动在一个周期内驱动力所作的功与阻力所作的功是相等的；7、当最大盈亏功A max与转速 n 肯定时，飞轮转动惯量J 愈大，机械运转的速度不匀称系数 愈小；欢迎下载精品学习资源8、从减小飞轮所需的转动惯量动身，宜将飞轮安装在低速轴上；9、运算飞轮所需转动惯量时，所采纳的最大盈亏功是各段盈功和亏功的最大值；10、当最大盈亏功 A max与不匀称系数 肯定时，飞轮所需的转动惯量J 与转速 n 的平方成反比；11、破裂机、轧钢机等对运转不匀称性要求不高的机械安装飞轮是没有意义的；第十八章回转件的平稳1、质量分布在同一回转面内的静平稳回转件不肯定是动平稳的；2、轴向尺寸与径向尺寸之比大于0.2 的回转件应进行静平稳；3、回转件动平稳必需在两个校正平面内施加平稳质量；4、回转件静平稳的条件为施加于其上的外力向量和等于零；欢迎下载