2022年一级建造师公路工程案例考前押题3.docx

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1、精品学习资源封面欢迎下载精品学习资源作者： PanHongliang仅供个人学习案例 21 背景材料 某高速大路路基宽24m，沥青混凝土路面， 设计行车时速为 80km/h ；在中心桩号k8+320m 处有一座 5 30m 连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台；0 号桥台位于水田区域，路基填土高 6.5m ，地质情形为：表层3.5m 厚污泥质粘土，其下为泥岩；设计要求：桥头路欢迎下载精品学习资源基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm 填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采纳砂砾石填筑，并在顶面设防水层， 防止地表水下渗； 施工单位严格按设计要求开展施工，台背回填与路基填筑同步进行，

2、填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求；问题 1. 指出 0桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处？2. 举出 2 种防治桥头跳车的措施；参考答案 1. 地基清表不完全，难以提高地基承载力，简单造成差异沉降；2. 可以增设桥头搭板，挑选合适的台背填料，提高桥头路基压实度；案例 22 背景材料 某桥 10#墩为桩承式结构，承台为863m，承台顶面距自然地面下1.0m，地质条件如下： 0 1.50m 的砂砾， 2m 的粘土， 以下为污泥质土； 施工水位高于自然地面1.0m ；问题 ：针对该墩的水文地质条件，施工单位可采纳那些围堰方法？如何开挖承台基坑？适合于承台基坑开挖的支护方式有哪些？应实行

3、什么措施保证承台立模和浇筑混凝土？在浇筑承台混凝土前，对桩基应作哪些处理？如何开展承台混凝土浇筑主要内容的检验？参考答案 可采纳土石围堰、 土袋围堰和竹笼围堰； 用集水坑排水法或井点排水法排除坑内积水；当能排干水施工时，可挖除松软土，换填10 30cm 厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土；当不能排干水时，用静水挖泥方法换填水稳性材料（，立模灌筑水下混凝土封底后，再抽干水，灌筑承台混凝土；破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口；（ 1）混凝土的强度；（ 2）承台尺寸、承台顶面高程和轴线偏位；案例 23 背景材料 某桥 2#墩基础为 2m、桩长 25m 的钻孔灌注桩，地质

4、条件如下：原地面以下依次为粘土、 卵砾石、 强风化泥岩； 地下水位在原地面以下2.5m；采纳钢护筒结构； 问题：如何制备钻孔用泥浆？钻孔应连续进行，不得间断； 当钻进到（ ）时，应（ ）；钻进过程中要确保泥浆水头高度高出孔外水位（ ）以上，每进（ ）检查（ ）；为削减扩孔、斜孔和弯孔，应采纳（ ）钻进，使钻杆维护垂直状态；A. 粘土B. 强风化泥岩C. 护筒中部D. 护筒刃脚和卵砾石A. 中档慢速B. 中档匀速C.低档匀 速D. 低档慢速 A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.6m A.2 3mB.2 4mC.34mD.3 5m A. 孔深和垂直度B. 孔径和垂直度C.孔形和孔深D. 孔

5、径和泥浆相对密度 A. 增压法B. 匀压法C. 减压法D. 低档匀压法钻孔灌注桩的清孔方法有哪些？清孔时应留意哪些问题？终孔后应对该桩作哪些方面的检验？当导管堵塞时，应实行哪些疏通措施？参考答案 用塑性指数大于 10 的粘性土或膨润土来制备泥浆；D ， C， C， A ， B ， C（每个 1 分）有换浆法、抽浆法和淘渣法三种；清孔使留意：快速清孔、清孔后的泥浆性能指标、沉渣厚度满意规范要求；留意保持孔内水头，防 止坍孔；应检查孔位、孔径、孔形和孔深，倾斜度、泥浆相对密度和孔底沉渣厚度；疏通方 法有：拔插抖动导管、型钢插入导管和附着式振捣器振动法欢迎下载精品学习资源案例 24 背景材料 某桥为

6、主跨 30m 的预应力混凝土空心板梁，跨过河流；采纳预制吊装， 后张法施工；预制场设置在工地邻近的空地上，基岩暴露；问题 ：该桥板梁预制的模板有何技术要求？张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必需符合设计要求，并配套标定或（），以精确标定（）的关系曲线；按设计要求（），张拉时千斤顶的作用线必需与（ ）重合；张拉采纳（ ）掌握，以（）作为校核，同时掌握（）；A. 定期检查B.定期校验C. 定期配套校验D. 不定期校验 A. 张拉力与钢束伸长量B. 张拉力与压力表读数C.张拉力与锚夹具C.压力表与钢束伸长量A. 一段分批张拉B.两端张拉C.两端对称张拉D.两端同时对称张拉 A. 管道轴线B. 锚

7、具轴线C.预应力轴线D.千斤顶轴线 A. 应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量A. 应力B. 伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量 A. 夹片伸缩量B. 千斤顶活塞伸缩量C.钢束断丝、 滑丝数D. 锚具变形量对板梁应开展哪些主要内容的检验？预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立刻压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立刻停止压浆，转入下一个孔道的施工；请指出以上操作的错误之处，并加以改正；参考答案 模板应采纳钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强度、刚度和稳固性，表面平整光滑、接缝严密、不漏浆，试拼合格后方可使用；C， B ， D ， C， A

8、 ， B， C 主要检验内容有：混凝土强度；板梁的几何尺寸；板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度；预埋件位置；（1） 冲洗孔道后立刻压浆不正确，冲洗管道后应吹除积水；（2）一个梁端的高孔位到低孔位压 浆不正确，应从梁最低孔位开头依次向上压浆；（3）泵油表显示最大压力时立刻停止压浆不正确， 达到压浆泵显示最大压力时应有肯定的稳固时间，直至规定稠度的水泥浆布满整个孔道为止；案例 25 背景材料 某桥为 20 325 20m 钢筋混凝土连续箱梁桥，采纳满堂式钢管支架现浇；问题：通常处理地基的方法有哪些？设置该桥施工预拱度时，应计入哪些影响因素？如何设置该桥的常见质量掌握点？为防止该桥显现构造裂缝

9、，对原材料和模板有何要求？参考答案通常有地基换填压实、混凝土条形基础.和桩基础加混凝土横梁；应考虑的因素有：1 支架卸落后上部构造自重及1/2 汽车活载 不计冲击力 所产生的竖向弹性挠度；2 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；3支架在荷载作用下杆件挤压产生的非弹性压缩挠度；4支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；5由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度；1 梁体混凝土的强度掌握；2预拱度的掌握； 3 支座预埋件的位置掌握； 4 支座安装型号、方向的掌握； 5 伸缩缝安装质量掌握； 6支架沉降量的掌握；4.应选用优质的水泥和优质的骨料；合理设计混凝土的协作比， 防止水灰比过大时显现裂缝； 掌握混凝土搅拌时

10、间， 防止长时间搅拌后使用； 混凝土浇筑时要振捣充分， 并加强养生工作 .案例 26 背景材料 某施工单位承接了一座730m 预应力混凝土 T 型梁桥，下部为桩柱式结构，人欢迎下载精品学习资源工挖孔灌注桩； 30mT 梁在场地邻近的平整地预制，预制场地进行了处理，保证T 梁的预制质量；施工单位严格依据设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T 梁均依据大路工程质量检验标准规定的实测工程进行了检测，主要有：混凝土强度、T 梁的各种宽度和高度、 梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置；在质量掌握方面，开展了主梁预制和现浇带混凝土强度、支座预埋件位置、 主梁高差、支座安装型号与方向等的掌

11、握；问题 ：施工单位对预制 T 梁的实测工程是否完备？如不完备，仍应检测哪些内容？在质量掌握方面，仍应开展哪些质量掌握？参考答案 ：不完备，仍应检测跨径（支座中心至支座中心）预拱度和伸缩缝安装质量掌握案例 27 背景材料 某二级大路上需建造一座跨度为25m 的预应力混凝土简支梁桥，该桥使用不久即发觉桥面下沉，底板混凝土开裂； 业主召集有关人员到现场调查，并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录； 经查：桥位处地质为表面有厚5-7m 不等的强风化泥岩， 岩体破裂，裂隙发育，容许承载力只有0.12Mpa ，下层为中风化泥岩，单轴饱和抗压强度为12Mpa ，可以作为桥台持力层；施工组织设计文件中

12、记载有：因缺乏吊装机具，打算采纳整表达浇法施工，采纳满堂式钢管支架支架搭设前对地基表层作了加固处理，用木块支垫钢管；预拱度值系依据设计方供应的上部结构、混凝土收缩徐变以及活载一半作用下的理论挠度值， 又运算了支架在荷载作用下的弹性变形和非弹性变形，以此作为施工预拱度值进行设置和安排，并对模板标高进行反复测量，满意要求；在施工记录文件中记载：在混凝土浇筑过程中，预应力管道因连接不坚固， 在跨中部分混凝土浇筑时预应力管道发生了上浮 ；问题 ：施工单位在作施工预拱度值运算时是否完整？为什么？ 参考答案 ：仍应运算支架基底在荷载作用下的非弹性变形； 由于本桥位处掩盖层厚， 地基承载力低， 仅对钢管支架

13、处的表层地基处理是不够的；案例 28 背景材料 某高速大路 K25 200 340m 处有一座 525m 预应力混凝土空心箱桥， 箱梁高170cm，腹板厚 17cm，两腹板内侧的宽度为 170cm，场区预制场预制；腹板外侧用加劲钢模加固制作，内模用木材按设计尺寸制作，为保证内模有足够的刚度，内模中每隔 2m 设置一道加劲隔板； 箱梁外侧模板用钢管支架固定， 为防止混凝土振捣时发生内模上浮， 在内模顶面堆放了钢锭；混凝土浇筑次序如下： 浇筑底板混凝土，再浇筑腹板混凝土，最终浇筑顶板混凝土； 为防止混凝土过振，实行单侧先后振捣腹板混凝土的措施；拆模后发觉，箱梁两侧的腹板厚度不均，内模有明显的左右移

14、动； 问题 ： 施工单位实行的内外模板暂时固定措施是否合理？混凝土振捣的方法是否正确？参考答案 ： 不合理，应在内外模之间的腹板部位设置支撑；不正确，应当两侧对称进行；案例 29 背景材料 西湖中桥是一座 15m 的钢筋混凝土整体式简支梁桥，桥宽9.5m，重力式桥台；桥位处地质掩盖层为厚2m 的强风化泥岩， 桥台持力层为中风化泥岩；桥梁顶面距自然地面欢迎下载精品学习资源线的平均高度为 8m；在距桥位 3km 处有一个大型水泥厂，混凝土所需用的砂石级配良好；施工单位采纳满堂式钢管支架直接支撑在地面，为防止支架变形， 整个钢管支架设置了多道斜撑和横撑；此外，为确保梁体的外观质量，选用了优质钢模，实

15、行多种固定模板的措施；由于浇筑混凝土时正值高温，采纳了水灰比大的混凝土，以延缓混凝土的初凝时间；混凝土浇筑完成后， 采纳多时段直接洒水养护；拆模后发觉梁体外观光整，但在梁底和桥面显现了 很多不规章的裂缝， 梁底有横向裂缝； 问题 ：产生混凝土裂缝的缘由是什么？参考答案 ： 缘由有：支架地基没有处理，支架没有预压，导致混凝土变形过大；水灰比大；养护不当，应在桥面上加铺麻袋等材料，再洒水养护；案例 30 背景材料 沿海某某大桥的桥墩施工中，设计墩为双柱式桩柱式墩，桩径为1.5m， 桩长为 48m 的摩擦桩，桥位区地质为：表层为粘性土硬土层，曾厚3m，以下为 60cm 厚的粘土层软土层； 此层中夹有

16、粉砂层1.2m，以下为中粗砂砾层， 以下为基岩为中粗粒花岗岩；在此桥位有日夜潮汐，施工水深约2M ；承包商使用的施工方法程序如下：1 、作钻孔机施工预备，测量放线，筑岛，打板桩作施工平台；施工平台高出水面1.5m2、 埋设护筒，采纳长3m 的钢护筒（据详细情形）；3、 挑选冲抓钻为钻孔机械；4、泥浆制备，采纳塑性指数为Ip10 的膨润土；5、 冲孔灌注桩成孔；6、清孔后做成孔检查；7、 在成孔过程中桥墩用钢筋骨架制作；8、由于施工工期短，成孔检查后即进行导管进行水下混凝土灌注；9、混凝土养生；10、拔出钢护筒 ；问题 ：1、此桥墩桩基施工过程中，采纳方法和措施是否正确？假如不正确，应当怎样改正

17、？2、水下混凝土灌注的质量掌握的要点及导管提升要点；参考答案 1、其次点错误，易造成筒底悬空，易塌孔，漏水；第三点错误，应挑选潜水钻或正反循环钻第七点错误，分段制作，分段焊接；第八点错误，闭水试验；2、混凝土具有和易性好，流淌性好；拔出简单掌握版权申明本文部分内容，包括文字、图片、以及设计等在网上搜集整理；版权为潘宏亮个人全部This articleincludessome parts,includingtext,pictures, and design. Copyright is PanHongliangs personal ownership.欢迎下载精品学习资源用户可将本文的内容或服务用

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