2022年公路施工组织设计实例培训资料.docx
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1、精品学习资源编制依据:本施工措施依据施工图纸、设计交底、图纸会审、公司有关会议精神以及相关施工验收规范编制而成;一、工程概况四号路(北段)拓宽改造全长 632 米,其中一号路至三号路 457 米, 三号路至选煤厂大门口175 米;道路改造总面积为 9603.8 米,人行道总面积为 4030 平方米,涉及到重力雨水、压力雨水、重力污水、压力污水、源水、生活给水、煤气、暖气、通信(包括地方通信)、闭路电视、高低压配电、路灯照明等十二大管线以及车行道、 人行道、围墙绿化等工程;车行道由 9 米拓宽为 15 米,结构层自下而上分别 为 20CM 厚灰土垫层(灰土比为 12:88),30CM 厚二灰碎石
2、基层 (石灰:煤灰粉:碎石为 1:3:6), 1CM 厚沥清透油层, 6CM 厚中粒式沥清砼, 4CM 厚细粒式砼;人行道宽度为 2.5M(三号路至选煤厂大门段两侧人行道宽度为 3M),结构层自下而上为 5CM 厚 C10 砼垫层, 2 CM 厚 1:3 水泥砂浆卧铺层, 5CM 厚彩色道板砖;彩色道砖主色调为红色,离侧石外边 0.5M 以外分别为 0.75*0.75 的植树孔和 5.5*1.0 绿色道砖分色带,植树孔中心与绿颜色色道砖分色带边间距为1.0 米;花坛为 3M 宽波浪形道牙封边;重力式雨水管道以三号路为界限,从选煤厂大门口沿东侧人行道排入三号路已有的D800 的重力式雨水管道;从
3、三号路口南侧往南沿路中偏西3.7 米,排入四号路南段已有重力式雨水管;重力式雨水管三号路以北管径为d500,三号路往南分欢迎下载精品学习资源水管道从六村雨水泵房以 d800 的预应力钢筋砼管排入三号路 d800 的重力式雨水管; 重力式污水管自中八村往南 50 米东侧 W15 井往北排入三号路北侧 d600 的污水管,管径为 d400;来自十一村污水泵站的压力式污水以管径为 DN200,DN300 球墨铸铁管排入三号路北侧 d6 00 的污水主干管;三号路往北以 DN150 的球墨铸铁管将选煤厂的污水排入三号路北侧 d600 的污水主干管;给水从一号路主干管往北以DN200 球墨铸铁管直至选煤
4、厂大门口,中途与三号路给水主干管、后八村给水管网、 中八村给水管网相连接, 横穿四号路预留热交接站给水,并且与十一村给水相连,沿路连接路边消防栓;热交接站以南 深井泵房源水管穿过四号路,沿东侧往南以DN150 的球墨铸铁管与一号路源水管相连;由原矿建公司箱变往北沿围墙根设一道电缆沟, 将四号路原有高压架空线改为电缆落地至三号路口;通信管网从一号路往北直达选煤厂大门口, 其中一号路至三号路在四号路中心线西侧5.7 米处,三号路往北在四号路中心线以东5 米处;在原矿建公司热交接站北侧,有横穿四号路的支管;原矿建公司热交接站往南、东、 西两侧均有采暖管道往南直至一号路;往北从路东直至后八村围墙, 中
5、间于十村入口南侧,后八村围墙处分别有横穿四号路的暖气支管; 煤气由三号路北侧干管从四号路两侧沿人行道分别往南、北两方向延伸至一号路和选煤厂大门口; 在十村入口南侧、 一号路口各有三道 100 预埋钢管;本工程埋深最深的管道为三号路重力式污水管达2.8米;另外从一号路沿四号路东、西侧直至后八村北端新增花饰围墙;欢迎下载精品学习资源直接坐落在原有地下管线上, 新系统未形成, 老系统又不能拆除施工难度相当大; 特殊是压力雨水在原有平面位置, 利用原有管子深埋至设计标高;开工前建设单位必需通过各种方式把握地下管线的布置, 并提前向施工单位书面交底; 仍需在建设单位和设计单位的充分沟通下修改设计,确保在
6、高温、 多雨季节,不影响沿路有关单位和居民正常工作和生活的条件下顺当施工; 电缆沟紧贴围墙, 新通信管道与老雨水管道位置重合,新给水、源水管道与高压线杆重合,旧暖气管道 拆除位置与旧污水管道重合, 这些都给施工相当大的难度, 也需建设单位和设计单位协商进行必要的修改, 确保安全施工; 四号路北段同样为矿区主要交通道路, 必需在提前进行交通疏导和交通管制, 确保顺当施工;二、施工预备1、组织施工人员协作物业公司、电业公司、计通处等单位就他们所把握的地下管线情形(位置走向)进行核实,并在现场做出标识;2、组织编制施工组织设计、施工图纸预算、施工所需材料方案、罗列出阅读图纸时存在的疑问, 做好图纸会
7、审预备; 同时收集套用的图集资料,以便使用起来得心应手;认真参与设计交底和图纸会审,掌 握设计要求和相应的变更;3、要求物业公司供应坐标点及水准点,并据此在道路沿线布设中心线和高程掌握点;4、布置施工现场、砼及二灰碎石混合料搅拌场、临时堆土场地;根欢迎下载精品学习资源用水源,确保现场用水、用电的需要;对施工区域进行封闭,削减施 工过程中意外事故的发生, 做到标准化全封闭施工; 本工程封闭拟采纳如下方案:(1) )三号路以北至选煤厂大门东西两侧沿地界用单排钢管架(每隔3 米设一道斜撑)彩条布全封闭,在东侧封闭墙以东修筑6 米宽的便道,解决选煤厂车辆、行人正常出入三号路;(2) )三号路至一号路段
8、在其两端进行横向全封闭,并且在其中间留设一个 5M 宽的大门;在封闭期间 24 小时设警卫,保证施工车辆和与施工有关人员的正常出入; 为便利一号路口西北角大明星酒店等沿街店面的正常营业,该段横向封闭在其西侧沿店面留出3.5 米宽的便道,直至大明星酒店北端南北向围墙处; 此段用相同的封闭材料进行南北方向的全封闭;拟定用 .48 的脚手架钢管搭设双排支架,外挂天蓝色金属压型钢板瓦;围栏高度1.8-2 米,立柱埋入地面深度大于50CM,立柱间距 3 米左右,纵向间隔 25 米左右设剪刀撑和横向斜撑;临时大门为双扇简易铁制大门;依据物业公司的支配, 在物业公司院内机修车间和目前公安分局停车场之间的空地
9、上布置砼和砂浆搅拌场; 设两台 350 自落式搅拌机, 一座 40T 左右的水泥罐, 硬化砂石料场和道路平石等构件预制场地300 M2;其做法为: 7cmC20 砼面层、 10cm 碎石垫层、原土压实;建造办公室、仓库和门卫室总计 41.58 M2 (即三间长 * 宽=3.3*4.2 M2 的平房);施工用水电依据物业公司的支配引入;(详见四号路(北欢迎下载精品学习资源场拟在集团公司的和谐和铝业公司的大力支持下, 在铝厂现污水厂邻近的空地上布置; 具体平面布置另行编报; 临时堆土场地拟设在技校对面的空地上, 提前需要花费三个推土机台班进行场地平整, 在堆土过程中需用一台推土机准时推成堆, 确保
10、车辆正常通行; 时间约三个月;5、编制上报材料、机械使用方案,保证不因材料、机械而影响施工进度;提前办理电缆沟盖板、道路两边的平石、钢筋砼井圈、井盖等构配件的加工托付,提前进行预制;6、协作有关单位办好施工必备的证件手续,积极主动处理好地区关系,削减施工期间来自外界的干扰;7、通过电视或报纸等新闻媒体向矿区广大居民介绍四号路(北段) 拓宽改造工程的有关情形和留意事项;8、制作一部分路障以及与文明施工要求相配套的标牌等;提前做好中心区车辆交通改道的标牌设置和媒体宣扬;三、施工部署由于四号路北段是中心区外环的主要通道,车流量,人流量较大,而且较为集中;该段道路拓宽改造期间势必给沿路两侧机关、幼儿园
11、、居民村、商店、 饭店的正常生活工作秩序带来影响;为将这种影响降低到最低程度,加快施工进展,缓解公司其他几条道路的交通压力, 我们的总体设想是:( 1)在施工地下管线和路基期间实行全封闭式治理;( 2)合理地进行交通疏通,确保施工期间不造成交通堵塞及欢迎下载精品学习资源组织、实行 “三班”作业,缩短工期;( 4)在集团公司有关领导、处室部门领导、物业分公司及各分包单位的关怀、和谐和协作下,在建安公司的高度重视下,成立机构完善,职责分明,精干、高效的现场项目治理班子;( 5)借鉴 2#、4#、1#路的施工体会和教训,实施切实可行的各分项工程的施工方案,有效地爱护成品、半成品,提高工程质量;1、施
12、工段的划分道路全线划分两个施工段:第一段:一号路口至三号路口;其次段:三号路口到选煤厂大门口;2、施工次序:1) 总的原就:在地下管线的施工上,遵循这样一条原就:由下到上、先深后浅; 先施工电缆沟和通信管沟, 以便准时进行高低压线路和通信、闭路电视的切换,准时拆除影响其他管线施工的高、低压配电和 通信线杆, 再施工其他地下干管和支管; 依据集团公司要求确保在十月底之前施工完路基路面,最终进行路灯、人行道、花坛和围墙的施 工,力争十一月底全面完成施工任务; 同时要抓住总工期中处于掌握和主导位置, 并且制约后续工程施工的管线施工这一主线, 在管线施工发生冲突时,应遵循 “压力管线让重力管线,可弯曲
13、管线让不易弯曲管线,分支管线让主干线,小管线让大管线”的原就进行处理,垂直水平净距应满意设计和国家规范要求;2) 拆除工程次序:欢迎下载精品学习资源的自行车棚等地面障碍物, 各路暖气管端头结合设计该加阀门的加阀门,该加盲板的加盲板;B、与此同时,如具备条件,现有人行道上地埋旧暖气管也可进行拆除,为降低 400工程造价, 要制定切实可行的措施, 确保旧暖气管以及保温层在拆除过程中尽量不受或少受到破坏,并进行二次利用;C、当清理完老围墙以东地面障碍物和八村各住宅楼之间临时封闭结 束以及前八村车棚施工完毕后, 再拆除八村老围墙, 准时将垃圾清显现场运到堆土场地;D、沿路边树木及预制砼道板砖由甲方在工
14、程开工前之前拆完;E、工程一开头就突击施工电缆沟、通信管沟,由电业分公司、计通处和电视台进行供电、通信和闭路线路的施工、切换和线杆的拆除;F、架空通信线路由矿区和地方两部分组成;东侧水泥电杆(上附有矿区通信和闭路线路) 位于拓宽后的车行道上 (距路侧石 1.8m 左右),该位置地下为生活给水和源水管, 必需拆除这部分线杆后方可施工这两道管线; 西侧地方通信线杆在拓宽后的人行道上, 在施工路灯之前必需拆完; 3)管线施工次序;由于路西老煤气管道位于通信管道与重力雨水管道之间,其不先切换和拆除其余管线都无法施工, 为了加快施工进度, 煤气厂应尽量在工程开工前后将路西煤气主干管先施工完毕, 并切换和
15、拆除;然后同步施工一号路至三号路之间的电缆沟、通信管沟、重欢迎下载精品学习资源路电视的切换和拆除;接着进行重力式污水、压力雨水和源水、生活 给水的管线施工;三号路以北的重力式雨水、压力污水和给水管,位 于拓宽后车行道上, 可作为一号路与三号路地下管线施工的调剂工程组织施工;生活给水和源水管仅相距0.5m,故同时从一号路口往北施工至原矿建公司热交接站以南的深井泵房, 源水管在预备充分的情形下,突击过路与深井泵房碰头, 生活给水连续往北穿越三号路直接选煤厂大门口; 在安装工区施工生活给水和源水管的同时, 土建工区从原矿建公司热交换站对面, W18 开头往北施工重力式污水,直至三号路北侧的 75*7
16、5 的污水井, 该污水井管往东由四道支管, 往西有南四湖提闸所预备井;由于重力式污水南浅北深(高差1.03m)而且该管道为埋深最深的管道, 为防止后期穿越浅管子的麻烦, 同步将支管接到所接井边缘, 等干管与北端井接通后再分别进行这五处污水管的碰头;压力污水与重力式雨水管中相距1.5 米、与通信管沟中相距2.0 米;虽然重力式雨水北浅南深,但为了便利施工,从南往北与通信和压力污水次序施工;由于雨水支管埋深较浅(覆土不小于1.0m) 故在施工路基之前施工;地下管线施工次序如下简图所示高低压切换拆除电缆沟重力式雨水重力污水 压力雨水暖气、煤气通信管网压力污水管终止通信切换拆除欢迎下载精品学习资源源水
17、、生活给水地下管线施工次序简图4) 每种管线又依据各自的工艺特点、工序的先后进行施工;重力式雨污水管碎石垫层砼基础矩形部分 管道就位基础坡面部分砼,接口砂浆抹带,检查井砌筑抹灰回填电缆沟 浇筑砼底板 砌筑砖墙沟壁 沟壁抹灰 回填挖土通信 基础 管线敷设 人孔井砌筑井壁抹灰 回填压力式雨水、压力式污水基础敷设管线 打压源水、给水、煤气、暖气5) 在施工过程中,可能会显现这样那样的意想不到的情形,由于原 有地下管线到现在为止知之甚少, 因此,在施工次序的支配调整方面, 无论是土建施工队伍仍是安装施工队伍, 都必需无条件地听从现场项目治理机构的统一部署;3、交通疏导建议沿路各单位实行如下方法疏导;(
18、1) )前八村、中八村和后八村在村内隔墙上开设临时出入口连成一体,从六村和一号路出入;(2) )十村、十村幼儿园从现公安分局停车场,通过物业分公司大院进入一号路;(3) )、南四湖闸堤所极其家属院、歌风全羊馆在三号路上开设临时出入口;欢迎下载精品学习资源临时出入口;( 5)现建安公司安装工区在十村出入道路北围墙上开设临时大门, 经公安分局停车场、物业分公司大院进入一号路;5、 应急处理措施四号路上原有雨水、 污水、通信等几大主干管线通过航测摸底可以初步把握, 但不能把握其准确的埋深和完好程度; 特殊是现有的几道压力管道;为了防止施工过程中显现碰坏这部分管线时束手无策,特制定以下几点应急措施:(
19、1) )将各相关单位、部门领导及成员的联系电话,印发给有关人员,便于准时取得联系;(2) )项目治理组成立特地应急抢险队伍,直属项目经理调配;(3) )结合 2 号、4 号、1 号路施工过程中显现的一些意外情形,项目组配备肯定数量的材料、配件、工具和充分的污水泵等;(4) )当显现挖断水管、电缆、通信线路,需停电停水时,应快速通知相关单位调度部门,并请这些单位全力协作,特殊情形特殊对待, 做到有求必应,需要办理有关手续时,事后再补办;(5) )在意外情形发生地点四周要尽可能实行戒备措施;6、检验批的划分各种地下管线依据施工段来划分检验批,由于考虑到管沟边坡稳固, 及其对邻近正在使用的老的各种管
20、线所造成的威逼,管沟开挖后不行能长时间的暴露, 因此每个检验批仍要分如干次组织验收, 这就需要欢迎下载精品学习资源次数;本工程拟设路基路面、人行道和围墙、地下管道(包括重力雨水、压 力雨水、重力污水、压力污水、生活给水、源水、暖气、煤气)、通 信闭路、配电(包括高压配电、低压配电、路灯照明)等5 个单位工程;四、组织机构四号路拓宽改造工程涉及到的各分项工程施工方法没有很复杂的,难以操作的, 其难度就在于方方面面的和谐治理上, 比如相关单位的和谐,地区关系方面的和谐等等, 因此建立健全项目组织治理机构势必显得非常重要; 依据项目法施工的要求, 并结合目前建安公司的实际情形,我们建立了如下的组织机
21、构中心区四号路拓宽改造组织机构框图中心区四号路施工组织设计施工方法1、土方工程(1) )、土方开挖为了加快工程施工进度, 提高机械化使用程度, 该工程上各种地下管沟土方开挖均采纳 WY-100 型反铲挖掘机挖土, 人工协作修整和进行必需的边坡支护;一号路至三号路重力式雨水和压力污水中心距 1.5米、重力式污水和压力式雨水相距较近; 我们考虑依据各自的坡度一欢迎下载精品学习资源综负杂的管线和施工季节,对干管土方开挖拟实行边坡支护;(详见3、边坡支护);土方开挖中的第一个关键性掌握点是标高,在挖土 距设计槽底标高仍有约20CM 时,应停止机械挖土, 采纳人工清除剩下部分的土层, 防止机械超挖再人工
22、回填; 其次个关键性掌握点就是中心线位置,开挖前,应当依据管径、工作面、边坡的坡度等确定出 管沟地表开挖宽度, 并据此用白灰放出沟槽边线; 同时在开挖好的沟槽中心线上设立标杆,进一步掌握管沟开挖的位置;原道路沥青砼, 随管沟开挖逐步挖除, 道路中心线东半部分应临时保留, 以便利施工车辆的通行;原沥青砼、污泥质土,以及余外的土方,随挖立刻装上 自卸汽车运至统一的弃土场地堆放, 其他用于回填的土方堆放在非车辆通行的一侧并在距沟槽边至少1 米以外;另外在沟边建筑一挡水坝或用塑料薄膜掩盖边坡, 以防止施工期间下雨地面上的雨水冲刷沟槽立壁,造成边坡失稳塌方; 施工期间仍应视天气变化情形,需要时在沟槽的一
23、侧设排水沟,沿其长度方向间隔30 米左右设置一集水井, 作排水之用;(2) )土方回填沟槽土方回填肯定要在各种地下管线隐藏验收通过之后进行;一旦具备回填的条件, 就不遗余力地组织人员加班加点进行回填, 土方回填肯定要分层, 每层厚度掌握在 250MM-300MM ,采纳柴油汽锤夯, 逐层夯实;检查井的四周应适当增加夯实遍数(2-3 遍),视土壤含水率情形,需要时适当洒水,让其充分沉实,以免显现碾压不实,检查欢迎下载精品学习资源每层再抽取如干个点做沟槽土方回填密实度的检验;其检验结果应当满意设计要求;(3) )边坡支护 1)相关运算该工程地下管线埋深属污水最大, 我们选取污水管线在 3 号路和
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