2022年拨叉零件的工艺规程及夹具设计方案前.docx
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1、拨叉零件的工艺规程及夹具设计1 前言机械制造工艺学课程设计使我们学完了高校的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的 .这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深化的综合性的总复习,也是一次理 论 联 系 实 际 的 训 练 , 因 此 , 它 在 我 们 四 年 的 大 学 生 活 中 占 有 重 要 的 地 位 ;就我个人而言,我期望能通过这次课程设计对自己将来将从事的工作进行一次适应性训练, 从中锤炼自己分析问题、解决问题的才能,为今后参与祖国的建设打下一个良好的基础;由 于 能 力 所 限 , 设 计 尚 有 许 多 不 足 之 处 , 恳 请 各 位 老 师 给 予 指
2、导 ;2 零件的分析2.1 零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉;它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动依据工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用;零件上方的22 孔与操纵机构相连,二下方的55 半孔就是用于与所掌握齿轮所在的轴接触;通过上方的力拨动下方的齿轮变速;两件零件铸为一体,加工时分开;2.2 零件的工艺分析零件的材料为HT200 ,灰铸铁生产工艺简洁,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削 , 为 此 以 下 是 拨 叉 需 要 加 工 的 表 面 以 及 加 工 表 面 之 间 的 位 置 要 求 :2.2.1 小头孔以及与此孔相通的的锥孔、螺纹孔
3、2.2.2 大头半圆孔2.2.3 拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面,大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差 为0.07mm, 小 头 孔 上 端 面 与 其 中 心 线 的 垂 直 度 误 差 为0.05mm;由上面分析可知,可以粗加工拨叉底面,然后以此作为粗基准采纳专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求;再依据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面, 叉零件加工完成图所示拨叉零件加工;13 / 13图 1 拨叉一、分析零件工艺结构性;CA6140 车床的拨叉;它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动依据工作者的要求工作,获得所需的速度和
4、扭矩的作用;通过上方的力拨动下方的齿轮变速;两件零件铸为一体,加工时分开;1)以 14 为中心的加工表面这一组加工表面包括: 14 的孔,以及其上下端面,上端面与孔有位置要求2)以 40 为中心的加工表面这一组加工表面包括: 40 的孔,以及其上下两个端面;这两组表面有肯定的位置度要求, 即 40 的孔上下两个端面与 14 的孔有垂直度要求;由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组;二、选用毛坯或明确来料状况;零件材料为 ZG45;考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简洁,故挑选铸件毛坯;有的采纳HT200三、基面的挑选基面挑选是工艺规程设计
5、中的重要工作之一;基面挑选得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高;否就,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,仍会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行;1)粗基准的挑选;对于零件而言,尽可能挑选不加工表面为粗基准;而对有如干个不加工表面的工件,就应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准;依据这个基准挑选原就,现选取 14 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V 形块支承这两个 25 作主要定位面,限制5 个自由度,再以一个销钉限制最终1 个自由度,达到完全定位 , 然后进行铣削2)精基准的挑选;主要应当考虑基准重合的问题;当设计基准与工序基准不重合时,应当进
6、行尺寸换算;四、制订工艺路线制定工艺路线得动身点, 应当是使零件的几何外形、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证 , 在生产纲领已确定的情形下, 可以考虑采纳万能性机床配以专用工卡具, 并尽量使工序集中来提高生产率;除此之外,仍应当考虑经济成效,以便使生产成本尽量下降;工序一 以 5 外圆为粗基准,粗铣 14 孔下端面;工序二 精铣 14 孔上下端面;工序三以 14 孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰 14 孔,保证垂直度误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7 ;叉零件加工完成图所示拨叉零件加工;图 1 拨叉一、分析零件工艺结构性;CA6140 车床的拨叉;它位于车床变速机构中,主
7、要起换档,使主轴回转运动依据工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用;通过上方的力拨动下方的齿轮变速;两件零件铸为一体,加工时分开;1)以 14 为中心的加工表面这一组加工表面包括: 14 的孔,以及其上下端面,上端面与孔有位置要求2)以 40 为中心的加工表面这一组加工表面包括: 40 的孔,以及其上下两个端面;这两组表面有肯定的位置度要求, 即 40 的孔上下两个端面与 14 的孔有垂直度要求;由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组;二、选用毛坯或明确来料状况;零件材料为 ZG45;考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简洁,故挑选铸
8、件毛坯;有的采纳HT200三、基面的挑选基面挑选是工艺规程设计中的重要工作之一;基面挑选得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高;否就,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,仍会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行;1)粗基准的挑选;对于零件而言,尽可能挑选不加工表面为粗基准;而对有如干个不加工表面的工件,就应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准;依据这个基准挑选原就,现选取 14 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V 形块支承这两个 25 作主要定位面,限制5 个自由度,再以一个销钉限制最终1 个自由度,达到完全定位 , 然后进行铣削2)精基准的挑选;主
9、要应当考虑基准重合的问题;当设计基准与工序基准不重合时,应当进行尺寸换算;四、制订工艺路线制定工艺路线得动身点, 应当是使零件的几何外形、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证 , 在生产纲领已确定的情形下, 可以考虑采纳万能性机床配以专用工卡具, 并尽量使工序集中来提高生产率;除此之外,仍应当考虑经济成效,以便使生产成本尽量下降;工序一 以 5 外圆为粗基准,粗铣 14 孔下端面;工序二 精铣 14 孔上下端面;工序三以 14 孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰 14 孔,保证垂直度误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7 ;叉零件加工完成图所示拨叉零件加工;图 1 拨叉一、分析零件
10、工艺结构性;CA6140 车床的拨叉;它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动依据工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用;通过上方的力拨动下方的齿轮变速;两件零件铸为一体,加工时分开;1)以 14 为中心的加工表面这一组加工表面包括: 14 的孔,以及其上下端面,上端面与孔有位置要求2)以 40 为中心的加工表面这一组加工表面包括: 40 的孔,以及其上下两个端面;这两组表面有肯定的位置度要求, 即 40 的孔上下两个端面与 14 的孔有垂直度要求;由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组;二、选用毛坯或明确来料状况;零件材料为 ZG45;考虑
11、零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简洁,故挑选铸件毛坯;有的采纳HT200三、基面的挑选基面挑选是工艺规程设计中的重要工作之一;基面挑选得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高;否就,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,仍会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行;1)粗基准的挑选;对于零件而言,尽可能挑选不加工表面为粗基准;而对有如干个不加工表面的工件,就应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准;依据这个基准挑选原就,现选取 14 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V 形块支承这两个 25 作主要定位面,限制5 个自由度,再以一个销钉限制最终1
12、 个自由度,达到完全定位 , 然后进行铣削2)精基准的挑选;主要应当考虑基准重合的问题;当设计基准与工序基准不重合时,应当进行尺寸换算;四、制订工艺路线制定工艺路线得动身点, 应当是使零件的几何外形、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证 , 在生产纲领已确定的情形下, 可以考虑采纳万能性机床配以专用工卡具, 并尽量使工序集中来提高生产率;除此之外,仍应当考虑经济成效,以便使生产成本尽量下降;工序一 以 5 外圆为粗基准,粗铣 14 孔下端面;工序二 精铣 14 孔上下端面;工序三以 14 孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰 14 孔,保证垂直度误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7
13、 ;所以依据上述技术要求采纳常规的加工工艺均可保证;3 确定生产类型已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产,所以初步确定工艺支配为:加工过程划分阶段; 工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采纳专用工装;4 确定毛坯4.1 确定毛坯种类:零件材料为HT200 ;考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简洁,生产类型为中批生产,故挑选铸件毛坯;查机械制造工艺及设备设计指导手册 后称指导手册)选用铸件尺寸公差等级CT9 级;4.2 确定铸件加工余量及外形:机械制造工艺及设备设计指导手册325 页表 15-7 ,选用加工余量为MA-G 级,并查表15-8 确定各个加工面的铸件机械加工余
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- 2022 年拨叉 零件 工艺 规程 夹具 设计方案
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