2022年公路全套施工技术交底.docx

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1、精品学习资源路基土石方施工技术交底施工预备 施工测量在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面；施工测量的精度符合大路勘测规程（JTJ061-99 ）的要求；并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师；经监理工程师批准后方可施工；在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准； 调查与试验路基施工前对施工范畴内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情形进行具体调查；对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验 方法按大路土工试验规程（ JTJ051-9

2、3 ）执行，试验工程按 “技术规范”要求进行； 防水、排水施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态； 清理场地路基工程施工前，清除施工范畴内的树木、灌木、原地面以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土；且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点；场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求； 雨季施工雨季施工前，依据现场具体情形确定可进行雨季施工地段，严格依据大路路 基施工技术规范（ JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织方案，提交监理工程师审查批准；雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压；每层填土表面筑2-

3、3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实；路基挖方施工对于较长的路堑采纳纵挖法施工，短而深的路堑采纳横挖法施工；路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖；石方开挖采纳小型或松动爆破，岩石边坡采纳光面爆破施工；土石方调运近距离采纳推土机推运, 远距离采纳挖掘机、装载机协作自卸汽车运输；1） 土方开挖 路堑土方开挖施工工艺路堑开挖施工工艺流程见附表 5 的深挖路堑段施工工艺框图； 施工掌握 路堑边坡依据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.3m 时，改为人工修坡；不设圬工防护的边坡，每 10m边坡范畴插杆挂线人工刷坡，有防护地段准时做好防护； 路床当开挖接近路基面标

4、高时，核对土质状况，土质路堑要调查核对基床范畴内土欢迎下载精品学习资源质是否满意技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床范畴地基答应承载力是否满足设计要求；路床顶面以下 30cm的压实度，或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均不小于 95%；按大路土工试验规程（ JTJ051-93 ）重型击实法进行检 验，如满意设计要求，测设基床表层断面和高程，按每10m间距挂线，人工开挖基床表层，并按规范要求进行整修，同时考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定；如不满意设计要求，对基床底层进行改良或加固处理后，再分层填筑到设计高程；2） 石方开挖 开挖原就 石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆

5、破； 对坡面 2m范畴内采纳光面爆破和预裂爆破技术； 施工工艺流程施爆区管线调查 爆破设计与设计审批 配备专业施爆人员 爆区放样 用机械或人工清除施爆区掩盖层和强风化岩面 放样与布孔 钻孔 爆破器材检查与测验炮孔检查与废碴清除 装药并安装引爆器材 布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜 起爆 清除瞎炮 解除戒备 测定爆破成效（包括飞石、地震波对施爆区内外构成损耗及缺失） 装、运石方与整修边坡 落底至设计高程； 开凿台阶作业面先清除地表杂物和掩盖土层，施作小爆破形成台阶作业面； 布孔依据设计要求放出开挖轮廓线，各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小；此时，

6、可同时施工防护用的直立式排架； 钻孔钻孔是爆破质量好坏的重要一环，应严格依据爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快；钻孔过程中，必需认真操作，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻； 装药前必需检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水；如发觉孔位和深度不符合设计要求时，准时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药；孔口四周的碎石、杂物清除洁净，对于孔口岩石破裂不稳固段，应进行爱护，防止孔口形成喇叭状；钻孔终止后应封盖孔口或设立标志； 装药应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装，而影响爆破成效；并按设计安装起爆装置；预裂炮眼为空气柱间隔装药

7、，主炮眼药卷集中装在底部； 炮孔堵塞预裂炮孔堵塞长度一般为口部 1m左右，主炮眼药卷上部孔眼全部填塞，堵塞材料采纳粘土； 爆破网路敷设网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路；网路敷设严格遵守爆破安全规程中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，具有安全起爆条件时方可起爆；起爆点设在安全地带； 安全戒备欢迎下载精品学习资源从开头装药，即设置安全戒备，防止非作业人员进入现场；网路连接后，工作人员逐步撤离，戒备员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区； 起爆在网路检测无误，防护工程检查无误，各方戒备正常情形下，在规定时间，指挥员即可命令

8、起爆； 安全检查爆破完成后，间隔规定时间后经安全检查无误，即可撤除戒备； 总结分析爆破后应对爆破成效进行全面检查，综合评定各项技术指标量是否合理，进一步确认已暴露岩石结构，产状、地质构造、判定岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量作好爆破记录；路基深挖段施工工艺流程图见附图； 施工方法路基开挖实行纵向拉中槽、水平分层开挖进行爆破作业；分散石方段开挖：采纳人工风钻凿眼，小爆破开挖，装载机挖装自卸汽车运输到填方段或弃土堆；集中石方段开挖：采纳深孔爆破，深孔采纳潜孔钻钻眼，人工装药非电爆破；预留两侧边坡 2m厚左右采纳光面爆破刷坡，以确保边坡稳固；光面爆破采纳风钻钻眼，小炮爆破；开挖时先起爆光面预

9、裂孔，再起爆主炮孔，最终起爆缓冲孔；对强 风化岩层段路堑，仍应准时实行护坡措施以封闭暴露围岩； 一般石方开挖对软石和强风化岩石，采纳挖掘机直接采挖；次坚石、坚石采纳深孔微差梯段式爆破技术，潜孔钻、风钻钻孔施工；本工程采纳垂直钻孔梯段式（台阶式）深孔爆破，布眼形式为梅花型，深孔爆破台阶高度H与 12 级台阶高度一样约 510m；其它设计参数见下表；名称算式单位备注深孔爆破参数表最小抗击线孔距W=（3035） da=（11.3 ） Wmmd 为钻孔直径排距超钻b=WH=（0.08 0.12 ）Wmm孔深堵塞长度L=H+hLd=（0.9 1.2 ） Wmm装药长度装药密度Le=LLdq= d2/4m

10、kg/m为炸药密度每孔装药量总装药量Q1=qLeQ=nQ1kgkgn 为钻孔数欢迎下载精品学习资源爆破设计示意图装药结构及起爆网络：当底部有少量水时，装乳胶炸药，其无水部分装硝铵炸药，上、下各装一发非电毫秒雷管，雷管插入硝铵炸药中制成起爆体，本工程起爆拟采纳非电毫秒导爆管网络、毫秒微差掌握爆破技术，应用排间、大掏槽式、波浪式掏槽等微差技术，能掌握飞石方向，降低大块率、削减后冲及改善爆堆积累外形，为清碴供应便利； 松动爆破在接近既有大路处和靠近民房地段以及挖深在 6m以内的，采纳炮眼法进行松动爆破，打眼时尽量防止炮眼方向与临空面垂直，且不要与最小抗击线重合，防止发生冲炮，残留较长的炮眼，铺张炸药

11、；并要对炮口进行有效地掩盖；欢迎下载精品学习资源爆破装药结构图雷管水位硝铵炸药粘土堵塞导爆管 乳化炸药依据现场实际采纳纵向或横向分层分段台阶式开挖，台阶高度3 5m，为加快进度，挖方地段中间可加设马口，最好不长于20m，以增加工作面；爆破作业指数 n（n=漏斗半径 r/ 最小抗击线 W）应小于或等于 0.75 ；坚石中装药长度为眼深的 1/2 2/3 ；在次坚石中装药长度为眼深的1/3 1/2 ；软石中装药长度为眼深的 1/3 或稍多，通过试验确定正确的装药量； 光面爆破a. 在路堑每层开挖后，沿坡度线预留2m的光爆层，进行光面爆破；在进行光面爆破钻孔时，使用托架对钻杆倾斜角及眼位进行限位处理

12、，使眼位误差小于 20mm， 倾斜误差小于 2；一般眼距 a 取（ 1216） d（ d 为钻孔直径，现为 38mm），即 a=4660cm，取 a=50cm，光爆预留层 W取 2.0m，眼深 L 取 2.5m；22炸药及雷管用量初步运算：（毫秒雷管引线按4m计） 炸药用量（每孔） Q=（q1 A+q2 v） f欢迎下载精品学习资源其中： q1 5080g/m3取 q1 70g/m3（q1 为单位面积用药量）欢迎下载精品学习资源q2 150 250g/m取 q2200g/m（q2 为单位体积用药量）2欢迎下载精品学习资源3A切割面积A=WL=2.0 2.5=5.0 mV爆破体积V=WLa=2.

13、0 2.5 0.5=2.5 mF临空面系数，当有两个临空面时，取f=1.0每孔用药量 Q=（705.0+200 2.5 ） 1.0=850g/ 每孔.依据公式可求得每孔可爆破岩石（炮眼利用率85计）：385 WLa=0.85 0.5 2.0 2.5=2.125 m 光面爆破时，每 16 孔一联，用一发火雷管引爆，用非电毫秒雷管20 发，导火索 2.5m；欢迎下载精品学习资源光面爆破布眼及雷管联接示意图2m毫秒雷管导火索 火雷管折合每孔用料为：火雷管 1/16=0.0625 发，非电毫秒雷管 20/16=1.25 发, 导火索 2.5/16=0.16m 其布眼及雷管（非电毫秒）联接如上图示意；b

14、. 周边眼施工要求：(a) 沿轮廓线的眼距误差宜小于 50mm；(b) 炮眼外偏斜率不大于 50mm/m；(c) 眼深误差不大于 100mm；c. 光面爆破采纳毫秒起爆方式，雷管段位跳段使用；d. 开挖工作面的岩石爆破时，从上至下分层进行；周边眼采纳低密度、低爆速、低猛底、高爆力的炸药，并采纳毫秒雷管或导爆索同时起爆；当炸药用量较 多，对围岩影响较大时，可分段起爆；e. 周边眼采纳小药卷连续装药结构或间隔装药结构；眼深小于2m时，可采纳空气柱反向装药结构；在岩石较软时，可采纳导爆索束装药结构；f. 爆破成效符合以下规定：(a) 眼痕率：硬岩不应小于85%，中硬岩不小于 60%且分布匀称；(b)

15、 边坡成型符合设计图纸要求；(c) 两炮的连接台阶尺寸：眼深小于3m时，不得大于 150mm，眼深为 5m时，不得大于 250mm；(d) 岩面不应有明显的爆震裂缝，坡面局部凸凹差不大于15cm（用 2.5m 直尺检测）； 预裂爆破a. 在需减弱爆破震惊或要求较高坡面平整度的地段以及需削减开挖数量时采纳预裂爆破；b. 边坡预裂要求(a) 裂开宽度 1 2cm；(b) 预裂面平顺整齐；坡面局部凸凹差不大于15cm（用 2.5m 直尺检测）；(c) 在岩层完整均一的过坡上留有半个炮孔痕迹，总长度不小于钻孔总长度的欢迎下载精品学习资源70%，且孔四周岩无明显裂碎；c. 预裂炮孔深度以钻孔能达到精度要

16、求为限，不宜大于7m；边坡较高时从上至下分层进行，分层处可留置 3050cm宽的过坡平台；预裂炮孔直径与所用炸药卷直径的比值（不偶合系数）以在23 之间为宜，不小于 2；d. 预裂爆破的线装药密度（装药集中度）及孔距等参数在符合上条条件下通过试验选定；试验地段地质条件应具有代表性；每排试验至少有5 个预裂炮孔；e. 预裂炮孔选用高威力炸药连续或间隔装药；炮孔底部适当加强或加密装药，炮孔上部适当削减装药；f. 钻孔作业与精度要求：(a) 施钻前沿边坡线将孔口四周松散掩盖层清除，并辟好钻机运转工作面；(b) 精确施放孔位桩；在横断面方向，孔口中心距路基中线水平距离的复测误差以及与运算值比较的误差均

17、不得大于30mm；(c) 施钻方向应与边坡走向垂直：横向角度应与边坡角一样；孔底中心偏离设计坡面不应大于孔深的2%（垂直边坡方向）；(d) 预裂孔底均应在同一底板平面上；g. 预裂炮孔孔底必需同时起爆并尽量缩短各炮孔爆炸的瞬时时差；预裂孔在主体爆破之前施爆时，完成预裂的地段在主体爆破前方应保持有不小于 15m的长度；预裂炮孔与主体炮孔在同一起爆网中起爆时，预裂炮孔应提前起爆，其时差在试爆中选定，一般取 50ms；石质较坚硬时适当增大时差；全部主体爆破炮孔与预裂面的距离均不得小于1m； 掌握爆破的人员组成本爆破工程由各机械筑路队专业爆破作业组进行施工；设有施工负责人、技术负责人、钻孔负责人、测量

18、工、爆破工、安全员等，分工负责完成工程任务； 起爆次序起爆次序为：先起爆光面预裂孔，再起爆主爆孔，最终起爆缓冲孔； 施工留意事项a. 施工前，精确测定出设计边坡线和预裂孔的位置；施工中，要切实把握好钻的方向、角度和深度，各预裂应相互平行，孔底应落在同一水平面；预裂孔的角度应与设计边坡坡度一样；b. 预裂孔的装药量一般应依据运算装药量先做试验，以求得合理的装药量及装药集中度；c. 预裂孔要同时起爆，以保证其良好的光面成效；d. 施工中，严格执行国家有关爆破安全规程，并留意掌握同段起爆炸药用量，以确保安全施工及爆破安全；e. 石方开挖应随时做好观测，特殊是边坡高度较大时或地质不良地段，应实行相宜的

19、爆破方式或爆破参数，实行掌握爆破；f. 本标段挖方将多数用作路基填筑，爆破作业时，要特殊留意掌握爆块的块径大小，对于直径大于 25cm的爆破石块采纳炮解或大功率轧石机进行二次解小处理； 路堑高边坡观测 当挖方边坡高度大于 20m时进行观测； 土质边坡段深埋混凝土桩作观测桩，石质边坡段可在稳固石块中作观测标记欢迎下载精品学习资源代替观测桩； 观测桩测量采纳光电测距仪和高精度水平仪进行，测量结果满意下表；边坡观测表调查范畴调查内容基本要求欢迎下载精品学习资源坡顶面调查边坡坡面调查观测桩测量边坡开挖过程中对坡顶外大于 50m范畴内进行定期调绘，主要调查地表土 体有无裂缝，有裂缝发生时记录裂缝 产生时

20、间、深度、通透性、充水状况 等进展变化情形；边坡开挖过程中记录开挖断面，观测坡面岩层产状，节理发育状况及地下水出露情形，如遇有结构面组合不利于边坡稳固，地下水涌出等情形应准时现场争论争论边坡稳固性；利用已有固定点对各段边坡平台中设置的观测桩进行位移、高程的测量， 以明白边坡变形的进展，设置时可先两面级边坡设置一个观测桩，发觉变形连续增加后立刻加密至每层平台或视具体情形再加密；准时排除裂缝中的水并封堵裂缝，防止地表水下渗，并依据实际情形争论边坡的稳固性每段边坡中均观测， 每 50100m设一个观测点，特殊位置加密观测点并取样试验；观测精度均应达到Lmm，所利用的固定点应稳固；观测到变形连续增加且

21、速率加大时，应认真争论边坡稳固性；欢迎下载精品学习资源 每段边坡开挖中准时进行坡面、坡顶观测，判定无需变更设计后设置防护工程，再进行下一步开挖； 观测中发觉问题准时报监理工程师和设计部门，并实行措施加以解决，确保工程安全； 路基填方施工1） 施工预备 熟识设计文件和规范、规章，复核设计图纸； 勘察施工现场，完成拆迁工作； 确定填料压实掌握标准；对不同填料分别进行重型击实试验，得出各类填料最大干密度，确定填料压实掌握标准，报监理工程师审批； 编写实施性施工组织设计； 修建临时便道和临时排水设施，组织人员、机械进场； 路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键，施工前挑选有代表性的一段路基作为试验

22、段，进行压实工艺试验；通过土工试验和现场工艺试验，确定适于路基填筑的材料，挑选合适的碾压机械，确定不同松铺厚度、正确含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数；欢迎下载精品学习资源2） 压实工艺试验 试验目的 确定基床及以下部分路堤大面积施工的施工工艺和有关工艺参数； 考核评判开挖、摊铺和碾压等关键设备配置的合理性； 考核灌砂法、灌水法及核子密度湿度仪等仪器设备的牢靠程度，为大面积施工确立有效的检测手段； 试验预备 填筑材料室内试验细粒土： a颗粒分析试验； b自然含水量、自然密度和颗粒比重试验；c液、塑限试验； d膨胀率和膨胀量试验； e 击实试验；粗粒土

23、： a自然含水量、自然密度； b颗粒分析试验； c最大密度和最小密度试验； 科学挑选运输、摊铺和碾压等关键机械设备； 场地挑选和平整填土、填石的填筑在该类型的路基填筑施工前，各挑选一块地势平缓，承载能力符合要求的路段，对每种类型的填筑进行长度不小于100M（全宽路基）的试验路段，进行压实工艺试验；在试验填料铺筑前，对场地表面进行平整和清理，使其达到压实工艺规章规定的标准； 工艺试验土工试验按大路土工试验规程和大路工程无机结合料稳固材料试验规程的方法进行，试验频率按招标文件中的技术规范要求执行； 填料的铺筑将试验选用的填料，运到已预备好的试验路段，材料堆卸后，依据压实工艺规就规定要求，用推土机摊

24、铺、整平，采纳重型压实机械，虚铺厚度掌握在30cm，并使其表面平整；用这种方法，在试验段内铺成5 块长度均 50m的依次连续地填料试验路段，各试验路段以铺填晾晒的时间来掌握其自然含水量数值，使五段具有自高至低五种不同的含水量数值；路堤宽度加宽0.5-1.0m ； 填料的压实和检测在填料依据要求铺填完毕后，用选定的碾压机械进行碾压，机械行走速度掌握在 2-3km/h ；在前四遍中，各试验段每压完一遍，进行一次相对密度和含水量检测， 并作好记录；在第五遍至第八遍时，每两遍进行一次测试；经检测后，假如测试的 相对密度不再增大且达要求，就停止该层的碾压试验，每个试验段每次的测点数量 为核子密度仪六点，

25、灌水法两点； 其次层填料的铺筑要求和第一层一样，要分出不同的含水量试验段，依据第一层的做法进行碾压和相对密度、含水量的测试，并作好记录； 对前两层的测试进行整理分析，绘制不同碾压遍数下含水量和相对密实度关系曲线，确定合理的施工掌握含水量范畴；依据前两层的测试资料，求得填料相对密度和含水量的关系，并结合填料的击实特性，确定后面压实试验填料含水量的答应范畴，即施工掌握含水量的上下限的数值； 试验资料的分析和整理试验终止后，对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工的工艺参数，提出试验报告；欢迎下载精品学习资源3） 基底处理路堤施工中的基底处理，按基底的土壤性质，基底地面所处的自然环境状

26、态， 同时结合设计对基底的稳固性要求等，实行相应的方法与措施予以处理； 第一进行地质调查，测定自然地基密实度和承载力； 基底土密实，且路堤高大于 0.8m 时，将路堤基底整平处理碾压，直接填筑； 路堤高度小于 0.8m 时，对原地表面进行清理与挖除，挖除之后的土质基底，表面翻松 0.3m，整平压实至设计要求； 零填挖路床顶面以下 00.3m 范畴内的压实度不得小于 95%，如不符合要求时，翻松后再压实，压实度达到规定的要求； 地面自然横坡或纵坡陡于 1： 5 或是半挖半填路基，将原地面挖成台阶，台阶的宽度不小于 1m，台阶顶作面 2%4%的内倾斜坡；砂类土不挖台阶，将原地面以下 200-300

27、mm的表土翻松、压实； 对经过水田、水塘等松软地基，先进行排水，依据设计文件规定进行挖除清理，并按设计要求的宽度和高度分层回填压实加固，保证基底坚固； 路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土，如松土厚度不大于300mm，将原地面夯压密实；当松土厚度大于300mm时，将松土翻挖，分层回填压实或实行其它土质加固措施；4） 路基填筑 特殊路基施工 在潮湿或水田地段，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范畴内开挖纵横向排水沟，排除积水、切断或降低地下水，并按设计或监理工程师的指示进行施工； 护坡道外侧的排水沟，按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入； 路基范畴内开挖的排水沟，为切断或降低地

28、下水位，就回填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用； 当路基范畴内有大片低尘洼积水地段时，先作土埂排除积水，将杂草、污泥以及不相宜的材料清除出路堤铺设地面以外； 挖除软土，对挖出的高液限土作弃方处理； 用于砂砾垫层的最大粒径不大于5cm，含泥量不大于 5%，用砂必需是中粒式粗砂，不得掺和细砂和粉砂；施工时分层填筑、碾压； 软土地段路基支配提前施工，并尽量支配在非雨季；路堤完工后留有沉降期，如设计未规定，不少于 6 个月，沉降期内不在路堤上进行任何后续工程； 填筑路堤施工时要做好必要的沉降和稳固监测，并严格掌握施工填料和加载速度；沉降观测板的安装依据监理工程师指示办理； 路堤填筑过程中每填一层进行

29、一次监测，路基加载速度应掌握水平位移量每昼夜不超过 0.5cm，沉降量不大于 1.5cm，超过时即暂停填筑，待沉降及位移量小于规定值后再连续施工； 填土路堤 采纳水平分层填筑，填方利用推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压；欢迎下载精品学习资源人工整刷边坡； 填料的挑选按规范要求选用，严把填料质量关；本标段利用挖方填筑路堤；不适合的填料如腐植土、树根、草泥有害物质等弃于指定弃土场；如含水量超过正确含水量时， 进行晾晒处理； 分层填筑a. 依据路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑；如原地面不平，从低处分层填起，采纳“纵向分层填筑法”逐层填压密实；不同性质的填料分别分层填 筑，不得混填；每 2

30、00m或两结构物之间划为一个施工区；b. 为便于取得击实参数和掌握压实度，并保证每一水平层全宽采纳同一种填料，填料的实行按不同类型土层分层开挖；路堤每20m设一组标高点，标在两侧放样的竹杆上；填筑虚铺厚度依据试验段确定的参数进行掌握；自卸汽车卸土依据车 箱容量运算堆土距离，以便平整时掌握层厚度匀称；每层填料铺设的宽度，每侧须 超出路堤的设计宽度 0.3m，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度；修整边坡的余外土方将弃于弃土场内；c. 粘土摊铺时的最大松铺厚度不大于300mm，也不得少于 100mm；每种填料层总厚度不小于 500mm；d. 不同土质的填料分层填筑，并且尽量削减层数，每种填

31、料层总厚度不小于0.5m；土方路堤填筑至路床顶面最终一层的压实厚度不小于80mm；e. 地面自然横坡或纵坡陡于 1：5 时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满意摊铺和压实机械操作的需要，且不小于 1m；台阶顶作成内倾斜坡；f. 用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量掌握在正确含水量 2%范畴内；当填筑路堤下层时，其顶部做成 4%的双向横坡；如填筑上层时，不得掩盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上；g. 横向半挖半填的路基修筑以及纵向填挖交界处要挖台阶，台阶的宽度不小 于 1m，并向内做成 2%4%的反坡；挖台阶前先清除草皮及树根；土质路基填挖连接处实行超挖回填的措施；h. 高填方路段的基底强度应满

32、意设计要求，经监理工程师认可后方能进行填筑；高填方边坡应严格按图纸规定施工；i. 连接结构物的路堤工程，必需在结构物混凝土达到设计要求的强度后，采纳适当的施工方法进行分层填筑，不能因路堤的填筑而影响结构的安全与稳固；j. 路堤基底及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查批准后，才能进行上一层的施工；k. 在路堤范畴内修筑的便道或引道，不能作为路堤填筑的部分，在使用完毕后重新填筑成符合规定要求的路堤； 摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平；每一压实层面做成向两侧 4%的横向排水坡以利排水；为有效掌握每层虚摊厚度，初

33、平常用水平仪掌握每层的虚铺厚度； 洒水、晾晒粘土填料碾压前应掌握在施工答应含水量范畴内，当填料含水量较低时，准时采纳洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式运算，洒水可采纳取土坑内提前洒水闷湿和路基内洒水搅拌两种方法，当填料含水量过大，可采纳取土场挖沟拉槽欢迎下载精品学习资源降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒； 碾压夯实细粒土采纳凸块式振动压路机，遵循“先轻后重、先慢后快、路线合理、匀称 压实”的原就碾压；碾压时，横向接头轮迹重叠50cm，做到无漏压、无死角和碾压匀称；在直线段先边缘后中间，曲线碾压次序为先内侧后外侧；路肩两侧各超填30cm，压后刷齐整平，以

34、保证路基边缘有足够的压实度；对于93 区，仍用冲击式压路机进行冲压，不少于20 次；a. 碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫桩号、压实次序、压实遍数、压实速度等；b. 填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，先填地段，按1：1 坡度分层留台阶；如两个地段同时填筑，应分层相互交叠连接，其纵向搭接长度不得小于 2m；c. 压实设备无法压碎的硬质材料，必需清除或破裂，使其最大尺寸不超过压实厚度的 2/3 ，并保证使粒径匀称分布，达到要求的压实度； 质量检测a. 试验人员在取样或测试前必需检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实匀称，填筑层厚度是否超过规定厚度；b. 路基填料

35、压实的质量检验应随分层填筑碾压施工同时分层检测，其中细粒土采纳核子密度仪，核子密度仪使用前与灌砂法做对比试验，以灌砂法为基准定其密实度和含水量修正值，并定期标定；砂砾石的压实质量采纳灌砂法进行相对密度检测，检验质量标准应符合要求；施工掌握中，依据工艺试验确定的有关参数（例如虚铺厚度、含水量、碾压遍数、机械组合、振动碾压能量等）达到要求后，由队试验室进行跟踪检测，经理部试验室进行复检，待复检达到规定标准后，再报请监理工程师进行抽检，抽检合格后，再进行下一层填筑施工；c. 路基每层填筑压实质量按规定检验达到设计及验标规范要求后，方可进行下一层填筑施工，否就应下达质量不合格通知书，要求重新压实，对重

36、新压实的土的检测点数量应增加一倍，直到合格为止；d. 每填一层，将边桩翻到施工高度；每填筑肯定高度后必需复原中线，重放边桩，以保证路堤结构尺寸，防止超填或欠填；e. 压实要求填土高度小于 0.8m（包括零填）时，对原地表清理与挖除之后的土质基底，将地面翻松深 0.3m，然后整平压实，压实度达到 95%以上；路堤填土高度（不包括路面厚度）大于0.8m 时，对土质基底，将原地面整平压实，其压实度不小于 90%；填土路堤压实度必需达到：路床压实度95%，上路堤压实度 93%，下路堤压实度 90%，零填及路堑压实度 95%； 路基整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡以及水溏回填土等整修内容，路基整修

37、应严格依据设计结构尺寸进行，路基整修必需符合大路工程质量检验评定标准的要求； 填石路堤 采纳重型振动压路机碾压，本标段采纳YZ20及 YZTK20型振动压路机； 填筑前先做试验路段；试验路段挑选在地质条件、断面型式均具有代表性的欢迎下载精品学习资源地段，路段长度不小于50m； 填石路堤用不易风化的石块填筑；填筑用的石料最大粒径不大于层厚的2/3 ；填石路堤的压实层厚与压实机具要求如下表：路面底面以下深度路堤分区最大层厚cm最大粒径施工机具振动压路机自推土机填石路堤压实层厚度与压实机具表150cm下路堤60cm40重13tKW25080 150cm上路堤604013t2503080cm下路床40

38、2513t2000 30cm上路床301012t150 填石路堤最终一层厚度应在 40cm范畴内；填石路堤止于路床顶面下50cm处，其上填筑符合路床要求的土，并按填土路堤的压实度标准进行压实； 填石路堤施工次序边坡码砌运料 堆料 摊铺 大粒径料破裂 人工局部找平 碾压 质量检查 对不合格路段进行整改 下一层施工； 填筑石料的开采与运输在石方开挖时，总结爆破体会，合理挑选爆破方案和参数，尽量使爆破后的岩石粒径满意填料要求；在装料时将超过粒径限制的大粒径块石拨付到一边，集中于挖方区进行二次爆破或人工改小，直至满意填筑要求方可调运，严禁超粒径上路；装料时仍应留意尽量使填料混合匀称，防止大粒径填料集中

39、装运； 填筑石料的堆料和摊铺2压实层厚大于 50cm的填石路堤，采纳渐进式摊铺法施工，即填料的堆料和摊铺同步进行，方法为：第一摊铺出一个工作面，工作面面积约40m左右；摊铺厚度低于最终摊铺厚度 10cm以上，随后填石料直接堆入在摊铺初平的表面上，由大功率推土机向前摊铺，形成新的工作面；自卸汽车在新的工作面上卸料，大功率推土机再向前摊铺，填料向前推移的距离不小于3m；在推土机摊铺时，其摊铺层厚略小于摊铺厚度，以便于后期平整和局部补充细料；小于 50cm层厚的填石料在摊铺时，依据层厚和运量在摊铺面上匀称堆料，然后由摊铺机械进行摊铺；假如粗细料分别严峻，表面不易平整，改用渐进式摊铺法；填筑石料中，细

40、粒径碎石或石屑料含量宜占大粒径料的10%以上；对细料明显偏少，影响压实的段落，在摊铺初平的填石料表面，铺洒一层碎石或石屑料，要保证碎石或石屑料填满表面大粒径料间缝隙；铺洒细料后，摊铺层面应相对平顺，以利压路机碾压施工； 填石路堤的整平与边坡码砌填石料摊铺时平整度对填石料的压实成效影响很大，未达到平整度要求的填石路堤，在表面局部补充细料并加强人工整平，在达到填料平整度要求后，方可进行下一步工序；在机械化施工外，加强人工协作施工，除边坡码砌人员外，另配备特地的人员欢迎下载精品学习资源进行协作，一个工作面 1 2 组，每组 35 人；对于功率较小的压实机械和较大的层厚，相应增加人工数量；每组人员配备

41、必要的运输和岩石解小工具；在摊铺过程中，应使填石料嵌锁紧密，严禁大粒径填料重叠堆放，同时，严禁超粒径填料上路；在填筑时，如发觉少量的超粒径大颗粒填料采纳人工破裂，直到满意粒径要求；对破裂后的大粒径块石应人工摆平，在摆放过程中，大块石尽量贴近层底并大面对下，在同一位置大粒径块石不得重叠堆放；填石路堤的路肩位置是摊铺、平整的薄弱环节，在路基边缘部位，由于大粒径填料较易集中，不易平整和压实，因此，在整个工作面摊铺平整后，加强人工对路基边缘部位进行整平，同时进行边坡码砌；填高小于 4m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于0.5m；填高 410m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于 1.0m；10m以上的填高路堤，

42、边坡码砌厚度不小于1.5m；边坡码砌采纳单坡码砌；各层的码砌工作可在填石料压实前或压实后进行，码砌石块粒径应大于30cm， 挑选尽量规章的石块；码砌石块尽量紧贴、密实，无明显空洞、松动现象，砌块间承力接触面应微微向内倾斜，码砌表面平顺；在码砌完成后，方可进行整个工作面的压实工作；摊铺平整的填石路堤，除平 整度达到规定要求之外，填料表面应无明显的突出点，压路机在碾压时，压路机轮 应无明显的架空（超过轮宽的 1/4 ）、扭曲现象，在上述现象明显时，重新对填石料表面进行平整，直到满意要求方可压实； 填石路堤的压实压路机采纳的压实参数挑选如下：碾压速度为24km/h，频率 30Hz左右，在碾压过程中，

43、要求错轮 1/4 以上；碾压时，挑选强功率档振动碾压6 遍左右，在被压实体表面有明显轮迹时，仍应增加压实遍数；在路堤高度低于 4m时，压路机应碾压到路基边缘 0.5m 的位置，在路堤高度大于 4m时，压路机应碾压到路基边缘 1.0m 的位置；压路机在路基边缘 2m范畴内压实时，可适当减低振幅或用弱振档进行压实；对于有明显空洞、孔隙的地方，先补充细料，再行碾压；对于碾压后仍有松动的块石，用合适粒径的小块石嵌实，并用手锤敲紧；填石路堤压实时，先压两侧（即靠路肩部分），后压中间，压实路线对于轮碾应纵向相互平行，反复碾压；填石路堤顶面至路床顶面 50cm范畴内填筑符合路床要求的土，并按土质路堤压实度标

44、准压实； 填石路堤的质量掌握填石路堤的施工质量由施工工艺治理协作质量检测进行掌握；施工中具体记录每层填石料的压实层厚、遍数、粒径以及振动碾参数，供监理工程师随时查证；压实沉降差及层厚检测：在压实后的路堤表面，用油漆或其醒目标识标注测点，用水准仪测量测点高程，然后用激振力29t 的重型振动压路机作碾压检测（碾压参数：车速 2.0 4.0km/h ，强振档，碾压遍数依据现场试验确定），检测碾压后各测点高程，其碾压前后无明显轮迹，沉降差平均值小于5mm，标准差小于 3mm；布点方法：为便利压实，削减压路机工作距离，一般在压实表面沿路堤纵向并 排布点，点位间距为 5m左右，横向间距视现场情形而定，布点

45、防止位于突出大石上和压路机不能压到的地方；路堤压实后，表面高差应小于层厚的10%，同时，压实后的堤石料表面无明显大粒径填料的突出点；碾压后的填石路堤表面无明显空洞、孔隙；大粒径填石无松动欢迎下载精品学习资源现象，达到铁锹挖动困难，用撬棍方能使之松动的状态；路堤实测工程符合招标文件技术规范的要求；4） 土石混填路堤 施工先进行基底处理；当路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土，平整后按规定要求压实；在深耕地段，必要时，将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实；对于水田地段，填筑前先清淤、开沟排水晾晒，然后填筑； 土石混合料中所含石料强度大于20Mpa时，石块的最大粒径不得超过压实厚度的 2/3 ，超过的予以清除；当所含石料为软质岩