2022年承台墩身施工安全教育培训.docx
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1、京唐铁路六标承台、墩身施工安全训练一、基坑基坑开挖对邻近建(构)筑物或暂时设施用影响时,应提前实行安全防护措施 , 依据工程部施工方案进行施工,遇深基坑时应依据方案做好防护;基坑顶面应提前做好地面防、排水设施;基坑开挖时,不得采纳局部开挖深坑及从底层向四周掏土;基坑开挖应严格按要求放坡;操作时应随时留意土壁的变动情形,如发觉有裂纹或部分坍塌现象,应准时进行支撑或放坡,并留意支撑的稳固和土壁的变化;如实行不放坡开挖,应设置暂时支护;开挖基坑时,应先做好安全防护,应有专人观看坡面稳固情形,当发觉坑沿顶面显现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,应立刻停止施工, 加固处理后,方可连续施工;在基坑排水过程中
2、,当显现大量沙漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情形,应暂停抽水,实行加固措施;开挖深度超过2M 的基坑、槽、沟时:距坑槽边500mm处设周圈防护栏杆,防护栏杆高度不低于 1000mm,雨季施工期间基坑周边必需要有良好的排水系统和设施;2、基坑护壁应符合以下规定:挡板支撑护壁应满意以下要求:依据土质情形确定分段分层支护开挖,每层开挖深度不宜超过1.5m, 边挖边支;当发觉支撑变形或折断时,应立刻加固;支撑拆除应自下而上分段进行;基坑围堰施工应符合以下规定:围堰结构应能承担水、土和外来的压力,并防水严密;在围堰内作业,遇有洪水暴涨或渗水不能掌握时,作业人员应立刻撤离;二、模板模板进场后,要组织
3、相关人员进行验收、试拼装;、模板安装前进行验收,尺寸是否符合结构设计,有无质量缺陷;安装拆除是否可行便利,节点连接是否合理,并制定安装拆除方案;、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装,模板及其支架必需实行有效的防倾覆暂时固定措施;、安装作业高度超过两 M 时必需搭设脚手架平台,不得站在下层模板上安装上层模板,中途停留应将已就位的模板固定坚固;、模板安装时上下应有人接应,严禁抛掷,且不得将支架搭在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体;、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值,已承担荷载的支架和附件,不得随便拆除或移动;、垂直吊运模板时应设专人指挥,统一信号,亲密协作,吊运散装模板时必
4、需码放整齐,待捆绑坚固后方可起吊;五级风以上应停止吊运作业;、模板拆除:混凝土达到规定强度后方能拆除模板;拆除模板应依据设计规定的次序和方法进行,无规定时可按先支的后拆,后支的先拆, 先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的次序进行;拆除的模板必需随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故;拆除时下方不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,导致大片散落;用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除,不得硬拉硬拽;三、墩身平台、墩身施工平台实行全封闭安全防护措施,平台顶四周的栏杆高度不小于 1.2m,栏杆间用多道钢筋连起;栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网;、平台上堆放设备材料要匀称对称,防止平台偏斜和倾
5、覆;、为防止大风对高墩墩身施工的影响,实行抗风措施;、为防止桥墩产生偏压现象,影响桥墩安全,桥下不得随便弃碴;四、钢筋安装、高空作业时,不得将钢筋集中堆放,也不要把工具随便丢在脚手板上,以免滑下作人;、手工搬运钢筋必需带好手套,多人运输钢筋,起落、转、停动作要一样,人工上下传递不得在同一垂直线上;、用吊车吊运钢筋骨架,必需由司索工绑扎严禁钢筋工参加绑扎, 指挥吊运工作,起吊时,下方禁止站人,必需待钢筋降落到地面时方牢靠近,就位支撑好后方可摘钩;、悬灌梁、深基坑绑扎和安装钢筋必需搭设操作平台(脚手架)和通道;、绑扎墩身预埋钢筋,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下;钢筋骨架应用暂时支撑拉牢,以防倾倒
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