2022年K24+266平交道口施工方案.pdf
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1、S333蒙馆线磁窑至宁阳城区段改建工程第二合同段K24+266平交道口施工方案S333蒙馆线磁窑至宁阳城区段改建工程第二合同段精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 1 页,共 6 页 - - - - - - - - - - K24+266平交道口施工方案一、工程概况蒙馆线二合同承担K24+266平交道口施工,由既有道路新建路段施工和既有道路加铺4cm 沥青路段施工两部分组成。LK0+150- LK0+170段根据加铺厚度加铺4cmAC-13与 5cmAC-20 ,加铺厚度不足区域对原路面进行铣刨
2、,LK0+170- LK0+段按连接线路面结构进行加铺,LK0+ LK0+ 路面结构与主线结构相同。 P匝道按主线结构进行新建施工。其中主要工程数量:4cmAC-13上面层、 5cmAC-20下面层、6cmAC-20下面层、 10cm柔性基层 m2、拆除圬工(沥青砼、水泥砼、水泥碎石 609m3) 。二、平交路口施工工序平交道口施工顺序: 施工区域内封闭交通 - 放样- 既有道路新建路段施工 - 线型、高程顺接 - L 、P 匝道施工及交通改线 - 既有道路加铺 4cm沥青路段施工。具体施工方案如下:1、 (LK0+ LK0+ 施工作业区)交通封闭在上主线原有便道( LK0+220左侧)的基础
3、上,将便道加宽至8米。便道修好后,将LK0+ LK0+ 施工作业区封闭,进出堽城的车辆走新修便道、新建段、 k24+540出口,做好安全警示标志。2、测量、放样。用全站仪放出中线,准确放出开挖边线位置,并用钢尺校核,打好灰线。将该段原路面按桩号进行断面测量, 并与设计高程进行对比。3、LK0+ LK0+ 原有路面结构挖除。用挖掘机配合油锤对原路面结构层进行破除,将原路沥青砼装车弃除,原水稳碎石进行破碎, 破碎料粒径小于 15cm ,考虑作为 P匝道修筑填筑料。开挖时台阶设置按第三册第154页路面纵向衔接设计图精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载
4、名师归纳 - - - - - - - - - -第 2 页,共 6 页 - - - - - - - - - - 施工。原路面挖除后,对原路路床进行弯沉检测,若不满足要求,将原路床进行 80cm换填。4、横坡、高程顺接。根据设计图纸该段属于右超高路段,而原路属于左超高,这样原路面实测高程与设计高程(去除4cm )对比,高差差值相对较大(见附表) 。方案一:将原结构层挖除后,路床根据设计高程用风化料进行填筑整理,直到满足设计高程为止。按主线70cm结构层进行铺筑。方案二:主线右超高按设计高程整理,L 匝道按原路实测高程作为设计高程整理。将原路面结构层 68cm挖除,主线结构层 66cm(去除 4c
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- 2022 K24 266 平交道 施工 方案
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