25mT梁、25m和30m箱梁预制及架设施工方案.doc
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1、防城至东兴高速第五合同段(K44+000K54+450)25米T梁、箱梁及30米箱梁预制和安装施工方案编制:复核:审核:路桥集团国际建设股份有限公司防东高速五合同项目经理部2011年05月25日 目 录一、工程概况1二、施工准备21、试验准备22、现场准备23、材料准备24、机械设备准备3三、预制场总体布置31、T梁底座结构32、预制场场地及基础硬化处理43、工地临时房屋44、排水设置45、供电系统5四、预制场施工场地管理51、预制场施工场地管理52、原材料堆放与管理53、场内施工标牌64、内业管理6五、T梁、箱梁预制施工工艺61、预制梁模板制作与安装62、钢筋加工及安装83、锚垫板、波纹管安
2、装94、混凝土浇注105、预应力工程116、梁端封锚177、梁养护及凿毛188、梁存放189、梁运输19六、预制梁架设施工工艺191.吊装方案的确定192.架桥机拼装193、运梁194、梁架设20七、质量标准和检测方法23八、施工进度计划及保证措施241、底座投入数量及计算思路242、模板投入数量及计算思路243、施工进度计划244、施工进度保障措施25九、机械设备及人员配备26十、预制梁质量通病治理和质量控制措施261、质量通病治理措施262、质量控制措施28十一、安全保证措施29十二、文明环保施工措施30 T梁、箱梁预制及安装施工方案一、工程概况防东高速NO5合同段起点桩号为K44+000
3、,终点桩号为K54+450,全长10.45km。本合同段有桥梁7座。预制25m T梁288片,箱梁总计56片(其中25m 箱梁32片,30m 箱梁24片)。本合同段预制T梁及箱梁数量分布情况汇总情况见下表。各桥预制梁数量统计情况汇总表项目25m(片)25、30m(箱梁)C50砼(m3)钢绞线(kg)钢筋(kg)R235HRB335新耕大桥842065.9261572.4100687.6352488.3黄淡水库1号大桥721783.653288.286344300990.8黄淡水库2号中桥36886.4826485.243172150495.4黄淡水库3号大桥421037.430918.6503
4、44.8176244.1黄淡水库4号大桥541325.9239388.264687.4227741.5牛轭岭中桥2490831136.245941.4166332.6东兴互通立交桥32925.431020.848992.8186731.4合计288568917.64273359.44401701561024.1本合同段内桥跨不仅分布在直线段上,而且分布在缓和曲线段和圆曲线段上,各墩位的中心线按照径向布置,梁肋按照直线布置,每片梁预制长度随曲率半径变化。梁长在两端梁肋等厚段调整,平面曲线线性由边梁翼板悬臂长度变化调整;当桥跨处于直线段内或全超高段内时,主梁行车道板顶面横坡度设计与桥面横坡度相同;
5、当桥跨处于超高缓和地段时,主梁行车道板顶面横坡度严格按照设计图纸提供的预制梁横坡进行预制。预制梁设有正负弯矩预应力钢束,钢束采用符合国标预应力混凝土钢绞线(GB/T5224-2003)标准的高强低松弛7股钢绞线,公称直径为15.2mm,公称截面积为140mm2,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1.95105MPa,设计锚下张拉控制应力为con=0.75fpk=1395MPa,所有钢束均采用两端张拉,采用张拉应力与伸长量双控,待混凝土强度达到设计强度的90并且混凝土龄期至少达到7天后方可张拉。C50混凝土采用不低于42.5硅酸盐水泥浇筑,同一座桥的混凝土应采用同一厂家同品种水
6、泥浇筑。粗骨料应采用连续级配,砼用石料强度不低于砼强度的2倍,碎石采用反击破设备生产。碎石最大粒径不超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 二、施工准备1、试验准备进行C50混凝土配合比及C50管道压浆水泥浆配合比试验,并请中心试验室验证,总监办确认。钢绞线、锚具、波纹管进行外委试验。2、现场准备现场做好场地整平,施工纵向便道、临时用电、临时用水贯通等工作。引入预制场的电力线路的架设、配电箱的配置、导线选择等严格按照电力施工的有关规范要求及项目部预制场专项用电方案实施。预制场应配有专职电工,对本预制场的用电进行统一管理,以及对各种用电设备进行日常维护。施工用水拟采用黄淡水库用水,在预制
7、场中部高点设置蓄水池,在地下埋设水路。3、材料准备运至现场的钢绞线、锚具、波纹管经检验合格后方可用于工程施工,其中钢绞线、锚具要在业主指定的厂商范围内采购。支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。定做高强度梅花形混凝土垫块。4、机械设备准备龙门吊安装前进行检验,安装完毕要办理特种设备检验合格证。张拉设备千斤顶、油泵、压力表由相应资质部门标定。购置压浆设备、专用凿毛机、平板振动器等施工工具,制作简易爬梯、防雨棚、安全操作规程等。三、预制场总体布置预制场设在K49+030-K49+440段主线路基上,预制场规划长度为410m,宽度为28m,分箱梁预制区、钢筋加工区、T梁预制区和存梁区4部分,长度分别
8、为:70m、40m、120m和180m。预制区预制本合同段所有梁,共设置25mT梁台座16个,25 m箱梁台座3个,30m箱梁台座3个;设25m存梁台座6排,方向与轨道垂直,按照存梁两层考虑,可存梁108片;配置净空9m的60T龙门1套,净空6m的10T小龙门1台,采用一套大龙门吊一片梁至炮车的方式出梁。预制区设有4m宽的便道,以方便混凝土的运输与浇筑。详见预制场场地布置图。1、T梁底座结构底座均与龙门轨道平行,底座一端部距龙门吊轨道距离为1.2m。T梁预制底座结构由底座基础及底座两部分组成。底座基础由底座两端的扩大基础、扩大基础过渡段和中间的混凝土硬化层组成,底座、基础均采用C30砼浇筑,
9、25m预制底座扩大基础结构尺寸为3.0m1.5m0.4m,扩大基础内配双层12钢筋网片,顶层钢筋网片延伸至1.2m长的扩大基础过渡段。 底座采用C30混凝土现浇,底座高0.3m,在底座上间距1m预埋直径为4cm的PVC管道为预留T梁侧模拉杆孔(孔位与模板竖肋相对应),孔中心位置距台座顶面(含钢板)7cm。在底座顶面两角预埋5槽钢,底座顶面5mm厚钢板和预埋角钢焊接成整体。底座施工时设置反拱值,反拱值设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过20mm。2、预制场场地及基础硬化处理首先将场地进行整平处理,沿路线前进方向水平,横向设置1的横坡。场地整平完毕后,使用不小于10cm厚的碎石或砂砾垫层,
10、采用压路机压实。然后进行底座基础槽口开挖,施工底座,待底座施工完成后,在预制区和钢筋加工区内浇筑混凝土8cm厚C15砼硬化层,并在龙门吊轨道内侧和台座两侧设置排水沟,以排出场地积水。龙门吊轨道基础采用混凝土条形基础,用C30混凝土浇筑,在铁轨位置两侧间距50cm预埋12锚固钢筋,用以固定铁轨。存梁底座基础采用混凝土条形基础。预制场平面布置、预制底座和存梁台座设计、龙门轨道设计等详见预制场建设施工图。3、工地临时房屋3.1、在工地上搭建的临时生活用房,选择在地质稳定、地势较高、排水良好和水电道路畅通的地方,生产生活用房应分开搭设。3.2、工地用房搭设稳固,室内外地面采用5cm厚的C15砼进行硬化
11、,为防潮砼面下铺设塑料布隔水处理。3.3、工房不搭通铺,一室不超过8人,人均居住面积不小于2m2。3.4、居住人员应做好房屋内的安全用电和防火工作,并按有关规定配备消防器材,台风季节做好防台风各项准备工作。3.5、居住人员应搞好工地生活区环境卫生工作,对生活垃圾和污水进行合理处理,保证周围环境整洁卫生。4、排水设置预制场根据地形设置单一的1横向坡,向梁场的一端排水,在龙门吊基础每隔5m设20cm排水孔,龙门吊外侧设U形排水沟,在预制场内的便道一侧设置排水沟。两底座之拔高间设置纵向排水沟,纵向排水沟与横向排水连通。三条横向排水沟引至梁场一端的沉淀池,再通过路基边坡的急流槽排入路基边沟。5、供电系
12、统预制场和拌和站设置一台630KVA的变压器。为了保证场区内整洁,能埋入地下的电线,埋设深度地面下80cm,并在地面进行标识;不能埋入地下的电线架空线设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4米以上,机动车道为6米以上,动力供电采用三相五线制保护接零供电系统TN-S系统供电,配电系统采用三级控制二级配电保护系统;照明用电线路采用专用线路和动力用电分开布置;每台用电设备均有各自专用的开关箱,实行“一机一闸一漏一箱”制。四、预制场施工场地管理1、预制场施工场地管理1.1、预制场内主要道路要进行必要的硬化处理,进场道路两侧全部用碎石铺平,保持清洁。施工场地必须平整、干燥。1
13、.2、工房、配电房、办公室:各个用房进行挂牌标识,对仓库内的材料、工具等进行有序整理,并建立好收发台帐。1.3、材料堆放场地布置:要严格对照标准化工地的要求进行布置,作业区、堆放区必须硬化处理。 2、原材料堆放与管理2.1、项目部要采取有效措施,按原材料质量管理程序,检验合格材料与未检验合格材料分别堆放,不合格材料不得入库。2.2、钢筋、钢绞线、锚具、波纹管等材料应在室内存放,并架空堆放。3、场内施工标牌3.1、拌和场地施工标牌要结合有关原材料及混合料报验制度的规定,在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌。3.2、原材料报验牌上应注明材料品名、规格、产地、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意使用
14、等内容。3.3、各工种施工现场及班组办公室应张挂相关工种的施工流程图和操作注意事项等施工标牌。3.4、梁板脱模后根据统一格式及时喷印梁片标识。4、内业管理4.1、预制场应建立、健全各项规章制度,做到各项施工原始资料、记录数据、施工图表齐全,定期检查各项制度落实情况,如:质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度档案管理制度等。4.2、预制场的内业资料的管理应严格按业主及监理单位的要求来运行,资料表格格式采用监理下发的相关表格,制作出一套标准表格,注意页边距的要求,资料管理要紧密结合工程施工,做到及时、准确。4.3、梁板的质保资料应落实专人负责,施工后要及时填写,并报监理工程师审批签字,完成计量后
15、的质保资料要及时分类组卷存档。4.4、照片资料含工程照、工地生活等,要经常拍摄记录,并及时输入电脑中,配上文字说明,制成电子像册。五、T梁、箱梁预制施工工艺1、预制梁模板制作与安装根据本合同段总体施工进度计划安排,向专业模板厂家定制25mT梁5套:中梁模板3套,内外边梁模板各1套;25m箱梁2套:中梁模板1套,内外边梁模板各半套; 30m箱梁2套:中梁模板1套,内外边梁模板各半套。梁模板采用型钢制作成模架的分段组装式钢模,模板分块在横隔板位置。 梁模板以厚5mm钢板作为面板;面板横肋采用8槽钢,间距30cm;竖肋采用10槽钢,设置内外两层,内外层以10槽钢斜撑及横撑焊接连成整体构成骨肋,纵向骨
16、肋间以8槽钢横联相连,骨肋间距1.0m;外侧竖肋上端及内侧竖肋下端设两根8通常槽钢,做对拉螺栓孔背肋,高度和底座预留孔对齐。模板制作成可以调整横坡的,在有横坡变化的梁翼缘板模板设置螺丝螺杆,确保能根据设计要求进行横坡调整,吊装后保持横坡平顺。横隔板底模设计要求制作活动的、单独拆卸,以保证在先拆除侧模后,横隔板的底模仍能起支撑作用,直至张拉施工后才能拆除,避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹,并且多制作出来一套;横隔板要求脱模顺滑,在制作时,上口内侧27cm,上口外侧22cm,下口内侧22cm,下口外侧18cm。模板的长度按标准梁制作,梁长变化段设置在靠梁端的第一个中横隔梁
17、与梁腹板变宽点之间,侧模长度一般要比设计梁长1,每套模板还应配备相应的锲块模板调节,以适应不同梁长的需求。预制梁横隔板端头模板采用整体式模板,顶面到行车道板顶端,与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔,尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔,控制主筋的平面和水平位置,保证梁体架设后横隔板连接顺畅。为了保证模板的接缝光顺、不漏浆,采取措施如下:1.1、对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采用强力橡胶皮或枪式聚氨酯泡沫填缝剂,确保模板不漏浆1.2、每次拆模后均将模板表面清理干净,确保在下一次使用时不生锈。1.3、每次立模前先将模板表面清理干净,去除污垢、铁锈
18、,涂上适量脱模剂后方可立模。脱模剂使用专门混凝土脱模剂,并经实践检验后方可正式采用。模板安装前应认真调制、涂刷均匀,确保梁片色泽一致,表面光洁。1.4、T梁模板安装时,下沿包裹台座5cm。T梁两侧模板以对拉螺栓拉紧固定,下端用木楔垫起支撑。T梁翼板侧模及中跨T梁翼板端模根据钢筋位置用10mm厚钢板割孔作为挡板。曲线段T梁预制时,注意调整端头模板的位置使T梁预制长度符合设计要求;曲线段T梁边梁预制时,认真调整外侧翼缘板的侧板位置,以使线形顺畅美观。1.5、模板安装应在绑扎顶板钢筋前进行一次检查和调整,检查着重于六个方面,一是梁长,二是板和肋板宽度,三是顶板水平和侧板垂直度,四是梁的纵轴线是否弯斜
19、偏曲,五是模板的预拱度是否与台座所设的预拱度吻合,六是T梁偏角。1.6、钢筋绑扎和支模板时,随时检查支座垫板,波纹管、齿板等位置是否准确,同时放置好预埋件。表1 预制梁片模板有关要求内 容要 求尺寸符合设计要求,允许偏差不大于长度和宽度的1/1000,最大4.0mm梁体模板厚度不小于6mm底模厚度不小于6mm板面平整度不大于3mm(用2m直尺及塞尺检查)侧模加劲竖梁间距翼缘环形钢筋间距的整数倍,不影响翼缘环形钢筋安装侧模加劲竖梁宽度小于翼缘环形钢筋间距,不影响翼缘环形钢筋安装梳形板厚度不小于10mm横隔板底模使用独立的底模,不与侧模连成一体横坡翼缘板能根据设计要求调整横坡相邻模板面的高低差不大
20、于2mm两块模板之间拼接缝隙不大于2mm模板接缝错台不大于1mm芯模(适用于预制箱梁及空心板)使用整体收缩抽拔式钢内模预留孔洞符合设计要求,位置允许偏差2mm。钻孔应采用机具,严禁用电、气焊灼孔堵浆措施使用泡沫填缝剂或高强止浆橡胶棒,严禁使用沙石、砂浆或布条脱模剂严禁使用废机油2、钢筋加工及安装2.1、钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。对于原材料及已加工好的钢筋应分类堆放,并做好标识,以便检查。墩粗钢筋端头用砂轮机切平,钢筋丝头套上塑料套保护。2.2、所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢。2.3、钢筋焊接时,注意搭接长度,两接合钢筋轴线一致,级钢筋采用5
21、02或506焊条。直径25mm及以上的钢筋采用镦粗直螺纹机械连接接头,连接紧密,符合I级接头相关要求。在桥梁工程中,严禁使用剥肋滚轧钢筋直螺纹机械接头。2.4、钢筋绑扎、安装时应准确定位,伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位;横隔板钢筋必须使用定位架安装,确保高低、间距一致,符合设计要求,无漏筋现象,也可采取提前制作,整体安装;与波纹管等干扰的钢筋严禁切断,应采取合理措施避开钢筋储存、加工、安装应严格按照规范进行。2.6、T梁钢筋绑扎分二次进行,第一次是绑扎梁肋钢筋。钢筋骨架采取在钢筋加工场下料,现场底座上绑扎成型的施工方法。在底座侧面上用红油漆
22、标示钢筋间距线。钢筋加工制作集中在钢筋棚内完成,严格按图纸和规范要求下料,然后按批次、规格、型号转运至现场绑扎成型。第二次是模板支成后绑扎顶板钢筋,预留顶板纵向负弯矩预应力筋张拉槽口。对于边梁按照设计图纸预埋护栏预埋筋,确保钢筋线形齐平、间距均匀。3、锚垫板、波纹管安装3.1、支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。由于采用U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形,支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接应采用夹具焊接,将镀锌钢板加固于夹具上,在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支35mm薄钢片,在加固镀锌钢板时预留出反拱,待焊接完成拆除夹具时,镀锌钢板可恢复成平直形式;或是采用钻孔焊接,防止焊接钢
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