混凝土防撞护栏施工方案.doc
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1、混凝土防撞护栏施工方案 东环路高架桥混凝土防撞护栏虽然不属于桥梁的主要主体结构,但混凝土防撞护栏的坚固与否直接影响着车辆的行驶安全。护栏线条是否顺直,表观的好坏影响着桥梁整体结构的完整性与美观,良好的护栏使桥梁锦上添花,使人看起来线条流畅,有赏心悦目的感觉。一、 主要材料的要求1、钢材护栏钢筋采用江苏沙钢集团产品.主筋直径16mm带肋钢筋应符合钢筋混凝土热扎带肋钢筋(GB14991998)的规定.直径8mm光圆钢筋应符合钢筋混凝土热扎光圆钢筋(GB13013-1991)的规定。护栏灯柱预埋钢板应符合图纸要求及碳素结构钢(GB/T7001988)的Q235钢的性能。进场钢筋应储存于地面上0。5m
2、高的平台、垫木或其他支承上,并应保持它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损.加工后的钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油或其它杂质。2、混凝土护栏混凝土设计为C25,但我们考虑到护栏结构复杂,水泥用量低时,不便施工,护栏表面会出现麻面,影响护栏美观。因此,我们根据以往桥梁护栏施工的经验,本桥护栏施工增加了混凝土的水泥用量,每立方米混凝土:水泥360Kg,黄砂754Kg,碎石1041Kg,水181Kg,并掺粉煤灰60Kg,为了增加混凝土的和易性,掺减水剂4Kg。混凝土设计标号达C30以上。细集料采用福建干净无污染天然砂,细度模数为2.8的II区砂。粗集料采用温岭三星矿业生产的
3、531。5mm单一连续级配碎石,碎石质地坚硬、耐久、洁净,各项技术指标符合JTJ0582000公路工程集料试验规程的要求。二、主要技术措施由于桥梁护栏施工路线长,在桥梁边缘作业,工作面狭窄,护栏支模要悬空作业等特点.我们利用汽车底盘制作了护栏施工专用车。在汽车底盘四周立焊四根竖柱,前后两排竖柱上焊两根挑梁,挑梁由2根10号槽钢反向侧焊制成,并伸出车身外2m.挑梁端部挂1个长2m宽0。6m的挂蓝,供外侧支模作业人员站立.每根挑梁上放一个滑轮车,下挂手动葫芦,手动葫芦起升降模板作用,推动模板挑梁上的滑轮车可把模板从桥面滑向外侧,或把模板从外侧滑向桥面。 汽车底盘上必须压重物,压铁重量要大于模板与施
4、工人员的总重量,施工时要用缆绳把汽车底盘固定于桥上,防止施工时的冲击力使汽车底盘倾覆。三、施工方法1、施工前的准备工作护栏施工前,由测量员在桥面上放出护栏内边线,放线要准确,做到直线段要成一直线,曲线段要和顺。为了确保板梁与护栏的沾结力,护栏混凝土浇筑前要用高压水枪对板面进行冲洗,并要凿除施工中掉落在板面的松散混凝土。2、钢筋绑扎钢筋弯曲要在加工棚制作完成,吊至桥面与板梁中的护栏预埋钢筋焊接,焊条采用结502,双面焊接长度要大于8cm,横向直径8mm钢筋要与主筋绑扎牢固。钢筋骨架制作时要保证钢筋护层厚度符合设计要求.3、支模护栏模板为整休钢模板,由专业工厂生产.施工前要对进场模板进行打磨除锈,
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