路基雨季施工方案.doc
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1、南通市金通三大道2标段JT3-LQ2雨季施工技 术 方 案编制审核批准南通市江海公路工程有限公司金通三大道2标项目部2013年6月10日路基雨季施工技术方案一、工程概况本合同段主线起讫点桩号为K5+800K11+537.5,本管段内路基工程主要有:主线部长5.735米.本段沿线属淮河水系,地下水丰富,地下水初见水位2。1米,稳定水位为2。3米左右,水位较高。填料为当地耕地土,填料含水量较大。本段雨季主要为5月8月,汛期主要在7月.重点要做好雨季路基施工安排。二、雨季施工安排及技术措施(一)雨季施工中的工序安排为了保证路基施工的工程质量,在路基施工期间,根椐本地的降雨情况,合理安排好各分部工程施
2、工顺序。路基土方填筑前,首先要做好路基两侧的边沟、排水沟、取土坑四周的排水沟、弃土堆及挡土埝整理等。雨季到来前,要首先做好涵洞工程施工,并做好沿线的防洪、排水调查工作。本段路基为土方路基,路基两侧边沟应可先铺砌或采取其它防渗措施,保持路基的边坡稳定,起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工项目和工序,如临时排水、雨天后的地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土道路的整理,防洪防险的观察等等都要预先列入计划并做好实施安排。重点做好K10+300、K7+800两处拥塞地段的排水工作,在雨季汛期来临时可及时行洪、泄洪。(二)雨季路基工程施工技术措施1、路基施工应及时做好防排水,基底、坡脚、填层面均不
3、得积水,靠近河沟侧的路基,应防止水渗入路基结构内部,在雨季施工时,应使地表水不流入细料土和粉砂粘砂取土坑、场内,并应将取土坑内局部积水随时排除,不允许出现大面积积水。2、雨季路基填筑时,采用分层铺填碾压,为了使填料保持刚挖下时的天然含水量,不为地面水、雨水所渗入而饱和,应随挖随运,随铺散随碾压,不应长久将运来的填料放置不用。每一碾压层面均应作成23的横坡排水,碾压好的路基面上不允许高低不平,不得出现凹坑,路基边坡应随时保持平整,当天填筑的土方当天压实完毕,不留尾巴。预防突然降雨,造成以后处理不便。3、雨季填筑的填料,如若含水量过大,不宜用作填料时,应弃置于土场内晾晒风干后再填于路基.4、在路基
4、边坡上每间隔3050m及变坡点处设集中流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面,以利集中排水,减少路基被雨水冲刷。5、路基工程的排水系统必须完善,并随时注意检查,保持排水系统通与原有排水系统相适应。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和农田。6、为了避免雨水、地表水不渗或少渗入取土坑内,不使取土坑内填料含水量加大,在取土坑四周设置好排水沟,当地下水为高时,应在取土坑内挖掘纵横沟渠或做成盲沟将水引出,以保证雨后填料含水量不会太大.7、装、卸潮湿泥土时,为减少湿土粘着工具和车箱,在与湿土接触部分,先撒干砂或干细土,也可用锯木粉或炉灰。如果湿土的含水量达到饱和,超过塑限时,可采用冲洗后的铁斗车装土,且每
5、装一、二次,就必须重新冲洗.8、雨季填筑路基时,根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工作面轮流作业,紧凑衔接,快速施工.9、雨后路基碾压完成的填筑层须重新晾晒用压路机碾压,并检验压实度,合格后方可填筑下层。对受雨水浸泡过久而松散的填筑层,用推土机清除松散的表层填料至好土层,压路机重新碾压并检测压实度,合格后方可填筑下层土方。10、雨后须检查路基边坡冲刷情况,对受雨水冲刷严重处须及时采用人工或机械回填填料,小型打夯机实,并检查路基填土宽度是否满足设计要求,两侧须加宽50cm,以便保证路基的压实度。(三)混凝土工程技术措施1)、本工程主体结构全部采用商品混凝土,应注意收听天气预报,避免大雨天气浇
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