2022年县交通运政管理所XX度工作总结暨XX工作计划 .docx

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1、县交通运政治理所 XX年度工作总结暨 XX年工作方案XX年是国家实行成品 油税费改革的第一年, 燃油税的实施是运政工作变革的 一个开头；在今年的工作中, 我所运政工作与时俱进, 严格执行上级指示,在县委、县政府、州运 政处、县交 通局的领导下,积极发挥自我的主观能动性实现 工作职 能转变,从过去注意征费到以行业治理为主、提高服 务质量过渡, 较好的完成了县 级运管所的职责； 现总结如 下：一、 XX年工作回忆（一）、圆满完成春运工作XX年春运安全工作,从XX 年 1 月 11 日开头到 XX 年 2月 20 日终止,历时 40 天；40 天的春运,旅 客集中、客流量大, 加之时 逢冬季, 天气

2、冰冷、 霜多雾 大、安全工作压力大； 既是 交通运输的黄金季节,又是交通事故易发期和多发期, 切实做好春运其间的安全工作特殊显得重要；XX 年春 运期间,我县所在县委、县 政府和上级行政主管部门的领导下, 严格执行“三关一 监督”工作,在公安、安监、运输企业各有关部门的共 同努力下, * 县道路运输 日投入客运车辆14 辆（不 含出租车）,共发班车 445 辆次, 输送旅客 5743 人次；春运期间,全县无一 起道路交通事故发生,实现了春运安全工作的目标,取 得了较好的成果；为我县的社会安定、民族团结和爱护 人民群众的生命财产的安全做出了肯定的奉献, 圆满完 成了春运工作；（二）、仔细深化学习

3、实践科学进展观今年四月份以来,全国 上下掀起了学习实践科学发展观的热潮,开展学习实践 科学进展观是当前和今后一个时期的首要政治任务,深 入学习实践科学进展观,是在深刻变化的 国际环境中推 动我国进展的迫切需要,是落实实现全面建设 小康社会 奋斗目标新要求的迫切需要, 是以改革创新精神全面推 进党的建设新的宏大工程的迫切需要；今年四月份,在 县交通局学习实践科学进展观活动领导小组的统一部署下, 在县委检查指导组的精 心指导下,我运政所学习实践活动做到规定动作一个不 少,自选动作力求创新；1、真学实干, 打牢基础；所 内仔细组织了以自学为主,集中学习相结合的 方法仔细 学习了相关理论学问；将相关学

4、习文献资料、理论 考试 题库放在办公室让大家参考；2、积极争论,仔细沟通 ；人人撰写心得体会文章,并组织召开会议仔细沟通；3、注意实践；通过所领导 下基层调研、发放征求看法表、召开座谈会等形式,广 泛听取各方面的看法和建议；在今后的工作 中,我所职 工仍旧要坚持学习实践科学进展观,以科学进展 观为指 导,结合自身工作性质,不断完善自身素养,完成好 各项工作；（三）、进一步 规范了县内的道路旅客运输市场1、严格掌握农村客 运线路牌；为了规范县内农村客运市场,实现运力运量 平稳,依据现有运输市场需求情形,我所领导经过仔细 调研、考察、分析后向县政府上报严格掌握农村客运线 路牌,并得到批准；为确保宣

5、扬工作到位,我所在各个 乡镇张贴告示,并在 * 县电视台连续播出七天；在完成了掌握线路牌的宣扬工作后,我所在办理道路运输证时主要是严把驾驶员素养关 和车辆质量关,对报废车辆和不符合营运车辆驾驶员要 求的申请人一律不予办理营运资格； 2、向政府提出了 统一规范县内农村客运车辆标志的请示, （福运请 XX2 号）；应广大农村客 运驾驶员的要求以及便利农村客运市场的治理,我所于九月十日向政府提交了相关请示,目前正在审批当中；3、提交了关于成立 * 县农村客运公司的请示, （福运请 XX3 号）；为加 强农村客运市场的监管和解 决我县农村客运市场散、乱、小、运力结构不合理状况 以及农村客运驾驶员承担营

6、运风险才能低、私下倒卖线 路等问题,并提高农村客运车辆治理水平和从业人员的素养,我所特提出成立 * 县农村客运公司；今后,我县的农村客运车辆将进行公 司化经营治理；目前请示在审批中； 4、向政府请示进 一步规范县内农村客运车辆、出租车、三轮摩托车的经 营范畴,福运请 XX4 号；为进一步规范县内的客运市场,排除可能存在的安全隐患,解决目前县内客运市场的冲突,我所依据相关法律、法规明确规定了这三类机动车辆的经营范畴；在 完成相关的宣扬工作后,对不按规定线路行驶的车辆按 规定进行惩罚,并对不遵守运政部门治理的驾驶员实行 违规纪录记入档案,违规超过三次以上的道路运输业户 将取消其线路牌或从重惩罚；（

7、四）、顺当完成“打 非”专项治理行动1、为深化贯彻落实怒运管 XX 26 号和怒运管 XX 33 号文件精神,进一步规 范我县道路旅客运输市场,切实爱护道路运输合法经营 者和人民群众的合法权益, 为了爱护运输市场秩序, 打击非法运输经营, 建立一个 公正竞争、 合法经营、井然 有序的运输市场新秩序；在上级领导的统一部署下, 于 XX 年 3 月至 5 月 20 日开展了为期 2 个多月的打击非 法营运专项整治活动,此次 专项治理活动是由上级部门牵头组织的综合性整治行动 ；时间长、力度大、成效好, 在肯定程度上有效的打击 了各类非法运输经营活动；在这次活动中,我县运政所 发挥了先锋部队的作用,从

8、 落实科学进展观和构建和谐 社会的高度,环绕建立运输市场长效治理机制这一中心 任务,细心组织、周密部署、创新方式、科学稽查,取得了卓有成效的成果； “打 非”行动期间,我所共出动28 天,稽查人员共上路稽 查 140 人次,检查车辆680 辆次,警告 10次,没 收自制线路牌 9 块,其中非 法营运车辆 8 辆（轿车 1辆、 微型客车 7 辆）；2、 为深化贯彻落实云交运X X578号关于打击“ 黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理行动转为常态化治理阶段的通知和怒运 管XX126号怒江 州交通运政治理处关于打击 “ 黑车”的有关通知文件要求,在州运政处的统一部 署下,我县运政治理所在XX 年

9、9 月初至 11 月在县内开展了为期 2 个多月的打击 非法营运的专项整治活动； “ 打非”行动期间, 我所共 出动 39 天, 稽查人员共上 路稽查 195 人次,检查车 辆 968 辆次,警告 10 次, 没收自制线路牌 15块, 其中非法营运车辆 16 辆（ 微型客车 15 辆,轿车 1 辆）；如今,“打非”工作 已进入常态化,在今后的工作中, 我县所稽查人员将一 如既往的发扬不怕苦、不怕累、依法执法、执法必严的 精神将非法营运车辆严打到底,并环绕建立“打非”工 作的长效机制这一中心而努力,爱护合法经营者的利益 , 爱护我县道路旅客运输市场秩序；（五）、仔细组 织学习道路运输治理工作 规

10、范和*省道路运输 条例道路运输治理工 作规范是为贯彻执行中华人民共和国道路运输条例 及其配套规章, 履行道路 运输治理职责, 严格道路运 输治理程序,规范道路运输治理行为,提高依法行政能 力和道路运输治理水平而制定的,是我们运政治理人员的必修课程；特殊是在今年实行费改税后,在转变工作职能的大背景下,道路运输治理工作成为运政部门工作的重中之重,工作规范 是实现道路运输治理法制化、规范化、程序化、标准化 的基础性文本,是我们工作中的实务操作手册；只有学 好了它才能履行好道路运输治理职责,做到依法行政、规范执法, 提高治理工作质 量；在今年的 工作规范学习中,我所通过自学和集中学习相结合,组织考试的

11、形式仔细督促每一个职工认真学习了工作规范 ,最 后全所考试平均成果为分；修改后的 * 省道路运 输条例自今年七月一日正式颁布实施以来,我所通过 集中学习和争论的形式进行条例的学习；并通过学习与 实践相结合的方法将学习到的学问运用到工作中并通过 工作中的实践不断提高熟悉,在通过不断的学习熟悉服 务于工作,仔细贯彻落实* * 省道路运输条例 , 做到依法执法、执法必严,提高道路运输治理工作质量；总之,在经过一段时间的学习后,我所各股室职工都深刻熟悉到学习的必要性和实践的重要性；学无止境,短 期的学习虽然终止了, 但在今后的工作中, 我们仍旧要 本着虚心、仔细、积极的态 度不断加强学习,以学习基础学

12、问为主导, 从理论与实 际的联系上去懂得学问,注 意运用学问去分析问题和解 决问题,达到学懂会用、学以致用,在工作中仔细贯 彻落实学到的学问；（六）、核发农村客运线路牌和按时兑现了燃油补贴依据* * 省财政厅文件* 省财 政厅等 8 部门关于印发* *省成品油价格改革油价补贴实施方法的通知 （云 财建XX116号）和怒江州财政局关于下达XX 上半年石油价格改革财政 补贴的通知（怒财建 X X27号）的要求,我县 所仔细贯彻落实好文件精神, 严格依据文件指示按座位进行补贴,在经过 7 天的公 示之后,于 XX 年 5 月 20 日至 6 月 30 日期间,准时 、公正、公正的兑现了燃油补贴；并召

13、开车队会议强调 交通安全生产工作,完成了对车队队长、副队长的 职责 支配,进一步规范了车队管理；在此期间,为提高工作 效率,便利驾驶员,人性化治理,我县所各股室职工加班加点,准时核发了农村客 运线路标志牌,为进一步规范县内农村客运市场,便利 行业治理工作打下了基础；在核发燃油补贴期间,我所应补农村客运车辆124 辆,（其中： 8 座 70 辆=560 座, 7 座 21 辆=147 辆, 6 座1辆=6 座, 5 座 32 辆=160 座）,共 873 座；平均 元/ 座,合计元；（七）、完成一年一度的道路运输业质量信誉考核及营运车辆 审验依据怒交发 XX 52 号文件怒江州交通局关 于开展

14、XX 年道路运输业质 量信誉考核及营运车辆审验工作的通知精神, 结合我县 实际,我县于 XX年 6 月 3 日至 6 月 13 日集中开展了 XX 年度质量信誉考核及营 运车辆审验工作；在审验工作中,我所第一召开会议进行周密部署,合理支配人员预备工作,本着人性化治理 的原就,集中办公,流程快捷,便利了全县的道路运输 业户；其次在工作中仔细完善车辆档案的建立,为进一 步规范今后的道路运输市场治理工作打下了基 础；XX年的考核审验,全县道路运 输经营业户应审210 户, 实审 190 户,其中道路旅 客运输经营业户 3 户,应审 货车 194 辆,实审 173 辆,审验率 89%；客运车 辆应审

15、156 辆,实审156 辆,审验率 100%；出 租车应审 28 辆,实审 28 辆,审验率 100%；合计 总审验率达到 94%,较好 的完成了 XX 年度 * 县道 路运输业质量信誉考核及营运车辆审验工作；（八）、圆满完成了安全生产任务XX年是党中心、 国务院确 定的“安全生产年”, 以全 面贯彻落实科学进展观为指导,结合运政部门职责,牢 固树立安全治理理念意义重 大,依据怒江州运政处的统一部署和要求（怒运管 X X58号）,结合我县交 通运输市场实际,坚持“安 全第一、预防为主、综合治理”的方针,以服务全县运 输市场为目标, 扎实开展安 全生产宣扬训练、 安全生产 执法、安全生产治理的“

16、三 项行动”,全面推动道路运输治理工作标准化、规范化 , 建立自我约束、不断完善的安全生产长效 机制,提高 安全水平,为实现全县运输市场安全生产形势的 连续稳 定奠定坚实基础；第一,为周密部署,合理支配,确 保“安全生产年”活动活动有序开展,县运政治理所准时成立领导小组；其次,每个 月进行安全生产检查和集中安全生产训练活动,确保每 一个道路运输从业人员将安全生产意识牢记于心；通过 开展“安全生产年”活动,促进了县内汽车站和全县各 类道路运输经营业户安全生产水平进一步提升, 安全生 产标准化掩盖面进一步扩大, 安全生产保证体系进一步完善,安全度进一步增强； 本年度我县道路旅客运输市场一般事故明显

17、降低,并有效防范、遏制重特大安全生产事故的发生,确保了各类 事故指标在上级下达的掌握指标之内；在安全生产年 活动期间,我所共组织安全生产检查16次,出动车次 16 次,出动人次67 人次 , 投入经费 2470 元, 检查道路运输企业29 户,排 查一般安全隐患13 项,其 中整改率 100%,组织安 全训练活动 5 次,参与人数 219 人次,报送安全生产 快报五篇,总结一篇；（ 九）、顺当完成县内道路运 输市场的甲型 H1N1流感 防控工作；九月十四日, 为贯彻落实省交通厅、州交通局、县政府关于做好防治 甲型 H1N1流感掌握工作 要求,防止甲型 H1N1 流感通过车辆等交通运输工具传播和

18、扩散,保证人民群众的身体健康,爱护正常的生产生活和交通运输市场秩序, 依据怒江州交通局关于 印发的通知（怒交发 XX83 号）文件精神,结 合* 县道路运输市场实际 , 县运政治理所特制定了 甲型 H1N1流感防控应急 预案（福运管 XX12 号）, 仔细做好了我县道 路运输市场的甲流病毒防控工作,截止日前,我县善无 一例由客运车辆输入病例发生；（十）、仔细组织开 展国庆安全生产大检查为仔细贯彻落实交通运输部和* 省交通运输厅关于立刻开展国庆安全生产大检查的紧急通知（云交运安 XX72 号） 文件精神 ,深化贯彻落实XX“安全 生产年”活动； 坚持贯彻“ 安全第一、预防为主、综合治理”的工作方

19、针,进一 步加强和改进安全生产工作, 抓好国庆六十周年大庆节日期间的安全生产工作,预防和防止重特大道路交通事故的发生,我县所仔细组织开展了全县道路运输业安全生产大检查,并印发了“十一”黄金周道路旅客运输应急预案, 支配了黄金周期 间的值班人员,由领导带头驻站值班；9 月 10 日下午,召集 * 县汽车站、匹 河汽车站,县内两个农村客 运车队负责人和修理经营业户开会,要求各道路运输经 营业户要从讲政治、讲大局、保稳固的高度,充分熟悉 做好国庆六十周年大庆间安全生产工作的重要性,仔细 落实企业法定代表人负责制 ,加强领导,强化措施,扎实抓好各项安全生产措施的 落实,要求做到任务明确、责任到人、各负

20、其责,坚决 防止较大以上道路运输事故的发生；并要求各企业、车 队负责人做好驾驶员的安全训练工作；为迎接国庆六 十周年大庆,早在七月底, 我县所就积极开展安全生产 治理工作,以履行道路运输 “三关一监督”职责情形对 县内汽车站进行道路运输安全检查； 8 月初,我县所参 加了由县交通局牵头的全县交通运输业安全隐患排查 治理活动,在活动期间对县汽车站和修理业户进行了全面检查；九月初,由州处客货科宋科长带领的安全生产检查小组对我县的道路运输安 全生产工作再次进行检查,随机抽查了* 县汽车站和 福运汽修厂,对我县的道路运输安全生产工作表示了肯 定,并一再强调了安全生产的重要性,同时要求坚决要 把安全生产

21、作为头等大事来抓,道路运输治理机构就重点履行好道路运输“三关一监督”职责；在安全生产 检查期间, * 县交通运政 治理所共出动人员36 人次, 出动车辆 8 辆次,检查道 路运输业户 17 家,发出整改通知书 3 份,督促整改隐 患 4 起,整改率 100%；并连续爱护道路运输秩序, 打击无证经营、超范畴经营等非法经营行为,发出惩罚 通知 3 份；（十一）、严 格要求,严守道路运输行政许可关今年,国家实施扩 大内需政策, “汽车下乡” 的实行极大的刺激了县内小 排量车辆的购买,县内新增车辆数较多, 给行业治理增 加了压力； XX年 1 月 1 日至今, 我县所共计办理道路 运输证 204 本,

22、其中客车 160 辆,货车 41 辆,出 租车 3 辆；我县所本着严格要求,仔细把关的态度积极宣扬行政许可的相关政策,对于符合条件的从业人员和车辆办理道路运输证,并在 行政许可过程中快速、便利的赐予办理；而对达不到从 业资格的就坚决不予办理行政许可,仔细告知其达不到 行政许可的缘由；对未经许可的非法营运车辆处以重 罚；爱护了合法经营者的利益也爱护了广大人民群观众的生命财产安全；（十二）、强化稽查工作,搞好行业治理XX年的运管工作职 能转变,我所为了搞好行业 治理而重点加强了上路稽查 工作；截止日前, 我所稽查 人员共上路 165 天,出动 车次 165 次,出动人次 880 人次,检查车辆29

23、75 辆次,查处非法营运24 起,查处违章、违规530 起；二、存在的问题和不 足虽然在今年的工作中我 县所取得了可喜的成果,但我们也要清醒的熟悉到一些 问题和不足；比如在学习中缺乏主观能动性,积极性不 高,被动学习等情形；在工作中仍需进一步规范执法步 骤和程序,细化行政执法档案；非法营运、跨线经营等 违法现象仍旧存在,需要进一步加大对非法营运车辆的 打击力度,并建立起“打非” 的长效机制；政务公开信息平台的建设仍有许多问题, 需要不断完善；联合执法和谐工作仍需加强；针对这 些问题和不足,我所各职工需要坚决信念,团结协作, 在批判和自我批判中不断提高自身的素养, 努力解决出 现的问题和完善不足

24、之处；三、 XX年的工作方案依据省局赵局长提出的加强职能转变,以“服务优质化、执法规范化、治理精细化”的目标前进,结合今年我所各项工作推动现状的实际, 要集中精力,集中时间,在明年的工作中全力抓好以下 几方面工作：（一）、继 续深化学习实践科学进展观全所要切实以科学进展观 为指导,把贯彻落实科学发 展观与道路运输治理工作紧 密结合,以科学进展理念解 决好道路运输治理工作中遇 到的新的问题和新的情形；（二）、 进一步加强学 习道路运输治理工作规范, 做到执法规范化工作规范是今后运管工作的指导书,教科书,我们要清醒地 熟悉到学习的重要性,并有连续性,坚决不移地将工作 规范学习好,以学习和实践相结合

25、为目的,在今后的工作中进一步完善运管工作规 范,实现依法行政、执法规范化,坚决杜绝不正值取证 , 并提高对运输市场治理的服务质量；（三）、连续 以安全生产理念为指导,切实履行“三关一监督”职责 ,排除安全隐患1、严把 市场准入关；要对现有企业和站场的安全生产前置条件 进行复审和检查,凡是达不到安全前置条件的,一律限 期整改,该停业要停业,该 吊销经营许可证要坚决予以吊销； 2、严把车辆技术状 况关；要切实进一步健全和完善农村机务保证体系,要 通过法律手段强制大中型客车和危货车辆、出租车按规 定进行爱护和修理；要切实加强客运站场的安检和门检 工作,防止病车上路,严防由于源头把关不严造成的责 任事

26、故； 3、严把从业人员资格关；要对现有从业 人员 的资格进行全面的地毯式的复查,凡是没有从业资格证 的一律责令企业解聘,凡是持外地从业资格证,一律要求企业供应当地运管部门培 训记录和登记证明,否就一律不予聘用； 4、切实加强 市场监督,定期组织安全生产检查活动, 确保企业全面 落实安全生产治理制度,消除安全隐患；（四）、继 续组织开展从业人员训练培训活动,进一步提高县内道 路运输市场从业人员的素养安全生产工作是道路运输行业的第一大要务,而安全生产的核心内容就是从业人员自身的素养；所以,在今后的工作中,我所将再接再 厉,以科学进展观为指导,仔细做好安全生产工作,以 人为本,全面加强我县道路旅客运

27、输从业人员素养的培 训,并努力将安全生产理念铭刻于每一位道路旅客运输 从业人员的心中；（五）、进一步加强道路运输市场的监管检查力度,逐步建立 起“打非”长效机制XX年,我们要连续保持不怕苦 、不怕累、连续作战的作风, 进一步加大上路稽查力度；并实施稽查与宣扬贯彻道路运输法规相结合,稽查与扶持运输业经济进展相结合的同时, 要加强全所上下联 动、内外联动、 集中时间、 集中力气, 深化开展打击非 法营运整治行动,狠狠打击 非法营运严峻线路、区域, 逐步建立起“打非”长效机制,攻克“打非”难 的问题 ,净化道路运输市场秩序,保证社会稳固,促进道路 运输业健康稳固进展；（六 ）、连续做好县内道路运输市

28、场的甲流防控工作目前, 甲型 H1N1 病毒仍在持 续发生,新生产的疫苗数量需远远大于求,特殊是进入冬季以来,甲流病毒的防控难度加大,形势严肃；在相关防控设备和疫苗不足的条件下, 我们要坚持以甲流防 控应急预案为指导,坚守岗位,保持高度负责任的态度 做好今后的防控工作；（ 七）、仔细学习党的十七届四中全会精神,加强党风廉政建设,塑造运管良好现象1、仔细抓党建和党风廉政 建设, 强基础； 以党的十七 届四中全会精神为指导,开展集中训练学习活动,进一步加强党风廉政建设,居安 思危,把反腐倡廉建设放在更加突出的位置,严格执行 党风廉政建设责任制,加强廉洁从政训练和领导干部廉 洁自律,健全权力运行制约和监督机制； 2、进一步理 顺党的组织关系,抓好各基层站党支部建设工作,加强党员训练和活动,在工作中重点突出党员的先锋模范作 用,做好运政治理工作；3、抓制度,强治理；强化日常监督,坚持以制度管人管 事,努力做到治理精细化,保持队伍规范统一； 4、抓 创建,促文明；重点抓好基 本功和基础学问的学习,加 强县所的基本治理,抓好窗 口建设,不断提高行业服务 水平,实现服务优质化；