2022年发文——榆林长运集团—GPS动态监控系统安装使用管理制度.docx

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1、精品学习资源第一章 总 就第一条 为贯彻落实中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路运输条例和国家交通部、公安部等四部委有关加强营运车辆安全治理有关规定及省政府的有关安全生产治理的规定，提高道路运输现代化治理水平，促进安全运输生产，加强营运客车的动态治理，充分发挥卫星定位系统（以下简称“GPS”）的各项治理功能，实现对营运客车的全方位监管，有效禁止违章行车和预防道路交通事故的发生；依据我公司实际情况，制定本制度；其次条 道路运输 GPS 监控，是指带有GPS 卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等；具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运治理等综合功能的汽车

2、行驶记录监控治理系统包括道路运输 GPS 车载终端、各级监控、监管平台相关设备及监控治理软件系统；第三条 GPS 监控治理坚持 “安全第一，预防为主，综合治理”的方针和 “全面监控，突出重点，提前防控 ”的原就，进行全时监控管理和营运调度指挥；第四条 公司 GPS 接受省道路运输治理局一级监控平台和市道路运输治理处二级监控平台的监督、治理；分公司建立的监控平台在公司的监督、指导和治理下开展监控、治理工作；各级平台实行信息互通，联网使用治理；第五条 适用范畴：公司内客运车辆和经营、从业人员，以及负责车辆安全监控治理的单位（部门）和相关工作人员，均应遵守本制度；其次章 GPS 监控治理机构设置第一

3、节 GPS 领导小组设置及职责第六条 为加强 GPS 安全监控系统的运行治理工作，总公司成立GPS 安全监控治理工作领导小组，全面负责公司GPS 安全监控系统的治理和应用；第七条 GPS 领导小组构成： 组 长： 黄小波副组长： 李世雄成 员： 马保平 各分公司经理第八条 主要职责：1、组织制定营运车辆GPS 监控治理制度及监控中心的建设和治理，规定层级监控管欢迎下载精品学习资源理权限；2、负责公司 GPS 监控系统和监控治理终端的建设；3、组织召开安全监控工作会议，分析和总结研讨安全监控治理工作，解决存在问题， 布置监控工作任务；4、对建立和完善 GPS 监控治理系统所需人力、设备、资金投入

4、进行决策，讨论、处理安全监控治理工作中显现的重大问题；5、监督检查各监控中心和各监控治理单位的监控运行情形；6、组织检查营运车辆GPS 安装使用和按规定安全运行监控治理情形；7、讨论、处理安全监控检查工作中，发觉的监控治理工作和车辆违规问题；8、和谐处理与上级主管部门有关的重大事项；其次节 GPS 监控治理体系领导小组总监控中心分监控中心驾驶人营运车辆监控人员第三章 监控中心治理制度第一节 总监控中心设置及职责第九条 总监控中心设在安全技术部，由部长、监控人员和稽查人员具体负责，安全副欢迎下载精品学习资源总经理监督考核；第十条 总监控中心监管平台，是对公司范畴内的车载终端用户进行治理，并供应安

5、全运营监控的统平台，主要实现对平台中的车辆安全运营的实时监控；第十一条 总监控中心职责：1、负责仔细贯彻执行榆林市长运集团GPS 动态监控系统安装使用治理制度；2、负责和谐 GPS 车载终端的安装、售后服务和对监控人员、安装人员、数据采集人员和驾驶人的培训工作；3、负责整理和总结治理使用体会，并与厂家和谐售后服务工作，确保GPS 的正常使用，并提出修改性看法；4、依据公安交通部门及路政治理部门的有关规定，依据车辆运行线路的路况制订出相应路段的限速规定；5、负责对各车属单位分监控中心运行情形的监督和指导，发觉其有违反本制度的行为准时给出处理看法；6、负责对全公司车辆运行情形的全程监控工作，发觉问

6、题准时记录，并报告违章车辆所属公司分管安全领导，由其负责落实对违章驾驶员的处理情形；分监控中心在每周五16:00 前上报一次各分公司驾驶员违章处理情形报表，由总监控中心负责统计上报相关部门和领导；7、负责每天 16： 00 前向分管安全的副总经理及安技部领导汇报分公司上报的车辆监控情形；其次节 分监控中心设置及职责第十二条 分监控中心，设在分公司，由分公司经理、监控人员和稽查人员具体负责， 分管安技部长监督考核；第十三条 分监控中心监管平台，是对分公司范畴内的车载终端用户进行治理，并供应安全运营监控的统平台，主要实现对平台中的车辆安全运营的实时监控；第十四条 分监控中心职责1、负责对本单位运营

7、车辆运行情形的监控，发觉违章行为准时向分管安全经理报告，并处懂得决；2、负责每天在16： 00 前向本单位分管安全经理、总公司监控中心上报报表；3、负责对本单位驾驶人正确使用GPS 的宣扬和训练工作；4、负责对违章驾驶人的惩罚，并准时对驾驶人进行安全训练和培训，杜绝违章行为的欢迎下载精品学习资源再次发生；5、负责统计 GPS 的使用情形，如有问题将损坏情形报告总监控中心和厂家，准时解决；6、定期接受总公司安技部和总监控中心的检查和考核；7、负责每天 16：00 前向公司分管安全的副经理及安技部上报车辆监控情形表；第三节 GPS 监控平台安装使用要求第十五条 监控平台技术标准：1、道路运输车辆卫

8、星定位动态监管系统平台技术要求（JT/T 796 2021），标准规定了道路运输车辆卫星定位系统中政府监控平台和企业监控平台的功能要求、平台性能与技术要求等内容；2、道路运输车辆卫星定位动态监管系统终端通讯协议及数据格式（JT/T 808 ）， 标准规定了道路运输车辆卫星定位系统车载终端与监管/监控平台之间的通讯协议与数据格 式，包括协议基础、通信连接、消息处理、协议分类与说明及数据格式；3、道路运输车辆卫星定位动态监管系统平台数据交换（JT/T 809 ），标准规定了道路运输车辆卫星定位系统监管/监控平台之间数据交换的技术要求，包括通讯方式、安全认证、功能实现流程、协议消息格式和数据实体格式

9、等内容；第十六条 企业平台，是对服务范畴内的车载终端用户进行治理，并供应安全运营监控的统平台，主要实现对平台中的车辆安全营的实时监控；第十七条 监控平台业务功能如下：1、偏离路线报警：当车辆偏离预设的驶路线范畴肯定距离时报警；2、线路关键点监控：当车辆未依据规时间内到达或离开指定位置时，进行实提示；3、区域报警：可在平台上设定圆形或多边形的限制区域，实现车辆进出该区域后报警能；4、分路段限速掌握：分路段设置限速范畴，实现车辆超速报警的功能；5、疲惫驾驶报警：当驾驶员连续驾驶时间超过规定时间范畴时报警，并供应疲惫驾驶报警的记录和处理；6、驾驶员身份识别：对终端上传的驾驶员身份信息识别，并将驾驶员

10、身份有效性结果欢迎下载精品学习资源信息下传至终端，完成驾驶员身份识别过程；7、班线客运特殊业务功能：供应班线客运线路查询；通过拍照或视频方式监控车辆超员情形；第四节 GPS 监控人员治理规定第十八条 配备要求：1、具有高中以上文化程度，工作责任心强，娴熟操作运算机；2、接受过有关部门培训，熟知道路交通运输和安全生产相关学问，能够正确订正驾驶人违规行为，指挥驾驶人按规定行车，指导驾驶人正确使用卫星定位车载终端设备；3、熟识卫星定位车载终端设备功能及使用要求，娴熟把握监控平台的操作；4、熟知分监控中心联系方式、监控人员配备情形，车辆技术状况，车辆运行状况，行驶线路、道路等级等具体情形，5、熟知公司

11、 GPS 监控治理制度和驾驶人人违规操作惩罚标准，能够对驾驶人的违规操作做出合适的惩罚看法；6、具有亲和力，良好的沟通才能及构建和谐的人际关系；第十九条 GPS 监控人员岗位职责：1、对公司全部营运车辆的运行状态进行全程全时监控，仔细做好监控记录（见附件）；2、值班期间确保实时监控全部营运车辆的位置、速度，对显现的车辆超速行驶、疲惫驾驶等违章行为准时进行信息提示、电话警告，对发觉的问题准时订正并向领导汇报；3、每日统计超速、疲惫驾驶等违规情形，填制专项表格，报安全生产治理部门处理；4、核查在线车辆，对上传信息不正常的车辆准时进行电话联系，落实具体情形并做好记录，存在设备问题的，准时通知上级部门

12、进行处理；5、加强夜间运行车辆监控，适时向夜间运行车辆发送安全及中途休息提示信息；6、收到并确认特殊天气信息和封路、拥堵、限行、断路等道路消息后，准时向营运驾驶人发送信息进行安全提示；7、准时答复或处理车辆的求助信息，准时确认突发大事信息并上报；其次十条GPS 监控人员安全操作规程1、系统登陆：（ 1）双击桌面上的图标或者打开 “开头 ”“程序 ” 智“能车载集中治理监控系统”即可启动；欢迎下载精品学习资源（ 2）在服务器名上输入该服务器的地址，用户名，密码；输入完后，请检查您输入的服务器名、用户名称和连接密码是否正确，单击“确定 ”系统连接数据库胜利；2、开启前（接班后）检查预备（ 1）班前

13、预备上班前值班员应对各类报表及当班情形进行检查询问，对当班重点问题及当前处理反常做全面明白，并检查系统运行正常；（ 2）交接班监控人员应提前15 分钟到岗交接班，在交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题向接班人仔细交代清晰，并对遗留问题处理情形进行记录汇报，使问题能够准时得处处理， 保证系统正常运行；3、班中要求（ 1）文明作业衣冠干净，随身携带上岗证，文明用语，接听外线来电用一般话，态度和善，待人友好；（ 2）检查系统运行情形接班后仔细检查监控平台系统运行情形，要保持监控平台在线，发觉系统有问题立刻通知有关人员进行处理；4、仔细履行岗位职责（ 1）仔细学习安全生产的法律法规、文件规定，会处

14、理日常机房的主机故障，并负责打印规定的报表；（ 2）必需严格执行手上交接班制度和填报签名制度；（ 3）雷雨天气，防止雷击设备，打雷较严峻时，立刻请示分管领导停电，熟识停送电秩序，停电次序是主机 显示器、打印机等外围设备 电源；送电次序是电源 显示器、打印机等外围设备 主机；送电前应将全部设备的电源开关置于停止位置，严禁带负荷送电；（ 4）上班时间严禁干与工作无关的事，严禁脱岗、假报、瞒报、不报、漏报；（ 5）发觉问题准时报告主管领导进行处理；5、做好汇报（ 1）处理故障情形准时向相关部门及主要领导进行汇报、登记；（ 2）当天工作任务完成情形向直管领导汇报；欢迎下载精品学习资源第五节 GPS 值

15、班制度其次十一条 日常监控治理制度：1、由监控人员实行24 小时值班制度，全过程跟踪驾驶人安全行车行为，排除超速、超员、疲惫驾驶、私自包车等各类违章行为，提高安全生产过程预控才能；2、坚固树立 “安全责任重于泰山 ”的思想，仔细履行GPS 监控职责；3、对 GPS 监控过程中发觉的超速行驶、疲惫驾驶、非正常线路营运、高速道路违法停车等违法违章行为，通知分管的分监控中心进行处理；4、对监控情形应做好各项值班记录，记录填写应仔细规范，内容详实、精确；5、每天对监控情形进行分析、汇总，对分监控中心违法、违纪、违章、违规行为依据GPS 监控治理规定提出处理看法，上报安技部长；6、监控人员发觉，GPS

16、监控平台因系统问题不能正常运行时，应与烽火科技公司客服中心联系，并查找缘由及上报安技部长；其次十二条 夜间及重点车辆监控规定：1、将公司车辆进行分类治理监控，在全面监控的基础上重点加强对长途客车、卧铺、加班车辆、旅行包车及夜间运行车辆的实时跟踪监控；2、加强夜间运行车辆的实时跟踪监控，对夜间运行的车辆，特殊时当天22 时至次日5 时阶段运行的车辆应重点加强安全监控；3、应建立信息沟通机制，加强生产组织部门与安全部门的沟通，对当天运行的长途客车、卧铺、夜间运行车辆等运行车辆做好登记，作为重点监控对象，进行实时跟踪监控；4、对属于正常运行班次的车辆，应加强车辆行驶速度和疲惫驾驶的监控；对非正常运行

17、班次的车辆，应查明是否支配并办理了加班、包车运行手续，否就由车属单位负责将车辆追回并作出处理；5、监控人员承担恶劣天气的预警预报职责，遇有雨、雪、雾、冰冻、大风、冰雹等恶劣天气时，立刻通知到安技部长，并做好值班记录；同时，应亲密留意以天气变化情形， 随时按安技部长指令准时启动应急预案；6、对可以预见的恶劣天气，监控人员应提前一天通知到各监控中心，并做好记录；其次十三条 车辆行驶速度的界定：1、在同方向只有一条机动车道的大路上行驶，最高时速不得超过每小时70 公里；欢迎下载精品学习资源2、在同方向划有 2 条机动车道且没有限速标志、标线或封闭车道的大路上行，最高时速不得超过每小时90 公里；3、

18、在高速大路上行驶，最高时速不得超过每小时100 公里；4、在有限速标志的道路上行驶，不得超过限速标志标明的速度；其次十四条 超速违规的定义：1、在高速大路上行驶，时速超过100 公里；2、在其他道路上行驶超过限速标志、标线标明的速度；其次十五条 疲惫驾驶的界定：客运车辆驾驶人连续驾驶车辆4 个小时未停车休息20 分钟以上或者没有替换驾驶人的；其次十六条 私自加班、包车的界定：1、完成指定运行作业方案后，未办理加班、包车运行手续运行的；2、未执行当日作业方案私自揽客运行的；3、未执行当日作业方案规定私自转变运行线路的；第六节 GPS 交接班制度1、值班人员按时交接班，并主动询问前班监控情形和有无

19、其他交接事项；2、值班人员交班时，要清理有关资料，检查设备运行情形；3、本班工作尽可能在交班前完成，发觉问题或需要续办事项，应向接班人员具体说明，并做好记录；4、由交接班人共同签字确认，如因交接手续不清或续办事宜交代不明而显现问题，交接班人员应负相应责任；第七节 信息处理及上报制度其次十七条 监控人员对信息的处理：监控人员应建立特地的文档储存，依据信息内容和要求，分类处理，准时向相关负责人汇报；其次十八条 日志、报表（月、年数据统计分析）的上报工作：1、监控人员每日必需仔细填写相关监控记录，依据表格内容和要求具体记录；欢迎下载精品学习资源2、每月 5 日前，必需将月统计分析上报安技部；3、每年

20、 12 月 25 日前，将年度统计分析、车辆违规台账、修理台账、上报给安技部；4、报表基本内容包括：车台安装 （新安装、下线更新）、月平均在线台数、在线率、值班人员、不在线车辆（牌号、时间、缘由）、发送信息记录、其它情形（监控中发现的不属于违规情形、上月违章的处理情形、故障修理情形）等情形；5、对违法驾驶信息及处理情形要留存在案，监控数据应当至少储存一个月；对违法驾驶信息及处理情形应当至少储存3 年；第八节 车台保护报送制度1、GPS 监控系统的保护依据使用情形，准时保护、定期检查，车台多次保护后仍不能保证正常使用的，与GPS 供应商（烽火科技公司）协商处理；2、发觉车台不定位，排除网络缘由后

21、，准时与GPS 技术人员联系，确定修理时间、地点，对报修后未准时修理的，要查明原由，并做好记录；3、监控人员对个别未定位反常车辆经多次“呼叫 ”仍不定位或信息不通，挑选驾驶人未驾驶车辆时通过电话方式核实缘由，并向安技部长反映并与烽火科技公司技术人员联系，尽快使车辆的定位；欢迎下载精品学习资源第四章 GPS 车载终端安装使用治理制度第一节 车载终端安装规定其次十九条 GPS 车载终端技术指标1、交通行业标准 JT/T 794 和 JT/T 808 ；2、GPS 信息采集功能：应具备定位通信、驾驶人身份、电子运单、车辆CAN 总线数据、图像信息、音频信息等；3、其他功能：行驶记录、监听、通话、警示

22、、人机交互、信息服务、多中心接入等；第三十条 车载终端为车辆卫星定位装置，它能供应政府平台或企业平台所需要的信息，完成卫星定位系统对车辆的监控；其技术要求应符合道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 JT/T794-2021 ；第三十一条 车载终端安装程序1、由 GPS 终端使用人提出书面申请，交由车辆所属分公司经理；2、分公司经理、 GPS 终端使用人、车辆技术员对车辆进行检查确认技术状况良好，上报安全技术部；3、安全技术部与烽火科技公司协商后，确定安装方案；4、依据安装方案，分公司与车辆经营者、驾驶人签订有效的GPS 监控安全治理协议书后，方可安装；5、车载终端安装完毕，分管车辆技术治理

23、员、安全技术员会同安装人员对车载终端的工作情形、数据反馈等进行验收，调试合格后由分公司经理在验收单上签字认可；6、车载终端安装后，由安装人员在主机接线口处用专用防拆塑封套牢，张贴封条，并拍原始图片，留档；除分控中心负责人或车辆技术治理员和厂家保护人员外，任何人不得擅自拆除加固装置；7、转出或报废的车辆应拆除车载终端，由全部人自行处置或经公司检测合格后用于安装更新的车辆；其次节 车载终端使用规定第三十二条 依据中华人民共和国道路交通安全法规定并按车型及行驶线路的不同分别设置 GPS 行驶速度门限，门限设置的规定如下：欢迎下载精品学习资源1、在高速大路上行驶，最高时速不超过100 公里 /小时；2

24、、在一级大路上行驶，最高时速不超过90 公里小时；3、同方向只有一条机动车道的道路，最高时速不超过70 公里小时；4、以上的规定时速是最高限速，在具体的道路上遇有限速标志时，最高时速不得超过限速标志标明的速度；5、因车辆技术状况对运行速度有特殊要求的，结合班线实际状况可对门限设定做调整；6、各车属单位严格按上述规定制定车辆速度门限，提交安全技术部进行设定、备案；第三十三条 公司依据有关法律、法规制定超速标准，有以下情形之一的确定为超速：1、超过门限规定速度10%以上的；2、一个小时区间以内，超速报警次数达到8 次的；3、超过门限规定速度连续达到分钟以上的；第三十四条 车辆卫星定位装置留意事项1

25、、车辆在修理保养过程中需要电焊作业的，要切断车辆卫星定位系统的供电电源；2、修理需要拆装车辆卫星定位系统终端设备，应请专业人员拆装；3、严禁私自修理、有意破坏和拆、拔车辆卫星定位系统设备各部件；4、严禁擅自修改有效参数值；5、严禁掩盖车辆卫星定位系统天线；严禁重物堆压设备；6、保护及清洗车辆时，要防止仪器受潮损坏；第三节 车载终端的保护治理第三十五条 报修规定1、分公司对所属车辆GPS 终端设备每月应至少进行一次逐车逐台的全面排查，并建立检查台帐，对有故障的设备应准时联系更换安装，确保动态监控措施的有效实施；2、在保修期内，设备非人为损坏由烽火科技公司技术人员排除故障，假如不能准时排除，由烽火

26、科技公司更换硬件设备以保证GPS 的正常使用；3、超过保修期的，按售后保护合同执行；4、设备属人为损坏的，由烽火科技公司技术人员在拆解栏注明，由报修车辆治理人签欢迎下载精品学习资源字确认，即时报车辆所属分公司经理，依据榆林市长运集团GPS 动态监控系统安装使用治理制度进行惩罚，并将惩罚情形上报在监控中心；5、报修程序：1） GPS 车载终端发生故障时，驾驶人将故障情形报所属分监控中心监控人员；2） 监控人员做好 GPS 制度故障报修记录，上报经理和总监控中心；3） 总监控中心联系烽火科技公司，支配修理事项；4） 经烽火科技公司技术人员进行修理合格后，贴上封条并当场填写设备修理三联单， 分监控中

27、心、烽火科技公司各执一份，交总监控中心留存一份；第三十六条 移机全部营运车辆安装的GPS 终端设备因车辆报停、报废或转户等缘由需拆卸或移机的：1、须由车属分公司向安全技术部提出书面申请；2、由安全技术部和谐烽火科技公司技术人员进行拆卸、移机、安装并更换相关号码，严禁自行拆装；第三十七条 报停营运车辆的 GPS 终端设备因故需报停：1、应由车属分公司在当月20 日前以书面形式报安全技术部；2、安全技术部确认车辆报停信息，对报停车辆进行治理，严禁报停车辆营运；第三十八条 GPS 车载终端使用人职责1、GPS 车载终端设备的治理由本车驾驶人全权负责；2、应娴熟把握GPS 终端设备的使用方法和基本保护

28、方法，严格遵守执行车辆运行中收到的各种安全指令信息，准时订正担心全行为，杜绝违法违规现象，确保安全运行；3、在行车过程中，必需遵守中华人民共和国道路交通安全法和有关的法律法规，严格依据 “两部一局 ”的文件精神和公司的有关规定和GPS 车载系统治理规定驾驶车辆，操作 GPS，严禁超速、超员、超时疲惫驾驶；4、如发觉车载终端设备运行不正常，准时上报分管车辆的分监控中心；依据分监控中心的指示，与烽火科技技术人员共同对设备进行检修和保护；5、GPS 检查和使用纳入车辆 “三检 ”范畴，如发觉损毁、丢失情形应立刻上报分管车辆的分监控中心，查明缘由和责任人；欢迎下载精品学习资源第三十九条 车辆卫星定位装

29、置使用方法1、检查：出车前、行驶中、收车后，要对车辆卫星定位系统工作状况进行检查，保证设备运行正常；发觉故障或工作状态不正常，应准时报修；2、车辆行驶：车辆行驶时，驾驶人应留意收听车辆卫星定位系统语音提示信息；严禁用车载电话谈天等；如确需使用车载电话，应由副驾驶人接打，或者挑选安全区域停车后接打；第四十条 车辆卫星定位装置留意事项1、车辆在修理保养过程中需要电焊作业的，要切断车辆卫星定位系统的供电电源；2、修理需要拆装车辆卫星定位系统终端设备，应请专业人员拆装；3、严禁私自修理、有意破坏和拆、拔车辆卫星定位系统设备各部件；4、严禁擅自修改有效参数值；5、严禁掩盖车辆卫星定位系统天线；严禁重物堆

30、压设备；6、保护及清洗车辆时，要防止仪器受潮损坏；第五章 GPS 奖惩制度第四十一条 嘉奖制度1、每年年终经考评对GPS 治理岗位表现突出的人员赐予嘉奖；2、经考核，对一年内无超载、超速等违规行为且表现突出的GPS 终端使用人，结合公司其他考核指标综合评比后赐予肯定的嘉奖；第四十二条 惩罚制度第一节 单位违规惩罚显现以下问题，公司将视情对所属单位作出通报批判、限期整改、罚款、停办业务等处理；1、不按规定配备专职GPS 监控员的，赐予 1000 元惩罚；2、监控平台脱岗，不在线的，赐予200 元/次的惩罚；3、对驾驶人、监控人员违规不处理的，赐予200/次元的惩罚；4、不报送周报表和处理结果的，

31、赐予100/次元的惩罚；欢迎下载精品学习资源5、监控人员监控不力的，赐予200/次元的惩罚；6、重要的监控信息未准时处理的，赐予200/次元的惩罚；7、不利于 GPS 监控治理的其他情形的，赐予100/次元的惩罚；其次节 GPS 监控人员违规惩罚监控人员有以下违规行之一的，每次处100 元以上 500 元以下的罚款；情节严峻的解除合同；1、未按规定对车辆进行实时监控并记录或监控发觉车辆反常隔日未准时报修的；2、未按规定安装、使用、修理车载终端的；3、对超速、超载、不按规定线路行驶等违章行为没按制度惩罚到位的；4、未按规定上报车辆门限速度的；5、未按规定掌握呼叫车辆信息量、不能保证网络信息畅通的

32、；发送与车辆运行治理工作无关信息的；6、将平台使用权交与无关人员操作、查阅和修改的；在监控平台上做与监控工作无关事宜的；7、未按规定建立健全GPS 台帐，未准时上报GPS 相关报表的；8、发生事故后未准时实行措施、对事故缘由没有进行分析的；9、有其它违规行为的；第三节 GPS 终端使用人违规惩罚GPS 终端使用人有以下行为之一的，处100 元以上 5000 元以下的罚款；情节恶劣的取消驾驶聘用合同或终止经营合同；第四十三条 超速行驶惩罚规定：驾驶人应遵守车辆运行地区公安交警部门对道路设置限速规定，同时应遵守监控平台的限速规定；超速行驶的车辆，按以下规定处理，有执法部门抄告的，同时接受执法部门惩

33、罚；1、当日显现超速报警在1 次的以省 GPS 监控中心数据库记录为准，下同），由分公司监控人员（下同）对驾驶人予以1 次短信提示，并做好记录；2、当日显现超速报警在2 次的，由 GPS 监控人员对驾驶人予以2 次短信警告，并做好记录；同时，经核实系非漂移、误报缘由造成的（下同），交由所属经营分公司安技科对驾驶人当面谈话，谈话记录由谈话人和驾驶人签字；欢迎下载精品学习资源3、当日显现超速报警在3 次的，由 GPS 监控人员对当班驾驶人予以3 次短信警告， 并做好记录；同时，交由所属经营企业安全部门对驾驶人当面训诫，驾驶人作出书面检讨，罚款 100 元4、当日显现超速报警在4 次的，由 GPS

34、监控人员对驾驶人予以4 次短信警告，并做好记录；同时，交由所属经营分公司安技科对驾驶人作出下车学习1 天、书面检讨、罚款200 元的处理5、当日显现超速报警在5 次的，由 GPS 监控人员对驾驶人予以5 次短信警告，并做好记录；同时，交由所属经营分公司安技科对驾驶人作出下车学习2 天、书面检讨、罚款300 元、营运驾驶人月考核扣1 分的处理；6、当日显现超速报警在5 次以上 10 次以下的，由GPS 监控人员对驾驶人予以不间断的短信警告，并做好记录；同时，准时报告所属经营分公司安技科电话警告驾驶人，直至车辆不再超速行驶；下趟次发班前，由所属经营分公司安技科对驾驶人作出下车学习3 天以上、驾驶人

35、安全会议上书面检讨、罚款300-500 元、营运驾驶人月考核扣2 分的处理；7、当日显现超速报警在10 次以上的，由 GPS 监控人员对驾驶人予以不间断的短信警告，并做好记录；同时，准时报告所属经营分公司安技科电话警告驾驶人，直至车辆不再超速行驶；并由所属经营分公司安技科对驾驶人作出下车学习7 天、驾驶人安全例会上书面检讨、罚款300-500 元、营运驾驶人月考核扣4 分的处理；8、一月累计发生 3 次日超速报警 5 次的和一月累计发生2 次日超速报警10 次以上的，由所属经营分公司对驾驶人解聘，列入公司营运驾驶人“黑名单 ”；第四十四条 超载惩罚规定1、超载人数未达 10% 的，每次惩罚 5

36、00 元；2、超载人数达10%但未达 20%的，每次惩罚 1000 元；3、超载人数达20%但未达 50%的，每次惩罚 2000 元；4、超载人数达50%以上的，每次惩罚5000 元；5、公安交管部门通过邮寄等方式转达的超载告知书，违章时间在12 个月内的公司对比上述规定进行惩罚；第四十五条 班车跨线经营惩罚规定：1、对于不按规定行驶线路运营的车辆，处以200 元/次罚款；欢迎下载精品学习资源2、对于不按规定时间运营的车辆，处以100 元/次罚款；3、对违规进行异地运营的车辆，处以200 元/次罚款；第四十六条 车辆运行惩罚规定1、连续驾驶 4 小时未停车休息或停车休息时间少于20 分钟的，每

37、次惩罚200 元；2、车厢内人货混装的，每次惩罚200 500 元；3、实际驾驶人与当班行车命令签署人不符的其他在聘驾驶人，每次惩罚500 元；4、实际驾驶人为未经公司批准聘用的驾驶人，每次惩罚2000 元；5、车辆未经批准擅自转变营运线路的，每次惩罚2000 元；第四十七条 假报、误报惩罚规定：1、当月假报、误报次数在2 次以下的，处以 50 元/次罚款；2、当月假报、误报次数在2 次以上 5 次以下的，处以 100 元/次罚款；3、每月假报、误报次数在5 次以上的，处以 200 元的罚款，并由所属经营公司对驾驶人解聘，列入营运驾驶人“黑名单 ”；第四十八条 GPS 车载终端使用惩罚规定：1

38、、不听从单位治理，拒担心装车载终端的，责令停班整顿直至安装完毕；2、未妥当保管驾驶人身份识别卡造成丢失、损坏的，每次惩罚100 元；3、发觉车载终端工作不正常而未准时报修的，每次惩罚100 元；4、未妥当保管车载终端导致其不能正常工作或损坏的，每次惩罚200 元；5、发生行车事故后，未准时掐断车载终端电源造成数据丢失的，每次惩罚1000 元；6、私自损毁设备封条或拆解车载终端及其附件造成损坏无法监控的，每次惩罚2000 5000 元；7、有意移动、掩盖摄像探头等致使无法对车辆进行监控的，每次惩罚1000 5000元；8、恶意损毁主机、摄像探头、倾倒液体、掐断电源、利用特别手段致使主机无法工作等

39、缘由而造成车载终端损坏、烧毁造成无法监控的，首次惩罚5000 元；9、出站和回场时 GPS 正常工作，车辆运行途中即不正常，不能说明缘由或举出有效证据的，一律视为人为破坏，每次惩罚2000-5000 元；10、具有前述 1、6、7、8、 9 四条情形之一的，其次次就解除驾驶人聘用和承包人租赁经营合同；欢迎下载精品学习资源11、凡人为因素造成软、硬件故障、被盗、丢失或损坏的，全部费用按榆林市长运集团 GPS 动态监控系统安装使用治理制度由责任人承担，按保护流程来实施；第四十九条 对交警、行业部门抄告、通报超速行为的，按以下规定处理：1、一年内超速 20%-50% 以下（不含 50%） 1 次的，

40、赐予 200 至 500 元惩罚、批判训练、通报、写出书面检查、停岗培训学习5 天；2、一年内超速20%-50% 以下（不含 50%） 2 次的，赐予 500 至 2000 元惩罚、批判训练、通报、写出书面检查、停岗培训学习一月；3、一年内超速20%-50% 以下（不含 50%） 3 次的，赐予 2000 元惩罚和停岗培训学习3 个月的处理；4、一年内超速20%-50% 以下（不含 50%）达 3 次或超速 50%（含 50%）以上一次的，赐予 2000-5000 元惩罚和停岗 3 个月处理；5、一年内有两次超速20%-50% 以下（不含 50%）达 3 次或超速 50%以上的，赐予解聘处理；

41、第五十条 凡因保管不善、人为有意损坏、私自拆解等缘由导致车载终端、驾驶人身份识别卡损坏或丢失产生的全部费用，均由GPS 终端使用人承担；第四节 罚款资金治理1、治理人员的罚款，三个工作日内交公司财务部；2、GPS 终端使用人的罚款七个工作日内上交公司财务部或于次月5 日前转帐至公司财务部；3、对惩罚有异议的，凭有关证据在惩罚通知书发出10 日内可向安全技术部申请复议；第六章 附 就第五十一条 各部门、各单位要仔细贯彻落实本制度，并制定本单位GPS 治理实施细就，报集团公司安全技术部；第五十二条 本制度由集团公司安全技术部负责说明；第五十三条 本制度自发布之日起执行，原GPS 相关规定废止；欢迎下载精品学习资源欢迎下载