2022年板桩墙抗滑桩施工安全专项方案设计.docx
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1、目 录一、工程概述11、工程简况12、施工要求33、技术保证条件3二、编制依据3三、施工方案31、施工组织32、人员支配43、 劳动力及机具配置4四、施工工艺技术41、施工预备42、总体施工工艺43、桩身土石方施工54、混凝土施工55、钢筋施工6五、危急源辨识及分析71、施工危急源地识别72、对危急源地评判73、安全预防措施83.1 、危急源地综合预防、掌握措施83.2 、 六个危急源地具体预防措施8六、施工安全保证措施101、安全治理组织机构112、资源配备113、安全生产保证体系114、安全技术措施124.1 、施工暂时用电安全124.2 、人工挖孔施工安全134.3 、钢筋安装安全154
2、.4 、混凝土施工安全154.5 、安全应急预案154.5.1 、塌方事故应急预案154.5.2 、触电事故应急预案174.5.3 、高处坠落事故应急救援预案18附图: 施工方案横道图施工平面布置图一、 工程概述1、工程简况“长株潭城际铁路CZTZH 3 标湘潭段抗滑桩位于隧道洞口段及路基挖方段,结合边坡锚索施工,有效防止了土体地滑坍现象,对洞口松散体、偏压隧道进洞以及路基开挖施工供应了安全支护条件 .抗滑桩地分布范畴如下:南塘尾隧道进口抗滑桩位于湘潭市易家湾镇金南村内,紧邻长湘交通枢纽- 芙蓉大道,交通便利 .隧道进口左侧设计五根抗滑桩,桩截面均为2.25m*2.5m ;桩长分别为 22m,
3、26m,26m,30m,18m, 桩间距为 5m,采纳 C35 钢筋混凝土现浇 .泉塘隧道出口抗滑桩位于湘潭市易家湾镇新南村内,紧邻株湘要道 -时代大道 .隧道出口右侧设计四根锚固桩,桩截面均为 2.25m*2.5m ;桩长分别为 22m,26m, 30m,18m, 采纳 C35 钢筋混凝土现浇 .水竹湾隧道进口抗滑桩位于湘潭市易家湾镇新南村内,紧邻株湘要道-时代大道 .隧道进口左右侧各设计两根锚固桩,桩截面均为2.25m*2.5m ;桩长分别为 20m,24m, 18m,26m, 采纳 C35 钢筋混凝土现浇 .路基 XDK30+701.49-842段抗滑桩位于湘潭市易家湾镇金南村内,紧邻长
4、湘交通枢纽-芙蓉大道,此段路基左侧共设计抗滑桩15 根,桩截面均为2.25m*2.5m ;桩长均为15m,采纳 C35 钢筋混凝土现浇 .路基 XDK30+981- XDK31+140段抗滑桩位于湘潭市易家湾镇金南村内,紧邻长湘交通枢纽-芙蓉大道,此段路基左侧共设计抗滑桩8 根,桩截面均为2.75m*2.5m ;桩长均为 14m,采纳 C35钢筋混凝土现浇 . XDK32+439.87-588.4 段路基抗滑桩位于湘潭市易家湾镇,紧邻长湘交通枢纽 - 芙蓉大道, 此段路基左侧共设计抗滑桩 9 根,桩截面均为 2.25m*2m ;桩长均为 16m,采纳 C35 钢筋混凝土现浇.工点桩根数总桩长
5、m总方量 m3XDK30+701.49-842路基段152251284.3南塘尾隧道进口5122686.25XDK30+981- XDK31+140路基段8112779.6XDK32+439.87-588.4路基段9144656.64水竹湾隧道进口496495主要工程数量统计表泉塘隧道出口488540总计457874441.792、施工要求2.1 、安全要求:杜绝安全一般A 类及以上事故,杜绝责任职工死亡事故,杜绝责任火灾爆炸事故,杜绝责任工程质量大及以上事故.确保人民生命财产不受损害.创建安全生产标准工地 .2.2 、质量要求:保证施工质量检验合格率达到100% ,工程一次验收合格率达到10
6、0%;在合理使用和正常爱护条件下,工程结构地施工质量,满意不少于100 年设计使用寿命期内正常使用爱护时地运营要求 .3、技术保证条件细心编制切实可行地施工组织设计,严格依据设计及规范施工.二、编制依据1、湖南城际铁路有限公司发布地有关设计图纸和技术资料及施工合同.2、我单位对现场踏勘调查所获得地工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料.3、我单位从事类似工程施工地体会、工法、技术力气、综合施工才能、机械设备情形.4、国家及铁道部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程 .5、铁路路基工程施工安全技术规程、铁路工程基本作业施工安全技术规程6、中铁二十五局集团有限
7、公司通过质量体系认证中心认定地质量手册和程序文件.7、国家及地方关于安全生产和环境爱护等方面地法律法规.三、施工方案1、施工组织人工挖孔桩施工一般先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,然后开挖基坑,灌注桩身,待桩身混凝土达到设计要求地70%,再开挖桩前土石方,不答应超前开挖土石方后施工桩.依据工程数量情形,人工挖孔桩分布情形,工期要求等,拟组织3 个人工挖孔桩施工工班,每工班配置不少于 10 人,平行施工 .2、人员支配架子队设主要治理人员共8 人,其中架子队长1 名、技术负责人1 名、质检员1 名、技术员 1名、试验员 1 名、测量员1 名、安全员 1 名、施工员 1 名.架子队测量员掌握测量桩
8、位,专业工程师接合现场放样 .工点技术负责人组织施工工班进步行图纸学习,明白设计意图,并各工序现场交底.主要治理人员表序号姓名职务学历1架子队长 /副经理本科2技术负责人本科3质检员专科4技术员本科5试验员6测量员专科本科7安全员专科8施工员中专3、 劳动力及机具配置依据桩身断面尺寸,每孔配置二名施工人员,其中1 人位于孔内负责开挖,1 人在上负责倒运土石方,每孔设置一台0.25T 卷扬机协作土石方提升.另人工挖孔桩特地配置一台小型装载机,用于配 合将孔内土石方倒运出场和运输砂石料.依据现场实际,拟每两根人工挖孔桩配置一台空压机.四、施工工艺技术1、施工预备支配专业人工挖孔桩施工人员进场,测量
9、班放样人工挖孔桩桩位,依据放样桩位平整场地后, 重新精确放样桩位.进行施工放样,施工队协作测量班按设计图纸定出孔位,经检查无误后,由施工队埋设十字护桩,十字护桩必需用砂浆或混凝土进行加固爱护,以备开挖过程中对桩位进行检验.2、总体施工工艺采纳人工挖孔,跳桩间隔开挖.桩孔内土石方利用卷扬机吊装出土.尽量采纳人工开挖,的确需要爆破时,尽量采纳松动爆破,削减岩体扰动.护壁模板采纳组合钢模,模板尺寸大于1m2 保证护壁光滑、平整,保证桩身混凝土表观质量.护壁混凝土现场拌和,台秤称重计量.桩身混凝土采纳集中拌和,罐车运输至现场.3、桩身土石方施工采纳从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采纳锤
10、、钎破裂,挖土次序为先挖中间后挖周边,按设计桩径加 20 厘 M 掌握截面大小 .孔内挖出地土装入吊桶,采纳自制提升设备将渣土垂直运输到地面,积累到指定地点,防止污染环境 .留意挖孔过程中,不必将孔壁修成光面, 要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩地摩擦力 .3.1 、土质桩身施工当桩孔内地质为土质地质或强风化软质岩层时,利用十字镐、风镐进行开挖.十字镐修整护壁厚度及外形 .3.2 、石质桩身施工当桩孔内地质为硬质岩时,需要采纳爆破施工.借鉴隧道爆破施工体会,实行浅眼松动爆破法爆破 .沿桩孔轮廓线间距50cm 布置 “周边眼 ”,爆破孔距离桩身轮廓线20cm 左右,内圈眼布置间距 50cm,采纳跳孔
11、装药地方法设置“掏槽眼 ”.4、混凝土施工4.1 、锁口混凝土施工锁口混凝土高出原地面20cm,浇筑,混凝土浇筑前,必需将原地面清理平整、人工夯实.高出原地面部分用竹胶板立模,孔内模板采纳钢模.钢模四边尺寸均比设计值大一厘M ,确保桩身混凝土结构尺寸 .4.2 、护壁混凝土施工桩身没下挖 1.2m 浇筑护壁混凝土 .护壁混凝土模板一M 一节 .20cm 为混凝土入模口 .采纳手提式两相 “30”插入式振捣器振捣 .入模口在混凝土浇筑完毕后用比护壁混凝土高一级标号砂浆抹平.采纳从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采纳锤、钎破裂,挖土次序为先挖中间后挖周边,按设计桩径加 20 厘 M
12、掌握截面大小 .孔内挖出地土装入吊桶,采纳自制提升设备将渣土垂直运输到地面,积累到指定地点,防止污染环境 .留意挖孔过程中,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩地摩擦力 .对岩层、较坚硬密实土层,不透水,开挖后短期不会坍孔地,可不设护壁,其它土质情形下,必需施作护壁,保持孔壁稳固,以策安全.护壁拟采纳现浇模注混凝土护壁,混凝土标号使用C15 砼.第一节混凝土护壁原地面以下 1M 径向厚度为 30cm,宜高出地面2030cm,使其成为井口围 圈,以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人,并且便于挡水和定位.混凝土现场拌制 ,坍落度宜为14 厘 M 左右 .模板不需光滑平整,以利于与桩体
13、混凝土地联结 .为了进一步提高柱身砼与护壁地粘结,也为了砼入模便利,护壁方式可采纳喇叭错台状护壁 .护壁砼地施工,实行自制地钢模板 .钢模板面板地厚度不得小于 3mm,浇注混凝土时拆上节, 支下节,自上而下周转使用 .模板间用 U 形卡连接,上下设两道 6 8 号槽钢圈顶紧;钢圈由两半圆圈组成,用螺栓连接,不另设支撑,以便浇注混凝土和下节挖土操作 .4.3 、桩身混凝土施工拌合站集中拌和,混凝土罐车运输至施工现场.于孔口中心设置串筒,悬挂至桩底不高于两M处,串筒用钢管内穿25钢筋悬挂 .第一盘混凝土采纳逼设计混凝土强度高一级地砂浆潮湿串筒和封底,方量为一方.后采纳标准拌和混凝土 .孔底两人分层
14、振捣,在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师,经检验合格后方可灌注混凝土.5、钢筋施工5.1 、制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋位置置.把主筋摆放在平整地工作平台上, 并标出加强筋位置置.焊接时,使加强筋上任一主筋地标记对准主筋中部地加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋地垂直度,然后点焊.在一根主筋上焊好全部加强筋后,用机具或人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架阁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊坚固.5.2 、钢筋骨架爱护层地设置方法:钢筋笼主筋接头采纳双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过 50%,加强箍筋
15、与主筋连接全部焊接.钢筋笼地材料、加工、接头和安装,符合要求.钢筋骨架地爱护层厚度可用焊接钢筋“耳朵 ”或转动混凝土垫块.设置密度按竖向每隔2m 设一道,每一道沿圆周布置 8 个.5.3 、骨架地运输无论实行何种方法运输骨架,都不得使骨架变形,当骨架长度在6m 以内时可用两部平板车直接运输.当长度超过6M 时,应在平板车上加托架.如用钢管焊成一个或几个托架用 翻斗车牵引,可运输各种长度地钢筋笼,或用炮架车采纳翻斗车牵引或人工推,也可运输一般长度地钢筋笼 .5.4 、骨架地起吊和就位钢筋制作完成后,安装采纳汽车吊,为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加 强骨架内焊接三角支撑,以加强其
16、刚度.采纳两点吊装时,第一吊点设在骨架地下部,其次点设在骨架长度地中点到上三分点之间.对于长骨架,起吊前应在骨架内部暂时绑扎两根杉木杆以加强其刚度 .起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与其次吊同时起吊.待骨架离开地面后,第一吊点停吊,连续提升其次吊点.随着其次吊点不断上升,渐渐放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊 .解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应整直.当骨架进入孔口后,应将其扶正渐渐下 降,严禁摇摆碰撞孔壁.然后,由下而上地逐个解去绑扎杉木杆地绑扎点及钢筋十字支撑.当骨架下降到其次吊点邻近地加强箍接近孔口,可用木棍或型钢(视骨架轻重而定)等穿过加强箍筋地下方,将骨架暂时支承
17、于孔口,孔口暂时支撑应满意强度要求. 将吊钩移到骨架上端,取出暂时支承,将骨架渐渐下降,骨架降至设计标高为止.将骨架暂时支撑于护筒口,再起吊其次节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进行焊接,全部接头焊好后就可以下沉入孔,直至全部骨架安装完毕.并在孔口坚固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象.骨架最上端定位,必需由测定地孔口标高来运算定位筋地长度,并反复核对无误后再焊接定位.在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,依据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合 .然后在定位钢筋骨架顶端地顶吊圈下面插入两根平行地工字钢或槽钢,在护筒两侧放两根平行地枕木(高出护筒5cm 左右),并将整
18、个定位骨架支托于枕木上.五、危急源辨识及分析1、施工危急源地识别抗滑桩地施工是一项比较古老而又原始地桩基施工方法,因地势和地质水文条件地复杂,从业人员地素养较低,因此它是高风险和易发安全事故地施工作业.从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有6个可能造成人员损害、财产缺失地危急源为:1. 高处坠落2. 爆破损害3. 机械损害4. 触电5. 坍塌6. 中毒、窒息2、对危急源地评判1、高处坠落 抗滑桩施工时,地面作业人员及孔底作业人员在下到孔底地过程中可能发生.2、爆破损害 桩孔爆破施工时 .3、机械损害 机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身损害或机械损害地.4、中毒 指
19、化学危急品地气体、物体、粉尘、一氧化碳等,由呼吸、接触、误食及食用变质或含有有害药品地食物造成地中毒,并对人身造成损害地.5、坍塌 桩孔周边地质条件差,护壁地质量不好,简单引起桩孔坍塌.6、触电 工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地爱护,爱护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成损害或损害地.3、安全预防措施3.1 、危急源地综合预防、掌握措施1、对重大危急要实行 “两个掌握 ”,即前期掌握、施工过程掌握.( 1)前期掌握:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程地各种危急源,制定出防控措施 .( 2)施工过程掌握:在工程
20、施工过程中,严格依据各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,仔细落实整改.2、加强安全生产地综合治理.( 1)仔细落实各级安全生产责任制,建立健全各项治理制度,杜绝一切人为事故地发生.( 2)组织工人学习铁路工程基本作业安全技术规程、铁路路基工程施工安全技术规程及城际公司安全施工地相关规定等.加强对员工队伍人员地安全训练,提高作业人员素养和安全生产自我爱护意识 .( 3)增强各级治理人员安全责任意识,加强安全专业学问培训.( 4)严格加强各种危急源预防治理工作,结合工程特点,针对确认地危急源实施相应地预防掌握措施 .3、切实加强安全交底制度地落实( 1)交底必需在施工作业前进行,任何工程
21、在没有交底前不准施工作业.( 2)交底工作一般在施工现场工程部实施.( 3)交底应有现场监理人员、技术人员、作业人员三方同时在场,并有三方签字,三方各执一份作为存档 .( 4)被交底者在执行过程中,必需接受工程部地治理、检查、监督、指导,交底人也必需深入现场,检查交底后地执行落实情形,发觉有担心全因素,应立刻实行有效措施,杜绝事故隐患.3.2 、 六个危急源地具体预防措施1、预防机械损害事故地防护措施( 1)对全部各种机械设备进场后,必需由设备部负责人会同安全员和使用机械地人员共同对该机械设备进行进场验收工作,体会收发觉安全防护装置不齐全地或有其它故障地应退回设备保证部门进行修理和安装 .(
22、2)设备安装调试合格后,应进行检查,并按标准要求对该设备进行验收,经工程部组织验收合格后方能正常使用 .( 3)使用前要对设备使用人员进行必要地安全技术交底和训练工作,使用人员必需严格执行交底内容及按操作规程操作 .( 4)使用中要常常对该设备进行修理保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱 .( 5)各种机械设备必需专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场地全部机械设备进行检查,发觉问题及隐患准时解决处理,确保机械设备地完好,防止机械损害事故地发生 .( 6)出碴设备应完好,定期检查滑轮、绳索吊具,发觉问题必需准时解决和修复 .( 7)所使用地卷扬机机座必需平稳坚固,其操作位置
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