2022年机械设计复习题.docx
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1、精品学习资源机 械 设 计 自 测 题一、判定题1. 滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承的任一元件显现疲惫点蚀前轴承运转的总转数或肯定转速下的工作小时数;()2. 传动轴只承担弯矩作用,心轴只承担扭矩作用;()3. 相互啮合的齿轮,齿面接触强度肯定相等,齿根弯曲疲惫强度一般不等;()4. 滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106 转时,轴承所能承担的最大载荷;()5. 凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差;()6. 只要是啮合传动,就其瞬时传动比不变;()欢迎下载精品学习资源7. 对于蜗杆传动,其传动中心距公式为a1 z22z1 ;()欢迎下载精品学习资源8. 蜗杆传动本质上属于齿轮
2、传动,因此其传动比公式也为id 2 / d1;()欢迎下载精品学习资源9. 在分度圆直径不变的情形下,齿轮的齿数越大就其齿根弯曲疲惫强度越小;()10. 能减振的联轴器肯定能缓冲,能缓冲的联轴器肯定能减振;()11. 齿轮软、硬齿面以HB350为界,是由于软、硬齿面齿轮的设计准就不同;()12. 与斜齿轮一样,蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆螺旋角等于蜗轮螺旋角;()13. 动压润滑向心轴承的最小油膜厚度总是显现在外载荷的作用线上;()14. 当轴的刚度不够时,可改用强度大的合金钢代替原先的碳素钢来提高刚度;()15. 从有利于滚动轴承寿命的角度看,外圈固定内圈转动比内圈固定外圈转动好;()二
3、、挑选题1. 按齿面接触强度设计齿轮时,应将(b)中较小者代入设计公式;a. FP1/ YFa1Ysa1 与FP2/ YFa2Ysa2b.HP1与HP2c.FP1 与FP2d.HP1/ YFa1Ysa1 与HP2/ YFa2Ysa22. 以下直径、直径系列相同的四种轴承中, b 极限转速最高; a 承担径向载荷最大; c 能够同时承担较大的径向与轴向载荷; a 完全不能承担轴向力;a. 向心短圆柱滚子轴承b. 深沟球轴承c. 圆锥滚子轴承d. 单向推力球轴承3. 开式齿轮传动常见的失效形式是(b);a. 齿面疲惫点蚀b. 齿面磨损c. 齿面胶合d. 齿面塑性变形4. 蜗杆传动单位时间内的发热量
4、,是以(d)来进行运算的;a. 润滑油的工作温度和流量b. 润滑油的工作温度和环境温度c. 润滑油的工作温度和箱体散热才能d. 传递功率和传动效率5. 使用弯扭合成当量弯矩法运算转轴强度时,采纳校正系数是考虑到( a);a. 扭转切应力可能不是对称循环应力b. 弯曲应力可能不是对称循环应力c. 轴上有键槽d. 轴上有应力集中6. 滚动轴承主要承担径向力、轴向力较小而转速较高时,应优先考虑选用 a ;a. 深沟球轴承b. 调心球轴承c. 角接触球轴承d. 推力球轴承7. 圆柱螺旋拉伸弹簧受载时,其簧丝截面主要受(c);a. 拉应力b. 压应力c. 切应力d. 弯曲应力8相互啮合的一对圆柱齿轮,通
5、常将小齿轮的齿宽取得略大于大齿轮的齿宽,其主要目的是(c);a. 使小齿轮的强度略大一些b. 修正齿宽运算中的误差c. 便于安装,保证接触线长度d. 防止沿齿向载荷分布不均欢迎下载精品学习资源9. 蜗杆传动的以下配对材料中,性能较好的是(b);a. 钢和铸铁b. 钢和青铜c. 钢和钢d. 青铜和青铜10. 套筒联轴器的主要特点是(a);a. 结构简洁、径向尺寸小b. 装拆时轴无须作轴向移动c. 可用于高速传动d. 承载才能大,能缓冲11. 弹簧指数取值过大的缺点是(d);a. 簧丝弯曲变形过大,易产生微裂纹b.弹簧卷制困难 c. 簧丝截面内侧切应力过大,影响强度 d. 弹簧太软,不便使用12.
6、 载荷变化较大时,联轴器宜选用(b);a. 凸缘联轴器b. 弹性柱销联轴器c. 万向联轴器d. 齿轮联轴器13对于蜗杆传动,下面四个传动比公式中,(d)是错误的;a.1/2b. z2/ z1c. d2/ d1d. d2/ d1tan14. 一对相互啮合的齿轮,如两齿轮材质相同,就其接触强度(c),弯曲疲惫强度(b);a. 小齿轮大b. 大齿轮大c. 两者相同d. 不能确定,要运算后才知道15当链条速度肯定时,为了降低链传动的动载荷,应当(b);a. 增大链节距b. 减小链节距c. 采纳双排链,节距不变d. 适当增大中心距16. 有一转轴,初步结构设计后运算其弯曲强度和刚度,发觉强度足够,刚度稍
7、感不足,以下改进措施中,( c)是最好的;a. 尺寸不变,改用机械性能更好的高强度钢b. 材质不变,适当增大直径c. 改用更廉价的钢材,适当增大直径d. 适当减小载荷17相互啮合的一对齿轮,其应力关系为(a);H1H2,F1F2H1H2,F1F2a.b.H1H2,F1F2c.H1H2,F1F2d.18. 联接螺纹一般采纳三角形螺纹是由于其(d)较好;a. 制造工艺性能b. 传动性能c. 强度和刚度d. 自锁性能19. 下面四种情形中,(a)可能形成雷诺动压润滑油膜;20. 以下齿轮参数中,(c)不是标准参数;haa. m b.c. zd.*21. 推力球轴承不宜用于高转速的轴,由于高速时(d)
8、,会导致轴承寿命下降;a. 滚动阻力过大b. 冲击过大c. 噪声过大d. 滚动体离心力过大22. V 带带轮的最小直径取决于(a);a. 带的型号b. 传动比c. 带的线速度d. 高速轴的转速欢迎下载精品学习资源23. 疲惫强度运算中,综合系数kk仅影响( d);欢迎下载精品学习资源a. 最大应力b. 最小应力c. 平均应力d. 应力幅24. 轴可分为转轴、心轴、传动轴,其中转轴是指(b)的轴;a. 工作中要转动b. 同时受弯矩、扭矩作用c. 只受扭矩d. 只受弯矩欢迎下载精品学习资源25. 齿轮产生疲惫点蚀的根本缘由是(a);a. 变应力作用b. 材料有缺陷c. 表面有加工刀痕d. 采纳低粘
9、度油润滑欢迎下载精品学习资源26. 今有 A、B 两个拉簧,除C1 C2 外,其余参数及材质均相同;现在逐步增大拉力F,就( b);欢迎下载精品学习资源a. 两弹簧同时断b.A 弹簧先断c.B 弹簧先断d. 哪个弹簧先端的结果是随机的27对闭式齿轮传动,点蚀第一发生在(b);a. 节点b. 节点下方邻近c. 齿顶邻近d. 节点上方邻近28. 对蜗杆传动来讲,以下公式中(a 、c )是不正确的;欢迎下载精品学习资源a. amz2z12b. amz2q2ddc. i21nnd. i2 1欢迎下载精品学习资源29. 大尺寸的蜗轮通常采纳组合结构,其目的是(d);a. 提高刚度b. 提高传动效率c.
10、增大使用寿命d. 节约珍贵金属30按弯曲疲惫强度设计齿轮时,应将(d)中大者带入设计公式;a.FP1与FP2b.FP1/ YFa1Ysa1 与FP2/ YFa2Ysa2c.YFa1Ysa1 与 YFa2Ysa2d.YFa1Ysa1/FP1与 YFa2Ysa1 /FP2三、填空题1. 高速重载的闭式齿轮传动,简洁发生(胶合 )失效;2. 齿轮传动可能的失效形式有(页:3断齿、齿面疲惫点蚀、齿面磨损、胶合和齿面塑性变形);3. 开式齿轮传动最主要的失效形式是(齿面磨损和断齿);4. 与带传动相比,齿轮传动的优点是(功率和速度范畴大,瞬时传动比恒定,传动效率高,寿命长, 适应的传动形式多);5. 一
11、对相互啮合的标准直齿圆柱齿轮;如两齿轮材质相同,就两齿轮的接触疲惫强度(相等 );齿根弯曲疲惫强度(一般是大齿轮大);6. 图示斜齿轮轮系,轮1 是主动轮,其螺旋线方向为左旋;以Ft 、Fr 、Fa 表示齿轮 1 的切向力、径向力和轴向力,并设三个齿轮的材质相同,不计传动中的摩擦缺失;就: 齿轮 2、3 的螺旋线方向分别为(右旋和左旋 ); 齿轮( 2)的弯曲疲惫强度最低; 齿轮( 3)的接触疲惫强度最高; 中间轴是( 心 )轴; 中间轴所受的径向力FR等于( 2Ft )、轴向力 FA 等于( 0);7( 长期连续工作的闭式)蜗杆传动必需进行热平稳运算,否就(可能因温升过大使润滑失效,最终可能
12、导致齿面胶合);8. 由于蜗杆传动相对滑动速度大,摩擦功耗高,简洁产生胶合失效;因此对蜗杆蜗轮副材料组合的要求一般是( 低摩擦系数、抗胶合、耐磨损);9. 阿基 M德蜗杆传动的正确啮合条件是(在中间平面上,蜗杆蜗轮分度圆上的模数、压力角分别相等,螺旋角互为余角);0蜗杆传动的中心距公式是(a=0.5 d2+d1=0.5 m z2 +q );11. 通常蜗杆传动的强度运算只是针对蜗轮,这是由于(蜗杆材质的强度要大些,蜗杆的齿是连续的, 相互有支持作用);12. 在蜗杆蜗轮机构中,将蜗杆中圆直径标准化的目的是(削减加工蜗轮的滚刀的种类从而降低生产成本 );13. 在一般工作温度下,仅为提高刚度而采
13、纳合金钢是不合理的,由于(在一般温度范畴内,各种钢材的弹性模量相差甚微);欢迎下载精品学习资源14. 在进行轴的结构设计时,为使轴上零件定位精确,轴肩圆角半径应(小于 )与之相配的零件毂孔的圆角半径;15. 滑动轴承在(转速特高、运转精度特高、载荷特重、尺寸特大或特小、结构上要求剖分这几种) 情形下应用成效比滚动轴承好;16. 滑动轴承存在雷诺动压油膜的必要条件是(存在变化的间隙,间隙中布满润滑油,相对运动导致润滑油从大口进、小口出);17. 混合摩擦滑动轴承的运算中,验算pv 值的目的是(防止摩擦功耗过大引起过高的温升从而导致润 滑失效 );验算 p 值的目的是(防止过大的压强将润滑油从接合
14、面挤出从而导致过度磨损);18. 表征液体内部摩擦阻力的粘性流体摩擦定律的文字表达是(油层间的剪切应力与润滑油的动力沾度du和速度剃度成正比),其数学表达式是(dy );19. 在内径和直径系列相同的情形下,图示四种轴承中,极限转速最高的是( a);承担径向载荷才能最大的是(d);完全不能承担轴向载荷的是(d);20. 滚动轴承的基本额定寿命是(一批相同的轴承,在相同条件下运转,其中 90%的轴承不发生疲惫点蚀以前能运转的总转数或在一定转速下能运转的工作小时数;),基本额定动载荷是(在规定的试验条件下,轴承的基本额定寿命为一百万转时,轴承能承担的最大工作载荷);21. 对于深沟球轴承,如当量动
15、载荷增大一倍,就其寿命(减小 8 分之 7 );四、问答题何谓滚动轴承的基本额定寿命?答:滚动轴承的基本额定寿命是指:一批相同的轴承,在相同条件下运转,其中 90%的轴承不发生疲惫点蚀以前能运转的总转数或肯定转速下的工作小时数;哪些蜗杆传动必需进行热平稳运算?答:长期连续工作的闭式蜗杆传动必需进行热平稳运算; 开式齿轮传动的主要失效形式是什么?答:开式齿轮传动主要的失效形式是齿面磨损和齿面严峻磨损后的断齿;一对相互啮合的齿轮,其接触应力的关系怎样?为什么?答:相互啮合的齿轮的接触应力相等,因两者是单位面积的作用力和反作用力;混合摩擦滑动轴承一般应运算哪些内容?说明理由;答:混合摩擦的滑动轴承一
16、般应做如下运算:运算压强 p,以防止过大的压强破坏边界膜从而导致猛烈磨损;运算pv 值,以防止温升过高导致润滑失效引起胶合;6. 轴的结构设计中,一般应遵循哪些原就?答:轴的结构设计应遵循的原就包括:便于装拆,定位精确、固定牢靠,受力合理,便于制造;7. 齿轮传动有哪些优缺点?答:齿轮传动的优点是:效率高,传动比恒定,工作牢靠,寿命长,结构紧凑,适用的功率、速度范畴和传动形式广;齿轮传动的缺点是:制造和安装精度要求较高,需要专用制造设备,精度低时振动和噪声较大,不适合大中心距传动;8. 简述联轴器的挑选步骤?答:联轴器的选用步骤一般为:第一依据使用要求挑选联轴器的类型,其次依据转矩和轴径的大小
17、确定详细型号,必要时对关键元件进行强度运算;9. 挑选联轴器应考虑哪些问题?答:选用联轴器应考虑的问题有:载荷大小,转速高低,是否需要补偿位移误差?是否需要缓冲?是否需要隔振?10. 在轴的结构设计中,一般要求键槽划一;请说明:键槽划一的意思;答:可能的情形下,各个键的键宽相同;各个键的键槽应布置在轴的同侧母线上;11. 在轴的结构设计中,要求圆角尽可能划一,这是为什么?答:目的是:削减车刀数量或削减车刀仞磨的次数;12. 弹簧有哪些功用?答:弹簧的功用大致有:缓冲减振,掌握运动,储存能量,测力;13. 在材质、载荷肯定的条件下,影响齿轮接触疲惫强度最主要的因素是什么?答:两齿轮的分度圆直径,
18、或者说是两齿轮的中心距;欢迎下载精品学习资源14. 在材质、载荷肯定的条件下,影响齿轮齿根弯曲疲惫强度最主要的因素是什么?答:齿轮的模数;15. 在轴系设计中,两端单向固定的含义是什么?一端双向固定的含义又是什么?答:两端单向固定的意思是:由两端的两个轴承各限制轴一个方向的窜动;一端双向固定的意思是:由一个支点的轴承限制轴两个方向的窜动,另一端的轴承游动;16. 何谓转轴?何谓传动轴?何谓心轴?答:心轴只起支撑作用,承担弯曲应力;传动轴只起传递转矩的作用,承担扭剪应力;转轴既起支撑作用,同时仍传递转矩,因此承担弯曲和扭剪应力的共同作用;17. 齿轮传动可能的失效形式有哪些?答:断齿、疲惫点蚀、
19、磨损、胶合以及齿面塑性变形;18. 为什么滑动轴承的轴瓦很少采纳单金属轴瓦?答:对轴瓦材料的要求有很多指标,没有哪种材料能够满意,因此一般依据局部品质原理采纳双金属或三金属轴瓦;五、分析题1两级斜齿轮传动如图;已知:z1= z 2=24, z3=36,设传动效率为 100%,三个齿轮的材质完全一样;试分析: 哪个齿轮接触强度最大? 哪个齿轮弯曲强度最低? 如齿轮 1 的切向力为 Ft ,轴向力为 Fa,径向力为 Fr, 那么,轴所受的轴向力FA 和径向力 FR各为多少? 轴是传动轴、心轴仍是转轴?解: 材质相同,三个齿轮的许用接触应力HP相等,但轮 3 的运算接触应力最小,H23H21,因此轮
20、 3 的接触强度最大; 轮 1、2 的齿数较轮3 少,所以轮 1、2 的运算弯曲应力较轮3 为大,有F3F1=F2,由右图可知,齿轮1、3 的弯曲应力为脉动循环,齿轮 2 的弯曲应力为对称循环,所以有:FP2FP3=FP1;由于欢迎下载精品学习资源FP2 F2FP1 F1FP3F3欢迎下载精品学习资源因此轮 2 的弯曲强度最低; 由右图可知, FR=2Ft ,依据左手或右手定就肯定有:Fa12 - Fa32 Fa 32故轮 2 所受的轴向力FA=0; 轮 1 的转矩通过轮2 直接传递给轮 3,轴不承担转矩作用,因此轴是心轴;2手动起重机构如下列图; 确定蜗杆和蜗轮的螺旋线方向; 标出蜗杆所受力
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