2022年某大桥钻孔桩施工安全技术交底记录.docx
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1、精品学习资源安全技术交底记录编号AZB-2021-002工程名称邯济铁路扩能改造工程ZH-2 标段分项工程名称马颊河特大桥施工单位中铁二十一局邯济铁路第一工程部接受询问单位交底提要钻孔桩施工安全技术交底交底日期2021 年 1 月 9 日一、交底目的:本工程属于铁路既有线施工,为保证施工人员以及行车安全,特做如下交底;二、交底内容:钢筋笼的制作安装:钢筋笼的制作采纳在加工场统一加工制作,运至现场进行吊放;如场地运输困难, 可在现场内加工制作;1. 钢筋原材料进场后按钢筋的不同型号、不同直径、不同长度分别进行堆放,设立识别标志;2. 主筋接长采纳对焊、搭接对接在同一截面的钢筋接头数不得多于主筋总
2、数的50%, 相邻两个接头间的距离不小于主筋直径的35 倍,且不小于 500mm,主筋焊接长度满意规范要求;3. 在成形架上安放架立筋,按等间距将主筋布置好,用电弧焊将主筋与架立筋固定; 按规定的间距缠绕箍筋,并用电弧焊或扎丝将箍筋与主筋固定;4. 在钢筋笼上、下端及中部每隔肯定距离于同一横截面上对称设置四个钢筋“耳环”,确保钢筋笼与孔壁保持设计爱护层距离;5. 在钢筋笼的吊放要对准孔位扶稳轻放、慢放,防止碰撞孔壁;下放过程中,留意观看孔内的钢筋笼的吊放要对准孔位扶稳轻放、慢放,防止碰撞孔壁;下放过程中, 留意观看孔内水位情形,如有反常,立刻停止,检查是否坍孔;6. 钢筋笼采纳分节吊放时,应将
3、钢筋笼逐步接长后再放入孔内;利用先吊入孔内的钢筋笼上部架立筋将笼体固定在护筒上,利用吊机将上节钢筋笼暂时吊住进行两节钢筋笼的接长,钢筋笼接长后需对焊接检查验收,冷却后再沉入孔内;7. 钢筋笼的吊放到位后用吊筋固定在护筒上,保证钢筋笼的设计标高,同时也可防止灌注混凝土时钢筋笼的上浮;三、安全留意事项:1. 建立健全安全治理体系,建立安全治理机构,制定切实可行的安全治理措施及操作规程;2. 全部机械设备的使用、操作,都应严格遵守其安全操作规程;3. 旋挖钻机司机持证上岗,熟知钻机使用说明书、安全操作规程等,杜绝违章作业;欢迎下载精品学习资源操作钻机时,应带上安全帽、防护眼镜、适合本人的安全工作服等
4、;4. 在钻机施工中,随时对钻机做好以下几方面日常爱护工作:每班工作前都要给钻杆提引器、钻杆随动导向架加注黄油;常常检查钢丝绳、挂钩是否完好;钢丝绳在主卷扬筒上必需排列有序,显现错乱,应重新绕排;常常检查油管;常常检查螺栓、销轴是否松动、磨损、断裂;5. 钻机操作前,请非工作人员离开机械和邻近地区;钻机司机应知道钻机的高度、宽 度、回转半径,防止与四周、空中的物体及管线发生碰撞;钻机停放时应放在水平 地面上,使钻机上的全部部件处于卸载和稳固状态;遇有6 级以上大风或雷雨天气时,应放倒桅杆、切断电源、停止作业;6. 钻机作业中留意观看各部位指示灯,发觉反常应立刻停车检查,排除反常后,方准 复原作
5、业;钻机行走时,保持附件离地面大约40cm;不要将机器接近突出物、挖掘基坑的边缘,并与之保持安全的距离;禁止将钻机配置的卷扬机作为起重机或装载设备进行其他作业;7. 旋挖钻机工作状态下的重心较高,场地内转移时留意防止侵覆事故发生;场地内转移时地面应有帮助操作人员提前进行转移路径的检查,在地面进行正确引导、指 挥;8. 钻机钻孔终止后、灌注混凝土前,对于孔口实行掩盖并做出明显的警示标志,防止人员、机具误坠孔内;9. 进行吊放钢筋笼、导管等孔口作业时,留意防止坠落事故发生;除了常常对施工人员进行安全生产训练、提高其安全生产意识外,应将孔口四周的作业场地清理规 整,做到无闲散杂物,便于人员活动、作业
6、;10. 钢丝绳要每月润滑一次,正确方法是先用煤油洗尽钢丝绳表面油污,然后浸蘸在加 80的润滑油中 钢丝绳麻芯脂),使油尽到绳芯中去;11. 起重机上的钢丝绳,每天都应进行检查,包括对端部的连接部位,特殊是滑轮邻近钢丝绳的检查;12. 钢丝绳不得超负荷使用,不能在冲击载荷下工作,工作时速度应平稳;13. 钢丝绳使用时,要防止打结、扭曲,造成对钢丝绳的损坏和强度的降低,一旦扭结应立刻抖直,使用中应尽量削减折次数,并尽量防止反向弯折;14. 钢丝绳使用时,在卷筒上要排列整齐,或设置排绳装置;15. 钢丝绳的截断应实行切断器或钢锯等方法,切断钢丝绳时,应有防止绳股和钢丝的松散措施;如在切断前,先在截
7、断处的两边用绑扎丝扎牢;16. 严禁钢丝绳与电线接触,以免被打坏发生触电;靠近高温物体时,应实行隔热措施;欢迎下载精品学习资源17. 钢丝绳穿越滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大1-2.5mm,滑轮过大,就绳易被压扁,滑轮过小,绳就简单磨损;滑轮边缘破旧的不宜使用,以免损坏钢丝绳; 18.用钢丝绳绑扎边缘锋利的金属构件时,应加衬垫麻袋、木板或半圆钢管等物,以 爱护钢丝绳不损耗;19. 钢丝绳与卷筒或滑车配用时,卷筒或滑轮的直径至少比钢丝绳的直径大16 倍;钢丝绳不能穿过已经破旧的滑轮,以免磨损钢丝绳或使绳脱出滑轮,造成事故;20. 钢丝绳头可采纳绳夹或插入式编制式固定,其插入式编制长度不得小于
8、钢丝绳直径的 20 倍;21. 钢丝绳如有以下之一情形应立刻报废: 钢丝绳每一节距 指钢丝绳中的任何一股缠绕一周的轴向长度)内钢丝绳断裂的数目超过规定的数目时应报废;钢丝绳断丝数量不多,但断丝增加很快时也应报废; 钢丝绳整股断裂即应报废; 钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到或超过原先钢丝直径的40%以上的,即应报废;在40%以内的应降级使用;当整根钢丝绳的外表面受腐蚀而形成的麻面达到肉眼很简单看出的,应予报废; 钢丝绳受过火烧或局部电弧作用应报废; 钢丝绳压扁变形、有绳股或钢丝挤出、笼形畸变、绳经局部增大、扭结、弯折时应报废; 钢丝绳绳芯损坏而造成绳经显著削减时应报废;22. 吊钩:吊钩是专用吊具中的
9、重要组成部分,除要承担吊物的重量外,仍要受到起升和制动时产生的冲击载荷;所以吊钩必需具有较高的机械强度和冲击韧性,一般选用 20 号优质碳素钢经锻打等热处理加工制作而成;在起重吊装作业中,吊钩必需装设防止脱钩的安全保险装置;本吊装方案中依据施工要求,其吊车的吊钩须设 主、副吊钩;吊钩使用要求如下: 吊钩应是按吊钩的技术条件和安全规范要求生产制造的,应具有质量合格证书,否就不答应使用; 吊钩在使用中应按起重机械安全规范要求进行检查、修理、达到报废标准的必需立刻更换; 吊钩不得超负荷进行作业; 起重机械不得使用筹造的吊钩; 吊钩表面应光滑、无毛刺、裂纹、锐角和剥裂,使用过程应常常检查吊钩有无裂纹或
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- 2022 大桥 钻孔 施工 安全技术 交底 记录
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