2022年柴油机工作过程仿真与实验分析研究.docx
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1、天津高校 硕士学位论文柴油机工作过程仿真与试验讨论姓名:冯敬奇 申请学位级别:硕士 专业:动力机械及工程指导老师:高文志200401011 / 8中文摘要随着现代科技的进展,进行新型发动机的设计已不行防止,目自发动机的种类许多,而发动机设计的好坏通常实行的方法主要是靠发动机试验台来检验;随 着运算机技术的进展,在发动机设计和试验中的应用使一部分设计工作正逐步脱离体会设计阶段,并供应了一个快速而精确的设计手段;本文第一介绍了发动机工作过程仿真的基本理论和方法,并且在热力学、气体动力学和发动机基本原理的基础上,依据守恒定律和经典方程,利用现代运算机技术和数值方法,讨论了燃烧、传热、气体流淌、工质热
2、物性、机件运动以及发动机与涡轮增压器协作之间的关系;本文依据直喷式四冲程柴油机工作过程的特点,分析了工作介质特性参数的运算方法,建立了柴油机的气缸内、进排气系统和废气涡轮增援器的物理数学模型;在柴油机数学模型的基础上,建立了基于的增压柴油机的零维仿真模型并对其进行了模拟运算, 得到某种方案下的发动机性能模拟参数,通过对模拟运算结果与试验结果比较,二者吻合良好,误差较小,具有有用性,为讨论柴油机各种运行特性和故障现象打下了良好好的基础;其次,为了改善柴油机的动力性、经济性和排放性能,本文分别设计了高次方凸轮型线、凸轮型线和次谐波凸轮型线,并进行了多次运算和优化;挑选了不同配气参数的种凸轮方案进行
3、了工作过程模拟运算, 并最终在模拟的基础上通过试验验证找到了一种较好的方案;本文所讨论的柴油机工作过程模拟系统,针对性强,使用便利,对硬件要求低,为柴油机的设计工作供应了很大便利;关键词:柴油机仿真工作过程性能2 / 8 , , 地, , , 强 ,3 / 8, , : 4 / 8独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的讨论工作和取得的讨论成果,除了文中特殊加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的讨论成果,也不包含为获得叁盗盘堂或其他训练机构的学位或证书而使用过的材料;与我一同工作的同志对本讨论所做的任何奉献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意;学位论文储
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