2022年某铁路段扩能改造工程钻孔灌注桩交底.docx
《2022年某铁路段扩能改造工程钻孔灌注桩交底.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年某铁路段扩能改造工程钻孔灌注桩交底.docx(9页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、精品学习资源制定部门: 工程技术部编号技术交底广西沿海铁路欢迎下载精品学习资源工程工程广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程设计单位中铁二院工程集团有限责任公司欢迎下载精品学习资源中铁二局钦北铁路工程施工单位指挥部分部工程名称钻孔灌注桩欢迎下载精品学习资源监理单位北京铁城建设监理有限责任公司钦北监理站交底内容: 一、目地明确旋挖钻钻孔桩施工作业地工艺流程、操作要点和相应地工艺标准,指导、规范桩基作业施工 .二、编制依据水头镇跨涑水和特大桥(大西原运施桥42-DEFG);铁路混凝土工程施工技术指南( TZ210-2005);铁路桥涵施工规范 TB10203-2002 ;铁路混凝土与砌体工程施工规
2、范 TB10210-2001 ;客运专线铁高性能混凝土暂行技术条件 科技基2005101 号铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-2003 ;铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003 ;铁路工程基桩无损检测规程 TB10218-1999 ;钢筋焊接及验收规程 GB3077-99 ;施工图设计文件;钻孔灌注桩技术交底(中铁二局) 三、钻孔方式本工区全部采纳旋挖钻孔方式,钻机采纳GPS-1520、.四、施工方法及工艺要求4.1 钻孔灌注桩工程简况地下水地类型及赋存条件欢迎下载精品学习资源桥址处均属于黄土平原区,为第四系全新统人工积累层杂填土,第四系全新统冲 积层,第四系
3、上更新统风积层、第四系上更新统冲积层;第四系中更新统洪积层地下 水为第四系孔隙潜水 . 勘测期间地下水位埋深 20.0 67.4M,细砂层中,可作供水水源.地下水、土腐蚀性评判本区段 DK620+320DK622+350地下水具氯盐腐蚀及硫酸性盐腐蚀 . 环境作用等级为 H1 L1T1 类,桩基础按 H1L1类环境设计采纳 C40防腐混凝土 ,T1 采纳 C30混凝土 .工程范畴及数量全段从 280#墩到 547#墩共计 268 个墩位,包括钻孔灌注桩共计 2576 根,均为摩擦桩,桩径分为 1.0 m 、1.25 m 、1.5 M 三种. 其中桩径 100cm 为 2132 根,桩径125c
4、m为 412 根,桩径 150cm为 32 根;各墩位桩基础数量及布置有 8 16 根不等. 具体桩基数量统计如下表:钻孔灌注桩数量表表 1桩径1.0m1.25m 1.5m合计欢迎下载精品学习资源数量(根)工艺流程2132412322576欢迎下载精品学习资源钻孔灌注桩施工区域均为旱地施工区域,钻孔灌注桩施工工艺流程图见图 4.1图 4.1-1 旱地钻孔灌注桩施工工艺流程图4.2 预备工作1 旱地施工作业区域施工预备场地平整:钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实.泥浆池设置:泥浆池包括沉淀池和循环池,开挖尺寸统一为66m,开挖深度原就上不应超过地下水位线,开挖余方宜堆在坑口,人工协作修筑呈梯
5、形,高度不大于 1M,顶宽为 1M,泥浆池内侧敷设塑料膜,防止污染地下水,坑口外侧采纳红白相间( 20cm)脚手架钢管安设 1.2m 高围栏,围栏立柱间距不大于2.0m,横栏 2 道间距0.6m,内侧满挂 M目网,便道一侧悬挂标准(止步、坠落、深池)警示标志.A、泥浆指标欢迎下载精品学习资源依据该桥位处地地质情形,泥浆性能指标按一般地层要求配制,相对密度1.05 1.15 、粘度 1622s、胶体率 95%、含砂率 4%、酸碱度 PH 6.5.钻孔过程中应始终使护筒内泥浆水头高度保持在1.5 2.0m.B、泥浆地配制钻孔施工地成败关键是泥浆地配制,泥浆性能对成孔至关重要. 施工中要常常测定泥浆
6、各项指标并准时调整泥浆性能达到标准要求,确保其良好地护壁性能,以保证 桩基施工顺当进行 .钻孔泥浆使用原地井水,经过取样试验,该区域地井水均可以用作钻孔施工用水.依据地质情形,掌握泥浆比重在1.10 1.15左右,依据实际情形可予以适当调整.C、旋挖钻孔泥浆循环系统布置泥浆循环系统由循环池、泥浆泵、沉淀池、进出泥浆槽等组成,沉淀池和泥浆池,用沟槽连接 . 钻孔时用空压机将孔内泥浆携带钻渣吸出并排入沉淀池沉淀,准时将钻渣清理,净化后地泥浆流至储浆池再经沟槽或泥浆泵再循环入孔内. 以此循环自始至终,直到钻孔完毕 . 循环系统示意图见图 4-1 所示:欢迎下载精品学习资源泥浆排放图 4-1 旋挖钻孔
7、泥浆池布置示意图欢迎下载精品学习资源为爱护环境不受污染,泥浆池要合理设置,泥浆池尽量集中设置,防止四处漫溢,泥浆沉渣必需运到指定地合适位置排弃,保证施工现场环境不受污染.在陆地上指定废弃位置开挖一大型钻渣排放池,配置2 台泥浆输送车,将泥浆运输至泥浆排放池 .4.3 钻机布设及就位钻机正确就位,钻机顶部地起吊滑轮缘、转盘中心(钻杆中心)和设计桩中心三 者应在同一铅垂线上,其偏差不大于2cm.钻机调整就位后,需坚固固定钻机以防止在钻孔过程中因钻机地振动而影响钻杆垂直度和平面位置,从而造成成孔位置、孔形、倾斜度不满意设计要求 . 同时在成孔过程中现场技术人员必需常常检查钻杆地垂直度和平面位置是否发
8、生变化,钻机有无沉降现象,不符合要求准时进行调整,并对底部实行垫枕木等加固措施,防止钻机在成孔过程发生位移和沉陷以及倾斜,确保基欢迎下载精品学习资源桩成孔质量 .4.4 钻进本工区钻孔为群桩钻孔时施工,采纳跳桩法施工,在已灌注成桩邻近桩位钻孔时,就要等到已灌注钻孔桩混凝土强度达到2.5MPa 以上后方可施钻,防止扰动相邻已施工地钻孔桩 . 施工次序如图 4-2 所示:钻孔前,应绘制钻孔地质剖面图,以便按不同土层选用适当钻进压力、钻进速度和泥浆性能指标 . 当钻机就位并复检后,进行钻机调试并制作肯定数量地合格泥浆, 启动泥浆泵转盘,待泥浆形成循环后方可开头进尺 .钻孔时应做好记录,交接班时由当班
9、钻机班长交待接班钻机班长钻进情形及下一班施工应留意事项;随时捞取渣样,与地质剖面图具体核对,检查土层是否有变化, 当实际地质情形与设计供应地地质报告相差较大时要由质检员准时报监理工程师,同时进行分组取样,并做好记录 . 钻进过程中技术人员每天准时填写钻孔施工记录并交由现场监理工程师签认 .当钻进深度达到设计要求时,应对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查,满意设计要求后,填写终孔检查证,经监理工程师签认后方可进行清孔和灌注水下混凝土地预备工作.钻孔施工要求钻孔作业应分班连续进行,不得中断,遇有问题,应立刻处理;常常对钻孔泥浆进行检测和试验,检查泥浆地各项性能指标,如不符合要求, 应随时改正;钻进过程
10、中随时留意地层变化,在地层变化处应捞取渣样,判定地质类别,记入记录表中,并与地质报告相对比,钻渣样应编号储存,以便分析;必需准时填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情形及下一班应留意事项;钻孔作业应连续进行,因故停钻时,有钻杆地钻机应将钻头提离孔底5m 以上,以防埋钻,孔口应加护盖 . 钻孔过程中应常常检查并记录土层变化情形,并与地质剖面图核对 . 钻孔到达设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检验,并填写钻孔记录表 . 孔位偏差不得大于 5cm.钻孔垂直度和孔底沉淀地掌握钻孔垂直度掌握钻孔垂直度不好,很简单导致下钢筋笼、导管及量测混凝土面困难,故对钻孔垂欢迎下载精品学习资源直度要严格掌握
11、,常常检查钻机,看钻机底盘是否平稳,平面位置有没有发生变化, 机具设备有无松动,从而确保基桩最终地成孔质量.孔底沉渣掌握在钻孔深度范畴内,有少量可造浆地层,地层自然造浆才能较差,终孔后细砂、粉细砂快速沉淀,给清孔带来困难,为削减孔底沉淀,拟实行以下措施:A、采纳大功率泥浆泵供应泥浆,增大泵量,提高泥浆循环速度,增强泥浆携带钻渣地才能 .B、用优质黏土提高泥浆粘度,以减慢砂粒沉淀速度 .C、准时排除废弃泥浆,勤捞沉淀池中地沉渣,补充优质泥浆 .D、终孔:当钻进至设计标高时由钻机技术人员对成孔深度进行复核,确认到位后通知质检人员进行检查,由质检人员负责通知监理工程师,经监理工程师检查合格后才可终孔
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2022 铁路 段扩能 改造 工程 钻孔 灌注 交底
限制150内