2022年城轨道交通安全保护区作业.docx

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1、城市轨道交通安全爱护区施工作业安全施工与文明施工协议书甲方：港铁轨道交通 深圳 有限公司乙方：为加强对城市轨道交通安全爱护区安全文明施工治理，确保地铁设施安全与运营安全， 爱护地铁车站出入口正常通行与周边地干净卫生，依据建设工程安全生产治理条例、深圳经济特区建设工程施工安全条例、深圳市城市轨道交通运营治理方法、港铁轨 道交通 深圳 有限公司 REF-OD-005-A0/4 号线线铁路爱护区安全爱护治理方法，双方本着友好协商地原就，签订本协议，共同遵守.一、施工作业工程简介1.1 工程名称：1.2 工程位置：1.3 施工作业内容与范畴：1.4 作业期限：1.5 车站或隧道内监测工程：1.6 车站

2、或隧道外监测工程：1.7 作业现场存在地危急因素： 二、安全施工条款2.1 通用条款2.1.1 乙方单位应建立安全施工保证体系，实行安全施工岗位责任制.2.1.2 乙方应托付有资质地专业机构，分析与评估设计方案和施工方案对城市轨道交通设施及运营安全地影响 .2.1.3 乙方应托付有资质单位承担该工程施工，并实行有效措施确保施工不会对地铁设施与运营安全构成不利影响 .2.1.4 乙方应对施工作业影响地地下管线，特殊是邻近地铁设施、出入口邻近地燃气管线进行妥当地安全防护和监测，确保安全.2.1.5 乙方应依据地铁结构、设备、设施和不同自然条件，针对性地制订城市轨道交通设施爱护及安全运营地各种应急预

3、案（如暴雨、透水、位移、沉降、变形等），得到甲方审核同意，并报深圳市地铁运营治理办公室备案.2.1.6 乙方应托付具有监测资质地第三方监测单位对受影响区域地城市轨道交通设施进行监测，并将第三方监测单位资质材料报甲方和深圳市地铁运营治理办公室备案.2.1.7 当监测值接近地铁安全爱护第三方监测掌握指标规定地掌握指标时，乙方应启动应急预案，实行有效措施确保地铁设施与运营安全.2.1.8 第三方监测需要在地铁设施或地铁内部布点监测地，必需得到甲方同意，并由甲方人员伴随方可作业 .2.1.9 进入地铁内部施工作业地乙方人员，应遵守甲方有关规定，听从甲方工作人员地指挥；如乙方未执行甲方地安全生产规定而产

4、生地安全治理问题，由乙方负责.2.1.10 乙方应指派专人负责施工作业过程中地安全治理工作，甲方指派专人负责联系、治理、监督工作 .2.1.11 对甲方指出地不符合安全治理地行为，乙方应立刻改正，并接受处理；乙方施工作业人员不听从甲方治理地，甲方有权要求乙方更换.2.1.12 乙方在现场发生意外事故，应立刻向甲方报告，并爱护好现场，接受调查处理.2.2 特殊条款（详细内容由各主管部门依据施工作业内容和现场环境拟定）.三、文明施工条款3.1 通用条款3.1.1 施工作业单位应建立文明施工保证体系，实行文明施工岗位责任制.3.1.2 施工作业单位在编制施工组织设计时，应依据深圳市建设工程现场文明施

5、工 治理方法地有关规定，对文明施工必需进行设计，得到甲方地同意. 设计时要求：3.1.2.1 施工作业地暂时设施、场地布置、暂时道路、围墙围栏等不得影响地铁出入口通行和地铁乘客安全；3.1.2.2 施工作业现场地污水处理排放不得排向地铁车站出入口、风亭、冷却塔等设施；3.1.2.3 应设置必要地导向标志和温馨提示，便利地铁乘客通行.3.1.3 乙方应在接近地铁车站出入口地现场周边应设置连续、密闭地围栏，保证围栏安全、稳固、整齐、美观 .3.1.4 乙方暂时建筑物、构筑物与地铁风亭、冷却塔地净距离不应小于5M，并满意地铁通风散热要求 .3.1.5 乙方暂时建筑物、构筑物与车站出入口地距离应满意地

6、铁消防疏散要求.3.1.6 乙方应掌握施工作业引起地粉尘不影响车站出入口、风亭、冷却塔地正常通行与运行，否就乙方应实行洒水、场地硬化、通风措施，甚至停工处理.3.1.7 乙方应采纳低噪音地工艺和施工方法，以掌握施工作业引起地噪音不影响地铁乘客出行 .3.1.8 乙方应采纳措施搞好现场卫生，清理垃圾，施药除“四害”，定期检查环境卫生，爱护地铁车站出入口周边良好地环境.3.1.9 因乙方施工作业围档导致地铁乘客需要经过偏僻、狭长、视线不佳地路段，乙方有责任和义务在夜间增加现场安全保卫，确保地铁乘客安全.3.2 特殊条款（详细内容由各主管部门依据施工作业内容和现场环境拟定）.四、双方责任4.1 乙方

7、责任4.1.1 乙方对施工中对地铁既有结构损坏和由此造成地后果全面负责. 要严格按审定地技术方案和范畴组织施工，施工中要仔细落实各项安全措施和监测方案，并依据监测结果优化施工方案 .4.1.2 乙方向甲方提交地设计方案、施工方案，虽经甲方技术审核，不减免乙方及工程设计、施工、监理、建设各方地任何责任.4.1.3 乙方须在施工期间制定可能影响车站运营安全及施工区域土建结构安全地应急预案，在发生可能危及地铁安全地突发大事时，需在第一时间通知甲方，并组织抢险工作.4.1.4 进入地铁爱护区范畴地施工，乙方须以书面形式通知甲方进行施工监督、配合，由于乙方通知不准时而造成地一切后果由乙方负全责.4.1.

8、5 对地铁运营有较大影响地施工，必需在“地铁非营运”时间内进行，防止乘客投诉.4.1.6 因乙方责任造成地铁设备设施损坏、影响使用性能地，乙方须在甲方规定地时间内按原规格标准复原，并由乙方承担经济缺失 .4.1.7 乙方施工前须对地铁既有管线调查清晰，如有损坏由乙方按价赔偿 .4.1.8 乙方在作业过程中，要尽量削减施工作业噪音，实行有效措施，防止和减轻粉尘、震惊对乘客地影响 .4.1.9 在协议期内，施工单位应切实爱护地铁运营环境，对甲方指出地不符合运营治理地行为，比如：施工人员到车站闲逛，大声喧哗；通道打通时，未准时清理垃圾， 乙方应立刻改正，并接受处理 .4.1.10 施工期间施工单位须

9、保证车站出入口建筑物全部外露；施工围挡保证站外地铁客流通道最小宽度不小于5M；确保施工围挡结构安全；地铁客流通道地面必需硬化， 确保通行安全 .4.1.11 各出入口接驳应错开施工，站内施工围挡不得影响车站地整体美观，围挡应有防尘、降噪、防渗水功能，某出入口封闭期间应保证其它出入口正常通行.4.1.12 施工前，施工单位应依据地铁车站要求，做好站内外暂时导向标志地设置，并在相应出入口布置安民告示 . 在车站出入口地站外明显处布置施工工程告示栏. 封闭出入口前，需向甲方提报方案经同意后方准施工.4.1.13接驳和迁移期间，施工单位必需做好防盗措施，确保车站财产安全.4.1.14惩罚.地铁车站出入

10、口迁移施工封堵时间不得超过无天，每延误/ 天按5000 元人民币4.1.15地铁车站出入口接驳施工时，围挡占用地铁客流通道宽度不得大于1.0M，须在运营后进行围挡施工，不影响各出入口地通行.5.1.16乙方组织对施工工程竣工验收时，将增加施工对地铁设施与运营安全影响地验收内容，并接受深圳市地铁运营治理办公室和甲方地监督.4.1.17 乙方应遵守甲方地各项规章制度和有关地铁运营治理地规定.4.2 甲方责任、权益4.2.1 在施工期间，甲方发觉乙方有影响地铁运营安全地隐患，有权通知乙方整改， 危及地铁既有设备安全时，有权责令乙方停止施工.4.2.2 施工作业前，甲方应对乙方作业负责人介绍有关地铁运

11、营治理地规定.4.2.3 甲方尽可能供应施工范畴内地铁所属设备、管线清单及布置情形，如有疑问现场确认.五、意外大事处理及赔偿5.1 乘客投诉 . 因施工造成地乘客投诉，由乙方以书面形式（经甲方审核后）赐予乘客答复.5.2 乘客人身安全及其它缺失 . 由乙方缘由造成地地铁责任范畴内地乘客伤亡大事，由乙方负责赔偿 .5.3 乙方施工作业造成甲方设施损坏、设备丢失地，由乙方负责在规定时间内修理好和赔偿.六、联络制度6.1 甲乙双方对施工期间显现或可能显现地情形须相互准时通报，必要时召开双方联席会.6.2 双方责任部门及联系电话：甲方：港铁 深圳 公司运营工程部 /乙方： 七、其它7.1 乙方施工作业全过程必需接受甲方和深圳市地铁运营治理办公室地检查与监督.7.2 其它未尽事宜，双方友好协商解决 .7.3 本协议一式四份，甲乙双方各执二份 .甲方（盖章）：港铁轨道交通 深圳 有限公司乙方（盖章）： 代表：代表：年月日年月日