电动汽车充电系统简介.docx

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1、文档word格式，可根据实际情况编辑修改电动汽车充电系统简介电动汽车充电系统简介1.当前主要充电技术方案：-非接触式：无线充电不同的续驶里程对应的充电器功率一般如下：-接触式：单相交流，三相交流，直流2.充电技术的行业发展趋势：充电系统的扩展功能和增值服务不断丰富；充电方式从有人手动向无人自动发展；单向充电技术向双向充、放电技术发展；单相充电技术向三相充电技术发展；3.车载充电机(OBC)技术车载充电机主要功能是将交流AC220V市电转换为高压直流电(如DC400V)给动力电池进行充电，保证车辆正常行驶，该设备为AC/DC电源转换设备。车载充电机与市面桩进行通讯对配，按国标要求完成通讯、功率调

2、节等，实施国标为：GB/T20234。现有充电机开发电路拓扑：1)隔离型-整流桥+PFC+移相全桥-代表：聆风LEAF，90%-整流桥+PFC+LLC-代表：特斯拉，93%优点：隔离安全性较高。LLC相比移相全桥的效率更高，电磁兼容性更好；缺点：元器件较多，控制算法复杂。2)非隔离型代表：比亚迪E6(逆变充电系统)优点：电路控制简单，可以和电机控制器共用电路结构；缺点：安全性相对较低。4.未来充电技术-兼容即时、预约、自适应的车辆充电方式-提供在任何地点、任何供电状态、任何使用情景下的充电支持智能充电系统：以用户充电感受为设计原点，结合车辆辅助驾驶技术，无线能量传输技术，互联网技术，人工智能技术等前沿技术与充电系统相结合。随着新能源汽车产业的蓬勃发展，各家车企都在电动汽车充电领域发力，相信充电难问题会很快得到解决，或者比汽油车加油还要方便。3精选文档