2022年毕业计开题分析方案卿明明9交通运输二班.docx
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1、毕业设计开题报告同学姓名: 卿明明 学 号: 20210817学院: 交 通运输与物 流 学 院专业: 交 通 运 输设计题目: 基于 UG的某型汽车变速箱的设计指导老师: 魏占国 老师2021 年 3 月 10 日开题报告填写要求1. 开题报告 含“文献综述”)作为毕业设计 论文)答辩委员会对同学答辩资格审查的依据材料之一;此报告应在指导老师指导下,由同学在毕业设计 论文)工作前期内完成,经指导老师签署看法及所在专业审查后生效;2. 开题报告内容必需用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式 可从教务处网页上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应准时交给指导老师签署意见;
2、3. “文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写或打印)在本开题报告第一栏目内,同学写文献综述的参考文献应不少于 15 篇;4. 有关年月日等日期,依据如“2002 年 4 月 26 日”方式填写;1结合毕业设计课题情形,依据所查阅的文献资料,每人撰写右的文献综述 包括讨论进展,选题依据、目的、意义)3000 字左毕 业 设 计开 题 报 告10 / 11文 献 综 述 内容摘要 变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT 是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变
3、矩;功能为:一、转变传动比;二、在发动机旋转方向不变情形下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出;此设计主要是利用UG绘制变速箱的原理图;1 课题讨论的目的、意义随着科技的进展进步,产品在趋于多样化、智能化的同时,趋于复杂化;如今汽车制造业所面临的挑战是,通过产品开发的技术创新,在连续的成本缩减以及收入和利润的逐步增加的要求之间取得平稳;为了真正地支持革新,必需评审更多的可选设计方 案,而且在开发过程中必需依据以往体会中所获得的学问更早地做出关键性的决策;UG NX是 UGS PLM新一代数字化产品开发系统,它可以通过过程变更来驱
4、动产品革新; UG包括了世界上最强大、最广泛的产品设计应用模块;UG具有高性能的机械设计和制图功能,为制造设计供应了高性能和敏捷性,以满意客户设计任何复杂产品的需要;UG优于通用的设计工具,具有专业的管路和线路设计系统、钣金模块、专用塑料件设计模块和其他行业设计所需的专业应用程序;UG答应制造商以数字化的方式仿真、确认和优化产品及其开发过程;通过在开发周期中较早地运用数字化仿真性能,制造商可 以改善产品质量,同时削减或排除对于物理样机的昂贵耗时的设计、构建,以及对变更 周期的依靠;我国车用发动机工业的进展主要相伴着汽车工业的进展而进展;自从加入世界贸易 组织以来,我国的汽车工业进展得特别的快;
5、2005年我国汽车销量虽然超过日本,已经跻身世界其次大汽车消费国,但中国汽车产业80%以上的技术受制于人,特殊是发动 机、变速箱、底盘系统等核心部件的研发、集成才能特别薄弱;变速箱作为汽车三大核 心技术之一,占据了整车价值的近三分之一;国内自主品牌仍很少拥有自主设计的变速 箱,自主品牌轿车的“命门”拿在了别人手里,进展到处受制于人;在中国自主品牌车型的开发设计过程中,变速箱的设计尤为重要,基于UG对变速箱进行虚拟设计及装配,并进行运动仿真,是一项特别重要的工作;本课题主要讨论汽车变速箱; UG三大模块的运用;针对丰田 A341E自动变速器的参数,利用软件对变速箱虚拟设计及装配,更深化的懂得发动
6、机各个零部件之间的装配、配对关系,为发动机设计研发供应肯定的参考,具有很重要的意义;2 本课题讨论状况2.1 虚拟设计讨论状况虚拟技术是运算机图形学、人工智能、运算机网络、信息处理等技术总结和进展的 产物,在机械行业有广泛的应用前景;尽管虚拟设计只是近十几年才显现,但它对传统 设计方法的革命性的影响却很快的显现出来;由于虚拟设计系统基本上不消耗资源和能 量,但不生产实际产品,而是产品的设计、开发与加工过程在运算机上的本质实现,即 完成产品的数学化过程;与传统的设计制造相比较,它具有高度集成、快速成型、分步 合作等特点;这些特点能很好的解决 TQCS难题,因此,虚拟设计技术在汽车界,引起广泛的关
7、注,成为讨论的热点;2.2 虚拟装配讨论状况基于虚拟现实的产品虚拟拆装技术在新产品开发、产品的保护以及操作培训方面具有特殊的作用;在交互式虚拟装配环境中,用户使用各类交互设备数据手套 / 位置跟踪器、鼠标 / 键盘、力反馈操作设备等)象在真实环境中一样对产品的零部件进行各类装配操作,在操作过程中系统供应实时的碰撞检测、装配约束处理、装配路径与序列处理等功能,从而使得用户能够对产品的可装配性进行分析、对产品零部件装配序列进行验 证和规划、对装配操作人员进行培训等;在装配理论和方法,基本任务就是从设计原理方案动身在各种因素制约下寻求装配结构的最优解,由此拟定装配草图它以产品可装 配性的全面改善为目
8、的,通过模拟试装和定量分析,找出零部件结构设计中不适合装 配或装配性能不好的结构特点,进行设计修改最终保证所设计的产品从技术角度来 讲装配是合理可行的,从经济角度来讲应尽可能降低产品总成本,同时仍必需兼顾人 因工程和环保等社会因素;UG虚拟装配功能特殊强大,可以是零件敏捷的配对和定位,并保持关联性;2.3 UG的简介UG系统,它功能强大,可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构;UG是一个高度集成的 CAD/CAM/CAE软件系统,可应用于整个产品的开发过程,包括产品的建模、分析和加工;UG不仅具有强大的实体造型、曲面造型、虚拟装配、逆向工程、自动测量和生产工作图等设计功能,而且在设计过程中可进行
9、有限元分析、机构运动分析、动力学分析和仿真模拟等,提高了产品设计的牢靠性;同时,可用建立的三维模型直接生成数控代码,用于产品的加工,其后处理程序能够支持多种类型的数控机床;另外,它仍供应了二次开发语言 UG/Open GRIP、UG/Open API ;2.4 UG 的进展历史1960年, McDonnell Douglas Automation公司成立;1976年,收购了 Unigraphics CAD/CAE/CAM 系统的开发商 United Computer公司, UG的雏形问世;1983 年, UG 上市;1986 年, Unigraphics吸取了业界领先的、为实践所证明的实体建模
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