2022年民航助航灯光施工专业技术方案及专业技术措施.docx
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1、精品学习资源民航助航灯光施工方案及技术措施1 施工方案施工方案主要包括测量定位、电缆爱护管的施工、灯箱的施工、电缆的敷设、隔离变压器的安装、助航灯具的安装等;1.1 测量定位1.1.1 平面掌握测量( 1)施工前,依据业主供应的平面掌握点的位置进行现场踏勘,依据施工需要,在施工现场建立平面掌握网,掌握网的区域大于施工范畴,以排除施工时导线点可能变动的影响;( 2)依据施工现场实际情形,平面掌握网的网形将视现场情形成布置单三角形、多边形和附和导线,要求掌握网坐标点位置间距基本均等,掌握面广,点与点能够通视并进行校核,防止放样点偏移;为了定位精确,在个别位置布设的坐标点,增设复测校核的措施;借助场
2、道工程施工单位供应的帮助坐标点时,我们要进行校核,防止误差;( 3)本次助航灯光工程平面位置掌握网采纳全站仪,极坐标法测量定位;每一结构放样均应符合相关的规定,经校核并报请监理工程师复核后方能施工;1.1.2 高程掌握测量从业主供应的高程起算点开头,将新布的掌握点同时用作水准点,采纳复合式来回四等水准测量的方法进行;如测量结果在答应误差之内,就进行平差,运算出各个暂时水准点的高程,并将测量结果向监理工程师以书面形式呈报,以获得的监理工程师的验收认可;1.1.3 道面灯具测量定位(1) 依据“灯光平面布置图 ”设计数据和施工要求,结合机场施工欢迎下载精品学习资源测量定位下料定尺道面刨槽预埋连接防
3、腐用 C20 砼抹平协作灯坑及灯盘定位与铸铁灯箱连接玻璃钢管施工工艺流程钢筋笼制作沟槽开挖砼垫层浇筑现场的掌握桩布置情形,运算出掌握点与道面中心线的关系值,用极坐标法或交会法将道面中心线主点进行测设;为了便于施工,结合现场实际情形,主点间适当增加一些帮助点,一般直线段间距取150m 或 300m;主点测设好后,做好点的记号,同时丈量主点间距离和测量弯道的转折角,并与邻近的掌握点连测,以检查中线测量成果;(2) 测设灯具中心线桩;依据“灯具平面布置图”所给出的灯具 位置,在距道面中心线西南侧40CM 位置上利用测设好的主点,测设一条平行于道面中心线的灯位中心线,在引测灯位中心线的主点 及灯位点设
4、点并编号;在灯位中心线灯位点垂直方向测设二次线管 位置并做好标记;(3) 道面灯具及预埋管线的高程测量;依据“灯具安装大样图” 设计要求及场道施工的面层各相关点摊铺厚度推算基层、面层的高程,用水准仪实测基层及其相关点高程,确定预埋管沟槽开槽深度及管口高度及嵌入式灯具预埋灯具底座的镗孔深度;1.2 电缆爱护管施工1.2.1 施工工艺流程灯具二次管施工工艺流程欢迎下载精品学习资源玻璃钢管敷钢筋笼安装包封砼浇筑1.2.3 施工方法电缆管线定位放线肯定要依据设计图和工艺的要求进行,金属 埋地管做好防腐处理,安装时肯定要坚固牢靠,不得有松动;各种 金属构件的安装孔采纳电动机械开/钻孔,切割也必需使用电动
5、机械切割;电气的接线螺栓必需采纳镀锌件,并配垫圈等防止松动;二次电缆爱护管特殊需要进行管口/接口密封处理,防止污水杂质堵塞管路;随时在现场实地监护,杜绝管位移位及变形现象;钢管加工时,不应有折扁和裂缝,管内无铁屑及毛剌,切断口应挫 平、刮光;二次管应在道面单位施工前埋设完毕,在道面施工过程中与嵌入式灯具的灯坑贴位协作,并留意实行措施防止移位;玻璃钢爱护管沟槽的开挖尺应依据管子的大小、多少、排列方式确定,开挖方式应采纳机械初挖,人工整平的方式;在玻璃钢管敷设时,爱护管要承担其掩盖土的荷重和外界附加的荷重,因此对沟底的基础处理应予以高度重视;为预防导致管枕的不匀称沉陷,应在在沟底实行标号不低于C1
6、0 的混凝土做一层100mm 厚的混凝土垫层并加以压实整平;玻璃钢管的连接采纳承插连接方式,玻璃钢管在出厂时就是一端为承头,一端为插头,全部连接较为便利;玻璃钢管敷设应横平竖直,且管与管见应留有间隙,间隙一般不应小于2cm;1.3 灯箱施工1.3.1 施工技术要求密闭性抽查:灯箱在安装前,应按批量的5%作抽查,历时24 小时不渗漏为合格;如有渗漏,加倍检查,对不合格者可作修欢迎下载精品学习资源复,修复合格者仍可再用;灯箱顶部的掌握高差:灯箱的基础标高应满意设计要求,灯箱顶部与基础表面的相对掌握高差 H 应小于 60mm;灯箱防水密封:灯箱进出管口必需做到不渗水,箱体与箱盖之间的密封应良好;土方
7、夯实与基础砼浇注:灯箱下的土方应按设计要求夯实, 土方密实度应达到场道设计要求;基础砼浇注应按设计要求的尺 寸、深度、砼标号进行,基础宜高于土面区设计标高的10mm;灯箱试验配短管测量定位基坑开挖灯箱安装支模砼浇筑回填养护筑1.3.2 施工工艺流程1.3.3 施工方法安装前应对灯箱进行外观检查,凡有裂纹、沙眼都不准使用,按规范要求,在灯箱安装前进行水密性试验;灯箱定位应按设计要求进行,为掌握灯箱的安装高度与水平度,灯箱安装时应坚持打桩定位,放线安箱,灯箱中心距滑行道道肩边线的距离应留意不要弄错;灯箱基础砼浇注时应支模板,模板顶面标高即基础表面标高,灯箱平口标高的掌握由模板上的垫铁实现;灯箱基坑
8、土坪区采纳人工开挖方式,坑底夯实时采纳人工法,回填土夯实可采纳机械法;灯箱箱体与顶盖间应加密封圈,这是灯箱密封防水的重要部件,如发觉有麻坑、断裂、扭曲等,严禁使用;为保持箱内干燥,顶盖密封前应清除箱内杂物、积水; 灯箱与爱护接地线必需牢靠连接;欢迎下载精品学习资源灯箱砼基础应坚固且横平竖直,砼基础面与地面平齐; 灯箱施工前必需将下面的素土夯实,灯箱安装就位回填土时,其周围也必需夯实,将灯箱放置水平后再浇注C20 混凝土;电缆爱护管口待灯光电缆和灯光二次线穿入固定后必需用黄麻丝堵,再灌入少量环氧树脂密封;1.4 灯光电缆敷设1.4.1 施工技术要求电缆敷设:电缆外观应无损耗,绝缘及耐压测试合格,
9、 单芯灯光电缆的爱护接地线应牢靠连通;单芯灯光电缆弯曲半径不应小于 20D,设计无规定时,进出灯箱的电缆宜盘留1.5M ;不同回路的灯光电缆不宜穿同一根爱护管,灯光电缆不得在灯箱与灯箱之间做中间接头;在飞行区内长距离的直线段电缆可以每隔300 500M 设置电缆标桩,此标桩高度不得大于50mm,标桩周边无锐角;灯光电缆在以下场所就打一组接地极,灯光电缆在进入第一个灯箱及最终一个灯箱处,灯光电缆在灯箱与灯箱之间每隔300M处,长距离灯光电缆在中间接头处接地电阻小于10 ,并作记录;灯光电缆头及电缆回路:电缆终端头制作之前必需对灯 光电缆进行绝缘测试,电缆终端头要求芯线与插头/插座接触良好、抗拉及
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