水泥混凝土路面工程施工组织设计与对策.doc

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1、. . .word.zl. .一、编制依据及原那么一编制依据1、乡村公路水泥混凝土路面工程施工图设计文件2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。3、本单位拥有的管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经历用施工现场及围环境的调查所掌握有关资料。二编制原那么1、单位工程合格率 100%。2、遵循招标文件各项条款要求，格按照设计标准，现行施工规和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、平安的前提下，尽量缩短工期。4、坚持实事的原那么，在制定施工案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工

2、优势，借鉴以往类似工程施工经历，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完本钱合同段的建立。5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强部管理，降低工程本钱，提高经济效益。6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、平安的预期目标。. .word.zl. .二、工程概况及主要工程数量一工程简介：本合同工程为大吉村往南洞路口至扛洞屯水泥路工程，工程地点位于驯乐乡。工程围：全长1.8KM，路基宽4.5M，路面宽3.5M，水泥混凝土路面。本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁屯级公路标准，设计行车速度 20公里/小时。(二)场地工程地质、

3、水文条件：本合同段工程位于XX北部，路线所经地域的地貌以山岭重丘为主，起伏较大，属西北润区V3。路线经过地带，地质稳定，没有不良地质。三气候条件本合同段施工地区属亚热带季风气候区，春季低温阴雨天气较多，夏季温暖潮湿多雨，局部有洪涝；秋季枯燥少雨，多日暖夜寒、秋高气爽的天气；冬稍寒冷。年降雨量1044.62502.4毫米之间。气候温和，雨季易形成山沟急流或泥流，较易造成路基边坡坍塌。四设计标准1、道路等级：公路路线等级采用部颁屯级公路标准2、计算行车速度：V=20km/h。3、最大纵坡10%，最小纵坡 0.3%；4、路面穿插：平面穿插；5、路面类型：混凝土水泥路面五工程承包围及主要工程数量本工程

4、承包围为公路道路工程，包括临时电力线路、路基挖、C25水泥混凝土面板、培土路肩，主要工程数量为：1、临时电力线路1.1KM 2、清理与掘除：3600m2，清理边沟1200M。3、路面工程：级配碎砾基层6860m2，水泥混凝土面层6500m2，培土路肩1800m2。. .word.zl. .三、施工管理力量及劳动力安排一工程管理机构根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。二施工区段划分及人员配备1、施工区段划分根据本合同段任务分布状况和工期要求，我公司安排为1个施工段。根据分项工程情况划分路基施工队、路面施工队、桥涵施工队及设

5、施管线施工队。2、劳动力组织和人员配备根据本合同段分项工程施工强度和施工法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工，依据施工进度方案及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排：1路基工程以机械施工为主，人工配合；劳动力投入主要以机械工、普工为主。2路面工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工。根据本合同段工程工程和主要工程数量，主要施工设备大体可为以下几类：1路基挖开挖机械；2路基填机械；3路面工程施工机械；平安设施施工机械。五、施工组织案一施工准备为确保优质高效完本

6、钱合同段的各项工程，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。1、行政准备为了能使各项工程的施工顺利进展，进场后，积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，在业主的帮助下，取得各面的更多支持，使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的气氛中顺利展开。2、技术准备1测量准备开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经历的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进展定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况，增设复测成

7、果的护桩图，并书面上报监理和业主审核，并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样，为各分项工程的开工打下良好根底。2技术资料准备在工程总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程工程作更深一层的技术交底，编制分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。3现场准备在现有的三通一平前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械进展本合同段临时道路修筑，地表清理，为正式开工做好准备。4物资准备物资部门在工程经理统一安排下，根据工程的轻

8、重缓急，在业主等有关部门的监视下对急需物资进展采购。在试验监理工程师认可后，局部资可分期、分批进场，以满足工程需要。 5机械准备 路面铺筑机械； 碾压机械； 运输设备； 拌种设备； 常规试验设备； 其它机具。具体详见机械设备表. .word.zl. .二、临时设施工程经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后，从节约用地和便施工的原那么出发，对临时工程进展规划，具体如下：1、临时驻地：附件村庄。2、临时便道：利用现有的施工便道，现场与便道根据实际需要适时修筑。3、混凝土拌和站及预制场布置拌和站设 1 台，集中搅拌。4、施工用水及供电施工现场按照建立单位提供的三通一

9、平，我只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。三、施工总体进度方案1、总体方案安排的原那么本合同的施工总体方案，以招标文件和本承包人方案投入的资源劳动力、机械设备、材料为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工平安的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期完成施工任务。在工程施工中，以组织均衡施工为根本法，抓住少雨季节，采用平行、流水、穿插等作业法超前动作。. .word.zl. .2、总工期本合同方案总工期为 90 天，方案开工日期暂定为2021年8月1日，完工日期为2021年

10、11月1日。四、主要工程工程施工案及施工工艺1、总体施工案总的施工原那么是先地下后地上，即先进展地下施工，回填后根据挖填需要进展路基整形，然后进展路面构造层施工。桥涵工程穿插在路基土工程过程中。2、路基工程1施工准备1施工测量首先要对路基高程，中线、边线进展检测，清理场地，要求外表清洁无. .word.zl. .杂物，并对清理后留下的坑沟进展回填整实等处理，压实度应同路基要求。设临时排水沟，疏干路基围积水，保持基底枯燥。2场地清理及撤除A、凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净，并堆放在指定弃土场。场地清理完成后，全面进展填前碾压。B、所有去除物均放置在路基围以外，并做妥善

11、处理。C、所有去除工作，均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。3防水、排水施工前做好各种防水、排水设施，并保持其处于良好的排水状态。2、路基填筑1、路基填筑按部颁四级公路标准，采用机械化施工作业，格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑，不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。2)、路基填筑施工工艺工艺流程分为三阶段、四区段、八流程，三阶段为：准备阶段施工阶段竣工阶段四区段为：填筑区段平整区段碾压区段检验区段八流程为：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒碾压夯实检测签证路槽整修路基填筑施工法如下：1基底处理. .word.zl. .A、做好基底排水，在基底边

12、线围外开挖排水沟，将雨水引入围排水系统，确保基底不受水泡。B、划分作业区，每一作业段以每条路为宜。C、去除基底表层植物，挖除树根，做好搭接平台，然后平整，用重型振动压路机进展碾压。D、基底处理完毕，及时报请驻地监理人员检查，检查合格且签证后可进展分层填筑。2水平分层填筑按路基横断面分层填筑。每层的压实度必须到达设计要求。采用按横断面全宽纵向填筑压实法，地形起伏由低处分层填起，自两侧向中心填筑，以保证路基全断面压实，边坡两侧按设计和施工规要求加宽。3碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度，平整程度和填砂和含水量进展检验，确认符合设计和规要求才能进展碾压。碾压完成规定作业遍数后，按填料种类采用灌砂法、环

13、刀法、对压实土砂的含水量和压实系数、地基系数进展检查，检验合格，经监理工程师签证可进展上层填筑。4路面整修路堤按设计标高填筑完成后，恢复中线，水平及路基边桩。按设计修筑路拱并用振动压路机进展压实，压实完毕后，检查路基面宽度、横坡、平整度。. .word.zl. .5特殊路基处理无论是填还是挖，路基以下 80cm 围均不得有软土淤泥存在，否那么需经监理、业主、设计单位等确认下进展换填砂，并予以夯实。2、路面基层1、手摆片层1施工要求A、在铺筑前，将路床外表的浮土、杂物全部去除，路床上的车辙松软以及任不符规定要求的部位均翻挖、去除，并以同类型材料填补，重新整形、碾压。B、根据松铺系数，将集料均匀地

14、摊铺在规定的宽度上。C、采用重型压路机碾压。碾压时后轮重叠 1/2 轮宽，且须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。D、碾压的向与线路中心平行，直线段由边到中，超高段由侧到外侧，依次连续均匀碾压。每层碾压连续进展，直到压实密度到达设计要求98%。2质量控制A、在已完成的手摆片层上每 1000m2 随机取样 4 处进展集料、筛分，塑性指数体积比的试验，检测压实厚度和压实度。B、按规定的法和频率进展质量检测工程，实测和外观鉴定。C、 18t 压路机过后无明显轮迹。3施工步骤. .word.zl. .A、准备工作：首先要对路基高程、中线、路边线进展复测，在

15、符合规要求条件下，再进展垫层的施工。B、材料选用：片含泥量不得超过 25%，不得含有杂草、树根等杂物，超过垫层厚度的料经击碎后可使用。C、摊铺：摊铺时应根据设计加虚铺系数的高程挂线施工，采取人工配合机械的法，骨料要均匀，外表应平整。D、碾压：碾压前应控制材料的含水量，如高于或低于最正确含水量 4%，要进行晾晒或洒水处理。碾压机具采用振动式压路机，碾压后垫层外表应平整，密实度符合设计要求。E、检测：垫层碾压后进展宽度、厚度、坡度、顶面度程及弯沉值测试，均符合设计要求后才能进展水泥稳定砂砾层的施工。F、成型的片垫层面应做好排水工作，对于因车辆行驶造成的坑洼应及时修补，防止因积水造成松动，影响垫层质

16、量。25%水泥稳定碎基层1水泥稳定层的下承层即片垫层外表应平整、坚实，没有任松散的材料和软弱地基，如发现低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和辙槽应及时刮除。2施工放样：在下承层上恢复中线，直线段每 20 米一桩，平曲线段每 10 米设一桩，并在两侧路基边缘外设指示桩。进展水平测量，并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计高程。3拌和：. .word.zl. .采用拌和机拌和成混合料，用运输车辆运送至施工现场，应根据设计的配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。4摊铺：摊铺前尘土杂物要去除，并在片垫层上均匀喷洒一遍清水，以利于上下层结合。松铺系数 1.3-1.35，必要时进展减料或补料工作，纵横断面符

17、合要求，厚度均匀一致。5碾压：混合料摊铺整平后，先用压路机进展静压 4 遍，再进展振动碾压 2 遍，最后再静压 1 遍。碾压时重叠 1/2 轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。禁压路机在已完成的或在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定层外表不受破坏。碾压进程中稳定层外表应始终保持潮湿，如外表水蒸气较快，应及时补洒少量的水，不得洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新适量水泥拌和或用其它法处理，使其到达质量要求。碾压完毕之前，应进行终平工作，将高出设计标高局部刮除扫出路外，局部低洼处留待铺筑路面时处理。6养生：在对稳定层进展厚度、宽度、平整度、高程及

18、压实度检测合格后进展养生，采用每天人工经常洒水进展养生，始终保持稳定层外表潮湿，养生期不宜少于 7 天。养生期应封闭交通，以免稳定层受损。3、路面面层1、施工工序. .word.zl. .准备基层振捣、整平施工放样真空吸水立模磨光混凝土的拌和压纹切缝混凝土运输摊铺养生拆模。2、施工容及重点1、材料和选择A、水泥选用强度高，收缩性小，而磨性强，抗冻性好，标号大于 32#的普通硅酸盐水泥。本卷须知：水泥的物理性能和化学成分应符合有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，禁混合使用。B、砂选择质地坚硬、耐磨、干净，符合规定级配要求，细度模数宜在 2.5 以上。C、碎选择质地

19、坚硬、耐磨、干净，符合规定级配要求，且最大粒径不得超过 40mm。D、水、电由业主提供使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量缺乏时备用。2立模：、模板的选用A、混凝土路面模板采用 22mc 钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为 5cm曲线处可减薄到 3cm。B、模板应无缺损，有足够的钢度，侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于 3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过 2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿眼位应准确。C、模板围使用前，应对前次拆下的模板进展检验，如有变形损坏，应整. .word.zl. .修至到达要求后才能使用。立模施工要点

20、：A、立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否那么应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。B、立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于混凝土路面质量验收的容误差。C、立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模边角支撑震动梁与滚筒，保证摊铺时路面的平整度。D、模板应支立稳固，接头密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。E、浇筑混凝土前，在模板侧涂脱模剂隔离剂。混凝土的拌制和运输：A、混凝土的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证混凝土的拌和质量。B、投入搅拌机的每拌原材料数量，格按施工配合比搅拌机

21、容量确定，并称量准确。C、搅拌机装料顺序为砂、水泥、子，进料后边搅拌边加水。D、混凝土拌合物用自卸机动车运输至施工现场进展作业。摊铺：1摊铺前的准备工作A、摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板侧面是否涂脱模剂，水泥混凝土板. .word.zl. .壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后可摊铺混凝土。B、检查、维修混凝土运输通道以及设置平安护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。2摊铺施工要点：A、模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹扣锹法摊铺，制止抛掷和耧耙。B、每工作班混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进展，不得中断。

22、如因故中断，应设备施工缝缝，并宜设在设计规定的接缝位置。、振捣、整平的容和要求：A、摊铺好的混凝土拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。B、插入式振动器功率宜采用 1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。C、平板振动器采用 2.2kw采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器。D、振捣时插入式振动器先在模板或混凝土板壁边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于 20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的 1.5 倍，其至模板的距离不大于作用半径的0.5 倍，并防止碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面往返振捣2 遍，板与板之间宜重迭 10-20cm。同一位置的振捣时

23、间，当水灰比小于 0.45 时不少于 30s，当水灰比大于 0.45 时不少于 15s，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。E、混凝土拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振. .word.zl. .动梁往返拖拉 2-3 遍，使外表泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀，不中途停顿，前进速度以每分钟 1.2-1.5m 为宜。凡有不平之处，应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，但禁用纯砂浆填补。F、最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉外表，使外表进一步提浆调匀调平。、真空吸水施工1根本特点：A、真空吸水为非必要工序，但在特定优点，本工程水泥混凝土路面将采用真空吸水法，以节约作业

24、时间，提高工作效率。但在高温季节时白天施工不宜采用真空吸水作业，防止板面过干致使后续作业无法施工。B、采用该工艺时，混凝土拌合物水灰比比常规增大 5%-10%，可易于摊铺、振捣、减轻劳动强度，加快施工进度，并且还可缩短混凝土抹面工序的等待时间，降低成型混凝土的最终水灰比，从而增加了密实性，提高了强度，改善了抗缩性、抗渗性和抗冻性。2要求：A、真空吸水深度不可超过 30cm。B、真空吸水时间宜为混凝土路面板厚的 1.5倍吸水时间以 min计，板厚以 cm计。C、吸垫铺设，特别是边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表 1min逐步升高到 400-500mm11g，最高值不宜大于 650-700mm1

25、1g。计量出水量至到达要求，并作记录。关泵亦逐渐减小真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸 10-15s，以脱尽作业外表及管路中剩余水。. .word.zl. .D、真空吸水后用磨光机进展磨平起浆，并用滚杠拉平，以保证外表平整和进一步增强板面的均匀性和强度。板面处理：A、抹面时禁在混凝土外表洒水或撒水泥。B、抹面一般分两次进展，第一次在整平后随即进展。驱除泌水并压下子。第二次抹面须在混凝土泌水根本完毕，处于初凝状态，但外表尚湿润时进展C、混凝土板面应平整密实，并用 3m直尺检查平整度。D、抹平台后沿横向用压纹滚槽器压槽，使路面混凝土有粗糙的纹理表面。横向胀缝的施工：1、设缝情况：胀缝应与中心线成

26、90 o，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。缝下部设胀缝板，上部灌封缝料。2、胀缝施工要点：A、胀缝两侧的混凝土板，一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板，并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些5cm涂沥青并套长 10cm的塑料套筒，小套筒留 3cm空隙，填以纱头。B、胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间 2.5cm，后者胀缝两侧混凝土板平齐，平整度好。C、胀缝板事先预制，采用 2.5cm泡沫板。D、预制胀缝板嵌入前，使缝壁干净枯燥，胀缝板与缝壁严密结合，且胀缝板与基层外表严密接触。. .word.zl. .横向施工缝施工要求：施工完毕时设置施工缝：施工缝宜位于设计所规定的

27、缩缝，各个车道的施工缝应注意防止设在同一个横断面上；施工缝如设于缩缝处，板的 1/2厚度位置应增设传力杆。横向缩缝施工要点：A、锯缝应及时，在混凝土硬结后早进展，特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否那么混凝土强度缺乏会导致粗料从砂浆中脱落。B、锯缝宜在混凝土强度到达 5-10Mpa时进展，也可以由工地试锯确定锯缝时间。混凝土路面板养护：1、根本要求：混凝土板做面完毕应及时养护，使混凝土中结合料有良良_ 好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。2、养护法和要点：椀 A、养护时间，一般在 14-21d混凝土强度到达设计要求。 B、养护期间和封缝前，制止车辆通行。并设备制止通行标志及

28、派专职交通指挥人员指挥交通。 C、黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润法，可保护混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期要经常洒水，保持潮湿。11模板撤除施工要求： A、拆模时间要注意掌握，拆模过早易损坏混凝土，过迟那么又影响模板转使用，一般以不出现损坏混凝土板的边角为宜。 B、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，当采用普通水泥. .word.zl. .时，一般的允拆模时间如下：昼夜平均气温 5 允拆模时间h 72 10 48 15 36 20 30 25 24 30 18 (12)热季早期收缩裂缝的防止：早期收缩裂缝的防止：A、混凝土板在施工期间因收缩产生的裂缝，其裂缝的产生与行车荷载无

29、关。B、早期收缩裂缝有两种。产生于混凝土塑性状态时的常称作塑裂，其缝短而细、细而浅，如及时发现进展再次抹面可以缓解。一般在硬结后终止，危害较小。另一种产生于硬结以后，通车之前，由剧烈的温度、湿度变化引起收缩裂缝，常称作缩裂，可导致混凝土板的断裂，危害甚大，成为不合格的混凝土板块。防止早期收缩裂缝的技术措施： 1缩小湿度差，湿度差抑止收缩A、作业时间避午间气温顶峰，起早落夜，例如中 12：00-16：00停顿浇筑。B、作业紧凑，缩短在烈日或旱风下的施工时间。C、及时养生，增加洒水润湿次数，确实保证保湿养生，并且养生时间足够养生还能增强混凝土抗裂强度。 2地材料应先调查料源，格控制砂料的含泥量及级配，并取样实验，试验合格并经监理认可进料。 3现场设专人收料，不合格的材料拒收，施工过程中如发现不合格的材料及时清理出现场。. .word.zl.