2022年汽车高管薪酬TOP100.docx

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1、精品学习资源2021 汽车高管薪酬 TOP100在肯定范畴内，薪金水平的提高可以相应提高职工的工作积极性；领导层的追求可能已经不再是薪金的高低，但是他们收入假如到达了天花板，就意味着下属加薪的空间受限；这对于提高低属的工作积极性是不利的；当你在埋怨自己的工资为什么老不涨，干得活儿却越来越累的时候， 想知道你的老板每年拿多少工资吗？看到2021年中国汽车产销超过1800 万辆，增长率均超过了30%，中国汽车类上市公司业绩也取得不错增长的时候，你会想到，那些汽车高管的薪酬是否也如此与时俱进？汽车行业的高管又是谁的薪酬最高？截至 2021 年 5 月，沪深两市几乎全部的上市公司都发布了其 2021

2、年年报；依据年报， 汽车观看杂志以沪深两市汽车、零部件及相应板块的上市企业为蓝本，筛除掉了主营业务不在汽车领域的企业；最终， 本次榜单项挑选取了 74家整车、零部件及其他汽车相关上市企业的1600 位在年报中公布年薪、 持股比例的高管 包括董事长、 总经理、 董事、监事、监事长、财务负责人等作为样本进行分析，并评出欢迎下载精品学习资源了 2021 年上市汽车公司高管薪酬排名前100 位的汽车高管；当然，仅凭上市公司年报披露的高管薪金水平并不能反映其真实收入的全部，但至少可以供应一个参考和比较的参照物，也能从侧面反映中国汽车行业的薪酬水平，甚至可以说明汽车业内人才流淌的某些动因；“寒酸”的高管薪

3、酬与汽车行业近两年的高速增长形成鲜明比照的是，车企高管的薪金酬劳并不高；与房地产、金融、互联网等“吸金行业”相比，汽车圈儿，仍真不是一个“钻石王老五”的高产区；横向比照来看，诸家高管甚至略显寒酸；在纳入统计的这 1600 人中，年薪总额超过百万元的只有 47 位，占总数的 3%不到；并且绝大多数百万元年薪的高管都是一百余万元，超过两百万元的只有四位；其中，晋亿 实业 601002董事长蔡永龙以 258 万元的年薪成为汽车行业年薪最高的董事长；紧随其后的是宁波华翔002048董事长周晓峰，其 2021 年年薪为 249 万元；零部件行业的龙头老大潍柴动力 000338 副总裁李智 2021 年从

4、潍柴拿到了 231.5 万元的年薪，位列第三；最终一位年薪超过两百万欢迎下载精品学习资源的高管是万丰奥特 002085的董事长陈爱莲女士，年薪为200.57 万元；在他们之后， 更多的高管的年薪分布在10 万元 -99 万元的级别，这一级别有666 人之多；当然，这一区间的高管职位多为一般的董事、副总经理或者是监事及董秘等；另外， 仍有一大批独立董事和监事的年薪仅有几万元；这样的薪金水平，与同为国民经济支柱的房地产行业相 比，可谓是相形见绌；万科000002董事局主席王石先生2021 年从万科取得的年薪为760 万元；而保利地产600048几乎全部的副总级别以上的高管年薪都在100 万元以上；

5、在肯定范畴内，薪金水平的提高可以相应提高职工的工作积极性；领导层的追求可能已经不再是薪金的高低，但是他们收入假如到达了天花板，就意味着下属加薪的空间受 限；这对于提高低属的工作积极性是不利的；“小气”的乘用车在汽车行业内部，企业高管的薪金差异仍是很大的；总体而言出现出这样的特点：零部件高管收入高于整车；民营欢迎下载精品学习资源背景的企业高管收入高于国有企业；有一些较为胜利的零部件企业，其营收规模一点也不比 整车厂差；比方潍柴、万向、宁波华翔等 ；这些企业不但能挣钱，在职工薪金的发放上也是毫不吝啬的；另外一些零部件企业，或许营收规模并不太大，但是民营企业，其高管多为亲属或裙带；薪金的支付自然不在

6、话下；在薪酬百强排行榜中，前 56 位高管都来自于零部件领域，已占据百强排行榜的一半以上，另有 31 位来自商用车企业，乘用车企业只有 9 人，另有 4 人为汽车集团或其他；从这一点也可以看出零部件企业在薪金支付方面的“大气作风”，而乘用车企业高管薪酬最高的一汽轿车总经理张丕杰仅排在第61 位；这好像与人们的想象不太一样，由于无论从哪个方面来看，好像乘用车的利润和增长率更高，薪金水平也应当更高才对；事实上， 这并不难懂得， 乘用车企业大多有国企背景，从企业性质来看，民营企业较国有企业治理制度和操作流程更为简便和敏捷；薪金的支付也没有太多的硬性限制条件；所以有民营背景的企业，高管的收入水平一般较

7、高，并且股权比例也很高；而国有企业就相对较为僵硬，至少账面上的收入要远逊色于民营企业；欢迎下载精品学习资源业内人士认为，这样的薪金级差，假如长期存在并且逐渐拉大，将会造成人才的流失，甚至导致“59 岁现象”的显现；酬劳总额增长不一从今次表现比较抢眼的几家上市公司董事、监事和高管 人员年度酬劳情形来看，相伴着2021 年中国汽车市场的快速增长，几乎每家企业2021 年的酬劳总额都获得较大的增长；例如宁波华翔2021 年董事、监事和高管人员年度酬劳总额比 2021 年度增长了 112.6%，一汽轿车增长了54%；潍柴动力甚至增长了 9568 倍；福田汽车增长了9.1%；晋亿实业增长了 23%；天马股份增长了 6.4%；值得一提的是上海汽车，从其董事、监事和高管人员 2021 年到 2021 年末期的酬劳总额来看，尽管酬劳总额增长率为 -2.4%、3.8%、1%，但其最高前三名董事酬劳总额增长率分别为 6.3%、5.2%、9.6%；亦即在上述七家上市公司中， 上海汽车是唯独一家在2021 年度酬劳总额为负增长的情形下，其最高前三名董事酬劳总额仍保持了6.3%增长率的企业；欢迎下载精品学习资源其实，类似上海汽车的不在少数，在公司业绩增长的情形下，即使在董事、监事和高管层面，也会由于各种情形而不行能都随业绩的增长而普遍上调薪酬水平，依据贡献度来合理安排也正是现代企业制度理念的表达；欢迎下载