2022年汽车维修专业典型案例.docx

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1、精品学习资源汽车运用与修理专业“分层式”工学结合，校企合作人才培育模式的探究与实践江苏省徐州市张集中等专业学校汽车运用与修理专业自“国家中等职业训练改革进展现范学校 ”立项建设以来，从企业调研入手，紧扣顶层设计，细化建设任务，以 “分层式”工学结合，校企合作的人才培育模式改革为核心， 以课程体系建设为重点， 以实训室建设为保证， 以“双师型 ”老师队伍建设为支撑，以机制与制度建设为依靠， 取得了良好的建设成效；一、实施背景我校汽车运用与修理专业自 1998 年成立以来，从无到有，从小到大，为社会培育了 14 届毕业生，输送了近 3000 名汽车修理人才， 为我们徐州地区的经济进展贡献了一份力气

2、； 但随着社会经济进展水平的提高， 汽车行业的快速进展， 市场对汽修人才的需求和要求越来越高，汽车运用与修理专业虽然仍为我校第一大专业，每年的招生都仍能维护三到四个班的水平， 但在专业建设进展中， 已显现了许多的问题，主要表达在：一是同学学习才能较弱，积极性差，缺乏清楚的 目标和自身规划；对专业的前景不明白，为了毕业而学习，不能学到 真正的专业学问和专业技能； 二是专业老师的专业素养不一， 有的有汽车修理体会， 却没有专业的理论学问基础； 有的有较好的理论学问基础，却没有实践才能或者体会； 部分专业老师是由其他专业通过汽车修理专业学习转过来的； 三是教学模式、 手段和方法滞后于现在的职业教学理

3、念， 课程体系与汽修专业培育目标脱节；四是实习基地建欢迎下载精品学习资源设落后，设备简单、陈旧、不配套；五是学校与企业的联系不够亲密，没有深度的合作，同学的实习和就业显现肯定的问题；当前我国中职汽修专业普遍存在着这样的问题， 这些问题阻碍着我们汽车运用与修理专业的建设和进展；二、主要目标针对以上问题， 我校在汽车运用与修理专业建设与人才培育模式改革方面，突破传统思维模式，瞄准汽修专业存在的问题根源，探究 校企合作新模式，以校企联动机制推动国家示范校建设和“分层式” 工学结合，校企合作的人才培育模式的探究与实践； 详细工作目标是：1. 形成具有我校特色的专业同学职业素养训练， 符合企业对毕业生的

4、要求； 2.建成一支“双师”型老师结构的教学团队，形成校企合作 教学团队机制； 3.构建基于企业工作任务的专业课程体系；4. 充实专业实训设备，使之符合专业教学要求；5.加强与汽车修理企业的联系，进行深度合作；三、实施过程一形成汽车运用与修理专业人才培育方案1. 进行企业调研， 制定汽车运用与修理专业调研方案，先后支配汽车修理专业骨干老师前去徐州润东实业集团、中国潍重徐州修理站、上海大众徐州特约修理站等企业采纳座谈、走访、参观、研讨等多种调研形式，对企业一线修理工、前台接待、技术总监及企业高管等人员对汽车修理专业相关人才的社会需求情形及相关行业对本专业的进展要求做了相关明白， 并最终形成了汽车

5、运用与修理专业调研报告；欢迎下载精品学习资源2. 通过形成的汽车运用与修理专业调研报告， 汽车运用与修理专业教学团队通过争论、争论初步形成了汽车修理专业人才培育方案初稿，主要内容如下：课程体系由公共基础课程、专业技能课程和拓 展课程组成，而专业技能课程又分为专业平台课程和专业方向课程， 详细课程结构如以下图所示；基于同学职业才能进展模式，将同学的培育过程分为入门、娴熟、提高三个层次：入门层次第一学年，即通过校内理实一体、做学合一的模拟训练实训实施教学，结合专业体验实习，实现专业基 础学问和技能的学习；娴熟层次其次学年，在上一学年的学习基欢迎下载精品学习资源础上进一步培育同学的专业通用技能，通过

6、校内汽车实训车间和校外实训基地组织顶岗实习，实现校内与校外专业实习的有机连接，顶岗实习与工作过程紧密结合，形成并提高同学适应职业岗位的才能；提高层次第三学年，设置特地化方向， 主要培育同学的特地化技能， 开展以企业岗位生产任务为项目的校内训练，以校企共建校外实训基地与合作企业为平台，进行毕业顶岗实习如以下图； 二 人才培育模式的实施1. 依据企业调研时企业对同学的职业素养要求， 我们把对同学的专业素养训练与学校政教处的德育训练结合起来， 通过文明礼仪训练、职业生涯规划设计、身体极限挑战、拓展训练等活动，来培育同学的团结协作和吃苦耐劳的职业素养；2. 一支高质量的专业老师团队是保证专业人才培育得

7、以顺当实 施的基础；我们通过内培外引来提高专业老师业务水平，内培就是： 每一年选派一名专业老师进行专业学习， 来补充汽车运用与修理专业老师力气；每学期利用寒暑假和休息日派部分专业老师下到汽车修理企业进行专业技能的再提升； 外引是： 选聘合作企业的技术专家到校欢迎下载精品学习资源任教，优化我们专业老师结构； 邀请企业高管到校给专业老师进行企业治理和企业人才培育的专题讲座，提高专业老师的执教理念；3. 依据岗位及职业才能分析报告和国家颁布的职业才能标准，确定专业核心课程和专业方向课程， 邀请企业一线技术人员确定典型工作任务，实现课程与典型工作任务的对接，形成专业课程体系，并邀 请专家指导委员会论证

8、课程体系；同学在三年学习的过程中，第一、 二学年主要学习公共基础课程、 专业平台课程和拓展课程， 主要培育同学的基础才能和专业才能 ; 第三学年上半学期进行方向课程的学习， 下半学期进行顶岗实习，主要培育同学的专业操作才能和职业才能；4. 为协作典型工作任务的教学实施，必要的实训设备是不行或缺 的基本条件；我们是依据企业的典型工作任务配备所需要的专业设施 设备，并新建了汽车运用与修理专业实训中心， 确保四到六名同学一个工位，实现企业模拟现场，强化同学的职业概念；欢迎下载精品学习资源5. 与企业进行深度合作，提升才能；我们与本专业毕业生所在企 业中国潍重集团徐州分公司进行合作， 对同学进行柴油机

9、的专项教学， 为同学毕业后进入该企业制造条件， 而潍重公司就无偿赠送给我校柴油机和变速器等设备， 并派企业修理技师到我校给我们专业老师进行培训，提高老师的柴油机的教学水平； 我们与徐州润东集团合作建设汽车喷涂实训室， 并通过参与省市汽车喷涂竞赛， 为该企业输送高质量的汽车喷涂人才， 这样既满意了企业对人才的需求， 也解决了我校汽修专业毕业出口的问题， 这是一个学校、同学和企业的三赢的结果；欢迎下载精品学习资源四、条件保证严格遵循训练部、人力资源和社会保证部、财政部关于实施国家中等职业教 育改革进展现范学校建设方案的看法 教职成2021 9 号精神，并实行有力措施确保制度的有效执行， 以保证建设

10、项目欢迎下载精品学习资源的顺当实施； 1. 建立健全项目负责人制度，做到组织机构落实、人员落实、责任落实、方案 落实、资金落实等； 2.建立健全各项标准的治理制度；五、实际成果、成效及推广情形专业人才培育方案完成后，主要成果如下：1. 完成汽车运用与修理专业平台课程和方向课程的设置；2. 创新教学内容出现方式， 汽车运用与修理专业调研报告、汽车运用与修理专业人才培育方案、 汽车运用与修理专业课程标准， 并编成对应的 汽车发动机常见修理项目实训 、 汽车底盘常见修理项目实训两本校本教材 ； 3. 教学模式改革取得突破性进展； 按企业典型工作任务要求来组织教学， 实行工学结合的教学模式； 4. 建

11、成新专业实训大楼， 专业设备得到充实；5. 同学职业综合素养得到提高，受企业的高度颂扬；6. 从从未见过到熟知，从不敢遇到操控自如，通过到企业实践和带班实习，老师 生产实践技能得到提升； 7. 从学校找企业，到企业找学校，校企合作紧密程度往深层次进展； 8. 沟通推广，辐射带动；为进一步优化本专业人才培育方案，加强校际之间教学沟通，实现优势互补，我专 业先后前往区职教中心、 市职教中心、 市机电工程学校和徐州汽车学会进行专业沟通， 对本专业人才培育方案的日趋完善起到了推动作用；六、体会与摸索通过 “2.5 +”人才培育模式的实践，学校在人才培育方面取得了较大的成效； 在实践中我们也熟悉到， 在

12、实施“2.5+ ”人才培育模式时应当留意以下几点： 1. 在“2.5 +”人才培育模式实践中，应当欢迎下载精品学习资源依据专业特点，设计培育方案，构建课程体系，以确保技能型人才培 养目标的实现； 2. 同学职业才能培育与职业素养训练必需逐步提高， 不同阶段应当有不同的详细的训练教学目标， 且各个阶段应仔细落实到位，防止流于形式； 3. 技能型人才培育是一项整体工程，全校应充分挖掘、整合学校有利的训练资源，齐抓共管、统筹和谐、整体推 进，才能取得较大的成效；针对在实施过程显现的问题， 我们以后将在精细化治理上下功夫， 把工作落到实处：一是实习设备的标准治理和实训操作的标准操作； 二是提高专业老师的职业素养， 让职业素养从专业老师开头并影响所带同学，让同学从入校、在校到出校始终都在接受职业素养的培育； 三是加强与高职校的沟通和学习，提高专业老师的训练教学理论；欢迎下载