2022年如何选购汽车配件.docx

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1、精品学习资源如何选购汽车配件南京远方救援用我多年的行内体会， 从进口雪铁龙到东风雪铁龙， 从进口标致到东风标致的配件及修理，从没间断过；配件的叫法许多，主要分类是，原厂 件，配套件，品牌件，下线件，拆车件，副厂件，几大类；我会把每个分类都单 独发帖具体介绍；原厂件先说明一下， 一辆汽车哪些备件是汽车生产厂家自己生产的，一般大的汽车生产厂都会自己投资自己的发动机主机厂， 但发动机的气门， 轴承，皮带，电器， 等仍是有其他厂家配套的， 再有就是车身厂， 车身的主要板金件， 门子，机盖子， 转向柱，元宝梁；各种框架，都是自己生产，仍有注塑厂，生产主要的内饰件，线束生产厂， 其他都是由其他厂家带工生产

2、的， 不肯定精确啊， 一种配件一般都有两个厂家配套供应，仍要有预备配套的；以防万一，哪个厂家质量出了问题， 准时调整；配件方面；原厂配件， 一部分来源于汽车生产厂家自己， 一部分为进口件来自原车的产地； 大部分来源于这些配套生产厂； 有的是在配套厂就用汽车生产厂家的包装， 有的是到了汽车生产厂换上包装， 比较后贴上标签条码， 到比较后是发到全国各地，原厂配件就是带有汽车厂家的包装，标签的配件；欢迎下载精品学习资源原厂配件质量的确有保证， 他是标准化流程生产多层检验； 次品很难混进来的，当然买这种件比较放心， 但价格也是比较贵的； 按理说原厂配件应当价格是不会差许多的； 其实不然； 先说国内生产

3、的原厂件； 这种配件的来源都是汽车生产厂家，进货价应当是一样的，只是有时候会有一些促销，返利；这个时候我们会玩命冲量拿到比较高的返利， 没方法你不拿到比较低的价格； 哪有竞争力， 进价低你就能低价卖， xx 就不一样了；卖价是厂家规定的，他们有固定的利润；汽配城的配件是由市场来定价的，谁卖的廉价谁就赢得客户；所以原厂配件xx和汽配城的差价不会很大； 小的配件非要原厂的那就 xx 店换吧，差不了多少钱；仍有就是一种配件， 有两个到三个配套厂家， 价格是不一样的； 但有的地方不管是哪种都是按比较高价卖；再说进口的原厂件； 一个车型的国产件比例是逐年上升的；到比较后就全部国产了；进口配件主要是核心部

4、分的配件，价值都是很高的， 一个大的汽车生产厂在世界各地都有许多汽车合资厂，依据不同的地域， 有不同的策略和政策， 配件的价格也是不一样的，举个例子，宝马X5 的配件在美国进货要比从德国进货廉价，仍有奔腾，卡宴，雷克萨斯，这些车的配件在美国很廉价，大众的一些备件在巴西很廉价， 但不是全部能通用的； 这样就产生了好多做单项的配件商，他欢迎下载精品学习资源们就特地查找单项品种，都是价值高的，差价大的，仍有就是常用的消耗品，利 用技术手段在全世界找能和国内车型通用的配件，或者能替换的配件； 利用价格政策的差异， 大批量的订货； 作为对方来说又不影响本地的市场， 订得多就廉价的多；有些东西能廉价几倍，

5、再利用周边的小国家中转一下，逃点关税；就这样廉价的原厂配件就到了国内了； 举个例子， 一个配件； xx 要从厂家进货是 9000， 从汽配商那里进货是 3800；卖价是厂家规定的， 11000；多大的诱惑力呀，卖价一样啊，他就觉的你客户没吃亏，要不你仍要等着订货，这样就显现了xx 从汽配城进货卖天价的事了；拿我们做的车型来说， 雪铁龙，标致也是有许多； 毕加索的离合器拉线爱断， 立刻就有人从其他国家大量的进口， 2.0 的正时组件；毕加索，塞纳， 307，凯旋，世嘉；都通用，量特别大；立刻就有人上万套的进口，所以淘宝上买的很廉 价，当然仍有许多非正常渠道出来的原厂件这种配件价格更低有的时候量也

6、很大，这只能说厂家治理不善造成的； 各种渠道的来源， 造成了市场上就会有这种廉价的原厂件； 就是你发觉这东西贵得离谱， 那你就要多问几家， 可能你就有很大的收成；配套件顾名思义就是配套厂生产的配件， 真正的配套配件一般都采纳工业包装，没有单独包装，都是 10 几个一包装，或者更多一包装；没有标签，这都是配套厂按厂家方案以外多生产出来的装车件； 这种配件质量很好， 没一点问题， 只是少了原厂的包装；这种配件也是常常流入xx 店，这种配件和原厂件的差价一般在20%左右；仍有一种应当叫配套厂的配件， 这种配件是配套厂特地为汽配市场生产的配件，都会有一个简易的包装仍有合格证， 有的为了宣扬自己仍要装一

7、张配套证书在里面，这种配件质量仍可以；但检验不是很严格，会有次品显现；但退换很简单；买这种配件时要认真检查，用着没什么问题，也有保质期限；这种配件的差价在 30%左右；欢迎下载精品学习资源仍有一种就是原先是配套厂家， 现在厂家停用了， 那他就直接对修理市场供货了，为了降低价格，为了降低成本原材料可能会调整，品质也会有所降低，但 也不肯定， 这种厂一般都仍会给别的厂家配套，也有质量特别好的， 这种厂家的配件仍要再廉价些，仍是那样要认真选择，在不关键部位，用仍是可以用的，再 说质量我们也会把关的， 卖谁家的货， 你老是出问题， 是管退但我们的信誉受损， 仍找麻烦，我们也不会再进他的货的；总结一下，

8、 配套件大家可放心大胆地用， 能给神龙配上套的厂家一般仍都是合资厂；它有一套完整的质量体系； 质量仍是能掌握的， 我的建议是油封， 垫片；也就说橡胶类起密封作用的配件， 仍有像关键部位的核心配件， 像活塞环， 各种轴瓦类的，仍是用原厂配件，踏实好用，外观件有保险来赔，肯定是用原厂件，自己花钱的像水箱，冷凝器，排气管，消声器；启动机，发电机，风扇，电机， 雨刷机构，门锁块等等，用配套的产品是没问题的；品牌件世界上有那么多的汽车生产厂， 就肯定有很大的汽车配件生产商， 这些生产厂商在世界各地都有工厂， 为世界各种品牌的汽车厂供应配套装车件； 规模相当的大，历史悠久，形成了品牌，他们也是不断扩充兼并

9、，涉及的越来越广泛，品 种也是越来越多； 比较早都是只做几种主打产品的， 现在已经涉及到汽车各个部位，在汽车上处处可以看到这些品牌的商标；这些品牌有的是专为汽车生产厂配套的汽车配件商，跟我们车型有关的， 法雷奥，博世，卢卡斯，玛瑞利，非罗多，西门子，保浮鲁克斯，伊纳；等等，这些配件假如是正常打税进口的； 它的价位会在进口原厂件和国产原厂件之间， 对进口车是有优势的，对合资生产的车，没有太大的优势；风险仍很大，一旦你进来了，这个配件国产化了，那你就死定了；相对车型， 雪铁龙标致在这里销售的品牌件，大部分都是国内生产的， 价格才有了优势， 汽车厂家为了降低成本它会不断选择配套厂家，从大品牌的到小品

10、牌的，从小品牌到自主品牌的，汽车降价了这个也是因素之一，好像跑题了；欢迎下载精品学习资源对车主而言， 可能比较关怀的是保养的配件， 这个比较常用； 为了自己的爱车选择好品牌的保养配件这很重要，三滤比较好的有保俘鲁克斯，* ，KS，主要是由于原厂配套的弗列加的质量不稳固， 博世的不举荐是由于假的太多， 刹车片类举荐菲罗多，价格低，质量稳固，货源充分，其他品牌也是由于有假货冲击， 有的品牌先用低价冲市场大家一认可就涨价， 代理商无法作下去， 这时假货就趁虚而入，菲罗多价格始终很稳固，货源充分，皮带类有盖茨，马牌，但品质和原 厂的比较有明显差距， 盖茨的涨紧轮没问题， 和原厂的比较没什么差异， 火花

11、塞有博世的，冠军的，离合器压盘，片；有法雷奥，LUK，轴承类有 FKS，这些产品只要价格合适， 都是可以购买的； 购买时比较好选择有实力的实体店， 比方我们远方救援会把保质期限或保证公里数写在出库单上；就OK了，国内现在也有一些品牌的各种滤芯； 如索菲马，豹王，但和这些大品牌的质量差距仍是很大的， 但价格廉价，缩短使用周期仍是可以用的；下线件下线件就是汽车组装生产线上下来的配件， 有的是在装车前检验不合格的配件，也有在生产过程中或运输中损坏的配件， 也有配套厂生产不合格的次品， 仍有一些做过试验或检测的配件， 外观件居多； 真正是生产线剔除下来的配件仍是不错的，都是有一点瑕疵，新车是不能有一点

12、瑕疵的，更不能用修复件装车的，所以有一点划痕， 漆面有一点不匀称， 都会被剔除下来， 要说这些配件是不应当流入市场的，可市场里仍是源源不断的有；下线这种配件不管好与坏， 要是赶上自己花钱想找的， 可以考虑一下， 不是自己花钱的，尽量多检查一下，只是让大家知道一下市场上有这种配件；拆车件经济半小时里有人说， 一辆车要是拆了卖能卖出两辆车的价来， 这话真的不假，要是十年前，两辆车都不止，但是有风险，不肯定都能卖出去的；这个差价 并不是配件行业利润高， 而是厂家的配件定价就高， 再加上一辆车从上市到销售几年后， 车的价格有的已经降了几成； 但配件不肯定随之降价， 也没人太关注这些，进口车的拆车件是一

13、个行业，有人特地从国外进口，都是轮吨来的，到这也欢迎下载精品学习资源是论件卖，很廉价，国外的车使用的都不是那么狠，现在明白的人，老旧的进口车，坏了谁仍大修，三四千块直接买台发动机换上，好用极了，有需求才会有市场；上面说的跟咱们的车型没什么关系， 咱们车型的拆车件来源于， 事故报废车， 仍有就是老旧报废车， 这种配件私家车很少有人用的， 一般都是卖给出租车， 仍有就是二手车的车商， 出租车，就是要廉价件， 车贩子收来的车， 重新归置一下， 也是降低成本处处找拆车件； 就是这个规律； 车友们知道一下就行了， 现在汽车的更新换代这么快；价格也越来越廉价，拆车件的市场范畴也会越来越小；付厂件不是正规配

14、套厂家生产的配件是付厂件， 也有人管假件叫付厂件， 有人叫水货件的；这些厂家大部分在浙江， 江苏，广东，河北，大部分仍都是在乡下农村， 从家庭小作坊式生产的， 现在坚持下来的， 也都有了规模变成了工厂， 一开头也是几家几户的凑钱买台冲压机，在按原厂件整个磨具，买点塑料豆；整个配方， 机器一开，产品就出来了，比较早的付厂件做工粗糙，质量很差，只是作一些塑 料的外观件，仍有灯具，成本很低，卖的很廉价，谁都能看得出来，但也是有市 场，出租车用，也是有昧心的修理厂在用，现在的付厂件，跟过去的不一样了， 厂家扩大了规模，更新了设备；工艺水平提高了许多，有的仍有了自己的商标， 有的厂家仍都能出口国外， 虽然是整体水平提高了， 但和原厂， 配套厂的配件有很大差距的， 但价格廉价， 有的只有原厂配件的特别之一， 再有现在的付厂件产品也是丰富多了，从外观件究竟盘件，电子元件、电机、风扇，这些配件只要是 有自己的商标，有自己的包装，有的已经形成的自己的品牌；写的不全面，只是一些我的体会和感受，不肯定全对，水平有限，能对车友有一点帮忙我就很兴奋了，感谢大家；欢迎下载