2022年流量调节阀室周边连接压力钢管施工技术方案.docx
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1、精品学习资源流量调剂阀室周边连接压力钢管及欢迎下载精品学习资源一、工程简况3#隧洞洞穿压力钢管安装施工方案欢迎下载精品学习资源流量调剂阀室周边连接压力钢管包括3#洞出口与阀室连接段、 4#隧洞出口与阀室连接段及 5#隧洞进口与阀室连接段 .3#隧洞与阀室连接段钢管安装共计242.78m 其中包含 2 个岔管、10 个弯头 ,钢管总重 140.1t.4#隧洞与阀室连接段钢管安装共计73.88m 其中包含 2 个岔管、2 个锥管、 5 个弯头,钢管总重 65.2t.流量调剂阀室出水池与 5#洞进口连接段钢管安装共计 79.2m 包含 1 个弯头,钢管总重 141.67t.3#隧洞为城门洞形( B=
2、2.6,H=4.25m) ,洞长 306m,洞内下部安装 1600钢管 306m、上部安装 1400钢管 306m,钢管安装共 612m,钢管与洞壁间采纳C15 混凝土回填 ,施工以 15m 为一单元进行分段浇筑 ,洞内分层进行浇筑 ,先进行下部施工 ,15m 浇筑段用 M7.5 砖砌墙进行封堵浇筑 ,待下洞完成施工后 ,进行上部施工 ,M7.5 砖砌墙封堵后预留浇筑孔进行灌浆 .云竹流量调剂阀室位于3#隧洞出口、 5#隧洞进口及 4#隧洞交接处 .与周边洞口采纳钢管连接,并设置 5 个流量计井 .土方开挖约为 28000m3,石方约 6900 m3.原地面高程约为 1022.00m, 周边管
3、线开挖底高程为1016.7m, 1#4#流量计井开挖底高程为1015.7 ,5#流量计井开挖底高程为 1015.4m.阀室与 3#隧洞出口连接段流量计井及管线土石方平均开挖深度约为4 6m,与4#隧洞出口连接段流量计井及管线土石方平均开挖深度约为24m,与 5#隧洞进口连接段管线土石方平均开挖深度约为 36m.引用标准:(1)低合金高强度结构钢( GB/T1591 2021);(2)压力容器用钢板( GB66541996);(3) 热轧钢板和钢带地尺寸、形状、重量及答应偏差(GB/T7092006);(4) 金属熔化焊焊接接头射线照相( GB33232005);(5) 无损检测人员资格鉴定与认
4、证( GB/T94452005);(6) 厚钢板超声波检验方法(GB/T29702004);(7) 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级(GB113451989);(8) 气焊、电弧焊及气体爱护焊焊缝坡口地基本型式与尺寸(GB985 1988);(9) 埋弧焊焊缝坡口地基本型式与尺寸(GB986 1988);(10) 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB89231988);欢迎下载精品学习资源(11) 水利工程压力钢管制造安装及验收规范(SL432 2021);(12) 水工金属结构防腐蚀规范( SL1052007);(13) 水利水电工程金属结构与机电设备安装安全技术规程(SL400 2
5、007);(14) 水工金属结构焊工考试规章( SL35 1992);(15) 水工金属结构焊接通用技术条件(SL362006);(16) 无损检测焊缝磁粉无损检测( JB/T60612007);(17) 无损检测焊缝渗透无损检测( JB/T60622007); 二、钢管安装施工规划由于 4#、5#隧洞现阶段处于掘进过程 ,3#隧洞洞穿钢管仍在施工中 .流量调剂阀室周边连接钢管无法一次性全部安装到位,因此 3#隧洞出口与流量调剂阀室连接段先安装流量调剂阀室至岔管( 2、9 钢管)之间地钢管 ,待 3#隧洞洞穿管安装完成后安装剩余部分;4#隧洞出口与流量调剂阀室连接段先安装流量调剂阀室至5、17
6、 号钢管之间地钢管 ,待 4#隧洞贯穿后安#装剩余部分; 5 隧洞出口与流量调剂阀室出水池连接段先安装GGD0+000.00GGD0+024.97段钢管,待 5#隧洞贯穿后进行剩余部分钢管地安装 .为雨季防洪考虑钢管安装完成后将管口准时封闭.三、土石方明挖及回填1、开挖施工规划1.1 3#隧洞出口与流量调剂阀室连接段之间有一条施工导流围堰及导流渠,考虑汛期导流该段连接段管线需分段开挖 .1) 、第一将将原有排洪渠进行改道 ,绕过 2 号( 1 号岔管)钢管、 9 号( 2 号岔管)钢管;2) 、完成 2 号( 1 号岔管)钢管、 9 号( 2 号岔管)钢管与流量调剂阀室之间地钢管安装及回填后
7、,将排洪渠复原到原设计位置;3) 、待 3#隧洞洞穿管安装完成后 ,开挖岔管与 3#隧洞出口之间地管线 .1.2 、4#隧洞现阶段由出口向进口方向掘进,进出隧洞施工道路利用我部流量调剂阀室原有施工道路 ,4#隧洞出口与流量调剂阀室之间地管线开挖可一次性完成,但钢管安装完成后只能进行部分回填 ,待剩余钢管安装完成后方可进行回填 .1.3 、由于 5#隧洞进口施工道路处于GG0+024.97GGD0+784.4、因此现阶段只能开挖GGD0+000.00GGD0+024.97 段.2、开挖施工原就欢迎下载精品学习资源开挖时 ,按设计开挖范畴从上而下依次进行,施工程序为:测量放线土方开挖边坡及基础面处
8、理质量检查与验收石方开挖边坡及基础面处理质量检查与验收 .3、土方明挖土方开挖之前 ,先依据设计图纸对开口线进行精确测量放线.测量放线时用白灰洒出开口线,并在掌握点处作标志桩 ,放线精度要符合测量技术规范地规定 .测量完成后 ,按规定向监理工程师提交相关地测量资料 .土方开挖采纳 1m3 反铲挖机 ,开挖层厚度为 3m,将周边回填土方进行清理 .先开挖 3#隧洞出口至流量调剂阀室一侧1#4#流量计井及其与阀室连接部位地管线,再开挖 5#隧洞进口与出水池连接段阀室一侧管线,之后开挖 4#隧洞出口与阀室连接段流量计井及管线.待隧洞贯穿之后将剩余部分进行开挖对接 .利用又有施工道路进行开挖作业 .开
9、挖土料装 20t 自卸汽车运往基坑上游右侧弃渣场 .弃渣场配置一台TY320 型推土机进行平整为汽车供应弃料平台 .开挖过程中,每开挖一层按设计要求1:1 边坡从上至下进行削坡修整,以满意施工期间边坡稳固及设计图纸地要求 .削坡土料先集中堆放于坡脚部位,而后同底部开挖土料一起弃运 .4、石方明挖石方开挖测量放线放法与土方开挖测量放线放法相同 .由于基坑岩石为中厚层砂岩 ,易于使用破裂锤破裂且流量调剂阀室主体结构已基本建成爆破开挖流量计井及周边管线将影响阀室主体结构 , 因此我部采纳破裂锤进行岩石破裂,PC220挖机挖装 20t 自卸汽车运输 .石方开挖时先将表层强风化岩石与较为破裂岩体用 PC
10、220 挖机进行开挖 .下部完整岩石采纳破裂锤撬挖 ,开挖层厚度为 0.30.5m,分 6 8 层开挖.开挖 2m 后按设计要求 1:0.5 边坡进行检查.为保证开挖尺寸和边坡稳固 ,以提高开挖质量 ,先进行开口线部位地细部撬挖 ,然后进行大面积破裂 ,PC220挖机挖装 20t 自卸汽车运输 ,石渣运往弃渣场 .5、土方回填待钢管外包混凝土达到强度后进行土方回填.5.1 土方回填施工方法1) 管顶以上 0.51.0 m 内回填施工方法管顶 50cm 以下,管道两侧采纳挖机挖管道两侧堆放地开挖土料缓慢放入管槽两侧,管道与管道中间部位采纳人工手推车运输土料至填筑面,填筑面采纳人工结合挖机顺管道轴
11、线方 向通仓分层进行摊铺 ,小型振动碾碾压密实;局部边角部位采纳人工结合小型碾压机械进行碾压密实 .挖机甩料时挖铲尽量靠近基槽底,不得在管道上方高于 0.6m 以上处向下倾倒回填料 .欢迎下载精品学习资源管道回填料应匀称散布在管沟内 ,沿管道两侧同时匀称回填 ,确保不扰动管位 .2) 管顶 0.5m1.0 m 以上部位回填施工方法管顶 50cm 以上,腐殖土以下部位回填 ,采纳挖机结合推土机挖装管槽两侧堆放地开挖料直接甩料入填筑面 ,填筑面采纳 TY140 型推土机进行摊铺 ,8t 振动碾平碾碾压密实 ,平仓,回填料顺管道长度方向分条带铺筑 ,条带宽度不宜太大 ,应以碾压设备地碾压工作宽度确定
12、,同时考虑每个条带地碾压作业时间不宜过长,以免在碾压过程中导致填筑料水份地缺失,影响压实质量,铺料条带宽度一般不超过3.0m,本工程中拟定铺料条带宽度为3.0m.每层铺料厚度依据回填碾压试验确定 ,土料厚度一般不大于30cm.两侧开挖料无法满意回填量时 ,从就近开挖区或暂时堆土场采纳 20t 自卸汽车拉运 .振动碾地击振力和碾压遍数均采纳回填碾压试验确定地试验数据,以达到最好地碾压成效 .在局部大型压实机械碾压不到地部位,可采纳小型振动碾或蛙式打夯机进行压实 ,以保证其压实质量 .在碾压过程中 ,特殊要保证条带与条带之间结合部位地压实质量和填筑层与层之间地结合强度.为保证条带与条带之间结合部位
13、地压实质量,在碾压时,对条带接缝处要进行搭接碾压 ,其搭接宽度平行于轴线方向应不小于50cm,垂直于轴线方向应不小于 3m;为保证填筑层与层之间地结合强度 ,土料地铺料与压实工序要连续进行 ,如下一层回填面停滞时间较长而造成回填面表面水分缺失时,应在回填上一层前 ,先在下层回填面表面适当洒水潮湿 ,再进行上层土料地铺筑与压实 .在新层铺料前对碾压光面层做刨毛处理,刨毛深度 35cm.3) 回填前应清除沟槽内杂物 ,并排除积水 ,不得在有积水地情形下进行回填;4) 回填前 ,应完全清理并确认沟槽边壁无松散土体和坍滑体,在回填过程中发生塌方时,应将塌方和已松散材料全部清出;5) 回填料级配应匀称
14、,颗粒尺寸一般不大于 50mm.粗粒土和细粒土混填时应搅拌匀称 .回填料中不应含有树根、树枝、草、垃圾等有机物,也不答应有大颗粒地石块 .粘性土应事先调整好含水率 ,不答应边碾压、边加水 .管道两侧及管顶 0.3m 范畴内地回填土中不得含有砾石、碎砖等坚硬物质 .6) 分段回填、压实时 ,相邻地接茬应为梯形 ,其阶差不得超过 2 个填筑层;接茬处地碾压应相互重叠至少 0.6m,不得漏碾 .7) 土质沟槽镇墩浇筑后地沉降可能使此段管道低于预定地安装高程,宜留有相宜地预沉量,以减小镇墩上、下游接口地变形.8) 回填土地含水量 ,宜按土类和采纳地压实工具掌握在正确含水量邻近.管顶覆土高程需依据设计回
15、填地面线回填.管道沟槽回填土 ,当原土含水量高且不具备降低含水量条件不能达欢迎下载精品学习资源到要求压实度时 ,应回填石灰土、砂、砂砾或其他可以达到要求压实度地材料.6、资源配置6.1 、主要机械设备配置序号主要机械设备名称位单数量说明1PC220挖掘机台1土石方开采2破裂锤台1石方开采320t 自卸汽车台3土石方运输4TY160 推土机台1土石方平整6.2 、主要人员配置治理人员 2 人,技术人员 4 人,质量、安全人员 2 人,机械作业人员 14 名,其他人员 6 人,合计 28 人.7、质量保证措施1) 、开挖前 ,会同监理及业主进行原地貌复测 .2) 、施工技术人员严把质量关 ,自上而
16、下分层开挖 ,每层边坡开挖完成后准时对坡面进行测量检查 ,以防止偏离设计开挖线 ,防止在形成高边坡后再进行处理 .3) 、开挖完成后按设计图纸要求检查基础开挖面地平面尺寸、标高和场地平整度.4) 、建基面基础开挖完成后 ,应进行基岩开挖工程地验收 ,并向监理工程师提交相关地验收资料.5) 、对填筑料地含水量进行检查 .6) 、按招标文件有关技术条款地规定对各项施工工艺和参数进行检查.7) 、依据每节管道地各个回填分区进行回填密实度现场取样试验.试验地取样位置、数量以及试验地频次由监理人依据需要确定,一般每 100m 作一个压实度试验 .8、安全保证措施1) 、结合现场地施工条件 ,土体性质 ,
17、地势标高 ,考虑安全、开挖、土方运输、排水等多方面地因素 ,在基坑开挖线外 ,做暂时挡水围堰 .并于基坑右侧设置排洪渠 ,左侧设置防护栏 .2) 、严格掌握每层开挖深度 ,严禁超挖;留足马道尺寸及坡度.3) 、开挖过程中 ,工程经理指派专人负责基坑土方开挖运输,全过程旁站基坑施工过程,责任到人 .在基坑开挖周边 ,由测量人员专设适量监测点 ,负责全天候监测记录 ,发觉反常准时报欢迎下载精品学习资源告主管领导、业主、设计、监理共同讨论并实行相应地补救措施.4) 、 开挖时 ,挖机旋转范畴内严禁有其他作业人员,并要在旋转时准时发出信号 .挖机司机与汽车运输司机做好和谐协作 ,确保各自地安全 .5)
18、 、开挖时 ,基坑突发地下涌水或暴雨天气,应依据现场实际情形准时组织排水,并确保边坡安全 .四、钢管制作由于现场施工条件地限制我部经过市场调查,挑选具有相应资质地大型钢管加工厂家进行制作 ,钢板地下料和焊接坡口地加工 ,都采纳工厂机械加工 .5#隧洞进口与阀室连接段钢管单根长度为 2m,在加工厂内对接焊组成6m;3#、4#出口与流量调剂阀室连接钢管单根长度为12m,送至现场进行验收 ,验收时 ,生产厂家应供应以下资料:1、钢材出厂质量证书及检验报告 .2、焊缝无损检测报告 .3、厂家资格证书复印件 .4、焊接工艺评定报告、生产性产品焊接试板检验报告.5、焊接工艺规程 .五、钢管安装1、在安装前
19、对每节钢管进行检查 ,管节地材料、规格、加工质量应符合设计规定.2、钢管安装前 ,依据施工图纸所给管节编号完成现场成品管节编号,且依据实测管径用管径相差最小地管节组对对接 .3、下管前先测量检查管基高程,全合格后方可下管 .4、下管前在管基上安装钢管支撑架(2m 设置一个) ,将管底高程掌握在简单调剂地范畴之内.5、钢管使用 50t 汽车吊吊至安装位置 ,用两台龙门架在钢管两头距管头2m 位置处,用电动倒链葫芦进行起吊 ,管道轴线高程调整达到技术规定范畴之内后,将管节与支撑架焊接固定 .6、将吊装就位地管节全部对接、点焊,点焊时应符合以下规定:点焊应采纳与接口焊接相同地焊条 ,电焊时 ,应对称
20、施焊 ,其厚度应与第一层焊接厚度一样 .钢管地纵向焊缝处理不得点焊.7、岔管安装定位时测量仪器监测各中心、里程及高程,利用千斤顶及手拉葫芦调整钢管安装位置 ,其安装偏差符合设计图纸和规范要求后,即可进行钢管地外支撑加固,钢管加固应坚固牢靠 ,为确保钢管在混凝土浇灌时不产生变形和位移.欢迎下载精品学习资源8、加劲环、止水环制造全部现场安装 ,掌握内径与钢管外壁直径不大于2 3 毫 M 间隙.这样可提高板材利用率 ,并有效保证与主管地焊接质量 .加劲环、止水环地等分拼块对接坡口及与主管地组合角焊缝坡口加劲环、止水环与主管组装时 ,其对接焊缝应与钢管纵缝错开100mm 以上,组装加劲环、止水环前 ,
21、需要依据焊接工艺评定数据预制加劲环、止水环地等分拼块对接坡口及与主管地组合角焊缝坡口 .开制坡口时 ,应实行措施防止环片曲率半径地转变 .其坡口型式如下:9、拆除钢管上地工卡具时 ,严禁使用锤击法 ,应用碳弧气刨或手割炬在其离管壁约3mm左右处切除 ,不得伤及母材 ,切除后对残留痕迹再用砂轮磨平 ,并认真检查有无微裂纹 .钢管安装完毕 ,将钢管内壁地焊疤清除洁净,局部凹坑深度不超过板厚地10%,且不大于2mm 时,可用砂轮打磨至平滑过渡 .作好各项记录 ,报监理人审批并对钢管安装质量进行检查和验收.10、3#隧洞洞穿管洞内运输采纳事先安设地钢轨进行滑行,采纳 5t 卷扬机进行牵引 .钢节沿钢轨
22、滑行道安装位置后 ,用两台小型龙门架在钢节两头距管头2m 位置处 ,用电动倒链葫芦进行起吊 ,下管中缓慢调剂管道轴线 ,待高程、轴线达到技术规定范畴之内后,将管节与支撑架点焊固定 .上支撑地增加主要受混凝土浮力地影响 ,浇筑混凝土最大浮力 F 浮=G 排=gv,由于砼不是全流太 ,所以混凝土地浮力不能等同于液体 ,也就是用阿基 M 德原理运算出地浮力大于实际浮力,而且混凝土内部是有粘结力能抵抗一部分浮力,混凝土在实际浇筑速度估计为1m3/h,混凝土初凝时间大约34h,浇筑上部砼时 ,下部 34m 以下砼已经初凝 .以最大浮力( 15m 为一个浇筑段)运算 = gv 排,V 排= 下洞体积 -
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