2022年沥青混凝土路面施工专业技术方案74701.docx

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1、精品学习资源目录第 一 节 、 施工前准备工作2其次节、前导段施工 .3第 三 节 、 施工程序工艺及规定5第四节、质量控制点及措施11第 五 节 、 质量检查验收及监理程序13欢迎下载精品学习资源沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法第一节施 工 前 准 备 工 作一、技术预备1、制定具体的施工组织方案，进行具体的技术交底，把握规程、施工工艺、施工方案、指标要求，懂得设计图纸；2、运算路段内各点设计高程，10M 断面三点；3、各种记录及表格预备（内业、外业、质检、化验、统计等方面）4、沥青混合料的试验报告；5、分项工程开工报告；二、人员预备1、现场施工负责人一名，负责施工生产的和谐工作；2、

2、沥青路面施工应配备完整的施工段机构，3、依据施工组织设计确定沥青面层的施工人员支配；三、设备预备1、 要求能满意本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场所需的设备；2、 要求能满意本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂四、材料预备（一）、料源的挑选与定购（二）、原材料的技术要求及常规试验（三）、原材料的质量掌握（四）、原材料的储存与保管二、施工现场预备1、下承层的预备欢迎下载精品学习资源2、测量放样，安装路边石（培路肩）3、施工机械预备欢迎下载精品学习资源一、前导段施工目的其次节前 导 段 施 工欢迎下载精品学习资源1、前导段就是采纳与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段；2、前导段可采纳

3、在路段外的场地进行，也可以在施工路段上试验，具体与甲方监理工程师协商确定；3、试验先导段的意义和目的前导试验段的意义在于通过试验性的施工进行观看，依据检测数据分析总结，给正式施工供应体会和施工程序；实施前导段的目的在于：（ 1）、依据沥青路面各种施工机械相匹配的原就，确定合理的施工机械、数量及组合方式；（ 2）、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺；（ 3）、通过试铺确定以下各项：a、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺； c、压路机的压实次序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；d、确定松铺系数、接缝

4、方法等；（ 4）、验证沥青混合料协作比设计结果，提诞生产用的矿料配比和沥青用量；（ 5）、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系；确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度；（ 6）、确定施工产量及作业段的长度，制定施工进度方案；（ 7）、全面检查材料及施工质量；（ 8）、确定施工组织及治理体系、人员、通讯联络及指挥方式；在试验段的铺筑过程中，施工单位应仔细做好记录分析，监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量，准时与施工单位商定有关结果；铺筑终止后，施工单位欢迎下载精品学习资源应就各项试验内容提出试验总结报告，并取得主管部门的批复，作为施工依据；二、前导段的实施

5、1、在铺筑试验段前，应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备，配备足够数量娴熟技术人员，并经监理工程师审查，上报业主批准；2、在路段上挑选100-200m 长，作为试验段，通过试验段的施工工艺，确定施工机具、松铺系数等；3、松铺系数的确定：在铺筑沥青混和料前，每10m 一个断面测定三点结构层标高，然后按等厚（ 5cm）放铺筑标高线，铺装并测定各点松铺标高，掌握好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准，成型后，重新测定各个点位，依据结构层标高，松铺标高、压实后标高，得出成型前、后的厚度值，便可总结出松铺系数，一般为1.15-1.25 之间；欢迎下载精品学习资源第三节施工程序、工艺及规定一、技术

6、交底及业务培训1、组织不同形式的技术交底，向全体参与施工的人员贯彻全面质量治理的有关学问，提高质量意识，明确施工质量的重要性；2、技术交底的主要内容有：技术规范，技术标准，设计文件及建设部门的要求，施工方法要点，质量、安全、进度等保证措施；3、制定各岗位责任制，明确责任，学习操作规程，并进行考核，合格者方可上岗；4、对工长、测工、化验工、机械操作手、技术工人，进行岗位培训，做到持证上岗；5、对民工要定岗、定人，进行岗位培训；6、施工前要对关键的工序进行现场交底；二、混合料的生产1、施工人员进入岗位，做好施工前的预备工作，机械试运转；2、装载机将各种材料按目标协作比数值，分不同比例上到冷料仓中，

7、掌握室操作手将按生产协作比、沥青正确量输入到微机中去，并随时调整各材料的进料速度；3、由民工负责将矿粉装入粉泵中去，然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去，沥青的加热由特地的试验员监督，派一名技术工人负责用导热油加热所需的沥青罐，掌握导热油的进出温度，同时监控沥青罐上的温度表，掌握在140-160 ；4、启动拌和机，将燃烧器火苗增大，直至矿粉加热温度达到150-170，同时调整好拌和时间，一般为 30-50s，其中干拌时间不得少于5s；5、如由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时，必需事先将它们振动筛的尺寸相统一，而且应备足易损筛；6、混合料生产工艺流程图混合料组成设计输入生产程序上冷料加热矿料

8、沥青加热、筛分矿料、上石粉 拌和储存放料；欢迎下载精品学习资源7、混合料的运输（ 1）、依据拌和才能，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采纳大吨位自卸汽车，数量应依据拌和才能、摊铺才能及路面结构、运距而定，运输时间不宜过长，不能无故停留，雨季车辆应配备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋；热拌料运输程序：接料过秤运输卸料空回（ 2）、车厢内坚实无破旧、漏洞，且有清洁光滑的金属底板，为防止沥青混合料与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，不得显现积聚现象；（ 3）、从拌和机（储料仓）向运料车上放料时，应每放一斗混合料，移动一下汽车位置， 以防止粗细集料的离析现象；（ 4）、沥青

9、混合料运输车的数量应较拌和才能或摊铺速度运算的数量有所富余，施工过程中前方应有等待卸料的车4-5 辆.；连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm 处停车， 不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进；（ 5）、沥青混合料运至摊铺地点后，工长凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑；三、混合料摊铺、整平采纳先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平装置1、摊铺过程中应尽量采纳全幅施工，如采纳半副施工时，可阶梯进行或每天一侧半副摊铺一个台班，便于处理接缝；2、调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平

10、板温度不低于80；它是保证摊铺质量的重要措施之一，要留意把握好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面显现少量沥青胶浆，且有拉沟时，说明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺；3、正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速协作，角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全长一样，因此要求机械手操作螺旋的转速协作恰当；4、热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好4-5 台料车排好卸料，削减摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性；5、为排除纵逢，采纳全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢，应至少错开30cm，假如行车

11、道为两条，就表层接缝应在路中；6、连续稳固的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施，依据施工体会，保证连续摊铺的欢迎下载精品学习资源几种解决方法如下：（ 1）、摊铺机的摊铺速度摊铺速度应依据拌和机的产量、施工机械配套情形及摊铺厚度、密度进行调整挑选，做到缓、慢、匀称、不间断地摊铺；摊铺过程中不得随便变换速度，防止中途停顿，防止铺筑厚度、温度发生变化，而影响摊铺质量，在铺筑过程中，摊铺机螺旋拨料器不停的转动，两侧应保持有不少于拨料高度 2/3 的混合料；一但熨平板按所需厚度固定后，不应随便调整；摊铺机的速度应符合 26m min 的规定；V= （ 100Q C） /60D W T V 摊铺机摊铺速度

12、， m/min ；D压实成型后沥青混合料的密度，t/m 3；Q摊铺机产量， t/h； T摊铺层压实成型后的平均厚度，cm；C效率系数；依据材料供应、运输才能等配套情形确定，宜为0.6 0.8；（ 2）、采纳大吨位的运输车辆，富余的运力进而削减停机的次数，增长连续摊铺的长度；运输车辆需用数量一般依据拌和场至路段之间的距离来确定；估算的公式为： N=a （ I/V 1+I/V 2） +t1+t 2/ta中通行阻滞的安全系数，1.2 1.3 I拌和场与路段之间的距离，kmV 1自卸汽车重车行驶速度，km/hV 2自卸汽车空车行驶速度，km/h t1调头和卸料时间， min t2在拌和机下估量待装时间

13、，min t自卸汽车装满混合料需用时间，min ；（ 3）、机前的清扫工作要保证1km 的作业面，作业面内不得有闲杂人等，不得停留车辆，以保证摊铺的连续性；5、摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高，依据测量的数据调整传感器，把握好松铺系数，使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求；6、摊铺机铺筑不到的地方，桥面边部，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有施工体会、技术强的工长，带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷；欢迎下载精品学习资源7、碾压运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平；程序碾压：先轻后重、先慢后快；

14、适时碾压：沥青只有成为起润滑作用的流体时，混合料才能被充分的压实，正确碾压时间是压实阻力最小时，而且混合料有能够承担住压路机的重量，且不产生过多推移；先静后振：初压时静压，使混合料摊铺面稳固，不造成推移；复压以振动碾压为主，对摊铺面起到振捣击实的作用，胶轮压路机主要是垂直正压力，它对混合料有一种糅合力，压实成效好；直进直出：做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车，以及在未成型的路面上停留；打斜摸平：为了防止横断面显现拥包运用梯形碾压方法，每一轮带与下轮带纵向间距4M ，横向间距 2M 形成一个梯形断面，对于推移产生的雍包，压路机进行打斜碾压，掌握角度为 40-50 度，把雍包摸平；具体采纳插旗掌

15、握的方法；第一段碾压要求在摊铺 25M 时进行初压，以下各段掌握在 50-70M，初压掌握六个碾压带；由摊铺边缘向外 20 厘 M 处设置一面标志旗作为第一轮带掌握标志，其它 5 个碾压，每一轮带与下轮带纵向 4M，横向间距 2M 处设标志旗，当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回，在摊铺面上形成梯形断面，完成一遍初压过程；在初压完成一遍后，把以标志旗为核心的六面指示旗依次向前移动，紧跟摊铺机进行碾压，用一面标志旗代替另一面标志旗，掌握复压、终压的终止点，当标志旗再次移动时， 第一段初压完成；依次类推，进行各段的碾压；从起点或接缝处开头取 25M 长为第一碾压段，并在分段处插旗，形成阶梯式断面；交错

16、长度为 4-5m，依次进行其次段、第三段碾压；除第一段外，其余各段长度均为 50-70M 之间（改性沥青混合料可适当缩短）；如下图：打斜摸平前进方向起点欢迎下载精品学习资源（1）、沥青路面压实程序初压（ 8 10T 双钢轮压路机）、复压（双振动压路机或轮胎压路机）、终压（关闭振动的压路机或双光轮、胶轮）（ 2）、沥青路面压实方法a、初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般不超过110-120，碾压速度1.5- 2.0km/h ，并不得产生推移、开裂；（ a）、压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2 轮宽，最终碾压路中心部分，如单副从低向高处碾压，压完全幅为一便，每条碾压带折

17、回点部都应等距错开，一遍完成进行其次遍碾压时，用压路机将全部错开的折回点打斜摸平，提高平整度；（ b）、采纳轻型钢筒式压路机（8 10T ）或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，其压力不宜小于 350N/CM ，初压后质检员、测工检查平整度；测工检查平整度、路拱，必要时予以适当调整；2、复压（ 1）、采纳重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压遍数经试压确定，不少于4 6遍，温度为 90 110，达到要求的压实度，并无明显轮迹，速度为4.0km/h ；（ 2）、采纳振动压力路机时，振动频率宜为45 50 HZ ，振幅 0.3 0.55mm 并依据混合料种类、温度和厚度挑选，层次较厚时选用较大的频率

18、和振幅，相邻碾压重叠宽度为10 20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开头振动；3、终压终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机，碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹，终了温度不低于70；压实过程中随时用四M检查，用压路机趁热反复碾或用细料修补；4、需留意的几个问题（ 1）、沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工；雨季施工时必需切实做好路面排水；（ 2）、当高速大路和一级大路施工气温低于10、其他等级大路施工气温低于5时，不宜摊铺热拌沥青混合料；（ 3）、沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm.（ 4）、压路机在碾压一个轮迹，折回点必需错开，

19、形成一个阶梯，用压路机打斜摸平；欢迎下载精品学习资源（ 5）、当使用平稳粱时，必需紧跟摊铺机后，碾压平稳梁下的两行轮迹；（ 6 ）、压路机不得随便停顿，而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于70的地方，并且再起机时，要把停机造成的轮迹碾压到没有；（ 7）、碾压与构造物连接处或桥面及路面边缘时，工长要亲自随机指挥碾压，压不到的死角应由人工夯实；（ 8）、压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油，严峻时派民工用锹清理洁净，同时修补沾起的路面；（ 9）、进入弯道碾压时，应从内侧向外侧高处依次碾压，纵坡段时不论上坡仍是下坡应使驱动轮朝向坡低方向，转向轮朝坡

20、面方向，以免温度较高的混合料产生滑移；（ 10）、压路机应由较低的一边向较高的一边错轮碾压；（ 11）、驱动轮面对摊铺机，以削减波纹和热裂缝；变更碾压路线时要在碾压区内较冷的一端进行；（ 12）、停车应在硬路肩或温度低于50的已成型的路段上；5、养护及开放交通热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却，沥青路面表面温度低于50后，方可开放交通，需要提早开放交通，可洒水冷却降温；欢迎下载精品学习资源第四节质 量 控 制 点 及 措 施一、工作缝处理1、横向接缝（ 1）、在预定摊铺段的末端先铺上一薄层砂带，再摊铺、压实混合料，待混合料稍冷却后用四 M 直尺找平，将低的部分（1 2M ），用粉笔划一条垂直于

21、路中线的横线；（ 2）、接缝时用切割机沿划好的横线，将低的部分（12M ）切割整齐后取走，用干拖布将横缝处冷却水吸走，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺，接头处必需保持干燥；（ 3）、摊铺机的熨平板应放在已铺筑完的路段上，距横缝5 10cm 并在下面按松铺系数放上垫片，其长度应超过熨平板前后边距，厚度应小于松方数，调整初始工作仰角，让提升油缸处于浮动状态；加热熨平板15 30 分钟，熨平板温度达到140 度以上时进行摊铺，对于加热不到的死角要用喷灯烤；用热混合料对接缝垂直端烫缝，以防止粘附的粒料拉裂铺层表面形成沟槽现象；摊铺机在设定好初始工作仰角等工作参数后进行摊铺，起车的速度肯定要慢，要慢

22、慢加速到规定速度；（ 4）、由工段长亲自带领技术工人（耙工）和民工进行横缝处理，用四M直尺按松铺系数在成型路面上垫板条，从边缘纵向向前每1M 宽推四 M 长浅槽，然后耙工按此槽找平，找平速度要快，以免温度降低的过多；不得向新铺混合料方向过分推刮，应拣出表面粗料用细料填补，要用4m直尺反复找平，缝隙要掌握在2mm以内；（ 5）、找平后必需用扫帚将新铺表面及旧路面上的大颗粒扫洁净，然后用6- 8T 光轮压路机从低处向高处错20cm，先碾压横缝 10m 长，再向前碾压；（ 6）、初压后再用4M 直尺检查是否有不一样的地方，再对其进行处理，如显现麻面时，可筛取热料中的细集料填补，然后用振动压路机从成型

23、路面对新铺路面横向以15-20cm 的宽度横向深化新路面中碾压，直至伸入轮宽2/3 为止；2、纵缝处理（ 1 ）、如采纳梯队作业时，纵缝应用热接缝；可将先铺好的部分靠纵缝处留10-20cm 宽度，暂不碾压，作为后幅的铺筑高程和基准面，由耙工将纵缝找平并清理好现场，用压路机欢迎下载精品学习资源跨缝碾压；（ 2）、如半幅施工不采纳热接缝时，必需将纵缝处清扫洁净，保持干燥，并涂少量的粘层沥青，铺筑时应重叠已铺路面的5-10cm，摊铺厚度应高出成型的半幅，其高度按松铺系数确定，面层一般为5-8mm ，由工长亲自带耙工将已成型路面上的料耙除，并用手推车将清扫出的洁净的料推到前方准时利用；压路机将轮大部分

24、放在已成型段上，深化新铺面15-20cm 碾压一遍；，然后再将轮大部分放在新铺段上，深化已成型面15-20cm 碾压一遍，接着正常碾压；纵缝的碾压必需跟上摊铺机，以免温度低不利于碾压工作；二、中途停机处理由于沥青路面施工受很多因素影响，期间有很多是偶然的因素，停机过久不准时处理，会使混合料温度低而无法达到压实标准；而且平整度也较差，特别是熨平板下20-30cm 范畴被压成板体的硬块；1、当混合料的温度降低不大仍在120以上可以连续摊铺时，最终摊铺的混合料的温度、四周环境的温度答应不提机时，但压路机必需尽可能靠近摊铺机碾压，不答应有人在未碾压的地方行走，待料来时挑选温度较高的混合料起机；开头摊铺

25、时应降低振捣力（频率降低 30-50HZ ），同时减慢摊铺速度，因停机未准时碾压的部分直接用振动压路机启动强振系统碾压 4-6 遍，如摊铺机熨平板下的部分比别出低时，可用耙子耙松1.5-2cm 然后填补新料按松方系数人工摊铺，用振动压路机横向碾压即可；2、当混合料温度降低很大，不能连续摊铺时，此时必需提起摊铺机；再次摊铺时需重新接横向缝；三、施工中的过程掌握为把握沥青混凝土路面施工的第一手资料、全面监控施工质量、积存实际生产数据，工长必需照实、仔细填写五日志，并由工程办存档储存，这样便于准时发觉问题、解决问题、总结体会，使施工质量逐步提高；五日志即：横缝施工日志、温度施工日志、平整度日志、边部

26、碾压掌握日志、厚度日志；欢迎下载精品学习资源欢迎下载精品学习资源一、取样和试验第五节质量检查、验收及监理程序欢迎下载精品学习资源1、集料级配和沥青含量（ 1）、混合料应按统计法取样，以测定集料级配、沥青用量等，应采纳随机理论确定取样时间、位置，并在工程师监督下进行取样试验；（ 2）、集料取样点在即将沥青掺入集料前的热拌机旁，沥青含量取样点应在摊铺机后面及压路机前面，从路上来碾压混合料中取样；2、压实度（ 1）、压实度测定按统计法取样，应采纳随机理论确定取样位置，从压实的路面上钻取样芯；（ 2）、当标准厚度4cm 时可使用核子密度仪进行现场压实度试验以代替取芯试验；（ 3）、厚度小于 3cm 摊

27、铺层不应取芯；（ 4）、每批试样的相对压实度特点值为96%；二、检查、验收及监理程序1、工程完工后，以1-3km 为一个评定路段，按大路工程质量检查验收标准的规定频率，随机选取测点，对沥青面层进行全线自检，向监理工程师供应全线检测结果及施工报 告、申请交工验收；2、交工验收阶段的检查与验收的各项质量指标应符合大路工程质量检查验收标准的要求；3、外观鉴定：、表面平整密实、无泛油、松散、裂缝、粗细料集中现象；、表面无明显轮迹；、接缝紧密、平顺、烫缝不应枯焦；、面层与路缘石及其他构造物连接平 顺，无积水现象；4、工程建设单位或监理，工程质量监督部门在接到施工单位的交工验收报告，并确认施工资料齐全后，

28、应立刻对施工质量进行交工检查验收；5、按监理规程，质量掌握一般应按以下程序进行（ 1）、工程开工报告：开工报告应有进度方案、材料、设备、劳动力及现场治理等项预备欢迎下载精品学习资源情形，并供应放线测量、标准试验，施工图等必要的基础资料；（ 2）、工序自检报告：在每道工序完工后进行自检，自检合格后，申报专业监理工程师进行检查验收；（ 3）、工序检查认可：专业监理工程师检查验收后签证，对不合格的工序应责令承包人进行缺陷修补或返工；前道工序未体会收认可，后道工序不得进行；（ 4）、中间交工报验单：自检人员自检后，应把检查记录及测量和抽样试验的结果供应交工报验单；欢迎下载精品学习资源质量要求或答应偏差

29、工程检查频率及试验方法（单点检查）平整度3mm4m 直尺，每 20m5 处 10 尺弯沉值（ 0.01mm ）设计答应值贝克曼梁或自动弯沉仪每200m20 点构造深度砂铺法每 200m 一处抗 滑摩擦系数摆值符合设计摆式仪表 层横向系数 摩擦系数测定车厚度（ mm）-4mm取芯，每 200m 每车道 1 点中线平面偏位（ mm）20mm经纬仪，每 200m5 点纵断高程 5mm水准仪，每 200m5 点宽度（ mm0不小于设计值尺量，每 200m5 点横坡（ mm） 0.15水准仪，每 200m5 个断面热 拌 沥 青 混 合 料 路 面 检 查 标 准欢迎下载精品学习资源项规定值或答应偏差规

30、定分检查工程检查方法和频率次高速大路其他大路高速公其他一级大路路大路1压实度95（ 98*）94（98*）每 200m 每车道 1 处2020弯沉值贝克曼梁或自动弯沉仪3竣工验收弯沉值1520（ 0.01mm ）每 200m20 点摆式仪：每200m1 处，抗摩擦系数4符合设计横向力系数车全线连续滑10构造深度铺砂法：每 200m1 处代表值厚总厚度 -8总厚度60时-5上面层 -4总厚度60时-8%H5取芯每 200m 每车道 1 点2020度总厚度 -15极 值上面层 -8总厚度60时-10总 厚 度 60 时 -6中线平面偏位（ mm） 纵断高程15%H20经纬仪：每 200m4 点55水准仪：每200m4 个断710 1555（ mm）面8宽有侧石20 30尺量：每 200m4 个断面55注：表列厚度答应误差以总厚度计，上面层厚度不得小于设计厚度的95% ；附表 （ mm）1.22.5平整度仪：全线每车道平IRI2.04.2连续按每 100 运算 IRI 或2整度（m/km） 最大间隙h（ mm）53m 直尺：每 200m2 处 10 尺1520欢迎下载精品学习资源度无侧石不小于设计值9横坡（ %）0.3 0.5水准仪：每 200m4 处55欢迎下载