2022年深基坑支护设计浅探——某综合楼工程为实例2.docx

《2022年深基坑支护设计浅探——某综合楼工程为实例2.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年深基坑支护设计浅探——某综合楼工程为实例2.docx（4页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精品学习资源深基坑支护设计浅探 某综合楼工程为实例作者：温茨华转贴自：湖南省建材建设有限公司点击数：4990更新时间： 2003-11-3【字体： A 】温茨华深基坑支护的设计、施工、监测技术是近10 多年来在我国逐步涉及的技术难题；深基坑的护壁，不仅要求保证基坑内正常作业安全，而且要防止基坑及坑外土体移动，保证基坑邻近建筑物、道路、管线的正常运行；各地通过工程实践与科研，在基坑支护理论与技术上都有了进一步的进展，取得了可喜的成果；1. 深基坑支护类型挑选深基坑支护不仅要求确保边坡的稳固，而且要满意变形掌握要求，以确保基坑四周的建筑物、地下管线、道路等的安全；如今支护结构日臻完善，显现了很多新

2、的支护结构形式与稳固边坡的方法；依据本地区实际情形，经比较采纳钻孔灌注桩作为挡土结构，由于基坑开采区主要为粘性土，它具有肯定自稳固结构的 特性，因此护坡桩采纳间隔式钢筋混凝土钻孔灌注桩挡土，土层锚杆支护的方案，挡土支护结构布置如下：1 护坡桩桩径 600mm，桩净距 1000mm ； 2 土层 锚杆一排作单支撑，端部在地面以下2.00mm，下倾 18，间距 1.6m； 3腰梁一道，位于坡 顶下 2.00m 处，通过腰梁，锚杆对护坡桩进行拉结；4 桩间为粘性土不作处理；2. 深基坑支护土压力深基坑支护是近些年来才进展起来的工程运用学科，新的完善的支护结构上的土压力理论仍没有正式提出，要精确地加以

3、确定是不行能的；而且由于土的土质比较复杂，土压力的运算仍与支护结构的刚度和施工方法等有关，要精确地确定也是比较困难的；目前，土压力的计算，仍旧是简化后按库仑公式或朗肯公式进行；常用的公式为：主动土压力：E =1/2 H2tg24-5 /2-2CHtg45 - /2+2C2/ 工中： E 主动土压力 KN ， 土的容重，采纳加权平均值；H 挡土桩长 m ； 土的内摩擦角 ；C 土的内聚力 KN ；欢迎下载精品学习资源被动土压力： EP=1/2t2KPCt式中： EP 被动土压力 KN ， t 挡土桩的入土深度 m ，KP 被动土压力系数，一般取 K2=tg245 -/2；由于传统理论存在达些不足

4、，在工程运用时就必需作体会修正，以便在肯定程度上能够满意工程上的使用要求，这也就是从以下几个方面详细考虑：2.1. 土压力参数：特别抗剪强度C/ 的取值问题；抗剪强度指标的测定方法有总应力法和有效应方法，前者采纳总应力C、 值和自然重度 或饱和容量 运算土压力，并认为水压力包括在内，后者采纳有效应力C、 及浮容量 运算土压力，另解水压力，即是水土分算；总应方法应用便利，适用于不透水或弱透水的粘土层；有效应力法应用于砂层；2.2. 朗肯理论假定墙背与填土之间无摩擦力；这种假设造成运算主动土压力偏大，而被动土压力偏小；主动土压力偏大就是偏 安全的，而被动土压力偏小就是偏危急的；针对这一情形，在运算

5、被动土压力时，采纳修正后的被动土压力系数KP ，由于库仑理论运算被动土压力偏大；因此采纳库仑理论中的被动土压力系数擦角，克服了朗肯理论在此方面的假定；可以求得修正后的 KP 是： KP= CosDCosKF -Sin o+ Sin o2式中是按等值内摩擦角运算，对粘性土取D= 是依据体会取值， 一般为 1/3 -2/3 ；2.3. 用等值内摩擦角运算主动土压力；在实践中，对于抗深在10m 内的支护运算，把有粘聚力的主动土压力E，运算式为： E=1/2CHtg245- /2+2C2/ ；用等值内摩擦角时，按无粘性土三角形土压力并入o， E=1/2H2tg45 -/ 2，而 E=E 由此可得： t

6、g45 - SX o2= rH2tg245 - /2-4CHtg45- /2+4C2/r2rH22.4. 深基坑开挖的空间效应；基坑的滑动面受到相邻边的制约影响，在中线的土压力最大，而造近两边的压力就小，利用这种空间效应，可以在两边折减桩数或削减配筋量；2.5. 重视场内外水的问题；留意降排水，由于土中含水量增加，抗剪强度降低，水分在较大土粒表面形成润滑剂，使摩擦力降低，而较小颗粒结合水膜变厚，降低了土的内聚力；综上所述，结合本场地地质资料以及所挑选的基抗支护形成，水压力和土压力分别按以下方式运算：2.5.1. 水压力：因支护桩所处地层主要为粘性土层，且为硬塑中密状态，另开挖前已作降水处理，故

7、认为此压力采纳水土合算欢迎下载精品学习资源是可行的；2.5.2. 土压力：桩后主动土压力，采纳朗肯主动土压力运算，即：E =1/2 H2tg24 -5 /2-2CHtg45- /2+2C2/桩前被动土压力，采纳修正后的朗肯被动土压力运算，即：EP 1/2 t2KP+2KP Ct；式中： KP CosCos- Sin +Sin 23. 护坡桩的设计该工程支护结构主要采纳钢筋混凝土钻孔灌注桩加斜土锚的设计方案，桩的直径为600mm ， 桩间净距为 1000mm ；考虑基坑邻近建筑屋的影响，仍有环城南路上机车等动截荷的影响，支护设计时，笔者参照部分支护结构设计的相关情形取地面均布载荷q=40KN/m

8、 ，其他结构及土的工程地质简况见下图：3.1. 桩上侧土压力：桩后侧主动土压力，由于桩后土为三层 杂添土、粘土、粉粘土所以 运算时采纳加权平均值的C、， =21.32，得： E =4.7H2-2.76H+108.49 ；桩 前侧被动土压力：由于桩前侧土为两层粘土层、粉质粘土层 ，所以运算时应采纳加权平均 值的 C、，得： EP 33.89676t2+104.5t ；均布载荷对桩的侧压力：由公式 Eq qKaH ，得： Eq=18.672H ；3.2. 桩插入深度确定：运算前须作如下假设：1 锚固点 A 无移动； 2 灌注桩埋在地下无移动； 3 自由端因较浅不作固定端， 按地下简支运算；3.2.

9、1. 建立方程：对铰点 锚固点 A 求矩，就必需满意： MA=0所以有： 1KEP23t+h-a=Eq 23 h+t-a +Eph+t2- q式中： K 为安全系数，取2，得： 8.31t3+82.97t2-138.75t=114.123.2.2. 插入深度及柱长运算：依据实际情形t 取最小正解； t=1.99m ；依据建筑结构设计手册及综合地质资料，取安全系数为1.2 ，所以桩的总长度为：L=h+1 .5t=8.5+1.21.99=12.4m3.3. 锚拉力的运算：由于桩长已求出，对整个桩而言，由于力平稳原理可以求出A 点的锚拉 力， FA=0，即： E +Eq=Ep+TA， 取 t=1.9

10、9 解得： TA=194.35KN欢迎下载精品学习资源4. 土层锚定设计锚固点埋深 =2m，锚杆水平间距1.6m，锚杆倾角 18，这是由于考虑到：1 基坑邻近有环 城南路和建筑物的存在，倾角小，锚杆的握裹力易满意；2 支护所在粘土层较厚，并且均一，可作为锚定区；3 粘土层的下履层 粉质粘土层、粉砂层、圆砾层都是饱水且较薄；4.1. 土层锚杆抗拔运算：土层锚杆锚固端所在的粘土层：c=47.7kp =20.72 r=20 .13kN/m24.1.1.土层锚杆锚非固端段长度的确定，如下列图：由三角关系有： BF=sin45 -/2/sin45 -/2+aH-a-d 代入数据运算得： BF=5.06 m4.1.2. 土层锚杆锚段长度的确定：该土层锚杆采纳非高压灌浆，就主体抗压强度按下面公式运算： r=C+1/2rhtg；式中： r 埋深 h 处的抗剪强度， K 安全系数 1.5，d 锚杆 孔径，取 0.12m ，锚固段长度 L=17.98m5. 结论深基坑支护工程是近二十年来随着城市高层建筑进展而进展的一门新的实践工程学，它仍有待于理论上的完善，如何取一种在经济技术上都合理的支护类型就必需充分考虑现场环境、工程地质条件以及工程要求；申明：全部资料为本人收集整理，仅限个人学习使用，勿做商业用途；欢迎下载