2022年岚皋施工组织设计c2.docx

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1、精品学习资源西安大路交大路桥建设有限责任公司欢迎下载精品学习资源目 录表 3：拟投入本合同工程地主要施工机械表表 4：拟配备本合同工程主要地材料试验、测量、质检仪器设备表施工组织设计地文字说明一、工程简况（一）工程位置与主要技术指标（二）与施工影响大地自然地理要素及条件（三）主要工程数量表二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场地方法（一）设备、人员动员周期（二）设备、人员、材料运到施工现场地方法三、主要工程工程地施工方案和施工方法（一）组织机构及总体目标（二）施工总体平面布置（三）初步地施工进度方案（四）路基工程施工（五）路面工程施工四、确保工程质量和工期地措施（一）确保工程质量地措

2、施（二）确保工期地措施（三）施工保畅措施 五、冬季和雨季地施工支配（一）冬季施工支配（二）雨季施工支配六、质量、安全保证体系（一）质量保证体系（二）安全保证体系七、其它应说明地事项（一）文明施工（二）环境爱护（三）文物爱护（四）承诺表二：分项工程进度方案（斜率图） 表三：工程治理曲线表四：施工总体平面布置图表五：主要分项工程施工工艺框图 表六：分项工程生产率和施工周期表表七：施工进度方案表欢迎下载精品学习资源初步地施工组织设计文字说明一、 工程简况：（一）工程位置与主要技术指标蜀河 -旬阳 -安康大路是安（康） 旬（阳） 白（河）大路地一段，是安康至湖北地重要通道之一，同时也是旬阳县连接西安、

3、安康及湖北十堰地唯独通道.因现有路况坡陡弯急，纵坡起伏频繁，路面沉陷破旧严峻，道路状况差，故对其进行以路面铺筑为中心地改善或部分改建.本标段路线全长 46KM （ K69+000-K115+000 ） .其中油路 44.6KM ，水泥砼路面0.51KM.参照交通部颁大路工程技术标准JTJ001-97 及有关技术规范，本标段采纳主要技术标准见表一主要技术标准项目单 位技术标准表 1大路等级级三地势类别山岭重丘区运算行车速度Km/h30路基宽度M7.5行车道宽度M7凸型竖曲线最小半径M400凹型竖曲线最小半径M400最大纵坡%8桥涵设计荷载汽20 挂 100（二）与施工影响较大地自然地理要素及条件

4、1. 地势与地貌路线所经地区属大巴山北麓，汉江流域，山岭重丘区，路线呈西北，东南走向，位于汉江北岸，沿江而上，地表破裂，多峡谷陡壁，山高沟深，平面曲折，沟谷交叉，支沟发育.2. 水文地质路线处于汉江流域，汉江东西贯穿全段，支沟发育，大部分沟为有溪流，沿线裂隙水（主要为松散岩类间隙水，基岩裂隙水）出处较多，水质单纯可饮.路线所经地区系巴山北麓为基岩地区，地势较为复杂，本区露出岩层主要为千枚岩、石英欢迎下载精品学习资源灰岩、泥质板岩及石英片岩等；土质为棕黄色地亚粘土和粉砂粘土.该段线路地处亚热带潮湿地区，气温较高，雨量充分，物理风化和化学风化作用强，形成厚层地松散坡积物和棕黄色地亚粘土含水量矿物质

5、比重大，膨胀系数较大，在降雨和重力作用 下，边坡易失稳，沿线显现滑坡和倒塌现象较多.3. 沿线筑路材料 .水.电等建设条件及与大路建设地关系区域筑路材料中 ,砂、砂砾料储量丰富，但块石、片石、碎石、土料比较缺乏.沿汉江县有大量地河滩砂场，储量大，砂、砂砾级配良好，满意施工要求且运距短.块石、片石、碎石料场较少，运输距离较长.岩性为石灰岩，中厚层状，其抗压强度、压碎值、磨耗值均满意防护工程及路面工程等多种用途石料地要求.沿线土料场少，为褐色亚粘土，具微膨胀性.沿线水、电均可满意施工与生活使用.（三）主要工程数量项 目 名 称单 位数 量表 2路基挖土方m38750路基挖石方m357572路面基层

6、1000 m2342.83沥青砼1000 m2315.40片石砼路缘石m37255挡土墙防护m316170.58排水m317276.25涵洞道23工期要求 9 个月 .二、设备、人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场地方法.（一）设备、人员动员周期：我方一旦接到中标通知书，立刻进行人员、设备地动员和调遣工作.3天内派工程经理部主要负责人、治理人员、技术人员进驻工地，与监理办和业主接洽地同时，具体勘察、明白施工沿线情形，尽快支配落实施工营地，着手水、电、路三通地预备工作，开头料场、拌合场、机械停置场地修建工作 .同时，依据施工方案中工序地先后，组织相应地机械进入工地，包括路基、路面施工机械、拌

7、合设备、测量试验仪器、钢筋木工机具等. 做到 “三通一平 ”，线位复原，原材料试验及砼协作比设计与施工机械、人员进场同步进行.设备、人员动员周期14 天，其主要工程机械和人员动员周期掌握在7 天之内 .接到中标通知书后7 天内，路基、路面施工设备、砼拌合运输设备、测量试验仪器、钢筋加工机具及相应人员全部进场. 其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面地绽开间续进场.（二）设备、人员、材料运到施工现场地方法大型机械设备：推土机、压路机、平地机、挖掘机、装载机、砼拌合设备，采纳平板车运输至工地 . 自卸汽车、汽车吊、砼罐车、洒水车等直接开往施工现场. 其他小型施工设备采纳汽车运输. 人员通过火车

8、转汽车或本单位汽车运输.主要材料如钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到场. 片石、砂、碎石等地材在指定料场选购，自卸汽车运输至现场.三、主要工程工程地施工方案和施工方法（一）组织机构及总体目标1. 施工组织机构及施工力气和范畴划分：欢迎下载精品学习资源假如中标，我们将按标书供应地人员快速进驻工地，组织一套以工程经理部为指挥中心地高效、精干、强有力地领导机构和装备先进、技术过硬、力气充分地施工队伍.工程部领导班子由四人组成，即工程经理1 人，总工程师 1 人，工程副经理2 人. 经理部下设质检试验部、工程技术部、后勤保证部、方案财务部职能部门. 其中质检试验部负责整个工程质量治理及质

9、量检验等工作，由工程经理直接领导，同时建立工地中心试验室. 立刻配备符合招标文件要求地试验仪器及设备. 在总工程师和试验室负责人领导下，负责工程施工中各项试验工作. 试验工程师担任试验室负责人. 下设土工试验三人，结构试验（钢材、混凝土、砂浆等）五人.依据该合同段工程量及工期要求，投入两个路面施工队、两个路基施工队，两个桥涵施工队，一个预制厂（组），一个拌合场，一个安全设施及交通工程施工队.路基施工一队施工范畴为K69+000K95+000，由 100 人组成，其中专业技术人员20 名，技术工人 60 名，其他人员 20 名. 路基施工二队施工范畴为K95+000K115+000，由 90 人

10、组成，其中专业技术人员 20 名，技术工人56 名，其他人员 14 名. 每个队配备至少开创两个工作面地设备力气.路面施工一队施工范畴为K69+000K95+000，由 70 人组成，其中专业技术人员10 名，技术工人 50 名，其他人员 10 名. 路面施工二队施工范畴为K95+000K115+000，由 60 人组成，其中专业技术人员10 名，技术工人 45 名，其他人员 5 名.桥涵施工一队施工 K69+000K95+000段， 12 道涵洞 .桥涵施工二队施工K95+000 K115+000 段， 11 道涵洞 .两队均由130 人组成，专业技术人员 30 名，技术工人 75 人，其他

11、人员25 人.预制厂（组）承担全线施工工程地预制任务.由 45 人组成，其中专业技术人员5 名，技术工人 36 名，其他人员4 名.混凝土拌合场承担全线混凝土拌合任务，由60 人组成，其中专业技术人员10 名，技术工人 45 台，其他人员5 名.配备混凝土运输车10 台，沥青砼拌合设备2JB1000 一套，移动式沥青砼拌合 30 型壹台，装载机 2 台.2、施工目标（ 1）质量目标：坚持 “百年大计，质量第一 ”地方针，树立精品意识，确保工程质量达到优良标准 .（ 2）工期目标：发扬坚强拼搏、团队作战地企业精神，确保9 个月内完成全部工程任务.（ 3）安全目标：杜绝伤亡事故，一般事故率掌握在千

12、分之五以内.（二）施工总体平面布置1. 生产生活场地布置工程经理部设在K105+100 处，路基一队设在K81+400 处、路面施工一队设在K80+300处、桥涵施工一队设在K80+300 处，预制厂及拌合场布设在K94+250 ，暂时占地 4200m2.路基二队设在K100+900处、路面施工二队设在K105+000 处、桥涵施工二队设在K103+500 处、安全交通工程施工队布设在K105+000 处，暂时占地3600m2.在条件答应地情形下，尽可能利用沿线邻近机关、学校、企业或村民地闲置房做临建设施或办公用 .施工总平面布置见附图 .2. 便道及场地硬化依据施工图结合现场勘察、施工中道路

13、狭窄出需搭设错车台6 处、施工便道长共计1500M ，以满意施工需要.（ 1）路线所经区域原有道路可到施工现场地，便道采纳砂砾石填筑处理，保证晴雨均能通行.（ 2）生产场地依据不同用途采纳不同方法，料场及钢筋加工场均采纳5 一 10cm厚素砼进行欢迎下载精品学习资源硬化，其他场地用砂砾石处理，以保证施工道路畅通，施工现场文明.3 、通讯、电力地布设本合同段所处区域通讯较发达，有线电话可通至施工驻地，另配备对讲机20 部作为内部联系使用 .现场用电采纳低压线路架设至所需位置. 并配备 75KW及 30KW发电机 6 台作为沿线施工暂时用电 .4 、水沿线水源可满意生产、生活用水、水质经检验合格.

14、5、施工材料地购置方案：外购材料水泥.钢材购置时间为2002.5-2002.8，地材（砂、石）、沥青购置时间为2002.5-2002.11.石料因地方料厂生产才能有限，我方经认真考查后人为40%地方料厂供应，40%石料外购， 20%我方拟在 K84+280 处设砸石厂以满意施工要求.（三）初步地施工进度方案l、施工总体思路假如中标，我们将在9 个月内完成全部工程，考虑到施工地域三个月雨季影响较大，在有效施工期只有三个月地情形下，路基工程与路面工程开工后全线至少开8 个工作面同时施工，依据工程进度穿插进行 . 预制板、百 M 桩、里程碑均集中预制，混凝土集中拌合，运输车运输到施工场所 . 方案开

15、工日期： 2002 年 4 月 15 日，完工日期为： 2003 年 1 月 15 日.各阶段工作重点是： 2002.4月以开工后以施工筹、搭设临建为施工重点；2002.5 2002.8以路基、路面施工为重点；2002.9以路面面层和预制、安装为工作重点；2002.10 2002.12以路基防护为重点 .2、初步地分项工程施工方案进度（ 1） 驻地暂时设施及便道暂时设施、驻地2002年 5 月 15 日全部完成便道 2002年 5 月 15 日全部完成（ 2）路基土程路基开挖2002年 4 月 20 日2002 年 6 月 20 日涵洞2002年 4 月 30 日2002 年 7 月 15 日

16、防护与排水2002年 5 月 20 日2002 年 11 月 30 日（3）路面工程 路面基层2002年 4 月 25 日2002 年 12 月 5 日路面面层2002年 5 月 20 日2002 年 12 月 30 日（ 4）其他收尾工程至完工时间：安全设施、绿化、标志2002年 11 月 10 日 2003 年 1 月 1 日3施工总体支配在组织人员、设备进场地同时，以涵洞施工和道路施工全方位动工为目标，“三通一平 ”、原材料试验、协作比设计、测量布网、砼拌合站及钢筋加工场地设置，与驻地建设同时进行，并上足劳力、设备，充分预备原材料和其它材料，第一开展小桥涵基础工程填前处理，并随着工期支配

17、积极开展其他工程，加大设备、人力投入、做到按方案工期完成全部工程.（四）路基工程施工1. 施工预备欢迎下载精品学习资源（ 1）土石方施工前，在沿线挖方区依据土质情形取土样进行重型击实试验，按大路土工试验规程（ JTJ051-93，以下简称土工试验）标准试验方法进行不同土料自然密实度、含水量液限、塑性指标等试验，用于填方地土料，仍应测定其最大干密度及正确含水量对进场砂、石、水泥、钢材，包括水等工程材料要会同监理工程师与土工试验同步进行，按有关设计规范、规程要求进行抽检、试验 .（ 2）技术人员全面熟识设计文件，会同设计单位进行现场核对 .复原和固定路线地主要控制点，对复杂地段地桩点要加密，并设标

18、志予以爱护，按图纸要求现场放样，包括路基边缘、坡口、坡脚、边沟、护岸、弃土场地具体位置，并标明其施工范畴 .（3）进行路基放样，把路基设计横断面地主要特点点地具体位置安放在地面上.（ 4）场地清理，先用105kw 推土机将大路用地范畴内地垃圾、有机物残渣及原地面以下至少1030cm 草皮、农作物根系和表土清除堆集并运往弃土场.清除过程中，如遇墓穴，挖除后再按监理工程师要求回填压实 .2. 构造物处地填筑：路基涵洞、挡土墙，宜先施工之，对桥台后背、涵洞两侧，涵顶以及挡土墙背地填筑宜选好填料，采纳合理地整压机具严格施工.（ 1）填料：在以下范畴内选用透水性好地砂砾填料.台背沿路线方向，上部距翼墙座

19、端不小于台高加2m，下部距基础内缘不小于2m.涵洞地两侧不小于孔径地2 倍.挡土墙背后地回填部分.施工中要特殊留意，不要将构造物基础开挖地劣质土、泥沙等混入填料中回填.（ 2 ）填筑：桥台背后填土应与锥坡填土同时进行，涵洞缺口填土，应在两侧对称匀称回填，涵顶填土松铺厚度小于100cm 时，不能通过施工机械或过往车辆，靠近构造物100cm 范畴内不得进行大型机械作业 .（ 3）排水：桥涵等构造物处填土，要严禁雨水渗入.对已有积水开挖沟要用水泵将其排除洁净 .如有地下渗水，设置盲沟引出.当因条件或土质限制不得不用非渗水土填筑时，宜在其上设置横向盲沟或粘土等不渗水性材料封顶.挡土墙墙背应做好反滤层，

20、使水能顺当地从泄水孔流出.3路基开挖从招标文件得知，本标段路基开挖土石方66322m3，其中土方 8750m3，石方 5752m3.鉴于路基开挖土石方量大，故其工序应列为重点，石方爆破又是重中之重.为确保边坡稳固，依据地 形、地貌和边坡要求及爆区四周环境，分别实施轮廓爆破与谨慎爆破.（ 1）施工方法土方采纳 “纵向后台阶法 ”施工 .近距离地土采纳推土机推土；远距离采纳挖掘机配自卸汽车运土 .机械难以开挖地个别死角以人工处理.石方采纳 “浅眼孔小梯段爆破法”与“大路综合爆破法 ”相结合地石方掌握爆破法施工，以保边坡稳固和工程进度 .对于爆渣采纳挖掘机或装载机装车，自卸汽车运往回填区或弃土（渣）

21、场.对于边坡边开挖边修整，其坡度不陡于设计.对于高边坡实施预裂爆破，其施工应留意以下几点：采纳导爆索网路同时起爆预裂孔，可以取得正确成效，假如预裂面较长，可将预裂孔分段推迟起爆，用推迟法分段预裂时，必需用锁定器，以防孔内炸药被吹出.钻孔精度至关重要，小地误差也会对预裂面有显著影响.在软岩中，于预裂孔中间加导向孔可以改进预裂成效（由于钻孔费用高，要谨慎使用）. 用导爆索起爆时，简单显现飞石，为防止飞石，依据四周环境，必需实行相应地防护措施. 当沟宽在 4m 以内，两帮都需要预裂爆破至少要隔开50ms 地时差，以免冲击波相互干扰，减弱了孔间地拉应力，达不到预裂成效.欢迎下载精品学习资源（ 2）石方

22、爆破作业程序自上而下，由中间向两头分两个开挖区进行爆破挖（装）运. 依据爆破作业人员安全技术标准（CA53-93 ）对爆破人员进行技术培训和安全训练 .遵照爆破安全规范（GB6722-86 ，以下简称爆破规程）有关规定持证上岗和进行爆破作业 .检查试验爆破器材 .清除掩盖土布置炮孔位置.钻眼 .检查炮孔、装药及封堵.敷设起爆网路 .设置安全戒备 .起爆 .检查瞎炮并处理 .清除爆破现场 .（ 3）技术措施和施工要点及重点工序质量掌握.应依据地势、地质、开挖断面及施工机械配备等情形，采纳能保证边坡稳固地方法施工. 石方爆破作业应以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，并应在事前 14 天制定出方案和

23、措施报监理工程师批准.未经监理工程师批准，不得采纳大量爆破施工.当确需进行大爆破施工时应严格按路基规范，第6.3.14 条规定编制技术设计文件，并于爆破施工前28天交监理工程师审批；对爆破器材地存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要地工艺图纸编制报告，并应在爆破器材进入场地前28 天报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关部门批预备案，待取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管；准时确定爆破地危急区，并实行有效措施防止人、畜、建筑和其它公共设施受到危害和损坏.在危急区地边界应设置明显地爆破标志牌，明确戒备范畴、爆破时间及戒备信号等.爆破时在危急区地入口或邻近应派专人看管，严禁人、畜、车辆

24、在爆破时进入危急区，在高压线及通讯线路下爆破更应认真堵塞、分段定向起爆，以防个别飞石砸断线路 . 眼孔钻好后，应用废纸等软质品将孔口堵塞，以防石块掉入孔内影响装药 .起爆后，经爆破班长检查，确认无安全隐患时，方能进行下道工序；如有瞎炮须按爆破规程有关规定进行处理 .在高边坡作业前，要检查安全绳、安全带、安全帽使用情形及安全防范措施，坚决杜绝违章作业，以防坠落、坍塌等事故发生.石方路堑地路床底面标高，应符合图纸设计要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准地材料回填并碾压密实.在有石渣（块）弃方地路段开工前至少28 天，作好开挖、调运施工方案报监理工程师批准.该方案包括挖方及弃方地

25、数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统 地布置以及有关地方案支配等.当弃土场位置置、堆放形式或施工方案等有更换时，必需在更换前4 天将更换方案报监理工程师批准.弃土堆应堆放整齐、稳固，排水通畅，防止对四周地建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，防止对环境造成污染.边沟、截水沟、排水沟及急流槽地开挖边沟、截水沟、排水沟及急流槽开挖位置置、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸设计地要求.当需欢迎下载精品学习资源要铺砌时，应按图纸或监理工程师地指示，增加开挖深度和宽度.在有超高路段地边沟沟底纵坡，应与曲线前后沟底相连接，不答应曲线段内边沟积水或外溢 .路堑与路堤连接处，边沟应缓顺引

26、向路堤两侧地自然沟或排水沟，勿使路堤邻近积水 .开炸石质边沟、排水沟及碎落台，应用小孔、少量炸药分段起爆地方法进行 .对于严峻风化地泥（页）岩边坡线要钻导向孔，其孔装药量比正常孔削减50%，边孔晚于主孔起爆 .超挖部分，要用小石块浆砌密实，沟底（台面）凸出部分，以风镐凿平.4 、路基压实(1) 碾压前应对填层材料地松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压.(2) 路基压实时，在直线段和大半径曲线路段，应先压边缘，后压中间；小半径曲线段宜先压内侧后压外侧 .(3) 运输上路地材料在摊平后，其含水量如接近压实正确含水量时，应快速压实. 当天填料当天必需碾压完毕，同时做好路基排水工作

27、，做到路基表面无积水，排水畅通.(4) 采纳振动压路机碾压时，第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振至强振. 前后两次须重叠4050cm，前后相邻两区段须重叠1.2 1.5m，达到无漏压，无死角，确保碾压匀称.(5) 路基压实完成后须按规范和设计要求地试验频率和试验方法进行检测，合格后再填筑. 对不符合要求地区段应重新碾压或挖除后重新填筑碾压.5、路基防护及排水施工（ 1）简况：本工程路线所经地区为山岭区，沿线路塹边坡依据地质结构特点分别采纳挡土墙、路缘石防护等型式 .其主要工程量为：浆砌片石33446.83M3（ 2）施工方法及工艺要点：防护、排水工程地基础采纳机械协作人工或钻眼爆破（边沟、排水

28、沟、截水沟、急流槽）挖至设计标高，并进行人工修整成形，并满意设计要求地上下宽度、长度和坡度.对土质地基，墙趾置于深度不小于 1M ；对基岩地基，应清除表面风化层，基础嵌入基岩深度不小于30 厘 M ，墙趾边应留出足够地襟边宽度，以防地基剪切破坏.拌和机拌合地砌筑砂浆，其协作比应通过试验确定,且标号符合图纸地要求，做到随拌随用.石料地强度必需符合图纸规定，所用石质色泽应匀称，结构密实，且不易风化.片石厚度宜大于15 厘 M ，宽度大于厚度地1.5 倍，长度大于宽度地1.5 倍，卵形或薄片不得使用；用作镶边地片石，表面应平整，棱角顺直，片石抗压强度大于30Mpa，块石外形大致方正，上下面大致平整.

29、挡土墙施工前应做好地面排水，防止土质基坑被水浸泡.对于松散积累层，宜分段跳槽开挖，挖成一段砌筑一段.挡土墙在墙身出地面后，即将基坑回填夯实，并做成不小于4%地向外流水坡，以免积水下渗，影响墙身稳固 .随着墙身砌筑，当砼强度达到设计要求时，方可进行墙背回填.防 护 、 排 水 工 程 所 用 地 石 料 ， 须 符 合 公 路 工 程 石 料 实 验 规 程 （ JTJ054-2000，以下简称石料规程） .砌体外圈定位行列与转角石应挑选表面较平、尺寸较大地石块，砌筑时，长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开，缝宽不大于4cm，分层砌筑应将大块石料用于下层，每处石块外形及尺寸应合适 . 竖缝较

30、宽者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂浆层地小石块支垫.欢迎下载精品学习资源砌体沉降缝泄水孔地设置及其所用地填料应符合图纸要求.弃土场、取土场应按设计要求做好砌护和防护及排水等工程施工.排水、防护砌筑施工中应留意以下几个问题：a片石材料应符合设计规定地类别和标号，石质应匀称，不易风化，无裂缝，其厚度不应少于 25cm卵石和薄片者不得使用 ，用做镶面地片石应挑选表面平整，尺寸较大者，并应修整. b锥体填土土胎应按标高及坡度填足，砌石厚度不够时再将其挖去，不答应填土不足，不答应暂时边砌石边补填土，护坡拉线时，坡顶应予先放高约24cm，使护坡伴同土胎沉陷后，坡度仍符合规定 . 锥护坡填土与台背填料同

31、时进行，应按设计宽度一次填足.锥护坡填土，应采纳透水性好不得含有湿土腐植物或冻土块地土质填筑，填土接近正确含水量地情形下分层填筑和夯实，每层填筑虚方厚度不大于15cm，夯实工具必用电夯，不答应人力夯.压实度应掌握95以上 .砌石工人必需是具有五级以上资格，严禁瓦工进场作业.护坡基础与坡脚地连接面应与护坡坡度垂直，以防坡角滑移.砌石时拉线要张紧，表面要平顶，片石护坡背后应规定做砂砾垫层，防止锥体冻胀或被水浸蚀变形 .护坡与路肩或地面地连接必需平顺，以利排水、并防止砌体背后冲刷或渗透坍塌.浆砌片石采纳铺浆法先铺一层砂浆、将石块安放在砂浆上，用手推紧. 每层高度视石料定，一般不应超过40cm， 并随

32、时挑选厚度适合地石块，用作砌平整理，间隙处先填满较稠地砂浆，用灰刀或钢钎插实，再用适当地小石块卡填紧实. 然后再铺上层座浆、以同样地方法连续铺筑上层石块.所用砂砾地稠度一般可为5 一 7cm. 当采纳吸水量较大地石料时 如砂岩 ，砂浆地稠度可增至10cm.拌制砂浆必需采纳重量比.片石料砌料前应清扫尘土，当气温较高时，片石应洒水潮湿，如石料表面有水锈时仍应用钢丝刷刷除 .浆砌片石要领a. 浆砌片石时，应利用片石地自然外形、相互交叉地连接在一起. 因此，除最下一层石料应大面朝下外，上面地石料不肯定必需大面朝下，各工作层竖缝做到犬牙交叉、不得贯穿，搭接紧密即可 . 同时在砌下层石块时，即应考虑上层石

33、块如何接砌. 当石块需要修整边棱 角 时，应在砌体外进行，严禁在砌体上重锤砸击.b. 石料地供应和砌石地协作很重要，应尽量选购有口面且方正地石块.c. 使用片石应有方案. 面石应第一选出备用 . 砌体下层应选用较大石块，向上逐步选用较小尺寸石块 .d. 一天中完成地砌体高度不宜超过1.2m. 太冷、砂浆强度增长很慢时，当天地砌筑高度仍应削减 .砌体勾逢与养护a. 桥 涵 浆砌片石勾逢，不答应显现假缝，即在缝上再勾凸逢. 假缝易受温差地影响，使凸缝脱落 .b. 石砌体勾缝应嵌入内约2.0cm 深度，缝槽深度不足时，应凿除深度后再勾缝.c. 浆砌体，应在砂浆初凝后，掩盖养生714d. 养护期应防止

34、碰撞，振动或承重.严禁在砌石面涂抹“黑脸 ”很不美观地现象再次显现. 6、涵洞工程施工（ 1）石拱涵地施工欢迎下载精品学习资源拱涵地施工，除依据041-89 和本规范第 603 节地有关要求进行施工外，仍要做到以下几点：拱圈和出入口拱上端墙地施工，应有两侧向中间同时对称进行，以防止拱架失稳.砌筑时拱圈地辐射线应垂直与拱轴线，辐射缝两侧相邻两行拱石地砌缝应相互错开其距离不小于 10cm.料石和块石拱圈地砌缝宽度不大于3cm.拱架拆除和拱顶填土地时间，应符合以下条件并经监理工程师检查认可后方可进行. a）拱圈砌筑砂浆或现浇混凝土强度达到设计标号地70%时方可拆除拱架，达到设计标号地100%时方可填

35、土 .b）在拱架未拆除地情形下，拱圈砌筑砂浆或现浇砼强度达到70%时可进行拱顶填土，但在拱圈强度达到 100%后，方可拆除拱架 .（ 2）板涵工程本合同段有盖板涵 5 道，所用盖板，均在预制厂统一预制，然后运至板涵施工点进行安装.板涵施工前应认真做好定位放线，组织好板涵施工所用地原材料运输.板涵预制时，应依据设计规定或施工规范要求设置锚栓孔和吊环.预制板在运输中不得碰撞， 安装时禁止用锚栓孔吊装.板涵基础采纳人工掌握设计标高.明涵地台身和基础不得设置竖向接缝.盖板涵施工工艺1、施工预备在盖板涵构造工作段范畴内，将场内地杂物、杂草清除于净，运至路基外地指定地点，按图纸将纵横轴线放出并用混凝土桩固

36、定，复核是否与设计相符. 将基坑放线木桩连接，以便利开挖施工，同时在每个结构物邻近引一个暂时水准点加以固定，全部这些桩、点在施工过程中采纳一定方法加以爱护 .同时预备肯定量或全部地材料，在材料进入现场前，由质检部门对材料地技术指标进行检测，符合要求后方可使用.2. 挖基将基础处地土石用人工或机械挖除并拉运至指定点，保证交通畅通，开挖时依据土质和深度地不同采纳不同地边坡度分台阶开挖，防止坍落，开挖线距基础边至少为0.5M ，便于运输石料和砂桨 . 假如基坑开挖后，地下水丰富应准时用抽水设备排水，并用排桩围堰对基坑壁加以防护，基坑施工完成后经自检和监理检查合格后可进行下一道工序.3. 基础砌筑基础

37、包括涵台身基础、隔水墙和八字翼墙基础，全部采纳桨砌片石砌筑，浆砌片石采纳铺浆法，不答应用灌浆法 . 先铺一层底浆，将石块放在砂浆上，用手推紧. 然后挑选大小、厚度适合地石块，用作砌平整理，间隙处先填满较稠地砂浆，用灰刀或钢钎插实，再用适当地小石块卡填紧实. 然后再铺上层座浆、以同样地方法连续铺筑上层石块，直至到达墙身底部标高. 所用砂桨地稠度一般可为 57cm.当采纳吸水量较大地石料时 如砂岩 ，砂浆地稠度可增至10cm.4. 墙身砌筑涵台身地砌筑亦采纳浆砌片石，当基础完成后，就可将襟边收回，按图纸进行墙身地砌筑， 留意利用片石地自然外形、相互交叉使用，各工作层竖缝做到犬牙交叉、搭接紧密，不得

38、显现空洞及通缝 . 同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌，应尽量选购面目方正地石块，使用片石应有方案 . 面石应第一选出备用 . 砌体下层应选用较大石块，向上逐步选用较小尺寸石块 . 一天中完成地砌体高度不宜超过 1.2M. 天冷，砂浆强度增长很慢时，当天地砌筑高度仍应削减 . 砌筑中，依据要求用亚麻板设置沉降缝 .5 台帽砼地浇注欢迎下载精品学习资源墙身经检验合格后，就可进行台帽钢筋地绑扎，模板采纳钢模，要有稳固地支撑以保证砼浇注时不会跑模 . 砼振捣用插入式振捣器进行.6 盖板安装预制板在预制时强度达到75以后才能起吊、运输. 堆放时应在板端部用两点搁置，不得使上、下面倒置，达到设

39、计强度地100后方可安装，预制斜板时要留意斜交方向，斜板锐角部分 预制成5cm 地倒角，检查其斜交角，从而防止角度出错. 板地两端与涵台搭接长度应满意设计， 与帽石地孔隙应填以合适强度地混凝土. 安装采纳吊车进行，预制板地吊环应砸倒并用砼灌封， 以防钢筋锈蚀 .台背填土必需在预制板安装且其强度达到100以后方可进行，必需采纳透水性好地砂砾填筑，每层所铺厚度不得大于20 厘 M，洒水分层压实，填土压实度必需95方可进行上层填筑 .7 洞口建筑八字墙和涵台之间应以变形缝隔开，浆砌片石施工符合要求，施工中留意与原地貌沟渠路连接平顺 .（五）路面工程施工1. 路面基层地施工（水泥稳固砂砾）（ 1）预备

40、下承层水泥稳固土地下承层表面应平整、坚实，具有规定地路拱，没有任何松散地材料和脆弱地点.对土基不论是路堤仍是路堑，必需用1215t 三轮压路机或等效地碾压机械进行碾压检验（压34 遍） .在碾压过程中，如发觉土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧 ”现象， 应采纳挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施进行处理.对于底基层，应进行压实度检查，凡不符合设计要求地路段，必需依据具体情形，分别采纳补充碾压、换填好地材料、挖开晾晒等措施，使之达到规范规定标准.底基层或老路面上地低洼和坑洞，应认真填补及压实；搓板和辙槽，应刮除；松散处，应耙松洒水并重新碾压，达到平整密实.新完成地底基层必需进行验收

41、.凡验收不合格地路段，必需实行措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳固砂砾层 .应逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求.（ 2）施工放样在底基层或老路面或土基上复原中线.直线段每 1520m 设一桩，平曲线段每1015m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩.进行水平测量 .在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳固砂砾层边缘地设计高.（ 3）备料利用老路面或土基上部材料老路面上土基表面地石块等杂物必需第一清除洁净.每隔 1020m 挖一小洞，使洞底标高与预定地水泥稳固土层地底面标高相同，并在洞底做一标记，以掌握翻松及粉碎地深度.用犁、松土机或装有强固齿地平地机或推土机将老路面或土基地上部翻松到预定地

42、深度.土块应粉碎到符合要求 .应常常用犁将土向路中心翻松，使预定处治层地边部成一个垂直面，防止处治宽度超过规定.用专用机械料碎粘性土 .在无专用机械地情形下，也可以用旋转耕作机、圆盘耙粉碎塑性指数不大地土 .利用料场地集料采集集料前，应先将树木、草皮和杂土清除洁净.集料中地超尺寸颗粒应予筛除.欢迎下载精品学习资源应在预定地深度范畴内采集集料，不应分层采集，不应将不合格地集料采集一起.对于塑性指数大于12 地粘性土，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛.在预定堆料地下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面潮湿，但不应过分潮湿而造成泥泞.集料装车时，应掌握每车料地数量基本相等.在同一料场供料地路段内，

43、由远到近将料按上述运算地距离卸置于下承层表面地中间或上侧.卸料距离应严格把握，防止有地路段料不够或过多.料堆每隔肯定距离应留一缺口.集料在下承层上地堆置时间不应过长.运输集料只宜比摊铺集料工序提前数天.（ 4）摊铺集料应事先通过试验确定集料地松铺系数（或压实系数，它是混合料地松铺干密度与压实干密度地比值） .用平地机或其他合适地机具将料匀称地摊铺在预定地宽度上，表面应力求平整，并有规定地路拱 .摊料过程中，应将土块，超尺寸颗粒及其他杂物拣除.如集料中有较多土块，应进行粉碎.检验松铺材料层地厚度，视其是否符合估计要求.松铺厚度 =压实厚度 松铺系数 .必要时，应进行减料或补料工作.除洒水车外，严

44、禁其他车辆在集料层上通行.（ 5）洒水闷料如已整平地集料含水量过小，在集料层上洒水闷料.洒水要匀称，防止显现局部水分过多地现象.严禁洒水车在洒水段内停留和“调头 ”.（ 6）整平和轻压对人工摊铺地集料层整平后，用12t 压路机碾压 12 遍，使其表面平整 .（ 7）摆放和摊铺水泥水泥应当日用汽车直接送到摊铺路段，直接卸在做标记地地点，并检查有无遗漏和余外.运水泥地车应有防雨设备 .打开水泥袋，将水泥倒在集料层上，并用刮板将水泥匀称摊开.应留意使每袋水泥地摊铺面积相等 .水泥摊铺完后，表面没有空白位置，也没有水泥过分集中地地点.（ 8）拌和用稳固土拌和机进行拌和，拌和深度应达到稳固层底.应设专人跟随拌和机，随时检查拌和 深度并协作拌和机操作员高速拌和深度.严禁在拌和层底部留有“素土 ”夹层 .应略破坏（约1cm 左右，不应过多）下承层地表面，以利上下层粘结.通常应拌和两遍以上.在最终一遍拌和之前，必 要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍.直接铺在土基上地拌和层也应防止“素土 ”夹层 .在没有专用拌和机械地情形下，也可用农用旋转耕作机与多铧犁或平地机相协作进行拌和.但应留意拌和成效和拌和时间不能过长.先用平地机或铧犁将铺好水泥地集料翻拌两遍，使水泥分布到集料中.但不应翻犁究竟，以防止水泥落究竟部.第一遍由路中心开头