2022年山皮石基础技术标.docx

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1、精品学习资源一、工程测量测量掌握是施工的根本，因此我们将依据工程测量标准和甲 方、监理机构所提交的坐标点、高程点、 平面布置图进行施工掌握网测量；对甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点位进行复测， 并对场区内的现状地面标高进行统一复测， 建立场区平面掌握网， 绘制掌握网桩位图， 施工掌握网桩位及测量资料须经监理工程师审定签认后方可实施；1 平面掌握基准点的测设依据该工程总平面图设计沿线布设一条闭合或附合导线，以此作为今后施工各种结构物、 各种管线的首级掌握点； 导线起闭于建设方已交坐标点，导线点的布设应依据工程范畴，通视条件匀称分布，以 满意施工放样的要求；掌握点的挑选应便于长期储存， 既要满

2、意精度要求， 又要分布匀称便利今后施工需要， 同时要考虑到加密掌握点的布设； 点位外业观测完成后， 进行内业数据的运算整理和复核， 边长与角度经过整理平差后反算得出的成果资料，需报监理工程师审验后方可投入使用；随着各项工程的绽开， 掌握点将不能满意施工需要， 如通视情形不抱负或距离较远影响精度， 因此需在首级掌握点的基础上进行加密掌握点布设； 布设点均要进行闭合到相临的首级掌握点上， 内业运算出的成果报监理工程师审批后投入使用；2高程掌握的测量当平面掌握点工作布设完成后，采纳四等水准连测平面坐标点，欢迎下载精品学习资源并运算出各点的高程，报监理工程师审批后再行使用；结合本工程的实际情形在施工过

3、程中建立暂时水准点、平面掌握点，并进行固定爱护；水准点、掌握点布设处一般距施工现场不少于60m,距构筑物不少于 25m,距回填土边线不少于 15m；同时对于全部高程点和平面掌握点要建立复核制度 , 特殊在雨天后 , 应进行复测闭合；3竣工测量竣工测量不仅是验收和评判工程是否按设计施工的基本依据，更是工程交付使用后进行治理、修理、改建和扩建的依据；因此，竣工 图和竣工资料是国家基础建设工程的重要技术档案资料，必需按规定绘制整理并长期储存；做好竣工测量关键要从施工预备开头就有次序、 一项不漏地积存各项报验复测的资料， 特殊对隐藏工程， 肯定要在仍土前或进行下一步工序前准时测量竣工位置；设计图纸、设

4、计变更通知书、洽商记录要在施工全过程保持完好， 随着工程进展每一项工程完工后准时竣工报验， 未完工的也要心中有数，随时留意积存，每道工序有记录、放样、复测、报检等资料要分 类分工期装订成册妥当保管； 工程全部完工后要进行终检报验， 终检报告作竣工测量资料储存；二、土路床施工1施工预备本工程路床施工主要以填方为主，部分地段为挖方路床；路线范畴内由多处鱼塘、农田，地表有大量的杂草和树木，在路欢迎下载精品学习资源基施工前必需进行清表处理和干塘清淤处理；对路线范畴内的全部鱼塘， 第一将鱼塘内的水全部抽干， 然后将路基范畴内的污泥全部清除，污泥清除范畴为路基坡脚外3m，污泥的清除采纳人工清除，部分鱼塘推

5、土机可进入时，采纳推土机清除； 外界接入鱼塘的来水系统在施工前应截断， 填土施工期间要保证路基在无水的环境内；表层的杂草和耕植土层再土方填筑和开挖施工前均必需清除 , 地表的树木也应全部砍伐 , 树根应挖除 , 填土时外表应为老土层 , 且布应有杂草和树根、污泥, 表层应干燥无水 . 所填土中不能含有树根、 杂草；土方施工时原有老路作为施工便道在施工期间不能中断交通， 施工期间要保持老路交通顺畅， 施工时两侧帮宽段先将帮宽处进行填挖施工，老路路基不动，偏离老路段第一修筑进场便道与老路连接，施 工便道采纳将原地面推平碾压后铺筑40cm毛渣面层；在施工期间要常常性的检查路基是否损坏，对损害处要修补

6、；防护排水2施工流程欢迎下载精品学习资源3填方施工a、 材料要求回填土采纳可溶性盐含量步大于5%，550C 有机物烧失量步大于 5%的粘土，捡除填土中草、树根等杂物，粒径超过 10cm的土块打碎；回填土方采纳外部取土场取土后汽车运至施工现场， 土方施工前第一考察取土场土质， 对不符合要求的取土场， 不得用作施工取土场；b、施工工艺路基填筑分层施工，每层松铺厚度不得超过30cm，路基采纳压路机压实， 路基填土前必需将原有地面的杂物清除洁净， 并检查原地面的密实度， 采纳重型击实标准掌握， 挖方处路槽以下 030cm压实度不小于 95%，填方处路槽以下 080cm处压实度不小于 95%；对于填方高

7、度或不填不挖路段， 原地面以下 030cm范畴内的土的压实度不应低于挖方要求；路基压实度不小于90%；填料运输采纳选用 10T 自卸汽车，碾压用 15T 压路机，采纳 240KW推土机平土， 并推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机刨毛铲挖掘机协作；自卸汽车从取土场将填筑填料运至工作面， 按肯定间距卸土； 推土机将土堆摊铺， 辅于人工协作，清除树根杂物；测量掌握铺土厚度；然后对回填的土方进行含水量检测， 依据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时就减薄铺料厚度，同时清除外表浮土；铺筑采纳水平分层填筑法施工， 即依据横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑；推土机采纳穿梭法进行作业；作业时，推土

8、机铲满填欢迎下载精品学习资源料，推送 防护排水至填筑面，卸土后斜线倒退，向一侧移位，同样方法可推送相邻填料；c 、碾压压实采纳 15T 压路机分段分区进行骑缝碾压；分段长度约为100 米，按试验后经监理确定的参数执行； 碾压路线对于直线段先两侧后中间，行走方向平行于轴线；在机械碾压不到的部位就采纳蛙式夯实机进行夯实；分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接， 搭接长度不小于 0.5m， 垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，防止搭接点的遗漏；曲面碾压采纳内侧向外侧， 纵向进退的方法进行碾压； 对于垂直路轴线的堤身接缝碾压时，就实行跨缝搭接碾压，其搭接的宽度取3.0 米；以上的施工工艺填筑次序、铺料方式、

9、碾压方法、防止粗料集中等均按有关施工规程、标准执行，而施工参数含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等按现场碾压试验后确定的参数执行；d、填筑施工留意事项填筑之前先进行各种杂物、 杂草、表层浮土的清理及鱼塘污泥处理，必需经有关人员验收合格；在整个填筑过程中，严格按设计要求、有关技术标准要求进行施工；填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行；填筑的填料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用， 在施工过程中亦留意做抽检工作； 不合格的土料坚决不使用； 土料中的杂质应予清除； 在料场开挖时应分层开采， 挖除外表腐植土和不合格的欢迎下载精品学习资源土类，并按土质的类别保留边坡，设截、排水沟，

10、防止塌方及排水杂物排染土料；对垂直路轴线方向的接缝采纳斜面相接，坡度 采 用 1：5；纵向接缝采纳平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状, 结合面的新老土料应拉毛；上、下层的分段接缝位置应错开；尽量做 到作业面均衡上升，削减施工接缝；铺料至路边时， 应在设计边线外侧超填肯定余量， 人工铺料宜为10CM，机械铺料宜为 30CM；填筑中，假设发觉“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应准时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土；分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得 小于 0.5 米，垂直路轴线方向不得小于 3 米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压；

11、碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压 试验确定的参数施工；碾压完成后， 由试验员按要求做试验， 合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序；如不合格，就准时补压，再行试验；桥头处高路堤拓宽施工时， 第一将原有路堤的护坡拆除， 然后从下往上逐步分层回填； 因路基加宽宽度较小， 土方填筑时第一宽出设计路基宽度，并先填筑出一个倒车的平台，供填土车辆倒车用；同 时，在填土施工前，先在原路堤处修筑梯坎，梯坎厚度为30cm，宽欢迎下载精品学习资源度为不小于 80cm，然后再进行土方填筑施工，填筑时严格按分层厚度掌握，并碾压密实；在与老路堤相接处碾压机具难以到达处，肯定 要采纳人工夯实；假

12、设工期许可，此处最好能预沉一段时间，使其自 然下沉；施工之前第一要修筑便道使其能从老路下到路堤底下，运土车辆和碾压车辆能通行；4挖方施工施工前复核水准点和导线点， 测放线路中线，绘制原始断面图， 正确标出边桩线；开挖前， 先派人挖坑摸索施工场地内有无地下管线、 文物古迹等，以确保对地下管线、文物古迹等有效爱护；边坡面平顺光滑， 无明显的局部高低差； 土质边坡预留爱护层由人工用镐从上至下顺坡修整，确保对开挖坡面的掌握；边坡不超挖， 个别显现的坑穴、 凹槽由人工先清除松动部分后嵌补，做到嵌体稳固，外表平顺，周边封严；欢迎下载精品学习资源施工时， 先排除一切可能影响边坡稳固的地面水， 保证排水畅通；

13、常常检查开挖坡度和坡面稳固情形， 一旦发觉有裂缝开口坍方迹象或危土等应立刻处理，防止因开挖不当引起失稳、坍塌；土方开挖路段应预留因压实而产生的沉降量 其值由试验确定 ，以保证开挖路段的顶面标高；路基挖方至设计断面后， 如仍留有不适用材料或发觉土层性质有变化时，准时报请甲方、监理，并按要求的开挖宽度、深度连续开 挖，并按批准的填料回填压实，路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换土超过 30cm时，其压实度均 95%；雨季期间，集中人力、机械分段突击开挖、压实，本着完成一段再开挖一段的原就，当日进度当日完成；开挖路堑，设置纵向或横向排水沟，以便水能准时排出，防治积水浸泡路基；挖方施工之前，

14、 必需将表层的杂土和耕植土清除， 树根必需挖除；好土运输到邻近的路段用于回填；开挖中如发觉土层有变化时， 依据实际情形修改施工方案及挖方边坡，并准时报监理工程师批准；d、土方调配因本工程路床施工主要为填方施工，填筑土方主要为外购土方， 即在邻近的取土场选购后利用汽车运输至施工现场回填，部分挖土地段开挖出的可利用土方就近回填至邻近填土段面；二、山皮石基础1、山皮石运输欢迎下载精品学习资源山皮石垫层采纳 5 吨自卸汽车运输， 依据施工方案进度支配及本标段的工程量，拟配备 30 台自卸汽车，运输时必需要留意对已原垫层做好爱护， 肯定不答应用重型汽车运料， 机械不得在同一条路线上行驶，严禁超速行驶、急

15、刹车；依据摊铺用量运算卸车间距， 卸料按梅花形布料， 由专人负责指挥；2、摊铺山皮石由汽车从码头运至施工现场后， 采纳挖土机平整以及人工协作摊铺， 碾压平整后用瓜米石嵌缝填平， 但必需留意在垫层与基层之间严禁显现瓜米石夹层；摊铺时，设 3 5 人的协作摊铺小组，配备一辆装有合格的混合料的小车，跟在平地机后面，准时处理集料不均现象；对于粒径大于12cm 的，用人工或机械进行破裂；3、碾压碾压应按先轻后重、 先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原就；碾压时，协作人员跟班作业， 碾压轮横向错半轮；压路机行走速度为， 密实度增大后，可适当增大碾压速度；来回一次为一遍，采纳YZ-18 压路机静压 2 遍，

16、找出不平整处，用人工补平，然后用振动压路机碾压 56 遍，最终采纳 YZ-18压路机静压 2 遍，直到密实；到达规定遍数后，由施工人员查看，假设18 吨压路机轮迹比较明显，连续碾压直到没有轮迹为止，压实度合格后，静压一遍成活；碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同；欢迎下载精品学习资源在各类管线边角处，仔细指挥操作压路机，不得破坏成品；边角处机 械碾压不到的部位， 由人工夯实； 严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品；在各施工段端头45m 范畴内，压路机沿道面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向伸张；4、验收山皮石垫层碾压成型后， 应立刻组织验收， 以

17、书面形式报监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工序施工；山皮石垫层每 10000m2 作为 1 个验收段；质量要求：山皮石垫层的含泥量掌握在8 15，材料最大粒径不大于 12cm，粒径 2 12cm 的山皮石质量大于 50%，不匀称系数 Cu 5，曲率系数 Cc=1 3；压实后山皮石垫层的干容重不得小于，山皮石垫层的外表高程应按设计道面分块高程和混凝土面层、基层的厚度运算确定， 成形后的山皮石垫层的外表高程和平整度应满意民用机场飞行区土石方与道面基础施工技术标准MH5014-2002对道面土基的要求，即高程答应偏差 +10mm，-20mm；平整度用 3 米直尺检查最大间隙不大于 20mm；道

18、面基层、底基层、垫层与道肩山皮石冲击碾压层之间的间隙用山皮石垫层材料压实后的干容重不得小于；5、山皮石垫层试施工试施工的目：验证、调整、确定山皮石混合料的松铺系数，检验 运输、摊铺、碾压等方案投放设备的牢靠性；检验山皮石混合料的级 配组成是否符合质量要求及各道工序的质量掌握措施是否适当；确定欢迎下载精品学习资源标准的施工方法， 验证摊铺方法和适用机具； 确定压实机械的挑选和组合压实的次序、速度和遍数；试施工的要求：有运输、摊铺、碾压、试验和测量设备都已预备就绪；确立施工组织和人员，保证分工明确、职责分明；严格依据相关标准和拟定方案进行，到达工艺性试验的目的； 试验过程中应做好施工记录，特殊是工

19、艺性试验所需的各项参数；遵守文明施工的各项要求，做到安全无事故；试验方案：试验段拟选定在 B滑P235 P237+20之间，面积约为 10025m2 ；原材料及成品的检测项目、 质量标准、 检查要求依据相关施工技术规程的要求执行；试验段施工完成后， 以施工记录为基础， 组织相关人员准时总结， 提出施工看法及留意事项， 并就各项试验结果和留意事项形成试施工总结报告，上报监理工程师批复，批复后作为正式施工的依据；三、碎石面层1施工预备1、采纳 1 4cm 碎石，碎石必需有合格证，回填前必需进行技术鉴定，合格后才能施工；2、碎石中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾；3、主要机具：蛙式打夯机、

20、挖掘机、手推车、平头铁锹、 2m 靠尺、小线 或细铅丝、钢尺等；欢迎下载精品学习资源2作业条件：1、设置掌握铺筑厚度的标志，如标高桩，在基坑的边坡上钉上水平标高 木橛；2、实行有效降水措施，保持无水状态；3、铺筑前，应经过有关单位验收，包括水平标高、地质情形， 在未做地 基前处理完毕并办理隐检手续；3施工工艺：1、工艺流程： 检验碎石的质量 分层铺筑碎石 碾压或夯实找平 验收；2、碎石垫层要分层铺设，分层碾压密实，人工摊平；预先设好5 5m网格 标高桩，掌握每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时， 第一层厚度为 300mm，其次层厚度为 200mm 厚并依据设计标高找平；下层复验合格后要准时摊铺，

21、 运到工地的碎石排平后， 大小颗粒应分布匀称，虚铺厚度一样，按虚铺厚度一次铺平，不得多次找补； 运料及摊铺应先远后近循序进行， 所需材料按预先运算量分段分堆放置，应用人工协作机械进行摊铺，摊铺的碎石应级配分布匀称一样， 无明显颗粒别离现象， 严禁用四齿耙拉平料堆， 造成粗细料局部集中；对摊铺时发生的粗细料集中情形应准时处理； 摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数，通过试验段确定压实系数， 一般可按之间的松铺系数试压；摊铺时要严格掌握高程和平整度， 初压后必需立刻检查并找补； 碾压前断绝交通，保持摊铺清洁和施工安全；平整度不大于15mm；欢迎下载精品学习资源3、碾压的遍数由现场试验确定；用挖掘机往复碾压

22、，一般碾压 不小于遍， 其轮距搭接不小于 50mm；边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实；碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原就；压路机应逐次倒轴碾压，重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽， 对双轮压路机不应小于 30cm；碾压前先泼水，每平方米约泼水 3-4kg；碾压自路边开头向路中移动，路边应重复碾压，防止石料向外挤动；在轻碾稳固碾压过 程中应随时检查， 如发觉有高低不平现象， 高出处应适当匀称撤出粒料，低凹处应适当填加粒料后再行压实； 碎石层应在嵌缝前碾压坚实稳固；压实度大于 95%；4、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留2m 反包之用；格栅的中间连接部分采纳聚合材料进行绑扎，保证

23、连接处的格栅强度不小于整块格栅的强度，并且搭接长度应大于30cm；保证明现格栅的使用功能； 土工格栅施工完毕经现场监理工程师认可后，进行上层碎石垫层填筑； 为了防止已完工格栅的长时间暴晒， 在监理工程师同意施工后 48 小时以内进行上层碎石垫层施工；为防止运载大吨位车辆对格栅造成直接破坏， 填料将采纳轻型推土机或前置式装载机进行铺筑，其他车辆、施工机械只答应沿路堤轴线方向行驶；5、最终一层压完后，外表应拉线找平，并且要符合设计规定的标高；4成品爱护：、回填碎石时 ,应留意爱护好现场掌握桩、标准高程桩，防止欢迎下载精品学习资源碰撞位移，并应常常复测； 、地基范畴内不应留有孔洞； 、施工中必需保证边坡稳固，防止边坡坍塌；、夜间施工时，应合理支配施工次序，配备足够的照明设施； 防止级配 碎石铺筑不准而超厚；、砂碎石垫层完成后，应连续进行上部施工；5、接缝处理1两作业段连接处， 应搭接拌合； 第一段摊铺后留 58m， 不进行碾压， 其次段施工时， 前段留下未压部分与其次段一起拌合整平后进行碾压；2应防止纵向接缝， 在不能防止纵向接缝情形下， 纵缝应搭 接拌合，前一幅全宽碾压密实，在后一幅摊铺时，应将相邻的前幅边部约 30cm，挖松并搭按拌合，整平后一起碾压密实；欢迎下载