2022年电大本科土木工程《道路工程》试题及答案1好.docx

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1、精品学习资源中心广播电视高校2021-2021 学年度其次学期“开放本科”期末考试道路工程试卷一、挑选题（每道题仅有1 个正确答案，将正确答案的序号填入括号里，每道题2 分，共计 40 分） 1高速大路和具有干线功能的一级大路，设计交通量猜测年限是 A 10 年 B15 年C 20 年 D25 年2. 道路的几何构造尺寸主要包括A 道路宽度的构成和线性的几何构成B 道路的宽度构成和高度构成C 道路线性的几何构成和道路高度构成D道路的宽度构成和道路的长度构成3单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的A. 设计车辆B设计车速C 交通量D通行才能 4现代道路的平面线形三要素不包括 A 直线B圆曲线

2、C 缓和曲线D折线5设汽车重力为 G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为y，就横向力系数为 6. 当道路的设计车速为80km/h 时，同向曲线间的直线段最小长度宜不小于A 80mB 160m C 320mD 480m7. 道路纵断面图上最主要反映的两条线是指 A 地面线和设计线B地面线和水平线C 设计线和水平线D地面线和等高线 8在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后，如小于4%，就采纳 A 折减后的纵坡值B 2%C 4%D 5%9已知竖曲线半径为R，切线长为 T，就外距 E 为10关于平、纵线形组合的一般设计原就说法有误的哪一项 A 要保持平、纵线形的技术指标大小均衡B 为保证路面排水和行车安全

3、，必需挑选合适的合成坡度C 平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关D 要留意和四周环境的协作11高速大路和一级大路的最主要差别是A 是否由国家专项经费拨款建设B 是否收取通行费C 是否是双幅多车道设计D 是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度12选线的第一步工作是A 进行路线平、纵、横综合设计B确定全部细部掌握点C 解决路线的基本走向D逐段解决局部路线方案 13粘性土路基强度及稳固性随湿度增大而A 增强B降低C 不变D不确定欢迎下载精品学习资源14. 我国大路自然区划的一级区划是按A 潮湿系数、年降雨量B地理位置、经济状况C 各地方的自然特点、人口数量D自

4、然气候，全国轮廓性地理，地貌15 关于路基说法错误的哪一项 A大路路基就是大路的基础B 路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简洁C 路基必需具有足够的整体稳固性D 路基是大路的承重主体16 路基施工基本方法中，工效最低的是 A人工施工B简易机械化施工C爆破施工D水力机械化施工17. 路面结构整体及各结构层抗击在各种荷载作用下产生的应力及破坏的才能是指路面的 A强度B挠度C刚度D耐久性18. 密实类沥青路面的强度和稳固性主要取决于混合料的 A粘聚力B内摩阻力C压实度D粘聚力和内摩阻力19影响沥青路面抗滑才能大小的主要因素是 A粗糙程度B平整度C渗透性D横坡大小20.为保证水泥混凝土板因温度和湿度

5、降低而收缩时沿薄弱面缩裂而设置的横向接缝是A缩缝B胀缝C施工缝D纵缝二、判定题（以表示正确，以表示错误，将判定结果填入括号中 每道题 2 分，共计 20 分）1 大路工程技术标准依据使用任务、功能和适应的交通量将大路分为高速大路、一级大路、二级大路、三级大路、四级大路五个等级；2 道路工程建设属国家基本建设，勘测设计必需按肯定的建设程序进行； 3直线的曲率为不为零的常数，汽车车身轴向与汽车行驶方向的夹角为固定值； 4完成道路平面设计即是完成各种图表的运算填写与绘制； 5变速车道是加速车道、减速车道以及爬坡车道的总称； 6小半径曲线上为了抵消部分别心力，路面做成向弯道内侧倾斜的单一横坡称作路拱；

6、7. 路线的最终方案肯定是路线最短，造价成本最低的方案；8. 路基土的潮湿状态是由土体的含水量高低打算的；9. 路拱是为了快速排除降落至路面上的水而设置的，因此路拱坡度是越大越好；10. 水泥混凝土路面相对于沥青路面更简洁显现“老化”现象； 三、简答题（简要回答以下各题，每道题7 分，共计 28 分） 1道路的等级和规模取决于什么？道路几何设计的意义是什么？ 2道路纵断面设计时，为什么要对坡长做最大限制和最小限制？ 3路面的结构层（面层、基层、垫层）各有何作用？ 4什么是沥青路面？相比水泥混凝土路面，沥青路面的优点是什么？四、运算题（ 12 分）在纵断面图上由前后坡度线1%和-2%形成的变坡点

7、，标高为25. OOm；该变坡点采纳半径为 5000m的竖曲线设计，试运算(1) 该竖曲线的几何要素；(2) 变坡点处的设计标高；欢迎下载精品学习资源试卷代号： 1191中心广播电视高校2021-2021 学年度其次学期“开放本科”期末考试道路工程试卷答案及评分标准（供参考）2021年 7 月一、挑选题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每道题2 分，共计 40分）1-C2 A3 C4 D5 D6 D7 A8 C9A10.C 11 D12.C13.B14.D15.B16.A17.A18.D19.A20.A二、判定题（以表示正确，以表示错误，将判定结果填入括号中，每道题2 分，共计

8、20 分）12345678910.三、简答题（简要回答以下各题，每道题7 分，共计 28 分） 以下是各简答题答题要点，依据答题情形酌情给分；1 道路的等级和规模取决予什么？道路几何设计的意义是什么？答案要点：道路的等级和规模不取决于构造物的结构如何，而是取决于几何构造尺寸，一是道路宽度的构成，二是线形的几何构成；道路几何设计的意义在于：(1) 几何构造尺寸是相伴道路全部设计和施工的基础；(2) 几何构造尺寸打算了车辆行驶的安全性、舒服性及道路建设与运营的经济性；(3) 几何构造尺寸打算了道路的等级与规模；2 道路纵断面设计时，为什么要对坡长做最大限制和最小限制？答案要点：在纵坡设计中，假如不

9、限制最小坡长，会造成坡点过多，车辆行驶颠簸， 频繁变化在增重和失重当中，导致乘客感觉不舒服；这种情形在车速高时表现的更加突 出；从路容上看，相邻两竖曲线的敷设和纵断面视距保证等条件也要求坡长应掌握肯定的最短长度；纵坡过长对汽车的安全行驶不利，详细表达为爬坡行驶的速度明显下降，必需采纳较低档位克服坡度阻力，汽车爬坡无力，简洁造成熄火；下坡行驶时制动次数频繁，易导致制动器发热而失效；因此，要对最大坡进步行限制；欢迎下载精品学习资源3 路面的结构层（面层、基层、垫层）各有何作用？答案要点： 1 面层是直接与行车和大气相接触的表面层次，承担行车荷载较大的垂直力、水平力和冲击力的作用；同时又受到降水的腐

10、蚀和湿度变化的影响；(2) 基层是路面结构中的承重层，主要承担车辆荷载的垂直力，并把由面层传下来的应力扩散到垫层或土基，基层应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的才能；(3) 垫层是介于基层和土基之间的层次，通常在季节性冰冻地区和土基水温状况不良时设置；其主要作用是：为改善土基的湿度和温度状况，以保证面层和基层的强度、刚度稳固性排除由土基水温状况变化所造成的冰冻、湿软等不利影响；扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形；4 什么是沥青路面？相比水泥混凝土路面，沥青路面的优点是什么？答案要点：沥青路面是用沥青材料作结合料，粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构；沥青路面使用沥青结合料，增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳固性，使路面的使用质量和耐久性都得到提高；与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒服、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护修理简便、相宜于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用；四、运算题【 12 分）在纵断面图上由前后坡度线1%和-2%形成的变坡点，标高为25. OOm；该变坡点采纳半径为 5000m的竖曲线设计，试运算(1) 该竖曲线的几何要素；(2) 变坡点处的设计标高；欢迎下载