2022年市政道路工程监理工作总结3 .docx

《2022年市政道路工程监理工作总结3 .docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年市政道路工程监理工作总结3 .docx（13页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、监理工作总结编制人：总监理工程师：日期： 2022 年月日新乡市平原区引黄调蓄工程河南建基工程治理有限公司一、工程概况1、工程基本情形（1） ）工程名称：新乡市平原新区引黄调蓄工程（2） ）工程地点：新乡平原新区（3） ）建设单位：新乡平原新区管委会（4） ）设计单位：泛华建设集团（5） ）监理单位：河南建基工程治理有限公司（6） ）施工单位：河南国基建设集团有限公司2、工程设计概况（1） ）道路等级：城市主干路 I 级；（2） ）运算行车速度：机动车道 50 公里/ 小时；（3） ）设计荷载：城 A 级；（4） ）设计年限： 道路交通量达到饱与状态设计年限20 年；混凝土路面设计使用年限 3

2、0 年；（5） ）抗震设防要求：按地震基本裂度6 度不设防；（6） ）规划道路红线宽度 50 米,道路横断面划分如下：机动车道宽23 米,两侧绿化带各宽 3 米,两侧非机动车道各宽 4、5 米,两侧人行道各宽 6 米；3、主要工程内容及工程量工程包括道路工程、排水工程、路灯工程、交通设施工程、绿化工程等；（1） ）道路工程道路起点桩号为 K4+180,终点桩号为 K5+711、75,全长 1531、75 米；K4+180 K5+277、75 段路面结构为水泥混凝土路面结构； K5+277、75K5+711、75 段路面结构为沥青混凝土路面结构；结构组合如下：A、 K4+180K5+277、75

3、 段结构组合结构类型机动车道非机动车道水泥混凝土面层26CM20CM二灰稳固碎石基层20CM15CM级配碎石基层25CM20CM结构总厚度71CM55CM B、 K5+277、75 K5+711、75 段结构组合结构类型机动车道非机动车道细粒式沥青混凝土面层2、5CM2CM沥青贯入碎石层7CM5CM二灰稳固碎石基层20CM15CM级配碎石基层结构总厚度25CM54、5CM20CM42CM道路工程共计完成： 水泥混凝土路面总面积约 42700 平方米, 沥青混凝土路面总面积约 13500 平方米,路缘石约 8200 米,人行道约 15700 平方米；（2） ）排水工程：本排水工程排水管采纳 I

4、级钢筋混凝土排水管,最小管径 d600 管,最大管径 d1600 管,排水坡度最大为 0、5%,最小为 0、1%,雨水驳渠采纳 d300 钢筋混凝土排水管, 管线综合过路涵断面分别为： 2000*1600、2000*1000；管道基础： 管顶覆土大于 3、5 米采纳 180管基,管道在机动车下采纳全包混凝土加固管基；接口：采纳钢丝网水泥砂浆抹带接口；做法详见95S222；检查井管径小于800,采纳圆形排水检查井 1000,管径大于 800,采纳矩形排水检查井, 按 S232/42执行；检查井井盖采纳重型铸铁加锁井盖；雨水口采纳偏沟式三篦雨水口；排水工程共完成钢筋混凝土排水管总长约2750 米,

5、雨水驳渠约 600 米,检查井 92 座,雨水口 132 个,过路管涵 5 处；（3） ）路灯工程本路灯工程灯具采纳截光灯具,400 瓦及 250 瓦低压钠灯；路面照明照度值为 15Lx,引入电压为 380/220V,用电总运算负荷为 94 千瓦；配电线路采纳 VV 型塑料电缆套硬塑料管直接埋地敷设,埋地深度为0、7 米；敷设在机动车道及非机动车道下得照明线路套钢管G100 爱护；本路灯工程共安装 30 米高杆灯 1 基, 18 米中杆灯 7 基, 12 米 EYES路灯78 基；（4） ）交通工程交通标线按道路交通标志与标线（ GB57681999）标准,实地喷涂专用涂料绘画标线；标志牌基础

6、采纳200#钢筋混凝土,标志牌立柱采纳钢管立柱, 标准牌面板采纳铝合金面板,表面贴二级反光膜；本交通工程,道路标线完成约 2950 ,道路标牌共计 62 块,标志杆共 34杆；（5） ）绿化工程本绿化工程分分车带、 人行道绿化工程与 20 米林荫大道绿化工程； 分车带绿化种植瓜子黄杨、红背桂、黄素梅、黄金榕与垂叶榕柱；人行道绿化包括砌花 池与种植红花继木、龟甲冬青、九里香球、杜英；转盘绿化种植红花继木、九里 香球、瓜子黄杨、棕榈、加纳利海枣、蒲葵、黄金榕与铺植马尼拉草皮；边坡绿 化种植蟛蜞菊；20 米林荫大道包括建园林小景与种植杜鹃、八月桂、香樟、桂花、尾叶桉等；分车带、人行道绿化共种植乔木约

7、800 株,灌木约 8000 ,草皮约 2950,人行道料石花坛 113 个；4、投资情形合同工程造价： 31907677、26 元（其中道路、排水、路灯、绿化、交通工程合同造价 29786665、05 元,林荫道绿化 2121012、21 元）；5、工程进度情形工程于 2001 年 9 月 27 日开工, 2002 年 6 月 13 日完工,总工期 260 天；6、工程质量情形工程施工过程中基本能依据设计图纸、施工验收规范及国家强制性标准进行施工,工程完工后由工程项目监理机构组织有关单位进行了竣工初验收,通过竣工初验收检查工程质量符合设计文件及合同要求,符合国家有关法规、标准、规范得要求,工

8、程质量优良；7、施工过程中得几项大得设计变更（1） ）应市规划局得要求取消 K5+048、133 路口及相应得设计；（2） ）增加路段两侧鱼塘范畴内浆砌片石挡土墙及栏杆；（3） ）铜鼓岭两侧护坡变更为网格护坡；（4） ）取消 18 米中杆灯 3 基,增加 12 米路灯 2 基；（ 5）取消 K5+364、5 北侧、K5+280 南侧出入口, 增加 K4+894、5 北侧、K4+895、8 南侧、 K5+235、9北侧、 K5+300、9 南侧出入口；（ 6）增加道路两侧 20 米林荫道绿化；8、工程特点工程地处市郊区,施工期间车流量较少,地下各种已知与未知管线及障碍物较少；但土质情形较差,有鱼

9、塘、污泥、人工填土等不良土质；线路经过一座铜鼓岭,土方量大；各分包单位多,交叉施工相互影响较多,工程和谐量大；二、项目监理组织机构及监理人员总监理工程师： xxx针对本项目得项目特点与工程特点,工程项目承发包模式,以及本监理公 司自身情形,本公司组建如下适应本项目得监理班子,委派责任心强、作风硬、 业务精、有较强组织治理才能与丰富监理体会得监理工程师担任总监,项目监理机构及监理人员与监理规划确定得基本一样,监理组织机构及人员如下：三、监理设施1、质量检测设施：为了保证工程得质量,监理人员随时把握工程质量得实际情况,在各个工序进行质量抽检, 中心为本工程配备了必要得检测工具钢尺、皮尺等；同时租用

10、施工单位得检测、试验设备进行检验及试验；2、交通设施：各监理人员配备有摩托车作为主要交通工具；3、通讯设施：通讯工具就是工程监理必备得工具；为了保证信息传递得畅通,监理中心对全部工程监理人员都配备有传呼机与手机通讯工具,随时与业主、设计与施工人员保持必要得通讯联系, 准时地反映工程得进度、 质量与文明施工得情形；4、办公设施：配备一台运算机用于工程得治理；四、监理合同履行情形依据监理合同托付监理得范畴与要求,监理方受业主得托付, 对本工程施工阶段与保修阶段实行工程监理,本监理单位在与业主商签了本工程得监理合同后,依据工程项目实施建设监理得程序, 成立项目监理组织, 向业主提交了本工程得监理规划

11、,依据监理规划实施本工程施工阶段得建设监理工作；对在实施建设监理得过程中, 本项目监理组织依据国家得有关规定,遵循公平、独立自主得原就；权责一样得原就；严格监理、热忱服务得原就；综合效益 得原就； 预防为主得原就与实事求就是得原就, 正确地处理了与业主、 与被监理单位与与本工程得相关单位得关系； 依据建设监理得基本方法体系进行了目标规划、动态掌握、组织和谐、信息治理、合同治理,保持了监理过程得服务性、独 立性、公平性与科学性, 完成了本工程建设监理得中心任务, 即掌握工程项目目标；本监理单位派任本工程项目得监理工程师, 能遵守监理工程师得职业道德与纪律,能依据本工程得监理合同得业务托付范畴与监

12、理规划确定得职责,较好地行使合同权益、履行合同义务与承担合同责任；（一）质量掌握1、在进行质量掌握得过程中,遵循坚持质量第一原就、坚持以人为本掌握核心得原就、坚持预防为主得原就、 坚持质量标准得原就与科学、 公平、守法得原就, 依据相关得国家及政府有关部门颁布得有关质量治理方面得法律、法规性文件,工程承包合同文件, 施工规程、本工程有关得检验评定得标准与方法以及设计图纸,确定质量掌握工作程序； 实行事前、事中、事后掌握相结合得质量掌握方法, 对投入得物质资源得质量掌握、 施工过程得质量掌握与工程产品质量得掌握, 以工序质量掌握为重点、 以保证分项工程质量与单位工程质量,进而确保工程项目质量；其

13、中：事前掌握：通过确定质量标准、建立质量监理体系、施工现场得验收、审 查审批各分包单位资质, 督促承建单位与完善质量保证体系、 检查工程所用得原材料与半成品质量、 施工机械质量掌握、 审查审批施工单位得施工组织设计、施工方案与开工报告,组织图纸会审与技术交底得工作,审查施工单位治理人员,特殊就是项目经理、 质量检验员、 施工员与特殊工种人员得资格, 以确保工程投入环节得质量；事中掌握：通过对施工过程质量得工序掌握、工序交接检查、隐藏工程检 查验收； 中间产品质量掌握； 分项工程质量评定验收； 设计变更及技术洽商得处理；监理指令、支付得质量认证工作,以确保工程转换环节得质量；事后掌握：通过对单位

14、工程得竣工初验收、项目工程得质量评定、审核竣工资料确保工程项目得质量；2、在进行事前掌握与事中掌握时,始终通过对影响质量得人、材料、机械、方法与环境这五大质量影响因素得掌握,确保工程投入物与产出品得质量；其中： 对人得质量掌握, 主要就是检查各类人员得上岗证与禁止违章操作；对材料得质量掌握主要就是对通过书面检验进场材料得材料质量证书、对进场材料进行外观检验、对材料抽样得一般它试验项目进行理化检验, 把好原材料与半成品得质量关；对施工方法得质量掌握主要就是对施工采纳得技术方案、工艺流程、 组织措施、检测手段、施工组织设计进行掌握,重点就是对施工组织设计得审批；对混 凝土搅拌机、 砂浆搅拌机、 混

15、凝土提浆机、 压路机等施工机械得质量掌握主要就是对设备选型、 主要性能参数与使用操作要求要满意工程得需要进行掌握；对环境因素得质量掌握主要就是对工程技术环境,工程治理环境与劳动环境进行控制,重点就是对工程得治理环境中得质量保证体系进行掌握；3、质量掌握得主要方法（1） ）严格工序质量掌握依据工序得重要性设置质量掌握点,对质量进行预控与重点掌握,在施工过程中监理工程师进行质量监控, 掌握得重点包括： 路床分层回填碾压, 路床软基处理,路床与基层得密实度,路面混凝土抗压抗折强度,沥青路面弯沉；排水 沟槽地基承载力, 沟槽回填分层夯实及密实度； 基坑地基承载力, 路灯接地电阻等,现场监理人员在施工现

16、场实行旁站掌握, 随时监督施工单位在施工过程中可能显现得不合格工序, 猜测施工过程中可能影响工序质量得因素, 对各工序进行质量预控；同时重点掌握工序活动条件与工序活动成效, 严格依据工序报检程序进行验收, 坚持在施工单位报验得基础上进行工序质量验收检查,体会收检查合格得工序方可进行下道工序得施工, 对不合格品严格要求返工处理, 保证了工程质量目标得实现；（2） ）依据路床碾压密实度试验结果,确定挖方地段预留碾压高度,杜绝超挖回填现象；（3） ）针对雨季施工得特点,提出调整二灰基层得粉煤灰、石灰拌与比例,保证基层质量；（4） ）采纳平行检测得方法检测路床与基层密实度,平行检测混凝土路面得抗折强度

17、,平行检测路床、基层面层得高程；（5） ）清淤地段实行旁站监督,对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作,防止不必要得铺张；（二）投资掌握1、本工程原承包合同造价为29786665、05 元,增加得林荫道绿化工程造价2121012、21 元；2、工程实际造价：道路、排水工程完工时审核完成得工程量为1978 万元；路灯工程约 173 万元；绿化工程约 180 万元；交通工程约 55 万元；林荫道绿化工程约 320 万元；3、投资掌握主要方法：（1） ）严把设计变更关；对工程变更、设计修改等事项,第一进行技术经济合理性预分析,的确必要时经施工、 设计、监理三方同意并报送业主审批后方可实施, 当发觉与

18、原投资掌握方案有较大差异时,准时向业主报告,并与业主及设计人员协商处理；本工程共发生“变更（补充） 设计通知书” 11 份,“工程变更单” 2 份,“工程洽商记录” 2 份,“工程联系单” 76 份；（2） ）严格掌握费用得签证,凡设及经济费用支出得签证仔细进行审核,并要求附上原始依据,同时会同业主核签后才能生效；（3） ）做好工程计量工作本工程合同规定项目单价按合同单价不变,工程量按实计量；计量工作具体做法有：依据工程计量程序进行工程计量；要求监理人员熟识每一份施工合同条款内容,把握工程计量原就与条件, 防止工程量得交叉重复计量；仔细复核、审核各种计量原始资料及表据,必要时监理工程师要与承包

19、商共同进行现场测完计量,确保计量得精确性；做好每月得进度完成工程量审核工作；严把没有进行工序验收合格得项目不予计量得原就,由于施工单位自身缘由导致得工程技术处理措施工程量不予计量；（4） ）依据施工合同条款要求进行设计变更新增项目内容单价审核,共审核单价项；（三）进度掌握：本工程合同工期为 260 天,工程于 2001 年 9 月 27 日开工, 2002 年 6 月13 日完工,总工期 260 天,满意合同工期得要求；由于影响工程进度得因素许多, 有工程建设相关单位得影响, 设计变更得影响,施工条件得影响, 承包商自身治理水平得影响与各种风险因素得影响等相当多得影响因素；因此,本 工程得进度

20、进行检查、 评估与对局部具备施工条件得项目施工进度进行监督, 排除承包商自身治理水平得影响； 在排除承包单位自身治理水平得影响时主要采纳技术措施与合同措施, 通过准时处理工程所遇到得技术问题尽可能地为施工单位制造施工条件；通过监理指令督促施工单位增加资源得投入,改进施工工艺, 加快施工进度；进度掌握得主要工作有：1、组织专业监理工程师审核施工单位提交得施工总进度方案,使总进度 方案与合同总工期有肯定得富余时间, 使各分项工程得施工时间支配相互之间和谐一样,同时符合工期总目标得要求；2、帮助督促承建商实施进度方案, 随时检查施工进度方案得关键掌握点, 动态明白进度方案实施情形；3、检查与审核施工

21、单位提交得年度、季度、月度及周进度方案,同时依据周进度方案严格进行进度核查,随时进行进度调整；4、依据工程特点设置节点重点进行掌握,为了保证工程总工期目标得实现,把总进度分为两个阶段, 年春节前要求施工必需完成排水工程施工及道路路床,下基层得施工,依据此目标要求进行进度得掌握；5、组织召开现场进度专题会、工地例会；对现场存在得影响进度得各种 问题准时召开进度专题会、准时分析、通报工程施工进度情形,提出改进措施, 和谐承包商不能解决得工程内外关系问题；共召开次进度专题会议；每周由总监组织工地例会, 工地例会主要解决如下问题： 检查上次例会议完事项得落实情形,分析未完事项缘由； 检查分析工程项目进

22、度方案完成情形, 提出下一阶段进度目标及其落实措施； 检查分析工程质量状况, 针对存在得质量问题提出改进措施； 解决需要和谐得有关事项； 会后由监理机构整理睬议纪要并分发有关建设各分；本工程共召开 26 次工地例会；6、帮助施工单位完善与提高进度方案治理水平；定期及随时进行进度完成情形检查对比, 同时把我们得瞧法与看法常常与施工负责人进行交换,共同解决存在得进度问题；（四）合同治理1、仔细审查施工组织设计及施工方案；2、严格审查分包单位得资质,使合格得分包商进场施工,确保工程得施工质量及合同得履行；3、核定与会签设计变更与工地洽商变更方面得文件；4、严格依据合同条款进行治理,合同双方均能仔细履

23、行合同商定得义务,没有发生合同变更、合同纠纷等现象；5、严格依据监理合同条款进行工程监理,在监理活动中行使合同权益、履行合同义务与与承担合同责任；（五）组织和谐本工程得组织和谐主要就是和谐业主、设计单位及总承包商等各方得关系,以及与分包施工单位得和谐关系；由于本工程工期同一范畴内施工单位多,施工工期要求严格, 同时施工质量与投资必需严格掌握等,将增加施工现场治理与文明施工得难度； 我们通过会议或洽商等手段, 对施工过程中显现得问题进行协商,准时解决处理施工中显现得各类问题,保证了施工得顺当完成；1、本工程包括道路工程、排水工程、路灯工程、绿化工程、交通工程、 综合管线工程, 承包商有一个总承包

24、商与九个分包单位； 工程牵涉到得单位仍有供电、电信、有线、移动、铁通、联通、煤气、交警、公交等单位,和谐工作面 宽,和谐工作量大；2、充分发挥我们监理中心熟识各种和谐关系得优势,随时保持与工程建设各方良好得工作关系,随时和谐处理好工地存在得各种问题；3、每周召开工地例会准时和谐处理工程有关问题,不定期组织召开和谐专题会,准时解决工程问题,共召开次专题和谐会与次工地例会；（六）信息治理本工程得信息治理就就是项目监理组织对本工程得勘测资料设计文件、合同文本、会议纪要、事故调查报告,各种报表与报告、施工记录、往来信函等文 件进行收集整理、编码、归档,以用于本资掌握、合同治理与信息治理业务；在治理过程

25、中,规定了信息治理流程,制定了各种治理制度,实行了经济措施、 合同措施, 促使承建单位准时地提交有关资料； 并运用运算机等高科技手段对各类信息进行治理, 为工程得质量、 进度、投资情形得评估与决策供应了牢靠得依据；（七）安全监督“安全第一” ,就是施工生产过程中得一件大事, 我们在工程监理过程中, 督促承包商对施工人员进行安全训练, 对施工单位施工作业得安全操作程序进行检查、监督,重点督促检查现场安全围栏、警示标志及警示灯得完好,准时发觉 与订正施工作业中得担心全因素, 将安全隐患毁灭在萌芽之中； 督促施工单位实行在效措施,保证施工安全,项目监理机构共组织了次安全检查,每次检查结果均书面提出报

26、告并对存在得安全隐患书面要求施工单位准时整改,整改后进行检查验收；本工程无安全事故发生；五、监理工作成效本工程得施工监理, 由于有比较规范得监理规划, 在监理规划中制定了比较具体得工作制度与工作程序,对监理工作得顺当进行起到了很大作用；本项目监理组织能依据工程得实际情形与监理合同规定得监理业务范畴,合理地确定了以组织和谐为服务、 信息治理为基础、 合同治理为手段与质量掌握为中心及以质量掌握、进度掌握、投资掌握目标为目得“理、一和谐”得掌握方案,经过工程建设各方得共同努力,工程项目基本实现了质量、进度、投资三大 掌握得目标；1、监理工作文件 共发出“监理工程师通知单” ,“监理工作联系单” 58

27、 份；发出有关报告 21 份；组织召开,整理睬议纪要 37 次；2、平行检验结果土样击实试验 2 组；土样液塑限试验 1 组；路床压实度抽测 55 点,合格 55 点,合格率 100%；路基填土压实度抽测165 点,合格 165 点,合格率 100%；级配碎石基层压实度抽测 27 点,合格 27 点,合格率 100%；二灰级配碎石基层压实度抽测29 点,合格 29 点,合格率 100%；路面混凝土抗折强度抽测 39 组,合格率 100%；抽查沥青材料,浮化沥青 1 组、石油沥青 1 组,结果均合格；3、在工程治理过程中,监理机构能仔细履行监理合同商定得各项权益与义务, 履行职责到位,无越权与违

28、反职业道德得行为；六、施工过程中显现得问题及其处理情形与建议1、在施工过程中由于工程情形得变化,导致部分设计与实际情形不符,或存在不合理之处, 项目监理人员准时与业主、 设计及施工单位有关人员共同洽商,对图纸中末尽事宜进行补充完善, 准时解决施工中显现得问题, 使工程建设能顺当进行；主要有：（1） ）通过监理对路床土样抽样进行土样液塑限试验,发觉段路床土质液限、塑限指数超出规范要求, 同时土质含水量偏大, 为了保证路基施工质量, 经与设计及业主准时进行洽商,同意进行换填厚80CM；（2） ）检查井四周土基难以用压路机碾压,为了保证路基施工质量,经协商同意在检查井周围宽分层回填级配碎石,用手扶电

29、动震惊夯进行夯实；（3） ）右侧排水为原有旧排水沟,设计图上该段排水检查井为左、右侧相对称, 旧排水沟上原有检查井只有两座与单位协商, 在原有排水沟盖板上增加与左侧对称得检查井；（4） ）从交通安全角度考虑,同意取消路口两个绿化岛边上得人行道,改用种植草皮替代；（5） ）路口处由于土质导电较差,路灯得原接地设计不满意有关要求,经协商改为三盏中杆灯接地连接成整体得方法进行处理；（6） ）由于林荫大道美观得需要,对K4+800至 K5+050段左侧路基上边坡土方进行了平整；（7） ） K5+180K5+680段 20 米绿化带施工范畴内土质不适合绿化种植,为了保证种植质量,经协商同意施工单位换填种

30、植土；（8） ）K4+520、K5+020、K5+300右侧排水管顶与综合管渠底相碰,经过监理工程师与业主、设计及施工单位有关人员共同洽商, 改为将过路涵得底版抬高至全包管座顶；（9） ）农灌涵出水口经现场勘测,左侧鱼塘底比拟新建农灌涵出水高出米,无法施工,经监理工程师与设计、业主与施工单位协商,进行方案修改后施工；（ 10）铜鼓岭左侧 K4+430K4+590,右侧 K4+280 K4+390排水沟槽开挖时,土质为碎石类土（填充物为砂）,设计放坡为 1:0、33,为了防止施工过程造成塌方,监理工程师与设计、业主与施工单位协商,同意将放坡改为 1:0、75；（ 11）K4+582 K4+600

31、 右侧排水管沟槽挖至设计标高后,槽底地基承载力实测值为 130Pa,达不到设计要求,监理工程师与设计、业主与施工单位协商,同意将该段沟槽换填级配碎石厚 80CM；2、施工过程中,因施工单位得疏忽及治理不善造成施工中显现一些质量问题, 经监理人员准时检查发觉与订正,使工程质量得以保证；如：（1） ）施工单位在进行路基挖方地段施工时,对清除表层土工作不够重视,为保证利用挖方进行回填施工质量,监理工程师对清表工序进行严格检查、督促；（2） ）二灰基层施工初期,监理人员发觉二灰碎石混合料拌合不够匀称,石灰含量偏小,已督促施工单位准时整改,保证了基层得质量；（ 3）K4+470；K4+525；K5+04

32、5；K5+060等处,混凝土板在养护期内产生横向裂缝,处理方法就是在裂缝处清除断裂混凝土（宽度1M ）重新进行钢筋混凝土板施工,钢筋采纳 16,间距 20CM；（4） ）水泥砼路面施工有时遇到阵雨,监理人员旁站监督,一旦发觉有混凝土板仍未终凝而受雨水冲刷现象, 立刻责成施工单位将受雨水冲刷得混凝土板完全整改；（5） ）在沟槽回填级配碎石与回填土施工中,监理人员发觉回填有超厚得现象,准时禁止并要求施工单位作返工处理；（6） ）监理人员在检查排水管抹带时,发觉有空鼓得现象,准时要求施工单位作返工处理；（7） ）为了加快施工进度,在路面施工中同时使用 2 台砼搅拌装置,其中一台搅拌装置得水泥计量为人

33、工计量, 按甲方要求, 监理准时督促施工单位在整改时间内完成了加装水泥自动计量装置；（8） ）路左侧 K4+350 K4+370 范畴由于在施工中高程掌握不当,导致基层顶面高程比设计值低 8 13cm,监理发觉后, 考虑到重新返工时间不答应, 要求采纳 C20 砼对基层进行垫平补强,此处理方法已得到设计得认可；（9） ）路路口局部二灰基层在砼路面支模时发觉保证不了砼面层得厚度,虽然二灰基层在验收时高程偏差值在答应范畴内 （ 20mm）,但就是满意不了砼路面厚度得要求（ +20, -5mm）；为此监理要求施工单位对该部位进行修整,修整至满 足路面厚度要求后,清理洁净,洒水潮湿,然后洒铺一层二灰嵌缝、碾压；（10） ）路路口局部二灰基层显现表面松散现象, 监理要求并督促施工单位进行局部返工处理；（11） ）路 K4+220 过路涵邻近砼路面施工时,路面加固筋在施工中爱护不当,被车压及人踩低与局部变形,为了保证路面加固得成效,要求施工单位在路面下50mm 处再加铺一层加固钢筋网；河南建基工程治理有限公司Xxxx工程项目监理部年月日