波形梁钢护栏施工技术交底大全全套记录及安全技术交底大全全套.doc
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1、. -施 工 技 术 交 底 记 录 编号:HXHL-001工程名称G205国道南陵渡桥至九连立交快速化改造工程01标段分部工程护 栏分项工程名称波 形 梁 护 栏交底提要:1、 按照图纸及相关规标准进展施工。2、 选择合理的施工法进展施工。3、 施工人员、机具齐备。4、 施工时认真自检,自检合格后报监理验收,验收合格后可进展下一道工序施工。交底容一、工程概况 根据?公路工程技术标准?JTG B01-2003规定,交通工程及沿线设施等级分为A、B、C、D四级,B级配置主要针对一级公路和二级公路作为干线公路时设置。因本路段属于干线一级公路,其交通工程及沿线设施采用B级配置。二、波形护栏施工技术标
2、准 2.1材料2.1.1 等截面波形梁、立柱、防阻块应采用Q235钢,并符合JT/T457-2001的有关规定。2.1.2 拼接螺栓采用高强度螺栓,并符合GB3077的规定,螺栓材料类别为20MnTiB,拼接螺母采用45#钢,并符合GB699的有关规定。2.1.3 所有螺母、垫圈采用防盗型。2.1.4 路侧及中央分隔带波形护栏所用的各种材料的规格、材质均应符合现行?高速公路波形梁钢护栏?JT/T281、?公路三波形梁钢护栏?JT/T457及?构造用冷弯空心心型钢尺寸、外形、重量及允偏差?GB/T6728等标准、规的要求。2.1.5 材料进场后,需提供出厂合格证及相关的质量证明文件。试验室要派专
3、人对进场的波形护栏材料进展外表质量、外形尺寸检查,并按批次取样,对波形护栏的立柱、托架、梁板、端头的镀锌层质量和钢板原材料性能指标进展检验。波形梁板及立柱技术要求项次检查工程设计值及允偏差检查法和频率1波形梁标称长度mm2320+3、-2每200片抽查1片,用尺测量332043820443205标称厚度mm40.16每200片抽查1片,用尺,距端部100mm测量标称宽度mm310+5、0每200片抽查1片,用尺测量506标称高度mm85平面、立面翘曲mm/m2.5每200片抽查1片,用尺测量2立柱长度mm2150+5每200根抽查1根,用尺测量2540+5厚度mm4.50.25每200根抽查1
4、根,用尺测量直线度mm/m1.54外观外表具有均匀完整的涂层,颜色一致,外表具有实用性光滑,无流挂、滴瘤或多余结块,且无漏镀、露铁等缺陷。检查100%5力学性能指标必须符合JT/T457-2001规定的Q235牌号钢的技术要求。镀锌构件锌层质量、涂塑层厚度要求构件名称平均锌层质量(g/m2)涂塑层厚度mm构件名称平均锌层质量(g/m2)涂塑层厚度mm护栏板、端头、立柱2700.25紧固件、防阻块、托架1200.25 2.2 施工2.2.1 立柱施工 1格按照设计图纸对立柱进展放样施工,路侧立柱放样的基准点为路面(上面层),基准线为路面中心线。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点,
5、再纵向展开测距定位;控制点之间利用调整段调整间距,并利用分配法处理间距零头数,以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允打桩点,尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。2在用水准仪测量定位立柱标高时,要认真填写测量记录。3立柱放样后,应仔细检查每根立柱位置的地基状态。如遇地下管线、排水管等设施,或构造物顶部埋土深度不够时,应调整某些立柱的位置或采用混凝土根底的式进展固定。2.2.2 立柱安装1立柱安装应与设计图纸相符,并与公路线性相协调。2针对本施工段落位于土基中的立柱,可采用打入法或钻法施工。立柱标高应符合设计图纸要求,并不得损坏立柱端部。a、打入法:施工时先
6、根据测量标高,计算每根立柱实际打入的深度,并在每根立柱上用红油漆作出标记;然后进展复核校对无误后可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中,及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度,检查立柱是否偏离定位点,发现偏差要立即调整。立柱接近打入深度红油漆处时,要控制好锤击频率和锤头落差,以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工上道工序合格可进展下道工序施工,以确保标高一致,间距准确,在纵向与横向均垂直竖立;打入的立柱应结实地埋入土中,到达设计深度。考前须知:采用打入法打入过深时,不得将立柱局部拔出加以矫正,必须将其全部拔出,将根底压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时,禁将立柱的地面以上局部焊割、
7、钻,不得使用锯短的立柱。b、钻法:在设置立柱的位置用螺旋钻机等机械钻,待钻达埋立柱深度的一半左右时,再按照打入法工艺把立柱打到设计要求深度。考前须知:采用钻法施工时,立柱定位后要用与路基一样的材料回填,并分层夯填密实。3在铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层以下5cm处应采用与路基一样的材料回填并分层夯实,余下局部应采用与路面一样的材料回填并压实。4位于区的立柱,应根据设计图纸的要求设置混凝土根底。5位于小桥、通道、明涵等混凝土根底中的立柱,可设置在预埋的套筒,通过灌注砂浆或混凝土固定,或通过地脚螺栓与桥梁护轮带根底相连。2.2.3 防阻块、托架、横隔梁安装1防阻块、托架应通过连接螺栓固
8、定于护栏板和立柱之间,在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。防撞等级为SA、SAm和SS的波形梁护栏在安装防阻块时,应同时安装上层立柱,线性应与下层立柱一样。2设有横隔梁的中央分隔带护栏,应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前,横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。2.2.4 横梁安装1护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁,并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接向应与行车向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。2防撞等级为SA、SAm和SS的波形梁护栏通过螺栓将上层横梁与上层立柱加以连接。3立柱间距不规那么时,可利用调节板、梁进展调节,不得采用现场切割护栏板的法。4所有
9、的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线性到达规定要求时才能拧紧。终拧扭矩应符合下表规定:波形护栏板连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值螺栓类型螺栓直径mm扭矩值Nm普通螺栓M1660-68M2095-102M22163-高强螺栓315-4302.2.5 端头安装 各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板结实连接,拼接螺栓必须采用高强螺栓。防撞等级为SA、SAm和SS的波形梁护栏上横梁必须按设计文件的规定进展端部处理。2.3 施工质量控制2.3.1在施工现场,应根据交通部颁发的?公路交通平安设施施工技术规?JTGF71-2006和?公路工程质量检验评定标准?JTG F80/1-2004,格进展质量控制。2.3
10、.2顺直度控制顺直度是检测波形护栏线形是否顺直、美观的关键指标。顺直度必须在立柱放样、测距定位时进展控制。通过使用全站仪、水准仪等测量仪器以确保放样的准确,保证护栏的线形。纵向测量放样时,首先应根据图纸及规要求对整体线形进展统筹考虑。直线段以100 m为一段落放线,有弧度的地段以60 m为一段落放线;然后以每10 m或8 m间距测定控制点;控制点处用铁钉将线绳固定并拉直,观察其线形是否流畅,是否与路形相一致。2.3.3立柱竖直度控制立柱竖直度的控制分两步(1)在施工中控制。立柱在打入过程中必须于前后、左右向反复用水准尺检测其竖直度。如有偏差,应立即进展调整,使其与打入的密实度成正比;针对不同的
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