蒙华铁路路基试验段试验总结报告.doc

《蒙华铁路路基试验段试验总结报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《蒙华铁路路基试验段试验总结报告.doc（19页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、. .目录1编制依据12试验段工程概况13试验段试验的目的24试验段施工准备24.1地质复核24.2测量工作24.3防排水34.4取土场位置选取34.5试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况34.6技术管理准备44.7便道修筑45路基填筑检测工程及压实标准45.1原地面处理45.2施工放样55.3路堤填筑55.4摊铺整平65.5碾压66试验段组织机构及人员职责67路基填筑施工工艺及方法87.1填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑87.2填筑施工工艺方法88试验段施工质量保证措施118.1质量管理小组118.2管理保证措施128.3施工工艺的主要技术措施129试验数据及结论

2、1710附件17. .word. .蒙华铁路31标二工区DK1722+100DK1722+200路基试验段试验总结报告1编制依据1.?新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程工程管理规定?；2. ?客货共线铁路路基工程施工技术指南?TZ202-2021；3. ?铁路路基设计规X?TB10001-2005； 4. ?铁路路基工程施工质量验收标准?TB10414-2003；5. ?铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程?Q/CR9210-2021 6.? 铁路工程岩土分类标准?TB10077-20017. ?铁路地质原位测试规程?TB10018-20038. ?施工现场临时用电平安技术规X?JGJ46-2

3、005；9. ?铁路路基工程施工平安技术规程?TB10302-2021；10. ?新建铁路工程测量规X?TB10101-99； 11.?铁路工程建立工程水土保持方案技术标准?(TB10503-2005)；12. 建立单位、设计单位、监理单位的相关文件要求及设计图纸；2试验段工程概况蒙华铁路MHTJ-31标工程部2工区承建施工的里程段为DK1706+811DK1725+300，路线正线长度为18.489km，其中路基长度为10.473km包含站场一座。选取试验段时，综合考虑现场地表清理及构造物间路基段的实际情况，本区段土方路基填筑试验路段选在DK1722+100DK1722+200，长100m，

4、最小填土高度0.94m最大填土高度5.77m。由二工区组织实施的DK1722+100DK1722+200段边坡防护路基，地形属丘陵，地势起伏，植被较发育，自然坡度为1545度。设计填筑工程填料为基床表层填筑0.6米选用A组填料；基床底层填筑1.9米选用A、B组填料。；基床以下填筑选用C组以上填料。路堤填筑前去除表层土0.30.6米厚，并填前碾压合格。3试验段试验目的1. 填料性质分析和填料的选择； 2.确定摊铺系数、松铺厚度；3. 填料的最大干密度；最优含水率及控制；4.确定整平和碾压的适宜机具；5.确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；6. 确定每次填铺的最正确厚度；7.实测压实

5、指标和设计指标的差异；8.确定挖装运输机械和整平碾压机械的协调与配合；9.确定压实指标采用的检测方法；10.确定最正确施工工艺；11. 形成合理的路基施工管理组织机构。4试验段施工准备试验段选在DK1722+100200段，该段全幅进展了清理与挖出，且填前碾压合格。4.1地质复核根据设计要求，基底首先进展了各项检测指标的检测。4.2测量工作根据设计图纸及XX交底测量资料进展施工控制导线复测，恢复线路中间桩位，加密水准点，测量路基横断面。填前碾压完成并经历收达规定的压实度后，对原地面进展断面测量，以确定填方工程数量、测设路基坡脚线及中线。4.3防排水对未具备条件施工盲沟地段设临时排水沟，已备置路

6、面防水覆盖材料，防止雨水浸泡,保证雨季施工的顺利进展。4.4取土场位置选取表4-1 取土场概况表里程位置描述用途最短运距km容量 万方占地 亩取土场地描述及地质情况所在乡镇DK1723+000城溪村东侧取土场2.03018旱地，上覆第四系粉质黏土，褐黄色，硬塑，含细圆砾构造。芳溪镇DK1722+100DK1722+200段路基试验段采用粉质黏土，室内试验结果为C组填料，最大干密度1.98g/cm3,最正确含水量为11.8%试验报告见附表。填料最大粒径20mm，满足K30试验对粒径的要求。4.5试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况4.5.1参加施工人员进场情况管理、技术、安质、检

7、测人员已全部到位，本试验段工艺试验施工主要管理人员如下：序号职务主要工作分工1董杰工区经理全面负责试验段工作2王永康工区副经理负责现场管理3闫岐总工程师负责技术工作4汤礼进试验室主任负责试验工作5王显茂质量部部长负责质量工作6车发勇工程部长负责技术工作7孙红杰测量工程师负责施工放样工作8杜影强机电部长负责机械工作9王斌物资部长负责物资工作10X军平安部长负责平安环保工作11X凯主管工程师负责现场技术工作4.5.2投入试验段施工的机械设备所需机械设备见表4-2。表4-2 所需机械设备表序号机械名称规格型号数量使用地点1推土机T1501试验段2振动压路机YZ23T1试验段3平地机PY1801试验段

8、4挖掘机现代2252试验段5运输车斯太尔6试验段6装载机X工-501试验段试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖换填土方，自卸汽车运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑表层。4.5.3测量、检测仪器设备的配置测量、试验检测仪器设备见表4-3。4-3 测量、检测仪器设备表序号设备名称规格型号单位数量检定状态1全站仪徕卡TS06套1合格2水准仪苏一光台1合格3水准尺5m把2合格4平板载荷仪K-30套1合格5灌砂筒150mm个1合格6土壤自动击实仪BKJ-3台1合格7土壤液朔限联合测定仪LP-100D台1合格4.6技术管理准备试验段成立路基施工技术管理小组，组织各技术管理人员进展图纸、设

9、计说明、路基施工规X质量验收标准、试验规X和标准、设计规X、平安、环保等相关规X规定的学习，参透和交流。做到能以一个具体的施工技术指导思想指挥作业工人作业，能有效组织技术资料数据汇总，作出具有实质性的技术参数，以更好地指导今后的施工。对一线施工人员进展技术交底。4.7便道修筑取土场至试验段X围内便道已贯穿，包括填料运输道路均已完毕。便道设置排水设施，确保试验段施工顺利进展。5路基填筑检测工程及压实标准5.1原地面处理该段内地表附着物为林地，首先将红线内清表，同时结合永久性排水设施做临时排水沟。原地面为松散土层，厚度大于0.3m，将松土翻挖，分层回填，局部进展换填处理。路堤基底经平整、压实后，外

10、表无杂草、树根、腐殖土。地表横坡陡于1：5横坡时，在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于2m。天然地基的根本承载力0.15MPa，满足设计要求，因此地基处理合格。表5-1试验段路基压实标准 部位工程压实标准细粒土、粉砂、改进土基床以下路堤地基系数K30MPa/m80孔隙率n%-压实系数K0.90基床底层地基系数K30MPa/m100孔隙率n%-压实系数K0.935.2施工放样采用全站仪定出路基设计中心线，每20米钉一木桩，据高程测量结果定出边线，洒白灰线标识，为保证路基有效压实宽度边坡的压实，路基两侧分别宽铺50cm，试验段竣工时刷坡整平，路面宽度大于设计值。试验段拟采用1.11.3的松铺系数，按每

11、车土18m3计算可铺面积60m2根据松铺系数和运输车每辆运土量，洒白灰方格线，方格大小为6m10m。基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准见表5-2。表5-2 基床以下路堤外形尺寸检验标准工程允许偏差检验方法高程50mm水准仪测量中线至边缘距离50mm尺量宽度不小于设计值尺量横坡0.5%尺量平整度土质路堤顶面30mm，填石路堤顶面100mm2.5m直尺量测5.3路堤填筑按照事先打好的方格，由专人指挥卸车，以到达松铺厚度的目的。此次试验段施工采用挖掘机挖装土，自卸车运输。施工中检查核对填料实际使用情况，当实际使用填料发生变化时，应另取样作土工试验进展鉴定。填料

12、复查应符合表5-3的要求。表5-3填料的检验工程、检验数量填料种类颗粒级配相对密度液、塑限击实试验大于5mm颗粒的单位体积重大于20mm颗粒的单位体积重大于40mm颗粒的单位体积重细粒土及粉砂、黏砂-每500010000m3每500010000m3每5000m3-每5000m35.4摊铺整平首先检测填料的含水量，当填料的含水量与最正确含水量之差不超过-3%、+2%时，立即予以摊铺整平，并设4%的人字排水坡。人工配合推土机大致推平，然后用平地机刮平，保证填筑层的平整度和厚度均匀，每层松铺厚度不大于40cm，当平地机刮平整后测松铺高程。5.5碾压摊铺平整后，松铺厚度、平整度和含水量符合要求即开场碾

13、压。此试验段采用自重23T的压路机进展碾压，碾压时先静压一遍，弱振压12遍，然后进展强振，每强振一遍后都要检测地基系数，当地基系数到达规X要求后停振，以确定强振的遍数，指导以后大面积路基填土施工，最后再静压一遍消除轮迹、收面。压路机行走速度不超过4km/小时，振动频度先弱后强，直线段由两侧向中间、曲线段由内侧向外侧，行间轮迹重叠为后轮宽度的1/2，横向接头处重叠0.40.5m，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。压路机碾压不到的边角处用小型夯实工具进展夯实。6试验段组织机构及人员职责本次试验段人员组织安排及职责如下：施工负责人：全面负责本次试验段路基填筑施工现场的人员安排，材料、机械设备的

14、调动等施工组织工作；抓好施工中的质量、平安、工期和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题。技术负责人：全面负责试验段施工的技术管理工作；主持编制施工组织设计，组织解决施工中的关键技术和重大技术难题，负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在工程上的应用，指导施工技术有效开展技术管理工作。工程部长：负责施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、测量、生产调度等；负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细那么；负责编制各工序技术文件并进展交底；平安部长：负责环境保护方案的制订；对施工过程中出现的平安问题提出处理方案，制定平安工作目标、平安方案和实施方案，组织制定平安保证措施，对平安生产、劳动

15、保护进展定期和日常的监视检查；负责平安事故的调查和处理。主管工程师：配合工程部部长管理施工过程中的技术、生产、及人员安排，对施工过程中的具体问题及时解决并且上报工程部长。测量工程师：负责施工过程中测量工作的复核、检查、监视，确保测量工作及时、准确、有序的开展，满足施工需要。质量部部长：负责施工的质量管理工作，制定质量管理方法、质量工作目标。组织制定质量保证措施，对施工质量进展定期和日常的监视检查；组织质量的检查评审，负责质量事故的调查和处理。试验室主任：负责施工过程中试验工作的检查、监视，汇总试验段试验数据。参与编制试验段技术总结。物资部部长：负责现场材料调配供给。机电部部长：负责制定各工种岗

16、位操作规程，协调机械设备的调动安排。作业施工队长：负责施工现场的生产管理，配合工区副经理组织生产，协调现场各施工人员、材料、机械设备等资源。抓好施工中的质量、平安、工期和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题。图6-1试验段组织机构图技术员试验员质检员测量员路基试验段工程作业队作业层工程经理：董 杰工程副经理：王永康工程总工程师：闫 岐汤礼进试验负责人王 斌材料负责人X 军平安负责人王显茂质检工程师孙红杰测量负责人王永康施工负责人车发勇技术负责人控制层决策层7路基填筑施工工艺及方法7.1填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑三阶段：准备阶段施工阶段检查签证阶段；四区段：填筑区摊铺区碾压区

17、检验区；八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水晾晒碾压夯实检验签证路面整形边坡整修。7.2填筑施工工艺方法填筑施工工艺流程见图7-1图7-1施工工艺流程图7.2.1摊铺施工7.2.1.1放线采用全站仪定出路基设计中心线，每10米钉一木桩，据高程测量结果定出边线，洒白灰线标识，为保证路基边缘的压实度，边线应比设计线每边宽出50cm。7.2.1.2画网格在有效的填筑X围内，按6m10m用白灰画网格，以便现场领工员指挥车辆进展按顺序倾倒填料。7.2.1.3控制填料质量及松铺厚度倾倒在网格内的填料,在摊铺前检查填料是否均匀,是否有粗细颗粒严重离析现象,假设有采取机械配合人工进展施工现场二次拌合,

18、确保填料均匀。按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每个方格内的卸土车数，以控制填料的松铺厚度。松铺厚度分30cm、35cm、40cm三种控制。根据压实机械组合、压实遍数及检测结果找出不同类别填料的最正确松铺厚度。7.2.1.4摊铺。采用推土机摊铺散料，同时人工配合推土机大致推平，然后用平地机刮平，保证填筑层的平整度和厚度均匀，当平地机刮平整修后测松铺高程。7.2.1.5控制填料含水量。按照填料室内试验，填料施工含水率控制为最正确含水率的+2、-3%。填料含水率较低时，采用洒水措施；填料含水率过大时，采用推土机松土器翻松晾晒。该段取土场土样最正确含水量为11.8%，初次检测填料的含水量为16.4%

19、，采用推土机松土器翻松晾晒，每隔2小时翻晒一遍。7.2.2机械整平及晾晒7.2.2.1粗平。填料经过晾晒，经检测含水量在12.6%时，填料含水率满足最正确含水率的+2、-3%。后，采用推土机粗平。为保证每层的平整度及施工厚度的均匀，摊平过程中检查层厚和平整度。7.2.2.2精平。待粗平完成后，再用平地机精平作业。且每层填筑时均须形成24%的人字形横坡。7.2.3机械碾压精平完成后，现场技术人员进展检测,确认填筑层标高及平整度符合要求后才能进展碾压。7.2.3.1碾压组合。碾压采用振动压路机碾压46遍，碾压组合方式一：静压1遍弱振1遍强振1遍静压1遍；碾压组合方式二：静压1遍弱振1遍强振2遍静压

20、1遍；碾压组合方式三： 静压1遍弱振1遍强振3遍静压1遍。7.2.3.2搭接处理。各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠为压轮1/2，上、下两层填筑接头应错开不小于3.0m。以保证无死角、无漏压，无明显轮迹确保碾压的均匀性。检测土体含水量适宜后，辗压时，压实顺序按直线段先两侧后中间，曲线段先内侧后外侧，先静压后弱振、再强振的操作程序进展碾压。然后再振压至压实度到达规X要求止。辗压时先慢后快、先轻后重、由两侧至中间、轮迹重叠1/2、最大速度不超过4km/h，辗压时应确保均匀。辗压开场后，试验工程师在辗压第二遍过后，每辗压一遍检测一次压实度，并将检测结

21、果及时做好记录。根据现场检测记录，辗压二遍和三遍后，压实度不能满足设计要求，辗压四遍后，局部检测点的压实度满足设计要求，辗压第五遍后。经检测压实度全部合格。7.2.4 外表收光处理从现场查看，表层13土体由于天气潮湿轮迹明显，下层土密实。采取适当晾晒的方法。最后在静压收光。7.2.5 路面、边坡整形路堤按设计标高填筑完成后，每20m设三个桩(两个边桩，一个中桩)。进展高程测量，计算平整高度，施放路肩边线桩，修筑路拱，并用压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填局部。边坡刷去超填局部后进展整修夯实，整修后的边坡到达坡面平顺没有凹凸，转折处

22、棱线明显，直线处平直，变化处平顺。7.2.6 检验签证按验标要求对填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度、路面坡、压实质量、边坡质量等进展检查验收。达不到标准的按要求进展整修合格后予签认。8试验段施工质量保证措施8.1质量管理小组为确保质量目标的的实现，根据本试验段的实际，工程部成立以二工区主要领导为质量管理小组。组 长：董杰副组长：X磊组 员：车发勇、汤礼进、王显茂8.2管理保证措施8.2.1强化质量教育，增强全员创优意识，定期进展质量教育，结实树立“质量第一的观念，采取各种措施调动每个职工创优的积极性和自觉性。8.2.2建立质量管理体系，本着“谁主管，谁负责的原那么，自上而下的形成管

23、理网络。8.2.3落实各项制度，确保工程质量。结合本工程实际，组织全体施工人员学习相关设计图纸、施工规X及监理规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位，确保工程质量。8.2.4尊重监理工程师，积极配合监理监视、检查。严格执行监理程序，自觉承受建立单位、监理单位的监视检查，建立良好的质量控制及监视机制，随时配合监理工程师对工序及隐蔽工程等施工工程进展检查确认，未达标工程不得进入下道工序。8.2.5及时整理资料，完善档案管理。根据工程的进展，及时搜集、整理原始施工技术资料，分类归档，并作为试验段验评的主要内容，按规定要求做好试验段竣工资料的编制和建档工作。8.2.6做到专职管理人员和特

24、种作业人员具有XX和上岗证。8.3施工工艺的主要技术措施8.3.1施工图现场核查和施工技术交底制度施工图现场核查制度人员进场后，由工程总工程师组织各专业工程师对图纸进展分级会审，根据施工设计图进一步现场核查，尤其对线路的地质情况进展详细调查和补勘，确保不因地质资料不准而造成对质量的影响。坚持技术交底制度根据建立单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进展设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、平安标准交底、创优措施交底。8.3.2质量自检制度对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进展验证，确保其技术状态良好，运转正常。加强质量的过程控制力度。严格

25、执行工程质量“三检制度自检、互检、交接检。真实填写检查记录，及时报检。上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序效劳，即提供可靠的质量保证；凡属隐蔽工程工程，首先由班、队、工程经理部逐级进展自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字确认。8.3.3加强工艺、质量控制方案审查和试验制度加强施工工艺和质量控制方案审查。积极推广采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以一流的工艺水平保证一流的工序质量。严格按照创优规划和措施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。作业队施工班组均严格按照施工规X、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照?铁路路基工

26、程施工质量验收标准?进展评定验收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。过程检验和专项检验相结合。按规定工程和频次进展土样的检测试验。8.3.4质量责任追究、质量事故报告制度质量责任追究制，从工程经理部到工程施工队实行领导责任终身制。质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好全过程的质量管理。质量事故申报制度，质量事故处理严格按铁路总公司及建立单位的有关规定执行。9试验数据及结论碾压遍数压实度检测对照记录表施工里程：DK1722+100200路基试验段最大干密度g/cm31.98最优含水率%11.8松铺厚度cm30cm设计压实系数(K0.90填土层次第一层试验日

27、期2021.03.26序号检测点碾压遍数压实度含水率备注1DK1722+120左第二遍0.8612.62DK1722+120中第二遍0.8712.83DK1722+120右第二遍0.8512.84DK1722+180左第二遍0.8613.45DK1722+180中第二遍0.8512.96DK1722+180右第二遍0.9013.47DK1722+118左第三遍0.8913.48DK1722+118中第三遍0.8713.09DK1722+118右第三遍0.9213.410DK1722+178左第三遍0.8912.611DK1722+178中第三遍0.8813.212DK1722+178右第三遍0

28、.9213.413DK1722+123左第四遍0.8913.413.014DK1722+123中第四遍0.9213.015DK1722+123右第四遍0.9313.216DK1722+183左第四遍0.9212.817DK1722+183中第四遍0.8712.618DK1722+183右第四遍0.9112.819DK1722+127左第五遍0.9412.420DK1722+127中第五遍0.9212.121DK1722+127右第五遍0.9312.022DK1722+187左第五遍0.9311.423DK1722+187中第五遍0.9411.224DK1722+187右第五遍0.9311.42

29、5DK1722+115左第六遍0.9613.226DK1722+115中第六遍0.9413.127DK1722+115右第六遍0.9513.428DK1722+175左第六遍0.9212.629DK1722+175中第六遍0.9513.030DK1722+175右第六遍0.9712.7记录人：杨强碾压遍数压实度检测对照记录表施工里程：DK1722+100200路基试验段最大干密度g/cm31.98最优含水率%11.8松铺厚度cm35cm设计压实系数(K0.90填土层次第二层试验日期2021.03.27序号检测点碾压遍数压实度含水率备注1DK1722+130左第二遍0.7513.2 2DK172

30、2+30中第二遍0.7613.2 3DK1722+130右第二遍0.8312.7 4DK1722+190左第二遍0.7913.2 5DK1722+190中第二遍0.7612.7 6DK1722+190右第二遍0.87 13.2 7DK1722+131左第三遍0.8312.88DK1722+131中第三遍0.8212.69DK1722+131右第三遍0.8712.610DK1722+191左第三遍0.8512.611DK1722+191中第三遍0.8913.312DK1722+191右第三遍0.8413.213DK1722+116左第四遍0.9213.514DK1722+116中第四遍0.931

31、3.215DK1722+116右第四遍0.8712.916DK1722+176左第四遍0.9313.217DK1722+176中第四遍0.8913.318DK1722+176右第四遍0.9412.619DK1722+124左第五遍0.9212.720DK1722+124中第五遍0.9312.421DK1722+124右第五遍0.9412.422DK1722+184左第五遍0.9213.223DK1722+184中第五遍0.9313.024DK1722+184右第五遍0.9312.525DK1722+125左第六遍0.9613.026DK1722+125中第六遍0.9513.427DK1722+

32、125右第六遍0.9713.128DK1722+185左第六遍0.9413.029DK1722+185中第六遍0.9313.630DK1722+185右第六遍0.9713.0记录人：杨强碾压遍数压实度检测对照记录表施工里程：DK1722+100200路基试验段最大干密度g/cm31.98最优含水率%11.8松铺厚度cm40cm设计压实系数(K0.90填土层次第三层试验日期2021.03.28序号检测点碾压遍数压实度含水率备注1DK1722+129左第二遍0.8013.32DK1722+129中第二遍0.7713.63DK1722+129右第二遍0.8312.94DK1722+189左第二遍0.

33、8412.95DK1722+189中第二遍0.8512.66DK1722+189右第二遍0.8112.67DK1722+135左第三遍0.8413.2 8DK1722+135中第三遍0.8712.5 9DK1722+135右第三遍0.8313.2 10DK1722+195左第三遍0.8813.2 11DK1722+195中第三遍0.8613.4 12DK1722+195右第三遍0.85 13.0 13DK1722+110左第四遍0.8913.214DK1722+110中第四遍0.8613.315DK1722+110右第四遍0.8513.216DK1722+170左第四遍0.8513.117DK

34、1722+170中第四遍0.9113.218DK1722+170右第四遍0.8813.219DK1722+113左第五遍0.9213.220DK1722+113中第五遍0.8612.821DK1722+113右第五遍0.9212.722DK1722+173左第五遍0.9012.623DK1722+173中第五遍0.8913.2.12.824DK1722+173右第五遍0.9212.825DK1722+129左第六遍0.9511.426DK1722+129中第六遍0.9312.227DK1722+129右第六遍0.9411.828DK1722+189左第六遍0.9610.029DK1722+18

35、9中第六遍0.9511.130DK1722+189右第六遍0.9313.0记录人：杨强路基试验段松铺系数计算表桩号：DK1722+100DK1722+200层次：第1层日期：2021 .3.26序号测点桩号测点部位测点高程松铺厚度压实厚度松铺系数填前m摊铺后m碾压后m1DK1722+175左1. 5m87.91688.20688.1560.290.241.21 中桩88.05788.35788.3170.300.261.15 右1. 5m87.84688.14688.0960.30 0.251.202DK1722+150左1. 5m87.80188.11188.0710.310.271.15

36、中桩87.99188.29188.2410.300.251.20 右1. 5m87.80388.10388.0630.300.261.15 松铺系数平均值1.18桩号：DK1722+100DK1722+200层次：第2层日期：2021 .3.27序号测点桩号测点部位测点高程松铺厚度压实厚度松铺系数填前m摊铺后m碾压后m1DK1722+175左1. 5m88.15688.50688.4460.350.291.21 中桩88.31788.66788.6070.350.291.19 右1. 5m88.09688.45688.3860.36 0.291.20 2DK1722+150左1. 5m88.0

37、7188.42188.3610.350.291.19 中桩88.24188.59988.5310.350.291.20 右1. 5m88.06388.41388.3530.350.291.21 松铺系数平均值1.20桩号：DK1722+100DK1722+200层次：第3层日期：2021 .3.28序号测点桩号测点部位测点高程松铺厚度m压实厚度松铺系数填前m摊铺后m碾压后m1DK1722+175左1. 5m88.44688.84688.7760.400.331.21中桩88.60789.01788.9470.410.341.21右1. 5m88.38688.78688.7160.40 0.33

38、1.21 2DK1722+150左1. 5m88.36188.76188.6910.400.331.21中桩88.53188.92188.8410.390.311.26右1. 5m88.35388.75988.6830.400.331.21松铺系数平均值1.22记录人：X凯通过对以上结果的分析总结如下： 1通过试验记录了在同一种填料情况下，不同层厚得出的不同的松铺系数，层厚越小压实系数越大。2通过试验确定在填料种类一样的情况下，松铺厚度在40cm时，需要采用碾压组合方式三：静压1遍弱振1遍强振3遍静压1遍六遍方能到达路基填筑要求；松铺厚度为35cm时，采用碾压组合方式二：静压1遍弱振1遍强振2遍静压1遍五遍就可以满足路基的填筑要求，试验得出填料的松铺厚度应控制在35cm,松铺系数1.2，在保证压实质量的情况下最经济的碾压遍数为5遍。3通过试验段的施工、结合本标段实际情况，得出最正确机械施工组合一个作业面：现代225挖掘机1台，PY180平地机一台，YZ23T振动压路机一台，T150推土机一台，自卸汽车6台。. .word.