某混凝土路面及人行道建筑施工组织设计及对策及主要建筑施工技术措施.doc
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1、- .某混凝土路面及人行道施工方案及主要施工技术措施一、建筑施工测量1轴线控制网和基准水准点的建立 进场后,根据定位资料和定位控制点利用先进的测量仪器-全站仪进展复核并确定定位控制点,遵循“从整体到局部的原那么,建立基准轴线控制网。控网设置时要求同时满足稳定、可靠和通视三个要素。同时,还需采取一些附加措施,如建立一个控制副网或设置方位汇交点等方法来防止基准控制网遭到不可预见因素的破坏。根据建立单位提供的水准基点,采用往返水准或闭合水准测量。采用精细水准仪,在受施工环境影响小、不易遭破坏且便于观测的地方,引测假设干个施工基准水准点。做好轴线控制点和水准控制点的保护工作。根底完成后,对控制点进展一
2、次复核。对易产生位移的控制点,使用前应进展校核。2轴线测量本工程将采用经纬仪投点测量法与激光经纬仪天顶测量法相结合的方法来进展轴线投测。根底施工时,通过基准轴线控制网,采用平面坐标测量法测量轴线。轴线坐标投测完毕后,互相之间进展校核。对出现的偏差及时进展纠正。同时在四周场地上作出轴线控制点,以便上部构造施工时可用投点来测量或校对轴线。3高程测量 根底施工时,以基准水准点为依据,用精细水准仪采用往返测量的方法,将高程引测至基坑边的临时水准点处。通过搭设固定支架,将钢尺一端固定在支架挂钩上用重锤垂吊而下。采用两台水准仪一上一下同时测量。上面的一台水准仪将临时水准点的高程传递到钢尺上,下面的一台水准
3、仪那么将钢尺上的高程传递至施工层上 4沉降观测根据设计对沉降观测点的布置和要求埋设沉降观测点。沉降观测点必须稳固、明显、不影响建筑物的美观和使用,并采取保护措施。第一次沉降观测在观测点埋设完后即进展,以后构造每施工完一层进展一次测量,装饰完成二分之一后进展一次测量,交工前进展最后一次测量。 沉降观测采用精细水准仪,等距离量测。高程中误差1.0mm,相邻点高差中误差1.0mm。每次观测时做好记录,最后整理统计,绘出变形曲线图。5 测量精度保证措施测量仪器属计量工具,应按规定定期送计量管理单位进展检测,并在周检围使用。每次测设的仪器应固定,每次测设前,应将仪器作一次严格检验,特别是照准局部的水准管
4、轴,应严格垂直于竖轴,防止因仪器本身的缺陷造成测量误差。经纬仪工作状态应满足竖盘竖直、水平度盘水平,望远镜上下转动时,视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面。每次测设时,应特别注意仪器的整平精度。测设时,应采取正、倒镜的测设方法。测设时间应选在无大风、阴天或早上8点前,防止自然条件影响测量精度。为了消除积累误差,每隔1层经纬仪要从底层基准点开场对整条轴线进展复查,及时调整误差,确保高层建筑垂直精度在规允许值。水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。使用钢尺操作时应进展钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正,并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等。所有测量数据均应列表,
5、并应有计算人、复核人签字。测距采用往返测法,取平均值;测角采用三测回;定点测量时,应防止垂直角大于45。测量由专职并且有丰富经历的人员负责进展。二、土方工程1土方开挖:本工程采用机械开挖,拟开挖至基底上30cm处,将余土运至东头坑。2土方场运输:根据现场开挖情况,平衡土方的储运。3土方回填:回填用土和石灰应分别过筛,然后按3:7均匀拌合后用电夯分层回填夯实,当基坑槽底部上下不平时,除满足设计要求外,先从低处回填夯实,到达同一水平后,再分层夯实,每层虚铺厚度不大于200mm,夯击三至四遍,分段夯填时,交接部位夯成梯形斜坡,分层交接处错开,无法用机械夯实的边角部位用人工夯实,回填过程中应特别注意对
6、室外防水的成品保护。三、混凝土路面工程1、施工准备基底清理:对整个施工面的基底进展全面清扫,去除基层外表浮土,砂石等杂物,用空压机将基底外表凹槽部泥土冲洗干净,做好排水设施,防止雨水冲刷。搭设临时围挡,封闭施工现场,防止非施工人员及车辆进入现场,破坏、污染基底。2、混凝土路面施工工艺测量放样1检查基底平面尺土、标高横向坡度是否符合设图纸和规要求。2引测路面中心线,水准点,建立平面位置和标高控制网,对控制点进展保护。3用经纬仪以路面中心线为准,按照设计图纸,在基底上逐条放出每道纵缝位置线,放线时应弹出墨线,然后再测放出横向缝线。在横向缝位置,每隔2030m,应在路边侧各做控制点,可用混凝土保护控
7、制点,为混凝土浇注后横向缩缝切缝的依据。4标高测量与控制:根据支模进度,在支模前一天将纵、横缝穿插点处打入钢钎,钢钎应高出路基外表30cm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高,用红铅油在钢钎上划出标高标记,作好记录作为复测依据。支模完成后,在混凝土浇灌前,应分别用经纬仪,拉小白线等方法复测模板顺直度,用水平仪检测模板顶面标高。5横缩缝线切割控制:在混凝土浇注完成24小时后,可进展缩缝切割。切割前应提前将切缝线弹好,作为切割机导向的依据。模板制作组合模板加工:可采用上、下两根槽钢焊接。制作路侧模板,解决纵向顺直、立面垂直、顶面平整等问题,同时两块横钢之间的缝隙还可以固定拉力杆的
8、安装位置。槽钢型号可根据路面厚度、拉力杆直径、传力杆直径综合而定,一般应比路面设计厚度小1cm,这样既可以防止路面基层局部过高,又有利于拆模。上、下型钢之间设置通缝,通缝用木条封堵,用以解决拉杆、横向传力杆安装。型钢焊口必须打磨平整,保证型钢立面平整,上口平直。模板安装1、模板安装部位:模板只需安装在纵向及横向施工缝上,即横向所有支模部位均为施工缝,横向缝不需切割填缝,只需拆模后在其上半部涂刷沥青,使二次灌混凝土与原有混凝土上半部由沥青隔开,自然形成缩缝。2、安装模板:根据路面基层外表上弹划的墨线,确定模板横向位置,利用钢钎标高点临时固定模板。模板背后用6cm9cm水平木带与两组模板中央钢钎处
9、水平带,通过长度2m左右的10cm10cm方木,用木楔塞紧,模板上口用6钢筋通过花栏螺栓连接,调整松紧度,调节模板的顺直度、竖直度,模板顶面标高由铁片、钢筋头调整。模板中间的通缝用木条封堵,预留拉杆孔眼。安装完毕,检查合格后,涂刷脱模剂。模板系统拆装方便,可循环周转使用。3拆模:混凝土浇灌12小时后即可拆模。拆模时拆去支撑、木楔、螺栓、钢钎,用大锤震松模板脱离混凝土。拆模时不要损坏混凝土棱角,局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉,防止损坏成型混凝土,拆完模板及时清理,以备再次使用。4支模顺序:支模顺序与混凝土浇灌安排相关联,可采用跳跃式支模,流水浇灌混凝土的施工方法,其主要特点是利用浇筑完成已凝
10、固的混凝土当做模板,在混凝土外表上铺一层胶皮即可行走振动梁。这样有无模板均能保证每工班都支模、灌混凝土,形成流水施工。设置传力杆、拉力杆水泥混凝土路面为素混凝土时,在纵缝设拉杆,横缩缝设传力杆。每道横缝处设置传力杆,而拉杆只在指定纵缝设置,安装必须与浇灌混凝土同步。1拉杆、传力杆加工:拉杆设计直径16mm,长度80cm。可将试验合格的成品钢筋,用钢筋切断机截成80cm长,钢筋 外表应无锈,端头平齐,并保持顺直。传力杆一般设计为直径32mm,长度50cm的光圆钢筋。将合格成品料用砂轮切割机切割,不得用钢筋切割机或气割加工。切割后用磨光机磨端头刺,将其长度一半以上涂热沥青处理,胀缝拉杆在沥青端头安
11、装一个10cm长的塑料套,同时预留出30mm的空隙,在空隙中填入纱头。2拉杆安装:模板验收合格后,在浇灌混凝土时,每根传力杆随混凝土振捣迅速安装,随插随震,并及时调整平直度及外露尺寸,个别孔眼漏浆应及时用材料封堵。3传力杆安装:传力杆在每道横缩缝上设置,施工缝上也应布设。施工时可采用钢筋马凳支托绑扎,保证安装准确并节省钢筋,可加工简易传力杆安装架,支架需加工两个,轮流使用。安装方法:倒置固定支架,将传力杆逐根绑扎在25小立管上,另一端与10钢筋绑扎。安装时待一层混凝土振捣完,抬起固定架再正过来,放在模板上,摊铺第二层混凝土,用振捣棒振实。这时传力杆不会移动,松去所有10钢筋绑扎丝,抬起固定架,
12、振实混凝土就将传力杆埋置在混凝土路面中,这种方法不但数量准确,而且位置也正确。混凝土浇注及振捣1、混凝土在浇注前应检查模板,拉小线检查直顺度,用水准仪检测顶面标高,有偏差及时修正。准备好拉杆、传力杆及固定架,一切就绪方可开盘。2、混凝土振捣:路面混凝土可分两层浇灌,以防止侧压过大,挤倒侧模板。第二层混凝土用振捣棒振捣完成后,再有振动梁振捣,经过振动梁来回振动,混凝土部及外表已振实,刮平。这时用提浆棍来回滚压,压下个别突出骨料,提起砂浆使外表砂和浆厚度保持在58mm左右,以利作面,最后锁住滚筒,在外表作一次拖拉找平,使混凝土到达路面平整度的要求。抹面砼浇筑完成后立即用粗抹光机抹光。边、角等局部抹
13、光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出的石子或不光之处抹平,最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光,操作手必须穿平底绝缘鞋,戴绝缘手套,以防漏电。收面抹面完成后进展外表横向纹理处理。横向纹理有压槽、拉毛、锯缝等方式,拉毛是其中的一种,可根据施工地区、工程特点选择。拉毛时应掌握好混凝土外表的干湿度,采用长竹竿前端固定毛刺在砼面上从一头托拉到另一头,在砼外表拉出均匀的纹理。砼路面的养护拉毛完成后应设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,阴雨天还应用塑料薄膜覆盖。混凝土浇注完成12小时后,可拆模进展养生,养生可根据施工地区气候、工程特点选择浇水、覆盖塑料薄膜、喷洒养生剂等方法,养生
14、时间与施工季节有很大关系。混凝土路面的切缝及灌缝混凝土浇灌24小时后,可进展切缝工作,但要根据气温灵活掌握,不易太早,也不易太晚。过早容易造成缝边剥落,太晚容易损坏刀片。1横向缩缝切割:缩缝只在横缝处切割,切割横向缝的目的是防止路面板太长,因温度变化而引起路面变形、断裂。切缝应由二人操作,操作者应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。沿所弹墨线切割。主机手扶机行进切割。切割应从上坡向下坡行进,较为省力,锯片选用500mm为宜,缝宽36mm,深度根据设计要求确定。开场切割时下刀要慢,刀片旋转正常后就可以平稳地切割,如果遇到混凝土夹住锯片的情况,可用脚踩住机身,迅速将机身抬起,使刀片脱离切割面,切断电源,调节好刀
15、片转动速度和深度后,再进展切割。切割时必须注意保持有充足的注水,在行进中要观察刀片注水情况,水管堵塞时应及时关机疏通水管。2灌缝:灌缝可用机械和人工两种方法:首先应去除缝的临时密封材料,清理干净。使用的填缝料主要有Zj型填缝料,这种填缝料采用聚氯乙稀胶泥、聚氨脂焦油胶泥沥青混合料等材料,聚氯乙稀泥料耐热度高,低温塑性好,施工容易操作,应用较为广泛。用灌缝机插电加热,填缝料稠度调好后,灌缝机在横缝上退进灌缝。冬天灌缝时,缝顶面高度与路面平齐,夏天灌缝时,最终高度应比外表缝低。如果采用固态填料,那么可用镶嵌方法填入填缝料,但不管何种情况均应保持路面清洁,防止污染。3、混凝土路面平整度控制A、混凝土
16、配合比设计是保证路面平整度要求的关键。 1骨料级配路面混凝土是以抗折强度为衡量指标的。混凝土抗压强度与抗折强度的强度形成原理有差异。 就骨料而言,混凝土抗压强度的形成取决于骨架的强度,而抗折强度主要取决于水泥浆与骨料界面的结合强度,故相应增加2cm以下骨料的含量,可以提高混凝土抗折的强度。而2cm以下骨料增加后,尤其是1cm以下小石子含量提高后,由于小石子中针片状含量居多、质量轻。所以振动梁振动后局部小石子易浮在混凝土外表,采用拉毛、压槽工艺后,小石子露头, 形成许多“毛刺、使平整度降低。所以在选用骨料级配时,要兼顾抗折要求和平整度要求,在满足试配强度的前提下,适度调整一下小石子的含量。另外,
17、在施工中增加一道修面工序,即在压槽10-12小时以后或用指甲划混凝土外表,外表无划痕,指甲有轻微磨感,用一把平锹槽铲,可以铲除“毛刺,提高平整度。 2 砂率的选用在水灰比、水泥用量、骨料级配等因素确定后,选用较大的砂率,可以增加混凝土中的砂浆充裕量,易于做面,不仅可提高平整度,对抗折强度也有提高。 3 混凝土外掺剂掺加高效缓凝减水剂,可以改善路面混凝土的和易性和现场的可操作性,保证充足的压槽时间,便于精工细作。B、抓住关键工序是保证路面平整度的要求的保证。1 立模立模是否合格是保证平整度的第一道工序,立模前要认真测量标高,模板用道钉固定好,保证不跑模,不下沉,相邻两节模板接头要顺直。2 混凝土
18、搅拌主要检查原材料计量、搅拌时间和坍落度等。坍落度要根据气温灵活调整,以摊铺现场实测坍落度来控制,坍落度离差太大,是造成平整度降低的一个主要原因。3 混凝土摊铺混凝土一定要在模板全宽围摊铺均匀,如果摊铺时不注意平整厚度,那么振动梁振过后,虽然当时看着较平整,可由于混凝土外表浆体不均匀,易发生不均匀干缩,影响平整度。为使混合料摊铺均匀,可以自制一小型布料机摊铺。 4 混凝土振捣、刮平先用插入式振捣棒沿边角振实,使混凝土密实并大致平整;然后振动梁拖振,振动梁行进速度不宜过快,边振动边找补,到达外表密实平整为止。5提浆刮平用提浆辊拖压。起到进一步揉压、二次匀浆的作用,一般沿纵向拖3-4次即可,遇有个
19、别露石子处,要原地反复滚动数次。机械抹面采用抹光机工艺,可起到提浆、压实、抹平作用,同时增强了路面耐磨、抗裂性。但普通手扶式抹光机只能起到局部整平作用,利用改良后的抹光机-自动整平机,就可以起到宽幅横向自动找平的效果。一般每处横向整平34次,相邻两处整平时抹平板重叠至少1/3。整平机抹面后,两人配合用精平刮尺用6米长方钢制成沿横向来回刮动,将抹光机造成的砂浆棱消除。随后用一三米直尺检查,不平整处用原浆找补,不得另拌砂浆。拉毛拉毛易破坏表层,但平整度好;既保证了平整度又保证了抗滑性能。拉毛要瞅准时机,拉早了带浆严重,影响平整度,拉晚了那么沟槽深度不够,一般凭经历掌握,以混凝土外表不泛浮浆,稍微初
20、凝时拉毛为宜。切缝、灌缝混凝土到达一定的早期强度后,应尽快用切缝机切割缩缝。这也是为了确保平整度而不可忽略的一道工序,正确掌握切缝时间,也是防止路面其它病害的关键。4、砼路面质量要求砼路面铺筑质量要求项次检查工程允许偏差1弯拉强度MPa在合格标准2板厚度(mm)代表值-5;极值-103平整度(mm)33米直尺检查4相邻板高差(mm)25接缝顺直度(mm)106中线平面偏位(mm)207路面宽度(mm)208纵断高程(mm)105、质量保证措施坚持“百年大计,质量第一的原那么,视工程质量为企业的生命,认真按照设计图纸和施工技术规组织施工。工程部建立完善的质量保证体系,施工过程中的环节实行专人负责
21、。建立奖罚制度,做到优质重奖,劣质严惩,加强全体施工人员的质量意识。对于最后评为优良工程的予以奖励,对于不合格工程责令返工,并予以处分。执行三检制。在工序自检合格的情况下,由现场施工作业队自检。自检合格后,由现场专职质检负责人复检,复检合格后报请监理工程师验收,验收合格前方可进入下一工序的施工。及时整理工程资料,及时签认归档。尊重监理意见,对监理提出的整改意见及时整改反响。6、平安保证措施加强施工人员平安及环境保护方面的教育,使每个职工结实树立平安观念和环境保护观念;施工现场专门设立平安检察员兼环保检察员,由工程部平安组负责组织,分管副经理负责实施,进展检查监视各项平安措施和环保措施的执行情况
22、;进入现场人员、施工作业人员,均发放相应的平安用品,如平安帽、标志牌等;按平安规程进展配电接线;机械设备刹车、制动系统灵敏可靠,运转局部必须有平安防护罩等平安装置;电器局部要求接零接地两次保护和防潮雨装置,并安装触电保护器;机械设备定期检查,电缆、电器定时更换,经常注意设备运转情况,发现问题及时处理;上岗工作人员要慎重操作,防止各类事故发生;贯彻执行岗位职责制和交接班制度,现场统一指挥,做到施工生产有条理、现场整洁、材料摆放有序,工作人员劳保用品穿戴齐全;便道及时洒水,防止车辆扬尘,减轻环境污染。7、文明施工1、施工现场设置关于文明施工、平安施工的醒目标牌;2、现场人员要尊重监理人员的指导意见
23、,发现问题及时向监理工程师报告;3、现场施工机械有序作业,停工时按指定位置摆放整齐;4、施工现场经常保持整洁卫生,道路坚实、畅通并有排水措施。8、工艺流程原材料及机具准备砼配合比设计 清 理 基 层 施 工 放 样 安装模板及传力杆 砼拌和运输 砼 摊 铺 设置真缝板 砼 振 捣 抹 面 及 拉 毛 养 生 及 拆 模 切 缝 及 填 缝 开 放 交 通 四人行道及路缘石工程A、施工程序1、施工工艺流程:施工放样挖埋铺设人行道下各种管线素土夯实拌和20厚2:8灰土浆砌人行道砖勾缝养生2施工方法1人行道土方回填、平整、碾压同路基填筑。22:8灰土层施工时,应遵循以下规定:细粒土应尽可能粉碎,土块
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