人防车库密肋模壳施工组织设计.doc
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1、. .目 录一、编制依据1二、工程概况1三、网梁楼盖的根本构造1四、施工准备2五、主要施工方法2六、成品保护8七、模壳质量要求8八、平安技术措施8九、环保措施10一、编制依据序号名 称编号1XX腾远设计事物所XX设计图纸2?混凝土构造工程施工质量验收规X?GB50204-20023?混凝土构造设计规X?GB50017-20034?建筑工程施工质量验收统一标准?GB50300-20015?建筑施工模板平安技术规X?JGJ162-20216?建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规X?JGJ130-2021二、工程概况本工程为招远市华府小区15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、
2、23#楼及地下车库工程,分地下和地上两局部。地下层为车库,地上分十层至十八层。工程地点位于府前路南60m,金城路西270m,天府路小区东16m。建立单位为XX顺兴置业XX,勘察单位为XX岩土勘测设计研究院XX,由XX腾远设计事物所XX设计,XX市德盛工程管理XX监理,XX省科茂建筑工程XX承建。本工程总建筑面积约223408平方米,构造形式为落地剪力墙构造,地下车库为框架构造。工程分地下工程和地上工程两局部,地下为车库,地上分9栋楼。本建筑主楼为落地剪力墙构造,地下车库为框架构造。三、网梁楼盖的根本构造3.1网梁楼盖是箱形截面的密肋楼盖,由预制构件“模壳与后浇肋梁连接成梁板合一的整体。肋梁采用
3、普通混凝土现浇而成,与模壳结合成整体楼盖。 3.2网梁楼盖体系具有底部平整、大空腔蜂窝构造、空间受力的特性。网梁楼盖不属于现浇空心板楼盖,它的根本受力单元是大翼缘箱形肋梁。箱体参与构造整体受力,同时又起到肋梁的模板的作用。四、施工准备4.1、技术准备本工程地下车库顶板密肋板使用一次性玻璃钢模壳,模壳供给商应是具有相应资质等级的公司菱美建筑模板,规模和生产能力能够满足施工要求,内部质量管理体系健全,模壳质量稳定,信誉良好。经工程部和监理公司审查合格后,方可签订合同。4.2、流水段的划分地下局部方案分为8个流水段1、根据施工图纸,由现场技术人员算出每一流水段的模壳规格数量,以此为依据制定混凝土检验
4、方案。2、根据现场情况及工程特点,确定各部位模壳施工方案。3、在模壳安装之前由工程部技术人员根据流水段提供模壳排列图,根据施工方案对现场工长、操作班组进展全面施工技术交底,使施工人员明确安装顺序、技术要求、成品保护及平安考前须知等。4.3、材料准备电锯、电刨、手电钻483.5mm碗扣架、油托、木方、木胶板、模壳、钉子、小线、 墨斗。 4.4、现场准备现场使用的钢管架搭设完毕,并经检查合格。测量、施工人员已按施工要求准备好各种机具,并配备充足的人员。各种施工用工具已准备到位并有备用量。夜间施工应有足够的照明设施。五、主要施工方法5.1工艺流程弹线立支柱纵横拉杆安装主次龙骨安装多层模板安装模壳用胶
5、带纸堵缝绑扎钢筋先绑肋梁,后绑板筋安装电气管线及预埋件隐蔽工程验收浇筑混凝土养护拆龙骨拆多层板。模壳钢筋绑扎详见下列图5.2、抄平放线用水准仪测定楼地面标高,垫通长脚手板时相邻两板外表上下差2、每块板外表平整误差5。5.3、搭设支撑架及模板底模、侧模均采用15mm厚的覆膜多层板,次龙骨选用50100mm木方立放间距300mm,木方双面刨光,主龙骨采用木方100*100,间距900mm。支撑采用碗扣式脚手架支撑体系。因为密肋梁底标高都一致,因此密肋梁底模参照楼板底模支设通模,中间不断开。底模采用15mm厚的覆膜多层板,次龙骨选用50100mm木方立放间距300mm,木方双面刨光,主龙骨采用木方1
6、00*100,支撑体系采用钢管脚手架,立杆间距900mm1200mm优先保证每一个密肋梁底有一道立杆支撑。模板接缝用手电刨刨平后直接拼接,不贴海绵条。密肋梁模板加固图见下列图:5.4模壳进场模壳进场,提供质量检测报告、专利证书、公司合法的营业执照、合格证等,清点模壳进场数量,施工单位或甲方、监理单位验收前方可使用于工程施工。5.5脚手架支设模板体系采用15mm厚胶合板,背楞体系采用10050木枋背楞体系,支撑体系采用483.0钢管拉纵横水平杆,纵向水平杆可固定和调整龙骨间距,水平杆是确保各支柱的稳定和刚度的先决条件。沿纵长方向设剪刀撑,须由底到顶连续设置,同时在水平方向设水平剪刀撑。5.6模板
7、铺设模壳模板支撑方案按一般楼板模板支撑的方案要求布置,支撑完毕先安装框架梁模板,最后铺设模壳底模。5.7定位放线按照设计排列图要求,在楼板模板上放线,保证框架梁、后续肋梁钢筋绑扎和模壳安装的位置准确。依据轴线,放出纵横向肋梁控制线,肋梁间即是安放模壳位置。在覆膜模板上放线可采用白涂料等代替墨汁,以保证所放线的清晰结实。5.8框架梁钢筋安装按常规进展钢筋安装。5.9模壳安置5.9.1将模壳吊运到板面上,并分散堆放,以免造成过大的集中荷载。5.9.2 模壳铺设前,应安排工人将板面清扫干净,确保模壳与模板面的严密接触。5.9.3安装时应安排两个人同时抬放,按事先弹好的分格线摆放。安装过程中工作人员应
8、注意对菱镁模壳的保护,不得破坏。模壳底部与模板之间应结合严密,严禁出现漏浆现象。5.9.4摆放完毕后,安排专人对模壳进展调整,以确保肋梁的顺直和断面尺寸。在确保模壳准确就位的前提下,紧贴模壳四周法兰边部在模板上钉钉子固定。以防止在混凝土浇筑和振捣过程中模壳移位。5.9.5铺设预埋管线5.10肋梁、楼板钢筋安装为保证肋梁截面尺寸,预先摆放马凳,沿肋梁纵向每隔2m设置。绑扎完毕后,拉线检查并调整好肋梁的位置、顺直。注意保证区格板周边和柱周围楼板设计实心局部的尺寸。在绑扎过程中要注意肋梁钢筋和板面钢筋的同层同向,减少钢筋重叠以降低高度,保证板面钢筋的保护层厚度。5.11搭设施工便道、架设混凝土输送管
9、:模壳本身有一定的强度,但频繁踩踏也容易造成损坏,施工中应用脚手板搭设架空施工便道,方便施工人员操作、通行,并保护模壳和楼板钢筋成品。 混凝土输送泵管不应直接架在楼板钢筋上,可搭设短管架子或垫木方等将泵管架高,布料杆等安放位置应提前安排好,布料杆应用脚手板和架子架高,不得直接压在模壳上。施工机具等不得放置在模壳上,施工人员不得踩踏模壳。5.12隐蔽验收:钢筋绑扎、模壳安装等工序完成后,组织相关人员进展三检和隐蔽检查验收,重点加强对抗侧移设置,防漏浆设置的检查,验收合格后,进入混凝土浇筑工序。5.13混凝土浇捣输送混凝土的泵管应尽可能从框架梁上架设,如确需从模壳顶面架设泵管,应在纵横向肋梁相交处
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