钢箱梁安装技术交底大全书.doc

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1、. -钢箱梁安装技术交底书交底单位名称：中铁四局集团第一工程编号：工程名称东新区龙湖区龙游桥众意路跨龙湖桥等四座桥梁及其连接道路工程施工第四标段设计文件图号施工部位钢箱梁安装交底日期2015年4月1日技术交底容：一、技术交底围本交底适用于东新区龙飞桥钢箱梁安装施工。二、施工流程梁段组焊根底与支架施工钢箱梁运输吊装与测量钢箱梁连接根底与支架撤除三、梁段组焊 1、完成组装工序并经检查验收合格的梁段方可实施组焊。组焊中采取加临时支撑的措施来确保焊件位置的准确以及防止零部件发生焊接变形，保证组装精度。 2、梁段组焊工艺及焊接接头检验方法和标准应符合有关焊接工艺中条文的要求。 3、第一次安装完成后，提请

2、业主和监理检查评审，评审验收通过后实施。 4、安装组焊完成后的梁段按要求进展尺寸矫正和检验。并按相关规要求进展焊缝检验。符合要求前方可从组装下一节段。 5、焊接要求：上岗的焊工应按焊接种类(埋弧自动焊、CO2气体保护焊和手工焊)和不同的焊接位置(平焊、立焊和仰焊)分别进展考试，考试合格发给合格证书。焊工须持证上岗，不得超越合格证规定的围进展焊接作业。参加焊接作业的焊工还必须经培训合格，持有国家劳动人事部颁发的?特种作业焊接操作许可证?，并充分了解设计和有关技术文件的要求，严格按作业指导书操作。焊接材料的选用须经焊接工艺评定试验确定。 6、焊接接头的根本要求：主要构件的对接和角接接头的力学性能(

3、包括拉伸、弯曲)试验值应不低于图纸规定值及有关规的要求，冲击试验值亦应不低于图纸规定值及有关规的要求；注明等级焊缝的各项检测指标必须到达该级焊缝的要求；双面全熔透的对接焊缝，其根部重叠部份应大于2.0mm； 7、焊缝检查a、焊缝外表成形良好，焊缝与母材匀顺过渡；b、焊缝外表不存在电弧擦伤、裂纹、弧坑、焊瘤、气孔、夹渣、咬边、未焊满等缺陷；c、角焊缝两焊脚尺寸根本一致；d、焊缝外表凸凹，在25mm长围上下差不大于2mm。 8、部质量检验a、焊缝部质量采用超声波探伤检测、X射线探伤抽查检测。b、部探伤由专职人员担任，专职人员经培训合格并取得相应书。c、部探伤在焊缝完成24小时后进展。d、部探伤方法

4、及质量等级应符合设计技术文件的规定。 9、焊缝无损探伤按?铁路钢桥制造规?执行。其中箱梁顶墩处顶板、底板和横隔板钢梁的纵向拼接缝无损探伤按横向对接焊缝的要求执行。 10环境变化对钢箱梁成桥的影响 由于提供的图纸的钢箱梁各种尺寸，是注明为200C时的数据，而环境变化对钢构造产品的影响较大。a、温度对焊接的影响：焊接时，环境温度应小于80，环境温度不低于5，太低时应加温预热，采取适宜的工艺技术措施。b、温度对桥型的影响：温度的上下会影响钢箱梁的上拱曲线和水平曲线。我单位在分解的图纸时会考虑施工时期的温度，增加减少上拱曲线和水平曲线，重点控制好焊接时因温度变化高温对焊接变形的影响对桥面线性的影响变化

5、。c、风力对焊接的影响：在做焊接工艺评定时公司环境与现场会有区别，特别是风对二氧化碳气体保护焊影响较大，风大时焊缝容易产生气孔等缺陷，所以现场焊接时应加强保护，制作挡风棚等工装保证焊接质量。四、根底与支架施工 1、支架地基处理因为本工程钢箱梁临时支架所在区域大局部位于河道，河沙含水量过大，地基承载力太差，不能满足施工要求。此局部地区需要做砖渣换填处理，然后采用20cm厚C30钢筋混凝土硬化处理。其余局部临时支架地基均采用20cm厚C30钢筋混凝土硬化处理。 2、支架组装根据工程情况及平面布置，结合施工现场地物、地貌及本工程工期要求，安装拟采用搭设临时支墩或支架，钢箱梁公司加工完后，先根据分段在

6、现场架设支架，用大型平板车运输节段至现场后，在现场将单元节段梁采用轮胎起重机直接吊装至桥面支墩上拼装对接的安装方案。在现场设置临时支墩，临时支墩采用直径327mm壁厚8mm的的圆形钢管、HM440*300*11*8H型钢。考虑到两墩之间稳定性，采用型钢或脚手架将临时支墩固定连接，临时支墩横向宽不小于46m，沿桥向宽不小于1.5m，支架的安装顺序与梁的安装顺序一致即节段梁吊装前临时支架安装调试就位，为保证梁施焊过程中线型的控制，临时支架的撤除要求待全部梁段焊接完工后进展。 3、临时支架搭设平安技术要求1架子工作业时，必须戴平安帽、系平安带、穿软底鞋。脚手材料应堆放平稳，工具应放入工具袋，上下传递

7、物件时不得抛掷。不得使用腐朽和严重开裂的竹、木脚手板，或虫蛀、枯脆、劈裂的材料。复工工程应对脚手架进展仔细检查，发现立杆沉陷、悬空、节点松动、架子歪斜等情况，应及时处理。2脚手架的地基应整平夯实或加设垫木、垫板，使其具有足够的承载力，以防止发生整体或局部沉陷。脚手板的铺设要满铺、铺平或铺稳，不得有悬挑板。脚手架的搭设过程中要及时设置剪刀撑，以及必要的拉绳和吊索，防止搭设过程中发生变形、倾倒。 (3作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。4遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停顿脚手架的搭设与撤除作业。5脚手架使用期间，严禁擅自撤除架体构造杆件，如需撤

8、除必须报请技术主管同意，确定补救措施后放可实施。 6严禁在脚手架根底及邻近处进展挖掘作业。 7使用后的脚手架构配件应去除外表粘结的灰渣，校正杆件变形，外表作防锈处理后待用。8施工照明通过钢脚手架时，应使用12V以下的低压电源。电动机具必须与钢脚手架接触时，要有良好的绝缘。 4、对整体脚手架应重点检查以下容：1保证架体几何不变性的斜杆、十字撑等设置是否完善； 2根底是否有不均匀沉降，立杆底座与根底面的接触有无松动或悬空情况； 3立杆上碗扣是否可靠锁紧； (4)立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。 5、脚手架平安使用要求临时支架搭设完工后由平安人员对支架的平安状态作检验，并出

9、具检验报告。在吊装合拢过程当中，安排专业工人对脚手架状态做巡检，保证施工过程中脚手架的结实。巡检周期为3天，在此周期中要保证不漏检。当发现脚手架存在平安隐患，会在最短时间安排施工人员进展改良维修。为了保证平安生产，不允许强制安排工人在存在平安隐患的脚手架上进展作业。在施工过程中，脚手架需要改动时，现场只有脚手架工具备改动脚手架资格，其他任何人员无权利对脚手架进展任何部件的改动。五、钢箱梁运输钢箱梁在加工厂加工完毕验收合格后，采用陆路汽车运输形式沿高速公路运输至施工现场，根据钢梁分段最大重量大69.8t，选用额定载重90t-100t，汽车挂板长20m，宽4m的运输车进展运输。六、吊装与测量钢梁吊

10、装由专业吊装公司承当吊装任务。箱梁到场后按预定顺序吊装到位后，还需进展现场测量控制。在钢箱梁的安装前应对支承面及支座的标高及平面坐标位置进展复测，其尺寸、标高、下面位置应符合设计要求，平面纵横二个方向应水平，其偏差不大于2，支座中线应与主梁中心重合，其最大水平位置偏移不得大于2。复测精度合格后报监理复核同意前方可进展钢梁安装。七、钢箱整体连接 1、拟定的焊接方法焊接方法由焊接工艺评定试验进展确定，公司在焊接工艺评定试验前，拟定的焊接方法见下表：序号焊接工程埋弧自动焊CO2半自动焊CO2质衬垫焊手工电弧焊1拼板接料2箱梁U、T形肋角焊缝3横隔板加强圈对接焊缝4横隔板加劲肋角焊缝5腹板加劲肋角焊缝

11、6箱梁顶、底板纵缝厂双拼7横隔板对接焊缝8临时吊点焊缝9工地环焊缝对接10工地纵焊缝对接11工地纵向加劲肋对接12附属设施焊接13定位焊缝 2、焊接工艺评定试验 1根据设计图纸以及相关规标准的要求拟定焊接工艺评定工程清册，编制焊接工艺评定试验任务书。经公司有关部门和驻厂监理审核认可后，开场正式的焊接工艺评定试验。2焊接工艺评定试验按?铁路钢桥制造规?TB10212-2009 的要求执行。3全部焊接工艺评定试验工作在工程开工前完成。 3、焊接实施原那么性要求为保证产品质量和工程进度，我公司将投入足够的人员、设备，同时针对特殊的气候环境对焊接施工提出了一系列的原那么性要求，从人、机、料、法、环五个

12、方面进展规定，加强管理，使全部的人员、设备、焊接过程处于良好的控制之中，以便保证焊接质量的稳定性和统一性。1焊接人员除持有CCS焊工合格证书或压力容器焊工合格证书外，还将按照焊接方法埋弧自动焊、CO2气体保护焊、手工电弧焊和不同的焊接位置平焊、立焊和仰焊分别进展培训和考试，考试合格后发给上岗证。2公司将委派持有二级以上的合格证件、并经监理工程师认可的无损检验专职检测人员进展焊缝无损检测。3焊接设备必须是完好设备，具有良好的调节功能，电流表、电压表均在检验有效期。设备管理人员对焊接设备进展定期检查，抽验焊接时的实际电流、电压与设备上的指示是否一致，以保证焊接设备处于完好状态，对达不到焊接要求的设

13、备及时进展检修、更换。焊接设备使用的电源网络电压的波动围应小于7。焊接导线的截面长度应保证供电回路动力线压降小于额定电压的5，焊接回路电压降小于工作电压的10。焊接设备放置在通风、避雨雪的场所。4焊接材料根据焊接工艺评定试验结果确定。焊接材料进展首批复验，实际生产中根据一定的批量，由质量检验部门随机进展抽查复验，以保证焊接材料质量可靠。焊接材料由专用仓库储存、按规定烘干、登记领用。当焊剂未用完时，应交回重新烘干。烘干后的焊条应放在专用的保温筒随用随取。CO2气体保护焊的气体纯度应大于99.5，含水量小于0.005%。5焊缝区域30mm围不得有水、锈、氧化皮、油污、油漆或其它杂物。6CO2气体保

14、护焊在风速超过2米/秒、手工电弧焊在风速超过8米/秒时，那么采取良好的防风措施，平面位置的焊缝区域采用挡风板进展防护；立面或其它位置的焊缝那么采用整体的防风雨棚进展防护，防止焊缝产生气孔。7现场焊接时整条焊缝需置于有效的防风雨棚保护下才能施工。所有焊缝在开场焊接前采用氧-乙炔焰进展去潮，特别是早晚时分；遇有雨天时一般应停顿施工，假设因为进度的原因需要赶工时，除加强防雨水侵入外，尚需在焊道前面进展火焰烘烤，随烘随焊。 4、焊前预热按以下规定进展：1当环境温度低于5、相对空气湿度80%、母材板厚24mm时以及无封底焊缝的坡口焊缝，焊缝两侧80100mm区域要求预热，预热温度为80120。2经焊接工

15、艺评定试验确定的预热温度按具体要求进展预热。 5、定位焊按以下规定进展： (1)定位焊焊缝长度为80100mm，间距400500mm，定位焊应距焊缝端部30mm以上，焊脚尺寸大于4mm且应小于1/2设计焊脚高度。 (2)定位焊采用手工电弧焊或CO2气体保护半自动焊，约束力大的定位焊缝焊前要求预热，预热温度为100120。 (3)定位焊不得存在裂纹、夹渣、气孔、焊瘤等缺陷。定位焊如出现开裂现象，须先查明原因，然后用碳弧气刨去除原定位焊缝，再由装配人员重新定位。 (4)定位工装严禁采用锤击法或疲劳破坏的方式撤除，须采用气割。切割时应留3mm5mm的余量，然后铲掉余量、磨平。5严禁在焊缝以外的母材上

16、随意引弧。6角焊缝的转角处包角应良好,焊缝的起落弧处应回焊10mm以上。7埋弧自动焊如在焊接过程中出现断弧现象,必须将断弧处刨成1:5的坡度，搭接50mm施焊。 8埋弧自动焊焊剂覆盖厚度不应小于20mm，且不大于60mm，焊接后应待焊缝稍冷却再敲去熔渣。9多层多道焊时,各层各道间的熔渣应彻底去除干净。10焊接时，严格控制层间温度，采用点温计在焊接过程中进展监控。11焊后清理熔渣及飞溅物，图纸要求打磨的焊缝按要求打磨平顺。12对接焊缝焊接时，焊缝两端装设引、熄弧板，引、熄弧板的材质、坡口形式与母材保持一致。13施工人员在施工过程中，如发现焊缝出现裂纹应及时通知工艺人员，工艺人员在查明原因后制订工

17、艺方案，工艺方案经监理工程师批准后才能实施。 6、焊缝分布按以下规定执行： (1)板材的拼接焊缝与构造焊缝的间距应大于100mm； (2)采用焊接接头的板件，其接长不得小于1000mm，宽不小于200mm； (3)T型接头穿插焊缝间距不小于150mm。八、根底与支架撤除支架撤除按照设计要求，在钢梁安装完毕且其附属构造施工完毕后进展支架撤除。九、平安文明施工 1、各岗位人员严格履行平安操作职责，进入施工现场的人员，必须戴平安帽，制止酒后上岗作业。 2、运输和吊装特种作业的人员应经过专业平安技术培训，经考试合格后，须取得主管部门的后持证上岗，作业前穿戴好个人防护用品，遵守现场各项规章制度，服从管理

18、人员指挥。 3、施工机械设备，必须符合国家标准、规定，且机械性能良好、平安防护装置、齐全、灵敏、有效。 4、各岗位人员应严格履行平安操作职责吊车操作人员应严格执行相关操作规程，听从信号指挥。 5、吊装开场时要试吊，吊起5-10cm时，要停吊检查主要检查索具是否结实，吊车支腿是否结实，无问题前方可继续吊装。 6、钢箱梁吊装时，施工人员应听从指挥，施工现场严禁闲杂人员在已经架好的钢箱梁上行走、停留。 7、吊装钢箱梁业时，钢箱梁下严禁站人，与吊装作业无关人员和不直接参加吊装的人员，不得进入吊装作业围。 8、吊装前检查起重设备和吊具，是否符合平安要求，否那么杜绝使用； 9、在起重机工作有效半径和有效高

19、度，不得有障碍物，对吊装现场空中高压线要保持平安距离； 10、吊装现场地面要平整坚实，有松软的土层要夯实或加垫木，以保证吊机稳定作业； 11、双机抬吊作业时要坚持试吊作业，保持两机同步。 12、吊装作业前应划定作业区，设护栏和平安标志，严禁非作业人员入；吊装时，吊臂、吊钩运行围，严禁人员入；吊装中严禁超载；吊装时应先试吊，确认正常前方可正式吊装。 13、现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认符合施工用电平安距离要求。 14、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级含以上等恶劣天气，不得进展露天吊装。 15、进入现场必须遵守平安生产有关规定。交底人：复核人：日期：承受人：. . word.zl-